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U 927: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 926]] ← U 927 → [[U 928]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 927" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Stapellauf:]] || 03.05.1944
 
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| || [[Indienststellung:]] || 27.06.1944
 
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| || [[Baunummer:]] || ||514
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen Ebert]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 21 755
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[01.12.1942]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Jürgen Ebert]]
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| || 27.06.1944 - 24.02.1945 || Kapitänleutnant || [[Jürgen Ebert]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 21 755
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[27.06.1944]] - [[24.02.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Jürgen Ebert]]
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| || 27.06.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 927|Klick hier → Ausbildung U 927]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[27.06.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[01.02.1945]] - [[24.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[28.06.1944]] - [[30.06.1944]] || [[Rostock]] || Ausbildung und Probefahrten.
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| || 11.01.1945 - Kiel || → → → → → → || 15.01.1945 - Horten
 
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| || [[02.07.1944]] - [[09.07.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit [[U 880]], nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
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| || [[10.07.1944]] - [[18.07.1944]] || [[Aarhus]] ||  Erprobungen beim [[SVK]].
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| || [[19.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[22.07.1944]] - [[26.07.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
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| || [[27.07.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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|-
−
| || [[01.08.1944]] - [[08.08.1944]] || [[Pillau]] || Trockenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
+
| || 23.01.1945 - Horten || → → → → → → || 24.01.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || [[09.08.1944]] - [[09.09.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 880]], nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[10.09.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[15.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || [[25.09.1944]] - [[11.10.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || [[12.10.1944]] - [[21.10.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || [[22.10.1944]] - [[22.10.1944]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 31.01.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 24.02.1945 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[23.10.1944]] - [[10.01.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 927, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Ebert]], lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 927 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 927 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 927
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[11.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||  [[15.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
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| || Datum: || 24.02.1945
 
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| || colspan="3" |
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| || Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Ebert]]
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'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war 4 Tage auf See. Das Boot lag bis zum [[13.01.1945]] in [[Schilksee]] vor Anker und verlegte dann zusammen mit [[U 880]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || Ort: || Südöstlich von Falmouth
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[23.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → ||  [[24.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[Position]]: || 49°54' Nord - 04°45' West
 
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| || colspan="3" |
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| || [[Planquadrat]]: || BF 2525
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte zusammen mit [[U 880]] von [[Horten]] nach [[Kristiansand]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
−
 
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[31.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → ||  [[24.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || Tote: || 47
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Überlebende: || 0
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 927, unter [[Kapitänleutnant]] [[Jürgen Ebert]], war Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], im [[Ärmelkanal]] und südöstlich von [[Falmouth]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 927 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 927|Klick hier → Besatzungsliste U 927]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 927 wurde am 24.02.1945, südöstlich von Falmouth, durch Wasserbomben der [[Vickers Warwick]] K (Anthony-Gerald Brownsill) der britischen [[RAF]] Squadron 179 versenkt.
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[24.02.1945]]
+
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Jürgen Ebert]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Ort: || || Südöstlich von [[Falmouth]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 24.02.45 auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal südöstlich von Falmouth durch die >>Warwick<< K der britischen 179. Squadron während der Schnorchelfahrt vernichtet. Die >>Warwick<< (Fl.Lt. A.G. Brownsill) ortete mit [[Radar]] den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]]-Schweinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Warwick<< kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf die >>Warwick<< Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=49.75_N_4.9_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+927| 49°45' N - 04°45' W]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 320.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 2526
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der [[RAF]] Squadron 179
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am letzten Januartag lief von Christiansand das neue U 927 unter dem Kommando von Jürgen Ebert aus. Auch dieses Boot marschierte zum Ärmelkanal. Vor Lizard Point, am Abend des 24. Februar, bekam eine mit [[Leigh-Light]] ausgerüstete Warwick der britischen Squadron 179 eine Radarortung vom [[Schnorchel]] dieses U-Bootes. Anthony G. Brownsill, der Pilot des Flugzeuges, griff aus einer Höhe von 21 Metern an und warf sechs Wasserbomben sehr zielgenau auf den Schnorchel. Von U 927 hörte man nichts mehr. Brownsill wurde später mit dem DSC (Distinguished Service Cross) ausgezeichnet.'' Zitat Ende.
 
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| || Tote: || || 47
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 773, 774.
 
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| || Überlebende: || || 0
+
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| || colspan="3" |
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−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
+
Literaturverweise
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
U 927 wurde am [[24.02.1945]] südöstlich von [[Falmouth]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K der britischen [[RAF]] Squadron 179, geflogen von Flt.Lt. A.G. Brownsill, versenkt. Das Boot befand sich gerade auf dem Anmarsch zum [[Ärmelkanal]], als es südöstlich von [[Falmouth]] während der [[Schnorchel|Schnorchelfahrt]] von der ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K versenkt wurde. Die ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' K ortete mit [[Radar]] den [[Schnorchel|Schnorchelkopf]] eines U-Bootes. Mit eingeschalteten [[Leigh-Light]] Scheinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angegriffen. Die ''[[Vickers Warwick|Warwick]]'' kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf sie [[Wasserbombe|Wasserbomben]], nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte.
 
