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U 962: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 961]] ← U 962 → [[U 963]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 962" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst Liesberg]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[11.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || 11.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 962|Klick hier → Ausbildung U 962]]
 
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| || [[01.08.1943]] - [[08.04.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[12.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || 23.09.1943 - Kiel || → → → → → → || 25.09.1943 - Kristiansand
 
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| || [[17.02.1943]] - [[27.02.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] || [[Ostsee]] || Volllastfahrt von [[Kiel]] über [[Warnemünde]] nach [[Danzig]].
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| || 27.09.1943 - Stavanger || → → → → → → || 27.09.1943 - Bergen
 
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| || [[02.03.1943]] - [[05.03.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 23.09.1943 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot ''M-343'' gerammt. Das Boot ging anschließend nach Kristiansand und über Stavanger, in die Werft nach Bergen. Nach 4 Tagen, lief U 962 am 27.09.1943 in Bergen ein.
 
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| || [[06.03.1943]] - [[21.03.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 762]].
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| || [[23.03.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Hamburg]] ||  Reparatur und Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| || [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || [[23.04.1943]] - [[08.05.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[11.05.1943]] - [[30.05.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 03.11.1943 - Bergen || → → → → → → || 28.12.1943 - St. Nazaire
 
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| || [[01.06.1943]] - [[11.06.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 03.11.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.541,5 sm über und 152,7 sm unter Wasser, lief U 962 am 28.12.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || [[12.06.1943]] - [[17.06.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || colspan="3" | U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[28.06.1943]] - [[29.07.1943]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten in der Werft.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 962 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[30.07.1943]] - [[04.08.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| ||
 
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| || [[05.08.1943]] - [[09.08.1943]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || [[09.08.1943]] - [[13.08.1943]] || [[Kiel]] ||  Umballasten und Schlußtrimm.
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| || [[14.08.1943]] - [[14.08.1943]] || [[Ostsee]] ||  Nach dem Auslaufen aus [[Kiel]], Kollision mit dem Marinetanker ''[[Forbach (Marinetanker)|Forbach]]''.
 
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| || [[19.08.1943]] - [[08.09.1943]] || [[Kiel]] ||  Reparaturen bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken]].
 
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| || [[08.09.1943]] - [[09.09.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[11.09.1943]] - [[17.09.1943]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[17.09.1943]] - [[20.09.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[21.09.1943]] - [[22.09.1943]] || [[Kiel]] ||  Restausrüstung.
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[23.09.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[25.09.1943]] - 08:53 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[26.09.1944]] - 08:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[26.09.1943]] - 19:35 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 14.02.1944 - St. Nazaire || → → → → → → || 08.04.1944 - Verlust des Bootes
 
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| || [[27.09.1944]] - 06:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.09.1943]] - 16:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | U 962, unter Oberleutnant zur See [[Ernst Liesberg]], lief am 14.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 54 Tagen wurde U 962 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 962, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst Liesberg]], war 2 Tage, 21 Stunden und 58 Minuten auf See. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot ''[[M-343]]'' gerammt. Das Boot ging anschließend nach [[Kristiansand]] und über [[Stavanger]] in die Werft nach [[Bergen]].
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 962 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[03.11.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.12.1943]] - 10:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 962, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst Liesberg]], war 46 Tage, 18 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 4.541,5 [[sm]] über und 152,7 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und der südwestlichen [[Biscaya]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]], [[Coronel (U-Bootgruppe)|Coronel]], [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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Verlustursache
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'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Allgemeine Betrachtungen: Besondere Erfahrungen von allgemeinem Wert wurden nicht gemacht, da Boot keine Gefechtsberührung hatte. Die Besatzung hat sich sehr schnell an die neuen Verhältnisse gewöhnt und ihren Dienst ohne nennenswerte Versager versehen. Durch das ständige Unterwassermarschieren bei Tage gewöhnte sich die Besatzung nur schwer an den Seegang. In allen Lagen hat sich die strikt durchgeführte Ruhe bei Unter- und Überwassermarsch, sehr gut bewährt und durch ihren Zwang zum leisen Sprechen bei Befehlserteilung, Weitergabe und bei Meldungen Nervosität und Durchdrehen nicht aufkommen lassen. Die Nachtroutine ließ sich ohne Störung an Bord ein- und durchführen und hat die im laufenden Befehl Nr. 2 von 06.12.1943 angezeigten Vorteile gebracht. Bei den anhaltenden schlechten Wetter machte sich der Mangel an genügend druckfesten Gläsern bemerkbar. Schon nach kurzer Zeit waren nur noch die druckfesten Gläser zu gebrauchen.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Zum 16.11.: Das so schnelle Außersichtkommen der Mastspitzen ist bei der angegebenen Wetterlage und dem erkannten Kurs nicht ganz verständlich. Zum 04.12.: Die Maßnahme des Kommandanten, "Beide Maschinen AK-voraus, Abgedreht auf 220° und Alarm !" ist nicht einleuchtend. Ein Schatten in E 2000 - 3000 m mit Lage 50 bietet immerhin noch eine auch unter heutigen Verhältnissen günstige Schußgelegenheit für einen Fächer. Verhalten des Kommandanten am 16.11 und 04.12. läßt noch auf mangelnde Erfahrung schließen.
 
