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− | [[U 185]] - - [[U 186]] - - [[U 187]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 185]] ← U 186 → [[U 187]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1026
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 183 - U 194
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.07.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.03.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.07.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Hesemann]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 693
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 186''' |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 - 12.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Siegfried Hesemann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1026 |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194 |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1943 - 12.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 24.07.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 11.03.1942 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.07.1942 |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Hesemann]] |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 693 |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 - 15.07.1942 || Bremen || Übungsfahrten auf der Weser. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 17.07.1942 - 05.08.1942 || Kiel || Erprobungen und Abnahme beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.07.1942 - 12.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Siegfried Hesemann]] |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1942 - 08.08.1942 || Stettin || Übernahme der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 09.08.1942 - 10.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.07.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Danzig || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK]]. | + | | 01.01.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.08.1942 - 21.08.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 22.08.1942 - 23.08.1942 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 31.12.1942 - 02.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 - 27.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 02.01.1943 - 05.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - 07.09.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am 25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 08.09.1942 - 12.09.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Batteriereparatur. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 186 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 13.09.1942 - 30.09.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], [[Sehrohr|Sehrohrreparatur]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.04.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - 09.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1942 - 13.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters. | + | | || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || 14.10.1942 - 31.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - 13.12.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Datum: || colspan="3" | 12.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 15.12.1942 - 16.12.1942 || Hela || Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]]. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Hesemann]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || 17.12.1942 - 18.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe Schall]]. | + | | Position: || colspan="3" | 41° 54' Nord - 31° 49' West |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CE 2411 |
| |- | | |- |
− | | || 20.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Reparaturen. [[Funkbeschickung]] bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 53 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 186|Klick hier → Besatzungsliste U 186]]''' |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' | |
| |- | | |- |
− | | || 31.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 02.01.1943 - Marviken | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.01.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 05.03.1943 - Lorient | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am 25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
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− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
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− | |-
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− | | || 11.01.1943 - die britische || ''[[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]]'' || 7.174 BRT
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− | |-
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− | | || 23.02.1943 - die amerikanische || ''[[Hastings|HASTINGS]]'' || 5.401 BRT
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− | |-
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− | | || 23.02.1943 - die britische || ''[[Eulima|EULIMA]]'' || 6.207 BRT
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 31.12.1942 – 05.03.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 186 noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS Hesperus (H.57)|HMS HESPERUS (H.57)]] (Donald-George-Frederick-Wyville MacIntyre) versenkt. |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | U 186 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 17.04.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 12.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | | |
− | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 186 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
| |
− | | |
− | '''Chronik 17.04.1943 – 12.05.1943:''' | |
− | | |
− | [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | Zitat: Die Hesperus hatte sich kaum wieder zum Geleitzug aufgeschlossen, da peilte sie mit dem [[Huff-Duff]] ein weiteres Boot ein, da etwa 18 Kilometer voraus in Lauerstellung lag. Das IX/C40-Boot U 186 unter Siegfried Hesemann, 30 Jahre alt, war auf seiner zweiten Feindfahrt. MacIntyre lief mit voller Fahrt die Peilung an. Hesemann auf U 186 sah die Hesperus zu spät und tauchte. Die Hesperus hatte einen deutlichen Sonarkontakt und warf mehrere Serien Wasserbomben, die nahe bei dem Boot niedergingen und U 186 mit der gesamten Besatzung versenkten. Nachdem MacIntyre gehört hatte, daß das Boot implodierte und auseinanderbrach, fischte er einige Trümmer aus Holz aus dem Wasser, die aufgestiegen waren. Er schrieb: seine Männer hätten ein gräßliches Stück Fleisch gefunden, das sich an ein Stück Holz geklammert habe. Die Versenkung von U 186 wurde der Hesperus allein zugeschrieben. Zitat Ende. |
− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 399. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 186 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[12.05.1943]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Hesemann]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 399. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 41°54' Nord - 31°49' West | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 82, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 2411 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138, 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 53 | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 115 - 118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | ! || <br> || ||
| + | | || |
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− | | || colspan="3" | | + | | || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' versenkt.
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− | | |
− | Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die ''HESPERUS'' Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das darauf sank.
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | '''Am 12.05.1943 kamen ums Leben:''' (53 Personen) v.l.n.r.
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− | |-
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− | | || [[Aurich, Walter]] || [[Baiersdörfer, Werner]] || [[Baumbach, Artur]]
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− | | || [[Baumgärtel, Werner]] || [[Behnke, Günter]] || [[Berger, Josef]]
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− | |-
| |
− | | || [[Beyer, Willy]] || [[Bollen, Renhardus]] || [[Bollmann, Walter]]
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− | |-
| |
− | | || [[Brade, Hermann]] || [[Carstensen, Helmut]] || [[Daum, Johann]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Effe, Heinrich]] || [[Eggers, Walter]] || [[Eicken, Kurt von]]
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− | |-
| |
− | | || [[Finger, Günther]] || [[Fricke, Heinz]] || [[Gansen, Egon]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Glänzer, Wilhelm]] || [[Gritl, Alois]] || [[Groth, John]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Halbach, Günther]] || [[Hallmann, Helmut]] || [[Heisler, Siegfried]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Herzhauser, Emil]] || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] || [[Hess, Karl]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Hirschfelder, Egon]] || [[Jackisch, Helmut]] || [[Jenniges, Josef]]
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− | |-
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− | | || [[Jeskulke, Erich]] || [[Kevelär, Günter]] || [[Kriebel, Herbert]]
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− | |-
| |
− | | || [[Labinski, Kurt]] || [[Meis, Wilhelm]] || [[Michaelis, Rolf]]
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− | |-
| |
− | | || [[Müller, Hans-Joachim]] || [[Müller, Max]] || [[Neumann, Karl]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Oehl, Karl]] || [[Pasbrig, Heinz-Walter]] || [[Peters, Walter]]
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− | |-
| |
− | | || [[Roeder, Heinz-Dieter]] || [[Sauer, Franz]] || [[Schmalz, Kurt]]
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− | |-
| |
− | | || [[Schmitt, Erwin]] || [[Seipolt, Albert]] || [[Steengrafe, Heinz]]
| |
− | |-
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− | | || [[Tettweiler, Hans]] || [[Völpel, Heinrich]] || [[Wagner, Heinrich]]
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− | | || [[Ziegler, Karl]] || [[Zupke, Werner]]
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 241, 399.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 99.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 81, 82, 211.
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− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 94.
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 138, 139.
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− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' – S. 115 – 118.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | (1) Bild von U 186 ist nicht vorhanden.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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