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U 360: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 359]] ← U 360 → [[U 361]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 481
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| Serie: || colspan="3" | U 351 - U 370
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| Kiellegung: || colspan="3" | 09.08.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 28.07.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 12.11.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Jürgen Bühring]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 507
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| 12.11.1942 - 20.05.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Jürgen Bühring]]
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| 20.05.1943 - 20.04.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]]
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| 12.11.1942 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.07.1943 - 02.04.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
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| 07.08.1943 - 09.08.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 09.08.1943 -  09.08.1943|| colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
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| 10.08.1943 - 10.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
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| 12.08.1943 - 15.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
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| 16.08.1943 - 16.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
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| 16.08.1943 - 17.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
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| 17.08.1943 -  24.09.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 360" '''
 
 
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| 06.10.1943 - 18.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| 19.11.1943 - 19.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Lödingen
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 19.11.1943 - 19.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[06.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]] und [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein.
 
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| || [[Baunummer:]] || || 481
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Serie:]] || || U 351 - U 370
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[09.08.1941]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[28.07.1942]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[12.11.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Klaus-Jürgen Bühring]]
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| 23.11.1943 - 29.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 507
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| 29.11.1943 - 30.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
 
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| 30.11.1943 - 30.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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| 30.11.1943 - 30.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
 
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| || [[12.11.1942]] - [[00.05.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Klaus-Jürgen Bühring]]
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| ||[[00.05.1943]] - [[02.04.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]]
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[12.11.1942]] - [[30.06.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[01.07.1943]] - [[02.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| 27.12.1943 - 27.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund
 
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| 27.12.1943 - 28.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
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| 28.12.1943 - 28.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[12.11.1942]] - [[30.06.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| 28.12.1943 - 28.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
 
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| 28.12.1943 - 29.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| 30.12.1943 - 28.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker (1918)|Klaus Becker]], lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines Naxos-Gerätes in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Isegrim (U-Bootgruppe)|Isegrim]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
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| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 t beschädigen.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[07.08.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[09.08.1943]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 360 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[09.08.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[09.08.1943]] - 18:30 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || [[10.08.1943]] - 05:15 Uhr aus '''[[Haugesund]]'''|| → → → → || [[10.08.1943]] - 11:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| ||
 
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| || [[12.08.1943]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[15.08.1943]] - 03:45 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[16.08.1943]] - 11:00 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[16.08.1943]] - 22:45 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| ||
 
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| || [[16.08.1943]] - 23:55 Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[17.08.1943]] - 08:55 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| 29.01.1944 - 03.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || [[17.08.1943]] - 12:30 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[24.09.1943]] - 14:15 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein.
−
 
 
−
* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], war 49 Tage auf See und legte dabei 6.618,5 [[sm]] über und 148 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[09.08.1943]] erfolgte in [[Kristiansand]] die Geleitbesprechung und in [[Haugesund]] wurde Übernachtet. Am [[10.08.1943]] wurden in [[Bergen]] ergänzungen durchgeführt und am [[15.08.1943]] in [[Narvik]] Brennstoff und Proviant aufgenommen. In [[Tromsö]] wurde am [[16.08.1943]] Post abgegeben und am [[17.08.1943]] erfolgte in [[Hammerfest]] der Befehlsempfang. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], um [[Spitzbergen]] und bei der [[Bäreninsel]]. U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:'''Auf der 1. Unternehmung traten keine besonderen Vorkommnisse auf. Neue Erfahrungen wurden nicht gesammelt.
 
