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− | [[U 185]] ← U 186 → [[U 187]] | + | [[U 185]] ← U 186 → [[U 187]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 1026
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 183 - U 194
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 24.07.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.03.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 10.07.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Hesemann]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 693
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | || 10.07.1942 - 12.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Siegfried Hesemann]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 186''' |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
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| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 - 31.12.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1943 - 12.05.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1026 |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 183 - U 194 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 24.07.1941 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 11.03.1942 |
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| |- | | |- |
− | | || 10.07.1942 || Bremen || Indienststellung. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.07.1942 |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 || Bremen || Proviantübernahme. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Hesemann]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.07.1942 || Bremen || Übungsfahrt auf der Weser. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 693 |
| |- | | |- |
− | | || 13.07.1942 || Bremen || Trimmversuch mit [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 14.07.1942 - 15.07.1942 || Bremen || Einräumen des Bootes. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1942 - 17.07.1942 || Bremen || Marsch nach Kiel. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.07.1942 - 05.08.1942 || Kiel || Erprobungen und Abnahme beim [[UAK]]. | + | | 10.07.1942 - 12.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Siegfried Hesemann]] |
| |- | | |- |
− | | || 06.08.1942 || Kiel || Marsch nach Stettin. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 07.08.1942 || Stettin || Einräumen der Bootslast bei der [[4. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 08.08.1942 - 09.08.1942 || Stettin || Marsch nach Rönne. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
| + | | 10.07.1942 - 31.12.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
| |- | | |- |
− | | || 11.08.1942 - 12.08.1942 || Rönne || Marsch nach Danzig. | + | | 01.01.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 12.08.1942 - 17.08.1942 || Danzig || Erprobungen und Abnahme bei der [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.08.1942 - 21.08.1942 || Danzig || Werftarbeiten in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.08.1942 - 23.08.1942 || Danzig || Einzelausbildung. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 || Danzig || Marsch nach Gotenhafen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1942 - 27.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 31.12.1942 - 02.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 || Gotenhafen || Marsch nach Hela. | + | | 02.01.1943 - 05.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Lorient |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - 07.09.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
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− | | || 07.09.1942 || Hela || Marsch nach Pillau.
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− | | || 08.09.1942 || Pillau || Marsch nach Königsberg.
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− | |-
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− | | || 08.09.1942 - 12.09.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Batteriereparatur.
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− | | || 12.09.1942 || Königsberg || Marsch nach Pillau.
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− | | || 13.09.1942 - 30.09.1942 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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− | | || 30.09.1942 || Pillau || Marsch nach Königsberg.
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| |- | | |- |
− | | || 01.10.1942 - 02.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]], [[Sehrohr|Sehrohrreparatur]]. | + | | || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am 25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein. |
| |- | | |- |
− | | || 02.10.1942 || Königsberg || Marsch nach Pillau. | + | | || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - 09.10.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 186 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1942 || Pillau || Marsch nach Königsberg. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | |-
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− | | || 10.10.1942 - 13.10.1942 || Königsberg || [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]], Überholung des E-Verdichters.
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− | | || 13.10.1942 || Königsberg || Marsch nach Gotenhafen.
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− | | || 14.10.1942 - 17.10.1942 || Gotenhafen || Einzelausbildung.
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− | | || 18.10.1942 - 31.10.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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− | | || 01.11.1942 || Gotenhafen || Marsch nach Swinemünde.
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− | | || 02.11.1942 || Swinemünde || Marsch nach Stettin.
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− | | || 02.11.1942 - 08.12.1942 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
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− | |-
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− | | || 09.12.1942 || Stettin || Torpedoübernahme.
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− | | || 10.12.1942 || Stettin || Proviantübernahme.
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− | | || 11.12.1942 - 13.12.1942 || Stettin || Einräumen des Bootes.
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− | | || 14.12.1942 - 15.12.1942 || Stettin || Marsch nach Hela.
