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22.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[U 3]] - [[Nordsee]]. AN 83. Keine besonderen Vorkommnisse.
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* [[U 4]] - [[Nordsee]]. Um 23:00 Uhr wird in  AN 3392 der finnische Dampfer ''[[Martti Ragnar]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
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[[U 4]] - [[Nordsee]] - AN 3392 - Um 23:00 Uhr wurde der finnische Dampfer ''[[Martti Ragnar]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
  
* [[U 7]] - [[Nordsee]]. Um 14:30 Uhr wird in AN 2459 der britische Dampfer ''[[Akenside]]'' zum stoppen gebracht. Nachdem der Dampfer eine unerlaubte U-Bootwarnung über Funk abgegeben hatte, wurde er versenkt.
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[[U 7]] - [[Nordsee]] - AN 2459 -  Um 14:30 Uhr wurde der britische Dampfer ''[[Akenside]]'' zum stoppen gebracht. Nachdem der Dampfer eine unerlaubte U-Bootwarnung über Funk abgegeben hatte, wurde er versenkt.
  
 
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Version vom 6. Mai 2013, 19:13 Uhr


FREITAG, 22. SEPTEMBER 1939


CHRONIK:

U 3 - Nordsee - AN 83. Keine besonderen Vorkommnisse.

U 4 - Nordsee - AN 3392 - Um 23:00 Uhr wurde der finnische Dampfer Martti Ragnar angehalten, auf Bannware kontrolliert, und wieder entlassen.

U 7 - Nordsee - AN 2459 - Um 14:30 Uhr wurde der britische Dampfer Akenside zum stoppen gebracht. Nachdem der Dampfer eine unerlaubte U-Bootwarnung über Funk abgegeben hatte, wurde er versenkt.


ANMERKUNGEN:

① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.

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