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Allegheny: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Allan Jackson]] Allegheny [[Allende]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Allegheny (1917)
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Typ: || colspan="3" | Leichter
 
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| || '''Typ:''' || Leichter
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || '''Baujahr:''' || 1917
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| Bauwerft: || colspan="3" | Chesapeake City
 
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| || '''Bauwerft:''' || Chesapeake City/Maryland
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| Reederei: || colspan="3" | Southern Transportation Company Incorporation, Philadelphia
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Southern Transportation Co. Inc., Philadelphia
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
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| || '''Heimathafen:''' || Philadelphia
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| Kapitän: || colspan="3" | Leslie F. Haynie
 
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| || '''Kapitän:''' || Leslie F. Haynie
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  914 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Länge: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
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| Tiefgang: || colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nicht ermittelt
 
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| || '''Tiefgang:''' || ?
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 914 BRT
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| Route: || colspan="3" | Norfolk (USA) - Stamford (USA)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || ?
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| Fracht: || colspan="3" |   1.448 t Kohle
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || ?
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| Geleitzug: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 754]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans Oestermann]]
 
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| || '''Route:''' || Norfolk (USA) - Stamford (USA)
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| Datum: || colspan="3" | 31.03.1942
 
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| || '''Fracht:''' |1.448 t Kohle
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| Ort: || colspan="3" Nordatlantik südlich von Chincoteague (USA)
 
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| || '''Geleitzug:''' || Ja
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| Position: || colspan="3" |  37° 34' Nord - 75° 25' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CA 4997
 
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Geschütze|Artillerie]]
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 754]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Oestermann]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Datum:''' || [[31.03.1942]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 3
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich von Metopkin Inlet (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°34' Nord – 75°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 4997
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| || '''Waffe:''' || Artillerie
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| colspan="3" | U 754 sichtete am 31.03.1942 um 06:20 Uhr einen Schlepper der 3 Leichter im Schlepp hatte. Um 08:00 Uhr griff Oestermann die 4 Schiffe mit der Bordkanone an. Er registrierte Treffer auf allen Schiffen, konnte aber das Sinken nicht beobachte. U 754 versenkte an diesem Tag die amerikanische [[Menominee|MENOMINEE]], sowie die amerikanischen Schlepper [[Barnegat|BARNEGAT]] und ALLEGHENY und beschädigte die [[Ontario|ONTARIO]]. Die 3 Überlebenden der ALLEGHENY wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC CG-4063 gerettet und in Metopkin Inlet (USA) an Land gesetzt.
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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[[U 754]] griff einen kleinen Geleitzug von einem Schlepper und drei Leichtern mit Artillerie an. Der Schlepper und zwei Leichter wurden mit der Bordkanone versenkt, der dritte in Brand geschossen. Die 3 Überlebenden wurden vom US-Coast Guard Cutter ''CG-4063'' gerettet und in Metopkin Inlet an Land gesetzt.
 
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 58. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 295. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 669 - U 849" - Eigenverlag - S. 244. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 58.
 
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 295.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – U 669 – U 849''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945''' – S. 88
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALLEGHENY'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Allan Jackson]] Allegheny [[Allende]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:52 Uhr

Allan Jackson ← Allegheny → Allende

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Allegheny
Schiffsnamen: Allegheny (1917)
Nationalität: USA
Typ: Leichter
Baujahr: 1917
Bauwerft: Chesapeake City
Reederei: Southern Transportation Company Incorporation, Philadelphia
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Leslie F. Haynie
Schiffsmaße
Tonnage: 914 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: Nicht ermittelt
Breite: Nicht ermittelt
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Norfolk (USA) - Stamford (USA)
Fracht: 1.448 t Kohle
Geleitzug: Nicht ermittelt
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 31.03.1942
Ort: Nordatlantik südlich von Chincoteague (USA)
Position: 37° 34' Nord - 75° 25' West
Planquadrat: CA 4997
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 754 sichtete am 31.03.1942 um 06:20 Uhr einen Schlepper der 3 Leichter im Schlepp hatte. Um 08:00 Uhr griff Oestermann die 4 Schiffe mit der Bordkanone an. Er registrierte Treffer auf allen Schiffen, konnte aber das Sinken nicht beobachte. U 754 versenkte an diesem Tag die amerikanische MENOMINEE, sowie die amerikanischen Schlepper BARNEGAT und ALLEGHENY und beschädigte die ONTARIO. Die 3 Überlebenden der ALLEGHENY wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USCGC CG-4063 gerettet und in Metopkin Inlet (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 58. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 295. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 669 - U 849" - Eigenverlag - S. 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. → Amazon
Kriegstagebuch U 754
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