 
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[06.10.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[18.11.1943]] - 13:28 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || [[19.11.1943]] - 08:30 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[19.11.1943]] - 14:50 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" |
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| 29.03.1944 - 02.04.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
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* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], war 44 Tage auf See und legte dabei 6.153 [[sm]] über und 89,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], um [[Spitzbergen]] und der [[Bäreninsel]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[18.11.1943]] ein Lotse aufgenommen und über [[Lödingen]] (Lotse von Bord) nach [[Narvik]] marschiert. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]] und [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[23.11.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[29.11.1943]] - 11:35 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 360, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || [[29.11.1943]] - 12:45 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[30.11.1943]] - 03:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| || colspan="3" | U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[30.11.1943]] - 05:50 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[30.11.1943]] - 12:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 360 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], war 7 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[29.11.1943]] in [[Harstad]] festgemacht. Dort bekam das Boot einen neuen Auslaufbefel, der jedoch nach kurzer Zeit wieder aufgehoben wurde. Am [[30.11.1943]] wurde in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und über [[Lödingen]] (Lotse von Bord) nach [[Narvik]] marschiert. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
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−
<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
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| || [[27.12.1943]] - 14:30 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[27.12.1943]] - 17:15 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
+
| ||
 
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|-
−
| || [[27.12.1943]] - 23:30 Uhr aus '''[[Ramsund]]'''|| → → → → || [[28.12.1943]] - 01:50 Uhr in '''[[Lödingen]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 02.04.1944
 
|-
 
|-
−
| || [[28.12.1943]] - 02:15 Uhr aus '''[[Lödingen]]'''|| → → → → || [[28.12.1943]] - 06:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Becker]]
 
|-
 
|-
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| || [[28.12.1943]] - 11:30 Uhr aus '''[[Harstad]]'''|| → → → → || [[28.12.1943]] - 16:45 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || [[28.12.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Tromsö]]'''|| → → → → || [[29.12.1943]] - 06:05 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| Position: || colspan="3" | 72° 28' Nord - 13° 04' Ost
 
|-
 
|-
−
| || [[30.12.1943]] - 00:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[28.01.1944]] - 18:45 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AB 6734
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Hedgehog]]
−
 
 
−
* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], war 32 Tage auf See und legte dabei 6.485 [[sm]] über und 99 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[27.12.1943]] wurde im [[Ramsund]] Torpedos übernommen. Am [[28.12.1943]] in [[Lödingen]] ein Lotse an Bord genommen der in [[Harstad]] ausgetauscht, und in [[Tromsö]] von Bord ging. In [[Hammerfest]] erfolgte am [[29.12.1943]] der Einbau eines [[Naxos|Naxos-Gerätes]]. Anschließend operierte das Boot im  [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Isegrimm (U-Bootgruppe)|Isegrimm]]. U 360 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
 
−
* '''Der [[Führer der U-Boote Nordmeer]] zur 4. Unternehmung:'''Die Kollision mit [[U 601]] war unnötig. Es darf nicht vorkommen, daß zwei Boote am hellen Tage unter derart einfachen Verhältnissen zusammenstoßen. Die Verantwortung hierfür fällt beiden Kommandanten zur Last. Seit wann gibt es im Nordmeer im Januar helle Tage ? Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von einen Zerstörer und zwei Dampfern, sowie die Torpedierung eines dritten Dampfers anzuerkennen.
 
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 51
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* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], verlegte von [[Hammerfest]] in die Werft nach [[Trondheim]].
 
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 360, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Klaus Becker]], war 4 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]]. U 360 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
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| colspan="3" | U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer >>[[HMS Keppel (D.84)]]<< (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt.
 
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| colspan="3" | Zitat: […] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer >>Keppel<< U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer >>[[HMS Obdurate (G.39)|Obdurate]]<< und das Liberty-Schiff >>[[Fort Bellingham]]<< beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
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U 360 wurde am [[02.04.1944]] im [[Nordmeer]] nordwestlich von [[Hammerfest]] etwa 35 Seemeilen vom [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[JW-58]] entfernt, durch [[Asdic]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' erfasst, und mit einer [[Hedgehog]]-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen.
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 02.04.1944 kamen ums Leben:'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 375"]
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 359]] ← U 360 → [[U 361]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 31. Mai 2024, 18:06 Uhr

