U 672

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DAS BOOT (1)


Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 821
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 24.12.1941
Stapellauf: 27.02.1943
Indienststellung: 06.04.1943
Kommandant: Ulf Lawaetz
Feldpostnummer: M - 51 135

DIE KOMMANDANTEN (2)


06.04.1943 - 18.07.1944 Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz

DIE FLOTTILLEN


06.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.10.1943 - 18.07.1944 Frontboot 6. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG


07.04.1943 - 08.04.1942 Hamburg Werfterprobungen.

10.04.1943 - 16.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.

17.04.1943 - 19.04.1943 Kiel Austausch des Hauptruders bei den Deutschen Werken AG.

21.04.1943 - 25.04.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.

27.04.1943 - 30.04.1943 Swinemünde Flakschießen.

02.05.1943 - 08.05.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.

09.05.1943 - 18.06.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.

20.06.1943 - 07.07.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.

08.07.1943 - 09.07.1943 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.

10.07.1943 - 21.07.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

23.07.1943 - 30.07.1943 Ostsee Marsch nach Hamburg. Keine Restarbeiten wegen Luftangriffen.

31.07.1943 - 02.08.1943 Ostsee Marsch über Kiel nach Königsberg.

03.08.1943 - 19.09.1943 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.

20.09.1943 - 24.09.1943 Danzig Sehrohrwechsel und Einbau neue Turm in der Holmwerft.

26.09.1943 - 28.09.1943 Swinemünde Vierlingsflakschießen.

30.09.1943 - 01.10.1943 Gotenhafen Flakexerzieren.

02.10.1943 - 13.10.1943 Gotenhafen Restarbeiten in der Werft.

14.10.1943 - 24.10.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

27.10.1943 - 12.11.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

13.11.1943 - Kiel - - - - - - - - 14.11.1943 - Kristiansand
15.11.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 16.11.1943 - Bergen
17.11.1943 - Bergen - - - - - - - - 15.01.1944 - St. Nazaire

U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 13.11.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Geleitwechsel in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich Irland. Es gehörte zur den U-Boot-Gruppen CORONEL, CORONEL 1, CORONEL 2, FÖHR, RÜGEN 5 und RÜGEN 6. U 672 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 5.289,5 sm über und 1.559 sm unter Wasser, lief U 672 am 15.01.1944 in St. Nazaire ein.

Fazit des Kommandanten:

Da diese erste Unternehmung erfolglos blieb und keine Feindberührung, keine Wasserbombe, kein Flugzeugangriff einen wesentlichen Gegensatz zur Ausbildungszeit in der Ostsee bildeten, läßt sich ein Urteil über die Standfestigkeit und Haltung der Besatzung unter erschwerten Bedingungen des Kämpfens noch nicht abgeben.

Chronik 13.11.1943 – 15.01.1944: (die Chronikfunktion für U 672 ist noch nicht verfügbar)

13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944

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2. UNTERNEHMUNG:

24.02.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 12.05.1944 - St. Nazaire

U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 24.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und bei Neufundland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe PREUSSEN. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 78 Tagen und zurückgelegten 5.117,8 sm über und 2.041,7 sm unter Wasser, lief U 672 am 12.05.1944 wieder in St. Nazaire ein. .Nach dieser Unternehmung erfolgte, vom 13.05.1944 - 27.06.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Dem Boot war keine Erfolgsmöglichkeit geboten. Der Rückmarsch durch die Biscaya wurde mit beispielhafter Zähigkeit durchgesetzt. Besonders anzuerkennen ist das Schwebeverhalten des gestoppten Bootes unter Wasser, wodurch die Gefahr, ausgehungert zu werden, überwunden wurde.

Chronik 24.02.1944 – 12.05.1944:

24.02.1944 - 25.02.194426.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944

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3. UNTERNEHMUNG:

28.06.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 01.07.1944 - St. Nazaire
06.07.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 18.07.1944 - Verlust des Bootes

U 672, unter Oberleutnant zur See Ulf Lawaetz, lief am 28.06.1944 von St. Nazaire aus.. Am 01.07.1944 mußte das Boot, wegen defektem Schnorchel, zurück nach St. Nazaire. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es in der Biscaya und dem Ärmelkanal, nördlich der Insel Guernsey. Im Anschluß sollte U 672 nach Norwegen marschieren. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 20 Tagen wurde U 672, von einem britischen Kriegsschiffe schwer beschädigt, selbst versenkt.

Chronik 28.06.1944 – 18.07.1944:

28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 672
Datum: 18.07.1944
Letzter Kommandant: Ulf Lawaetz
Ort: Ärmelkanal
Position: 50°03' Nord - °30' West
Planquadrat: BF 2633
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 52

U 672 wurde am 18.07.1944 im Ärmelkanal nördlich der Insel Guernsey, nach schweren Wasserbomben -Beschädigungen durch die britische Fregatte BALFOUR (K.464), selbst versenkt. Die Überlebenden wurden am nächsten Tag von britischen Seenotrettungsbooten aufgenommen.

DIE BESATZUNG

Überlebende des 18.07.1944: (7 Personen) (3)

Bailly, Georg Bolz, Paul Gluch, Richard
Hofmann, Horst Käseberg, Georg Lawaetz, Ulf
Lebek, Richard-Franz

Vor dem 28.06.1944: (5 Personen) (4)

Ady, Gerhard Baumann, Heinz Golz,
Ohling, Paulus, Kurt

Einzelverluste: (1 Personen)

Rehms, Kurt

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 602, 704.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 141.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 108, 109, 235.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 223, 268, 269.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 – S. 45 – 48.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 672 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.

(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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