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Andrea Brövig: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || || Norwegen
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! Datenblatt:
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| || Baujahr: || || 1940
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Andrea Brövig (1940) - bzw. Andrea Brøvig
 
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| || Bauwerft: || || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg (Schweden)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Reederei: || || Th. Brövig, Farsund (Norwegen)
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || Heimathafen: || || Farsund
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
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| || Kapitän: || || Selmer L. Pederson
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
 
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| || Länge: || || 155 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Farsund
 
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| || Breite: || || 20,2 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Selmer L. Pederson
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 10.173 BRT
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tragfähigkeit: || || 15.300 t
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.173 BRT
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.300 t
 
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| || Route: || || Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
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| Länge: || colspan="3" | 156.10 m
 
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| || Fracht: || || 14.000 t Öl
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| Breite: || colspan="3" | 19.50 m
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.04 m
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
 
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| || Versenkt von: || || [[U 128]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Kommandant: || || [[Ulrich Heyse]]
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| || Datum: || || 23.06.1942 - 07:20 Uhr
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| || Position: || || 12°10' N - 59°10' W
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || Planquadrat: || || EE 7432
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| Fracht: || colspan="3" | 14.000 t Öl
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||0
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| || Überlebende: || ||38
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |  
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 128]]
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Ulrich Heyse]]
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| Datum: || colspan="3" |  23.06.1942
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
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| Position: || colspan="3" |  12° 10' Nord - 59° 10' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EE 7432
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  0
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| Überlebende: || colspan="3" |  38
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 128]] sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ANDREA BRÖVIG. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die [[Robert E. Lee|ROBERT E. LEE]]. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von [[U 166]] versenkt. Die Mannschaft der ANDREA BRÖVIG überlebte auch diese Versenkung.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[André Moyrant]] ← [[Andrea Brövig]] → [[Andrea F. Luckenbach]]
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[[André Moyrant]] ← Andrea Brövig → [[Andrea F. Luckenbach]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:18 Uhr

André Moyrant ← Andrea Brövig → Andrea F. Luckenbach

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Andrea Brövig
Schiffsnamen: Andrea Brövig (1940) - bzw. Andrea Brøvig
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
Heimathafen: Farsund
Kapitän: Selmer L. Pederson
Schiffsmaße
Tonnage: 10.173 BRT
Tragfähigkeit: 15.300 t
Länge: 156.10 m
Breite: 19.50 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 14.000 t Öl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 23.06.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 12° 10' Nord - 59° 10' West
Planquadrat: EE 7432
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 128 sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ANDREA BRÖVIG. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die ROBERT E. LEE. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von U 166 versenkt. Die Mannschaft der ANDREA BRÖVIG überlebte auch diese Versenkung.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. → Amazon
Kriegstagebuch U 128
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André Moyrant ← Andrea Brövig → Andrea F. Luckenbach

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