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− | | || 15.12.1942 - 16.12.1942 || Hela || Tauchübungen bei der [[AGRU-Front]].
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− | | || 16.12.1942 || Hela || Marsch nach Gotenhafen.
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− | | || 17.12.1942 || Gotenhafen || Marsch nach Rönne.
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− | |-
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− | | || 17.12.1942 - 18.12.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 19.12.1942 || Rönne || Marsch nach Kiel.
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− | | || 20.12.1942 - 29.12.1942 || Kiel || Reparaturen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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− | | || 30.12.1942 || Kiel || [[Funkbeschickung]] und [[Kompensieren]].
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| |- | | |- |
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− | |}
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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− | | || 31.12.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.01.1943 - Marviken
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− | | || 02.01.1943 - Marviken || → → → → → → → → → || 05.03.1943 - Lorient
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− | | || colspan="3" |
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− | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]], [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]], [[Nordsturm (U-Bootgruppe)|Nordsturm]] und [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 186 wurde am 25.02.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und 10 Tage Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. Nach 64 Tagen und zurückgelegten zirka 8.490 sm über und 704 sm unter Wasser, lief U 186 am 05.03.1943 in Lorient ein.
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− | '''Versenkt wurden:'''
| + | | 17.04.1943 - 12.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Verlust des Bootes |
− | |- | |
− | | || 11.01.1943 - die britische || [[Ocean Vagabond|OCEAN VAGABOND]] || 7.174 BRT
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− | | || 23.02.1943 - die amerikanische || [[Hastings|HASTINGS]] || 5.401 BRT
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− | |-
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− | | || 23.02.1943 - die britische || [[Eulima|EULIMA]] || 6.207 BRT
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Nach 25 Tagen wurde U 186 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Der Kommandant hat mit gutem taktischen Verständnis und Gefühl sein Boot auf der ersten Fahrt zu einem erfreulichen Erfolg geführt.
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− | '''Chronik 31.12.1942 – 05.03.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 186 noch nicht verfügbar)
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− | [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 186 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 186 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.04.1943 - Lorient || → → → → → → → → → || 12.05.1943 - Verlust des Bootes | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 186, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Hesemann]], lief am 17.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Amsel 4 (U-Bootgruppe)|Amsel 4]], [[Rhein (U-Bootgruppe)|Rhein]] und [[Elbe 2 (U-Bootgruppe)|Elbe 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 186 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 17.04.1943 – 12.05.1943:'''
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− | | |
− | [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]]
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 12.05.1943 |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 186 | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Hesemann]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[12.05.1943]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Hesemann]] | + | | Position: || colspan="3" | 41° 54' Nord - 31° 49' West |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CE 2411 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 41°54' Nord - 31°49' West | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 2411 | + | | Tote: || colspan="3" | 53 |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Rammstoß | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 53 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 186|Klick hier → Besatzungsliste U 186]]''' |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | | colspan="3" | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß des britischen Zerstörers >>[[HMS Hesperus (H.57)]]<< (Donald-George-Frederick-Wyville MacIntyre) versenkt. |
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− | U 186 wurde am 12.05.1943 im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörers [[HMS Hesperus (H.57)|HMS HESPERUS (H.57)]] versenkt. | |
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− | Das Boot wurde durch die Einpeilung der Funksprüche durch [[Huff-Duff]] geortet und mit Artilleriefeuer belegt. Nach dem Abtauchen des U-Bootes wirft die HMS HESPERUS Wasserbomben, die das Boot zum Auftauchen zwangen. Nach dem Auftauchen wurde U 186 unter starkes Artilleriefeuer genommen, wobei die Geschützbedingung des U-Bootes getötet wurde. Nun lief der Zerstörer zum Rammstoß an. Er rammte U 186, das daraufhin sank.
