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U 2540: Unterschied zwischen den Versionen

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U 2540 am 04.05.1945, in der Ostsee bei Flensburg-Feuerschiff, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt. Bei einem Angriff auf das Boot, am 03.05.1945, in der Ostsee, kamen 8 Mann ums Leben. U 2540 lag gerade längsseits der [[Bolkoburg|BOLKOBURG]] als es von Jabos angeriffen wurde.
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U 2540 wurde im Juni 1957 gehoben und am 01.09.1960 als WILHELM BAUER in die Bundesmarine übernommen. Dort diente das Boot bis zum 15.03.1982 als Erprobungsboot. Nach dem U 2540 außer Dienst gestellt wurde, wurde es im Alten Hafen beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven seinen letzten Liegeplatz. Heute ist es Museumsboot. https://www.dsm.museum/mitmachen/freunde/technikmuseum-u-boot-wilhelm-bauer-ev
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 221.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 179, 180, 226.
 
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| || Datum: || || 04.05.1945
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Rudolf Schultze]]
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 348 - 350, 358, 364.
 
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| || Ort: || || Ostsee bei Flensburg-Feuerschiff
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
 
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| || Position: || || -
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| || || 2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 139.
 
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| || Eberhard Wetzel || '''U 2540. Das U-Boot beim Deutschen Schifffahrtsmuseum Bremerhaven'''
 
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| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung bei der ''[[Aktion Regenbogen]]''
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| || || 1999 - K. Müller, Erlangen - ISBN-978-3860705568
 
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| || Tote: || || 0
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U 2540 wurde im Juni 1957 gehoben und am 01.09.1960 als "Wilhelm Bauer" in die Bundesmarine übernommen. Dort diente es bis zum 15.03.1982 als Erprobungsboot. Nach dem U 2540 außer Dienst gestellt wurde, wurde es im Alten Hafen beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven seinen letzten Liegeplatz. Am 03.05.1945 kam sieben Besatzungsangehörige von U 2540, bei einem Fliegerangriff auf das deutsche U-Zielschiff ''[[Bolkoburg]]'' ums Leben.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[U 2539]] ← [[U 2540]] → [[U 2541]]
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[[U 2539]] ← U 2540 → [[U 2541]]

Version vom 15. April 2021, 12:12 Uhr

U 2539 ← U 2540 → U 2541

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2540
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 28.10.1944
Stapellauf: 13.01.1945
Indienststellung: 24.02.1945
Kommandant: Rudolf Schultze
Feldpostnummer: M - 52 062

DIE KOMMANDANTEN

24.02.1945 - 04.05.1945 Oberleutnant zur See Rudolf Schultze

FLOTTILLEN

24.02.1945 - 04.05.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

24.02.1945 - 04.05.1945 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 2540
Datum: 04.05.1945
Letzter Kommandant: Rudolf Schultze
Ort: Flensburg-Feuerschiff
Position: 54°50' Nord - 09°53' Ost
Planquadrat: AO 74
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 57

U 2540 am 04.05.1945, in der Ostsee bei Flensburg-Feuerschiff, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Bei einem Angriff auf das Boot, am 03.05.1945, in der Ostsee, kamen 8 Mann ums Leben. U 2540 lag gerade längsseits der BOLKOBURG als es von Jabos angeriffen wurde.

U 2540 wurde im Juni 1957 gehoben und am 01.09.1960 als WILHELM BAUER in die Bundesmarine übernommen. Dort diente das Boot bis zum 15.03.1982 als Erprobungsboot. Nach dem U 2540 außer Dienst gestellt wurde, wurde es im Alten Hafen beim Deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven seinen letzten Liegeplatz. Heute ist es Museumsboot. https://www.dsm.museum/mitmachen/freunde/technikmuseum-u-boot-wilhelm-bauer-ev

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (13 - unvollständig)

Allerheiligen, Bernhard Ammon, Fritz Fuchs,
Gebhart, Walter Grote, Friedrich Hindringer, Georg
Hohenstein, Siegfried Kühnel, Karl-Heinz Pfeffer, Leonhard
Rottmann, Hermann Schultze, Rudolf Zander,
Zipfel, Rudolf

EINZELVERLUSTE (8)

Bauer, Rudolf Griegel, Joachim Hartmann, Helmut
Pätz, Gerhard Polis, Paul Saalborn, Herbert
Zapp, Willi Ziegeler, Walter

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 221.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 179, 180, 226.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 348 - 350, 358, 364.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 – Eigenverlag ohne ISBN - Seite 139.
Eberhard Wetzel U 2540. Das U-Boot beim Deutschen Schifffahrtsmuseum Bremerhaven
1999 - K. Müller, Erlangen - ISBN-978-3860705568

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

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U 2539 ← U 2540 → U 2541

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