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| || colspan="3" |
 
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−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 24.02.1945 kamen ums Leben: (47)'''
 
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−
[[Andrag, Siegfried]] ● [[Arnold, Georg]] ● [[Arnold, Hans]] ● [[Behrens, Walter-Rudolf-Richard]] ● [[Bink, Kurt]] ● [[Bleick, Hans]] ● [[Brender, Leonhard]] ● [[Brucker, Friedrich-Albrecht]] ● [[Claude, Josef]] ● [[Dolensky, Alois]] ● [[Doss, Dietmar]] ● [[Dunkelmann, Willi]] ● [[Jürgen Ebert|Ebert, Jürgen]] ● [[Fischer, Gustav]] ● [[Fischer, Hermann]] ● [[Fischer, Karl]] ● [[Friedrich, Hans]] ● [[Fuchs, Maximilian]] ● [[Gabrisch, Leo]] ● [[Halm, Werner]] ● [[Herrig, Gerhard]] ● [[Heimann, Karl]] ● [[Hofen, Hans von]] ● [[Hoffknecht, Adalbert]] ● [[Holziegel, Rolf]] ● [[Hotze, Harry]] ● [[Klemm, Otto]] ● [[Krause, Harry]] ● [[Kreimeier, Wilhelm]] ● [[Marten, Heinz]] ● [[Meyer, Helmut]] ● [[Mucha, Manfred]] ● [[Pobanz, Günter]] ● [[Przewalla, Günter]] ● [[Reifenberg, Hans]] ● [[Rölleke, Fritz]] ● [[Salg, Otto]] ● [[Schmücking, Hans]] ● [[Sodann, Werner]] ● [[Sparwel, Walter]] ● [[Tiersch, Dietrich]] ● [[Uhlig, Horst]] ● [[Wachsmuth, Rudi]] ● [[Waschhofer, Karl]] ● [[Wikelski, Hans]] ● [[Woelke, Gerhard]] ● [[Wörner, Willi]]
 
−
 
−
'''Vor dem 31.01.1945: (3)''' ②
 
−
 
−
[[Egger, Kurt]] ● [[Krosse, Karl]] ● [[Zacharias, Jürgen]]
 
 
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+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773, 774. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 156, 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 320. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 67.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 67. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 926]] ← [[U 927]] → [[U 928]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 11. September 2023, 08:13 Uhr

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U 926 ← U 927 → U 928

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock
Baunummer: 514
Serie: U 921- U 928
Kiellegung: 01.12.1942
Stapellauf: 03.05.1944
Indienststellung: 27.06.1944
Kommandant: Jürgen Ebert
Feldpostnummer: M - 21 755

Kommandanten

27.06.1944 - 24.02.1945 Kapitänleutnant Jürgen Ebert

Flottillen

27.06.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 927
01.02.1945 - 24.02.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
11.01.1945 - Kiel → → → → → → 15.01.1945 - Horten
U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 11.01.1945 von Kiel aus. Das Boot lag bis zum 13.01.1945 in Schilksee vor Anker und verlegte dann, zusammen mit U 880, nach Horten. Am 15.01.1945 lief U 927 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
23.01.1945 - Horten → → → → → → 24.01.1945 - Kristiansand
U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 23.01.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 880, nach Kristiansand. Am 24.01.1945 lief U 927 in Kristiansand ein.
1. Unternehmung
31.01.1945 - Kristiansand → → → → → → 24.02.1945 - Verlust des Bootes
U 927, unter Kapitänleutnant Jürgen Ebert, lief am 31.01.1945 von Kristiansand aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, im Ärmelkanal und südöstlich von Falmouth. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen wurde U 927 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 927 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 927
Datum: 24.02.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Ebert
Ort: Südöstlich von Falmouth
Position: 49°54' Nord - 04°45' West
Planquadrat: BF 2525
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 927
U 927 wurde am 24.02.1945, südöstlich von Falmouth, durch Wasserbomben der Vickers Warwick K (Anthony-Gerald Brownsill) der britischen RAF Squadron 179 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.02.45 auf dem Anmarsch zum Ärmelkanal südöstlich von Falmouth durch die >>Warwick<< K der britischen 179. Squadron während der Schnorchelfahrt vernichtet. Die >>Warwick<< (Fl.Lt. A.G. Brownsill) ortete mit Radar den Schnorchelkopf eines U-Bootes. Mit eingeschalteten Leigh-Light-Schweinwerfern wurde das Objekt angestrahlt und mit sechs Wasserbomben angegriffen. Die >>Warwick<< kehrte später zur Versenkungsstelle zurück und erkannte im hellen Licht des Scheinwerfers Öl, in dem auch Wrackteile zu sehen waren. Noch einmal warf die >>Warwick<< Wasserbomben, nach deren Explosion sich der Ölteppich sofort vergrößerte. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 320.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am letzten Januartag lief von Christiansand das neue U 927 unter dem Kommando von Jürgen Ebert aus. Auch dieses Boot marschierte zum Ärmelkanal. Vor Lizard Point, am Abend des 24. Februar, bekam eine mit Leigh-Light ausgerüstete Warwick der britischen Squadron 179 eine Radarortung vom Schnorchel dieses U-Bootes. Anthony G. Brownsill, der Pilot des Flugzeuges, griff aus einer Höhe von 21 Metern an und warf sechs Wasserbomben sehr zielgenau auf den Schnorchel. Von U 927 hörte man nichts mehr. Brownsill wurde später mit dem DSC (Distinguished Service Cross) ausgezeichnet. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 773, 774.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 773, 774. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 56. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 156, 256. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 320. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 89, 267. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 67. → Amazon

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