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− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (53)</span>
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− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | U 186 konnte auf 2 Unternehmungen 3 Schiffe mit 18.782 BRT versenken. |
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− | | || [[Aurich, Walter]] || [[Baiersdörfer, Werner]] || [[Baumbach, Artur]] | + | | || |
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− | | || [[Baumgärtel, Werner]] || [[Behnke, Günter]] || [[Berger, Josef (U 186)|Berger, Josef]] | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
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− | | || [[Beyer, Willy]] || [[Bollen, Renhardus]] || [[Bollmann, Walter]] | + | | colspan="3" | Zitat: Die >>Hesperus<< hatte sich kaum wieder zum Geleitzug aufgeschlossen, da peilte sie mit dem [[Huff-Duff]] ein weiteres Boot ein, da etwa 18 Kilometer voraus in Lauerstellung lag. Das IX/C40-Boot U 186 unter Siegfried Hesemann, 30 Jahre alt, war auf seiner zweiten Feindfahrt. MacIntyre lief mit voller Fahrt die Peilung an. Hesemann auf U 186 sah die >>Hesperus<< zu spät und tauchte. Die Hesperus hatte einen deutlichen Sonarkontakt und warf mehrere Serien Wasserbomben, die nahe bei dem Boot niedergingen und U 186 mit der gesamten Besatzung versenkten. Nachdem MacIntyre gehört hatte, daß das Boot implodierte und auseinanderbrach, fischte er einige Trümmer aus Holz aus dem Wasser, die aufgestiegen waren. Er schrieb, seine Männer hätten "ein gräßliches Stück Fleisch" gefunden, das sich an ein Stück Holz geklammert habe. Die Versenkung von U 186 wurde der Hesperus allein zugeschrieben. Zitat Ende. |
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− | | || [[Brade, Hermann]] || [[Carstensen, Helmut]] || [[Daum, Johann]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 399. |
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− | | || [[Effe, Heinrich]] || [[Eggers, Walter]] || [[Eicken, Kurt von]] | + | | || |
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− | | || [[Finger, Günther]] || [[Fricke, Heinz (U 186)|Fricke, Heinz]] || [[Gansen, Egon]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || [[Glänzer, Wilhelm]] || [[Gritl, Alois]] || [[Groth, John]] | + | | || |
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− | | || [[Halbach, Günther]] || [[Hallmann, Helmut]] || [[Heisler, Siegfried]]
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− | | || [[Herzhauser, Emil]] || [[Siegfried Hesemann|Hesemann, Siegfried]] || [[Hess, Karl (U 186)|Hess, Karl]]
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− | | || [[Hirschfelder, Egon]] || [[Jackisch, Helmut]] || [[Jenniges, Josef]]
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− | | || [[Jeskulke, Erich]] || [[Kevelär, Günter]] || [[Kriebel, Herbert]]
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| |- | | |- |
− | | || [[Labinski, Kurt]] || [[Meis, Wilhelm]] || [[Michaelis, Rolf]] | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 399. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Hans-Joachim (U 186)|Müller, Hans-Joachim]] || [[Müller, Max (U 186)|Müller, Max]] || [[Neumann, Karl]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Oehl, Karl]] || [[Pasbrig, Heinz-Walter]] || [[Peters, Walter (U 186)|Peters, Walter]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 82, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Roeder, Heinz-Dieter]] || [[Sauer, Franz]] || [[Schmalz, Kurt]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 94. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || [[Schmitt, Erwin]] || [[Seipolt, Albert]] || [[Steengrafe, Heinz]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 138, 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || [[Tettweiler, Hans]] || [[Völpel, Heinrich]] || [[Wagner, Heinrich (U 186)|Wagner, Heinrich]] | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 124, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || [[Ziegler, Karl (U 186)|Ziegler, Karl]] || [[Zupke, Werner]] | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 115 - 118. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |} | + | | || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 241, 399.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 99.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 81, 82, 211.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 94.
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 138, 139.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222''' | + | | || |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 115 – 118. | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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