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
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| || [[14.02.1944]] - //:// Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[08.04.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 962, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst Liesberg]], war 54 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]], [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 962 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[08.04.1944]]
+
| || Datum: || 08.04.1944
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst Liesberg]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Ernst Liesberg]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.716666666667_N_19.95_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+962| 45°43' N - 19°57' W]
+
| || [[Position]]: || 45°43' Nord - 19°57' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 5784
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 5784
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Crane (U.66)]]'', [[HMS]] ''[[Cygnet (U.38)]]''
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Tote: || || 50
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| || Tote: || 50
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 962|Klick hier → Besatzungsliste U 962]]
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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−
U 962 wurde am [[08.04.1944]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Kap Finisterre]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Crane (U.66)]]'' und [[HMS]] ''[[Cygnet (U.38)]]'' versenkt. Die beiden britischen Sloops gehörten zur [[7. Support Group]].
 
 
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| || colspan="3" | U 962 wurde am 08.04.1944, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre, durch Wasserbomben der britischen Sloops [[HMS Crane (U.23)|HMS CRANE (U.23)]] (Lt.Comdr. Ralph-Grosvenor Jenkins) und [[HMS Cygnet (U.38)|HMS CYGNET (U.38)]] (Comdr. Anthony-Henry Thorold) versenkt. Die Schiffe gehörten zur britischen Support Group 7.
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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−
'''Am 08.04.1944 kamen ums Leben: (50)'''
 
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−
[[Auwerder, Fritz]] ● [[Baumann, Anton]] ● [[Behrendt, Heinz]] ● [[Benkert, Karl-Anton]] ● [[Bente, Hans-Walter]] ● [[Blum, Fritz-Wilhelm]] ● [[Braun, Herbert]] ● [[Brüninghaus, Fred]] ● [[Dziobeck, Heinz]] ● [[Fischer, Gottfried]] ● [[Gies, Max]] ● [[Göwert, Heinz]] ● [[Haardt, Wilhelm]] ● [[Hansen, Heinrich]] ● [[Hardt, Erwin]] ● [[Heise, Emil]] ● [[Henggeler, Ferdinand]] ● [[Hergarten, Paul]] ● [[Hofer, Ernst]] ● [[Höpner, Erich]] ● [[Hülskötter, Anton]] ● [[Hüsker, Wilhelm]] ● [[Keimer, Paul]] ● [[Kips, Max]] ● [[Knaus, Walter]] ● [[Kosegarten, Hans]] ● [[Kucklick, Rudolf]] ● [[Kunze, Friedrich]] ● [[Lallinger, Rudolf]] ● [[Lau, Kurt]] ● [[Ernst Liesberg|Liesberg, Ernst]] ● [[Lietzau, Hubert]] ● [[Looke, Gerhard]] ● [[Luger, Josef]] ● [[Maurer, Arthur]] ● [[Mocha, Günther]] ● [[Müller, Friedrich]] ● [[Müller, Hugo]] ● [[Müller, Kurt]] ● [[Nagel, Eugen]] ● [[Nieburg, Gustav]] ● [[Plenz, Heinz]] ● [[Ponickau, Heinz]] ● [[Stetter, Adolf]] ● [[Tölle, August]] ● [[Walter, Albrecht]] ● [[Will, Alfred]] ● [[Zieger, Kurt]] ● [[Ziranek, Paul]] ● [[Zobl, Peter]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 597. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 132 - 134.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90, 273. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 132 -134. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 961]] ← [[U 962]] → [[U 963]]
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[[U 961]] ← U 962 → [[U 963]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 12. September 2023, 07:46 Uhr

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U 961 ← U 962 → U 963

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 162
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 07.04.1942
Stapellauf: 17.12.1942
Indienststellung: 11.02.1943
Kommandant: Ernst Liesberg
Feldpostnummer: M - 50 679

Kommandanten

11.02.1943 - 08.04.1944 Oberleutnant zur See Ernst Liesberg

Flottillen

11.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 962
01.08.1943 - 08.04.1944 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
23.09.1943 - Kiel → → → → → → 25.09.1943 - Kristiansand
26.09.1943 - Kristiansand → → → → → → 26.09.1943 - Stavanger
27.09.1943 - Stavanger → → → → → → 27.09.1943 - Bergen
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 23.09.1943 von Kiel aus. Das Boot sollte eigentlich seine erste Unternehmung bestreiten, wurde jedoch schon kurz nach dem Auslaufen vom deutschen Minensuchboot M-343 gerammt. Das Boot ging anschließend nach Kristiansand und über Stavanger, in die Werft nach Bergen. Nach 4 Tagen, lief U 962 am 27.09.1943 in Bergen ein.
1. Unternehmung
03.11.1943 - Bergen → → → → → → 28.12.1943 - St. Nazaire
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 03.11.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der südwestlichen Biscaya. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel, Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.541,5 sm über und 152,7 sm unter Wasser, lief U 962 am 28.12.1943 in St. Nazaire ein.
U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.02.1944 - St. Nazaire → → → → → → 08.04.1944 - Verlust des Bootes
U 962, unter Oberleutnant zur See Ernst Liesberg, lief am 14.02.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Preussen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 54 Tagen wurde U 962 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 962 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 962
Datum: 08.04.1944
Letzter Kommandant: Ernst Liesberg
Ort: Nordatlantik
Position: 45°43' Nord - 19°57' West
Planquadrat: BE 5784
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 962
U 962 wurde am 08.04.1944, im Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS CRANE (U.23) (Lt.Comdr. Ralph-Grosvenor Jenkins) und HMS CYGNET (U.38) (Comdr. Anthony-Henry Thorold) versenkt. Die Schiffe gehörten zur britischen Support Group 7.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 597. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 145. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 215. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 90, 273. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 132 -134. → Amazon

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