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KTB U 31 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1600 Uhr - Nordspitze Shiant East Bank. Auf 50 m versucht, Boot auf Grund zu legen. Nicht möglich wegen steinigen Grundes und starken Stromes. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
 
 
1600 Uhr - Nordspitze Shiant East Bank. Auf 50 m versucht, Boot auf Grund zu legen. Nicht möglich wegen steinigen Grundes und starken Stromes. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
 
 
 
1905 Uhr - Nord 2, Dünung 3, bedeckt. Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Sehr geringer Dampferverkehr durch "The Minch". Meistens Kleinschiffahrt und Fischereifahrzeuge. "Loch Ewe" nichts ein- noch auslaufend.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">27.10.1939</span>
 
 
 
0726 Uhr - 15 sm Nord von Ru Rhe. NO 2, Seegang 2, mittlere Dünung. Minen klar gemacht zum Werfen.
 
 
 
1300 Uhr - Anlauf zum Minenlegen begonnen. Absicht: Verseuchung auf Linie I südl. Insel "Sgeir an Araig" nach Westen und Nordosten, den dort vorhandenen Wassertiefen angepaßt. Beabsichtigte Durch-
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 31 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1300 Uhr - Anlauf zum Minenlegen begonnen. Absicht: Verseuchung auf Linie I südl. Insel "Sgeir an Araig" nach Westen und Nordosten, den dort vorhandenen Wassertiefen angepaßt. Beabsichtigte Durch-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 19. Dezember 2022, 09:38 Uhr

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25.10.1939
0000 Uhr - 59° 40' N, 1° 35' W. NW 6, Seegang 6, Schauerwetter. Sehr schnelle und starke Wetterverschlechterung.
0300 Uhr - Gegenkommenden Dampfer untertaucht.
0400 Uhr - Aufgetaucht. Hohe See. Nur noch halbe Fahrt möglich.
0540 Uhr - Getaucht, auf 30 m marschiert. Kurs 270°.
1200 Uhr - 59° 48' N, 4° 12' W.
1800 Uhr - NNW 6-4, grobe See, Schauerregen. Während der Nacht geringer Dampferverkehr in Richtung Fair Island Passage (Dichte: 4 Dampfer). Gegen Morgen einige Fischerfahrzeuge. Alles umgangen oder untertaucht. Generalkurs 220°.
26.10.1939
0415 Uhr - Nord 5, Seegang 4-5, Hagel- u. Regenschauer, kalt, wechselnde Sicht. Leuchtfeuer Ru Stoer in 142°.
0720 Uhr - Getaucht.
1200 Uhr - 58° 16' N, 5° 49,5' W.
1600 Uhr - Nordspitze Shiant East Bank. Auf 50 m versucht, Boot auf Grund zu legen. Nicht möglich wegen steinigen Grundes und starken Stromes. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
1905 Uhr - Nord 2, Dünung 3, bedeckt. Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf und ab gestanden. Sehr geringer Dampferverkehr durch "The Minch". Meistens Kleinschiffahrt und Fischereifahrzeuge. "Loch Ewe" nichts ein- noch auslaufend.
27.10.1939
0726 Uhr - 15 sm Nord von Ru Rhe. NO 2, Seegang 2, mittlere Dünung. Minen klar gemacht zum Werfen.
1300 Uhr - Anlauf zum Minenlegen begonnen. Absicht: Verseuchung auf Linie I südl. Insel "Sgeir an Araig" nach Westen und Nordosten, den dort vorhandenen Wassertiefen angepaßt. Beabsichtigte Durch-

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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