U 359 ← U 360 → U 361

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 360
Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1940
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 481
Serie: U 351 - U 370
Kiellegung: 09.08.1941
Stapellauf: 28.07.1942
Indienststellung: 12.11.1942
Kommandant: Hans-Jürgen Bühring
Feldpostnummer: M - 50 507
Kommandanten
12.11.1942 - 20.05.1943 Oberleutnant zur See - Hans-Jürgen Bühring
20.05.1943 - 20.04.1944 Oberleutnant zur See - Klaus Becker
Flottillen
12.11.1942 - 30.06.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.07.1943 - 02.04.1944 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
1. Unternehmung
07.08.1943 - 09.08.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
09.08.1943 - 09.08.1943 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund
10.08.1943 - 10.08.1943 Ausgelaufen von Haugesund - Eingelaufen in Bergen
12.08.1943 - 15.08.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
16.08.1943 - 16.08.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
16.08.1943 - 17.08.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
17.08.1943 - 24.09.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 07.08.1943 von Kiel aus. Nach Geleitbesprechung in Kristiansand, Übernachtung in Haugesund, Ergänzungen und Umtausch der Torpedos in Bergen, Brennstoff- und Proviantergänzung in Narvik, Abgabe von Kurierpost in Tromsö, sowie Befehlsempfang in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, um Spitzbergen und bei der Bäreninsel. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 6.618,5 sm über und 148 sm unter Wasser, lief U 360 am 24.09.1943 in Hammerfest ein
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.10.1943 - 18.11.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
19.11.1943 - 19.11.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Lödingen
19.11.1943 - 19.11.1943 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 06.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, um Spitzbergen und der Bäreninsel. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Monsun und Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) uns Lödingen (Lotse von Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.153 sm über und 89,5 sm unter Wasser, lief U 360 am 19.11.1943 in Narvik ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.11.1943 - 29.11.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
29.11.1943 - 30.11.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
30.11.1943 - 30.11.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Lödingen
30.11.1943 - 30.11.1943 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 23.11.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 360 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (neuer Auslaufbefehl, nach kurzer Zeit aufgehoben, Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 7 Tagen, lief U 360 am 30.11.1943 in Narvik ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
27.12.1943 - 27.12.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund
27.12.1943 - 28.12.1943 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
28.12.1943 - 28.12.1943 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
28.12.1943 - 28.12.1943 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
28.12.1943 - 29.12.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
30.12.1943 - 28.01.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 27.12.1943 von Narvik aus. Nach Torpedoübernahme in Ramsund, Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, Tausch des Lotsen in Harstad, Abgabe des Lotsen in Tromsö und Einbau eines Naxos-Gerätes in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Isegrim. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 6.485 sm über und 99 sm unter Wasser, lief U 360 am 28.01.1944 in Hammerfest ein.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 t beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
29.01.1944 - 03.02.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.01.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 03.03.1944 lief U 360 in Drontheim ein.
5. Unternehmung
29.03.1944 - 02.04.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Verlust des Bootes
U 360, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 29.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Blitz. Nach 4 Tagen wurde U 360 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 360 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 02.04.1944
Letzter Kommandant: Klaus Becker
Ort: Nordmeer
Position: 72° 28' Nord - 13° 04' Ost
Planquadrat: AB 6734
Verlust durch: Hedgehog
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 360
Verlustursache im Detail
U 360 wurde am 02.04.1944, im Nordmeer nordwestlich von Hammerfest vom britischen Zerstörer >>HMS Keppel (D.84)<< (Comdr. Ismay-James Tyson) mit einer Hedgehog-Salve versenkt.
U 360 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.153 BRT und 1 Zerstörer mit 1.540 t beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 02.04.44 im Eismeer nordwestlich von Hammerfest etwa 35 Seemeilen von Konvoi JW.58 entfernt, durch Asdic des britischen Zerstörers >>Keppel<< erfaßt, und mit einer Hedgehog-Salve angegriffen. Nach fünf Minuten erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, worauf Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche aufschwammen. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 213.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: […] Am darauffolgenden Tag versenkte der Zerstörer >>Keppel<< U 360 mit Hedgehog-Geschossen. Das Boot stand unter dem Kommando von Klaus Becker, der zuvor den britischen Zerstörer >>Obdurate<< und das Liberty-Schiff >>Fort Bellingham<< beschädigt hatte. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 607.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 607. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 41. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 93, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 213. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 176. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 56, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 261 - 264. → Amazon
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