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U 931: Unterschied zwischen den Versionen

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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 256.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 69.
 
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[[U 918]] ← U 931 → [[U 932]]

Aktuelle Version vom 30. September 2023, 09:56 Uhr

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U 918 ← U 931 → U 932

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 518
Serie: U 929 - U 936
Kiellegung: 26.06.1942
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

Der Bau von U 931 wurde am 06.11.1943 zuerst zurückgestellt. Nach der Prüfung der Zuliefermöglichkeiten die noch zur Verfügung standen wurde der Bau am 02.12.1943 fortgesetzt. Der Bau des Bootes, der zu 40 Prozent fertig war, wurde im Frühjahr 1944 stillgelegt und am 23.09.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, annulliert. Das Boot wurde im Oktober 1944, auf der Neptun Werft in Rostock, abgebrochen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 256. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 100. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 69. → Amazon

U 918 ← U 931 → U 932

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