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Azalea City: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Aymeric]] ← Azalea City → [[Aziza]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Azalea City'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Waterbury (1920) - Excelsior (1929) - Azalea City (1937)
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
 
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| Reederei: || colspan="3" | Watermann Steamship Corporation (Mobile Ocean Line), Mobile
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| || Nationalität: || || USA
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| Heimathafen: || colspan="3" | Mobile
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | George Robert Self
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| || Bauwerft: || || Merchant Shipbuilding Cp., Harriman/Pennsylvania (USA)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Watremann Steamship Co., Mobile/Alabama (USA)
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| || Heimathafen: || || Mobile
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.529 BRT
 
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| || Kapitän: || || George Robert Self
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.880 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 122.13 m
 
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| || Länge: || || 122 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
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| || Breite: || || 16,5 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.82 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| || Tonnage: || || 5.529 BRT
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Trinidad - Philadelphia (USA)
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| Route: || colspan="3" | Bahia Blanca (Argentinien) - Port of Spain (Trinidad) - Philadelphia (USA)
 
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| || Fracht: || || 7.806 t Leinsamen
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| Fracht: || colspan="3" | 7.806 t Leinsamen
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||38
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| || Überlebende: || ||0
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 432]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 432]]
 
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| || Kommandant: || || [[Heinz-Otto Schultze]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz-Otto Schultze]]
 
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| || Datum: || || 21.02.1942 - 04:23 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 21.02.1942
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Atlantic City (USA)
 
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| || Position: || || 38°00' N - 73°00' W
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| Position: || colspan="3" | 38° 00' Nord - 73° 00' West
 
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| || Planquadrat: || || CA 5867
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CA 5867
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  38
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| Überlebende: || colspan="3" |  0
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 432]] sichtete am 21.02.1942 um 01:00 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:24 Uhr schoß Schultze den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 04:23 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer legte sich quer zur See, sank aber nicht. Um 05:42 Uhr schoß U 432 einen Fangschuß der nach 32 Sekunden traf. Das Schiff kenterte anschließend und sank.
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| colspan="3" | Es war mit großer wahrscheinlich die AZALEA CITY, das Schiff lief am 12.02.1942 von Port of Spain aus und wurde nach dem 16.02.1942 als vermißt geführt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit versenkte U 432 dieses Schiff.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 30 - 31. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 197. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 346. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 432 -
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Aymeric]] ← [[Azalea City]] → [[Aziza]]
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[[Aymeric]] ← Azalea City → [[Aziza]]

Aktuelle Version vom 13. Juni 2024, 15:37 Uhr

Aymeric ← Azalea City → Aziza

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Azalea City
Schiffsnamen: Waterbury (1920) - Excelsior (1929) - Azalea City (1937)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Watermann Steamship Corporation (Mobile Ocean Line), Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: George Robert Self
Schiffsmaße
Tonnage: 5.529 BRT
Tragfähigkeit: 8.880 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bahia Blanca (Argentinien) - Port of Spain (Trinidad) - Philadelphia (USA)
Fracht: 7.806 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 21.02.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Atlantic City (USA)
Position: 38° 00' Nord - 73° 00' West
Planquadrat: CA 5867
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 432 sichtete am 21.02.1942 um 01:00 Uhr die Mastspitzen eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 03:24 Uhr schoß Schultze den ersten Torpedo, der fehl ging. Um 04:23 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Der Dampfer legte sich quer zur See, sank aber nicht. Um 05:42 Uhr schoß U 432 einen Fangschuß der nach 32 Sekunden traf. Das Schiff kenterte anschließend und sank.
Es war mit großer wahrscheinlich die AZALEA CITY, das Schiff lief am 12.02.1942 von Port of Spain aus und wurde nach dem 16.02.1942 als vermißt geführt. Mit hoher Wahrscheinlichkeit versenkte U 432 dieses Schiff.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 30 - 31. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 197. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 433, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 346. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. → Amazon
Kriegstagebuch U 432 -
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Aymeric ← Azalea City → Aziza

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