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Astrell: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || || Norwegen
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| || Baujahr: || || 1925
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Athelchief (1925) - Astrell (1938)
 
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| || Bauwerft: || || Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee/Schottland (Großbritannien)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Reederei: || || Prebensen & Blakstad, Risör (Norwegen)
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || Heimathafen: || || Risör
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| || Kapitän: || || Nils C. Taraldsen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Prebensen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Preba), Risör
 
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| || Länge: || || 140 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Risör
 
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| || Breite: || || 18 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Nils C. Taraldsen
 
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| || Tiefgang: || || 8,3 m
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| || Tonnage: || || 7.595 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 11.730 t
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| || Bewaffnung: || || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.595 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.730 t
 
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| || Route: || || Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
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| Länge: || colspan="3" | 145.08 m
 
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| || Fracht: || || 10.500 t Treiböl
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| Breite: || colspan="3" | 18.03 m
 
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| || Geleitzug: || ||''[[TAG-18]]''
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.30 m
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Versenkt von: || || [[U 129]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Kommandant: || || [[Hans-Ludwig Witt]]
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| || Datum: || || 05.11.1942 - 08:11 Uhr
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Ort: || || Karibik
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| || Position: || || 12°21' N - 69°21' W
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| Route: || colspan="3" | Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
 
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| || Planquadrat: || || EC 9296
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| Fracht: || colspan="3" | 10.500 t Treiböl
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[TAG-18]]
 
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| || Tote: || ||1
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| || Überlebende: || ||42
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Hans-Ludwig Witt]]
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| Datum: || colspan="3" |  05.11.1942
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| Ort: || colspan="3" |  Karibik nordwestlich von Willemstad (Curacao)
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| Position: || colspan="3" |  12° 21' Nord - 69° 21' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EC 9296
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" |  1
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| Überlebende: || colspan="3" |  42
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 111. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 70. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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[[Astral]] ← [[Astrell]] → [[Astronomer]]
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[[Astral]] ← Astrell → [[Astronomer]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 15:44 Uhr

Astral ← Astrell → Astronomer

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Datenblatt: Astrell
Schiffsnamen: Athelchief (1925) - Astrell (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Prebensen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Preba), Risör
Heimathafen: Risör
Kapitän: Nils C. Taraldsen
Schiffsmaße
Tonnage: 7.595 BRT
Tragfähigkeit: 11.730 t
Länge: 145.08 m
Breite: 18.03 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Curacao - New York (USA) - Großbritannien
Fracht: 10.500 t Treiböl
Geleitzug: TAG-18
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 05.11.1942
Ort: Karibik nordwestlich von Willemstad (Curacao)
Position: 12° 21' Nord - 69° 21' West
Planquadrat: EC 9296
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 129 sichtete am 05.11.1942 um 06:30 Uhr den Geleitzug TAG-18 und lief zum Angriff an. Um 08:08 Uhr schoß Witt vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer, die fehl gingen. Um 08:11 Uhr folgten die beiden Hecktorpedos, diese trafen zwei Schiffe. Der eine Torpedo traf den Tanker METON, der explodiert und sofort sank. Der zweite Torpedo traf die ASTRELL die hell brennend zurückgelassen wurde. Der Ausgebrannte Tanker wurde nach 11 Stunden von der niederländischen Sloop VAN KINSBERGEN durch Artillerie versenkt. 1 Artillerist der ASTRELL kam ums Leben. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden von niederländischen Torpedobooten und einem US-Küstenwachkutter gerettet und in Aruba und Curacao an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 111. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 70. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. → Amazon
Kriegstagebuch U 159 -
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