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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1939
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Bauwerft: |
W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
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Reederei: |
Dene Shipping Company Limited, London
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Heimathafen: |
London
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Kapitän: |
Ernest Fear
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Alexandria (Ägypten)
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Fracht: |
5.000 t Kohle, 1.000 t Munition, 20 Flugzeuge
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Geleitzug: |
OB-324
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Der Angriff erfolgte durch
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U 103 sichtete am 08.06.1941 um 09:38 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:34 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ELMDENE achtern. Das Schiff sank darauf langsam über den Achtersteven. U 103 lief zur Befragung an die Rettungsboote, und setzte anschließend die Unternehmung fort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom Dampfer CARLTON gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 496.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 52.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 55.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 94.
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Anmerkungen
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