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Atenas: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Atenas (1908)
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1908
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Clark Workman &. Company Limited, Belfast
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| Reederei: || colspan="3" |  United Fruit Steamship Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
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| Kapitän: || colspan="3" |  Trygve Angell
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  4.639 BRT
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.550 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 120.09 m
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| || Nationalität: || || USA
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| Breite: || colspan="3" | 15.34 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.46 m
 
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| || Baujahr: || || 1908
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || Bauwerft: || || Clark Workman & Co., Belfast/Nordirland (Großbritannien)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 10 cm, 2 x 30 cal.
 
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| || Reederei: || || United Fruit Steamship Co., New York (USA)
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| || Heimathafen: || || New York
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Trygve Angell
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| ||
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Cristobal (Panama)
 
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| || Länge: || || 115 m
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || Breite: || || 15,3 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 4.639 BRT
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tragfähigkeit: || || 4.570 t
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| ||
 
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| || Bewaffnung: || || 1 x 10,2-cm, 2 x 30 cal.
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 106]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Rasch]]
 
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| || Route: || || New Orleans - Cristobal (Panama)
+
| Datum: || colspan="3" | 27.05.1942
 
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| || Fracht: || || Stückgut
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko nördlich von Cancun (Mexico)
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 25° 50' Nord - 89° 05' West
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DL 2242
 
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| || Beschädigt von: || || [[U 106]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || Kommandant: || || [[Hermann Rasch]]
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| || Datum: || || 27.05.1942 - 04:00 Uhr
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Ort: || || Golf von Mexiko
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| || Position: || || 25°50' N - 89°05' W
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Planquadrat: || || DL 2242
+
| Überlebende: || colspan="3" | 72
 
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| || Beschädigt durch: || || ''[[Artillerie]]''
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| || Tote: || ||0
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Überlebende: || ||72
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 27.05.1942 um 21:38 Uhr einen stark zackenden Dampfer und lief zum Angriff an. Aus dem KTB: "Da der Mond vor Sonnenaufgang nicht mehr unter geht, muß ich versuchen, den Dampfer mit Artillerie anzuhalten. Lasse ich auf 1500 m herankommen und eröffne um 04:00 Uhr das Feuer mit der 3,7 cm, welches gut liegt. Dampfer läßt sich aber nicht verblüffen und erföffnet seinerseits das Feuer mit der Heckkanone, funkt SOS, Namen und Position. Ich drehe ab und gebe die Verfolgung auf. Meine 10,5 cm war nicht klar. Die ATENAS hatte nur sieben Treffer bekommen, die nicht viel Schaden anrichteten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Schiff den nächsten Hafen.
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 121 - 122. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 106
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Astronomer]] ← [[Atenas]] → [[Athelbeach]]
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[[Astronomer]] ← Atenas → [[Athelbeach]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 15:43 Uhr

Astronomer ← Atenas → Athelbeach

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Atenas
Schiffsnamen: Atenas (1908)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1908
Bauwerft: Clark Workman &. Company Limited, Belfast
Reederei: United Fruit Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Trygve Angell
Schiffsmaße
Tonnage: 4.639 BRT
Tragfähigkeit: 4.550 t
Länge: 120.09 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 30 cal.
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Cristobal (Panama)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 106
Kommandant: Hermann Rasch
Datum: 27.05.1942
Ort: Golf von Mexiko nördlich von Cancun (Mexico)
Position: 25° 50' Nord - 89° 05' West
Planquadrat: DL 2242
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 72
Ursache im Detail
U 106 sichtete am 27.05.1942 um 21:38 Uhr einen stark zackenden Dampfer und lief zum Angriff an. Aus dem KTB: "Da der Mond vor Sonnenaufgang nicht mehr unter geht, muß ich versuchen, den Dampfer mit Artillerie anzuhalten. Lasse ich auf 1500 m herankommen und eröffne um 04:00 Uhr das Feuer mit der 3,7 cm, welches gut liegt. Dampfer läßt sich aber nicht verblüffen und erföffnet seinerseits das Feuer mit der Heckkanone, funkt SOS, Namen und Position. Ich drehe ab und gebe die Verfolgung auf. Meine 10,5 cm war nicht klar. Die ATENAS hatte nur sieben Treffer bekommen, die nicht viel Schaden anrichteten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihrem Schiff den nächsten Hafen.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 121 - 122. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 94. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 428. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 111. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Kriegstagebuch U 106
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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