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U 73: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 72]] - - [[U 73]] - - [[U 74]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 72]] ← U 73 → [[U 74]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII B]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || '''[[Serie:]]''' || U 73 - U 76
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 27.07.1940
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Helmut Rosenbaum]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 09 142
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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Kommandanten
 
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| || 30.09.1940 - 30.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Helmut Rosenbaum]]
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| || 01.10.1942 - 16.12.1943 || Oberleutnant zur See || [[Horst Deckert]]  
 
| || 01.10.1942 - 16.12.1943 || Oberleutnant zur See || [[Horst Deckert]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 30.09.1940 - 31.01.1941 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 73|Klick hier → Ausbildung U 73]]
 
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| || 30.09.1940 – 31.01.1941 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.02.1941 - 00.01.1942 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || Kiel/St. Nazaire
 
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| || 01.02.1941 – 00.01.1942 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 00.01.1942 - 16.12.1943 || Frontboot || [[29. U-Flottille]] || La Spezia/Toulon
 
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| || 00.01.1942 – 16.12.1943 || Frontboot || [[29. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 05.10.1940 - 15.10.1940 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 04.02.1941 - Kiel || → → → → → → || 04.02.1941 - Brunsbüttel
 
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| || 05.02.1941 - Brunsbüttel || → → → → → → || 05.02.1941 - Helgoland
 
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| || 17.10.1940 - 22.10.1940 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || 09.02.1941 - Helgoland || → → → → → → || 02.03.1941 - Lorient
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Geleitaufnahme in Brunsbüttel und Brennstoffergänzung in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten zirka 4.300 sm über und 217 sm unter Wasser, lief U 73 am 02.03.1941 in Lorient ein.
 
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| || 24.10.1940 - 03.11.1940 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.260 BRT versenken.  
 
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|<br>
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || 06.11.1940 - 08.11.1940 || Saßnitz || Warten auf die Verlegung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| || 10.11.1940 - 15.11.1940 || Memel || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || 16.11.1940 - 21.11.1940 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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|<br>
 
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| || 21.11.1940 || Ostsee ||  Von [[U 97]] gerammt.
 
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| || 22.11.1940 - 26.11.1940 || Danzig || Im Dock. Reparatur des Tauchbunkers.
 
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|<br>
 
 
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| || 29.11.1940 - 05.12.1940 || Memel || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
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|<br>
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| || 25.03.1941 - Lorient || → → → → → → || 24.04.1941 - Lorient
 
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−
| || 06.12.1940 - 16.12.1940 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 25.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich und südwestlich von Island. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 5.000 sm über und 239 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.04.1941 wieder in Lorient ein.
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.911 BRT versenken.
 
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| || 16.12.1940 - 00.12.1940 || Ostsee || Artillerieschießen und Marsch nach Kiel.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 22.12.1940 - 26.01.1941 || Bremen || Restarbeiten bei der [[Bremer Vulkan Werft]].
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| ||
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|<br>
 
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| || 30.01.1941 - 03.02.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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|<br>
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 04.02.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 04.02.1941 - Brunsbüttel
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| || 20.05.1941 - Lorient || → → → → → → || 24.06.1941 - St. Nazaire
 
|-
 
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|<br>
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| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 20.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya, östlich der Azorischen Inseln sowie südlich von Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[West (U-Bootgruppe)|West]] und [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.892 sm über und 223 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.06.1941 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || 05.02.1941 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 05.02.1941 - Helgoland
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || 09.02.1941 - Helgoland || - - - - - - - - || 02.03.1941 - Lorient
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| || colspan="3" |
 
−
 
 
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Geleitaufnahme in Brunsbüttel und Brennstoffergänzung in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Dabei traf es auf den Geleitzug [[OB-288]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.260 BRT versenken. Nach 26 Tagen und zurückgelegten zirka 4.300 sm über und 217 sm unter Wasser, lief U 73 am 02.03.1941 in Lorient ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
−
|-
 
−
| || 24.02.1941 - die britische || ''[[Waynegate|WAYNEGATE]]'' || 4.260 BRT
 
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|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Sichtbarer Erfolg mit 6.500 t = ein Dampfer, recht mager. Boot und Besatzung, besonders aber Kommandant haben daneben sehr viel Erfahrungen gesammelt und dazugelernt. Es ist sehr viel Neues, was einem als Kommandant ohne jegliche Fronterfahrung da begegnet. Es ist auch noch recht viel falsch gemacht worden.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Die Unternehmung hat dem jungen Kommandanten mit dem neuen Boot zahlreiche Erfahrungen vermittelt. Der abschließenden Betrachtung des Kommandanten über das Ergebnis der Fahrt wird zugestimmt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 04.02.1941 - 02.03.1941:'''
 
−
 
 
−
[[04.02.1941]] - [[05.02.1941]] - [[06.02.1941]] - [[07.02.1941]] - [[08.02.1941]] - [[09.02.1941]] - [[10.02.1941]] - [[11.02.1941]] - [[12.02.1941]] - [[13.02.1941]] - [[14.02.1941]] - [[15.02.1941]] - [[16.02.1941]] - [[17.02.1941]] - [[18.02.1941]] - [[19.02.1941]] - [[20.02.1941]] - [[21.02.1941]] - [[22.02.1941]] - [[23.02.1941]] - [[24.02.1941]] - [[25.02.1941]] - [[26.02.1941]] - [[27.02.1941]] - [[28.02.1941]] - [[01.03.1941]] - [[02.03.1941]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
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| || 25.03.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 24.04.1941 - Lorient
+
| || 29.07.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 02.08.1941 - St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 07.08.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 07.09.1941 - St. Nazaire
−
 
 
−
U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 25.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich und südwestlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug [[SC-26]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.911 BRT versenken. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 5.000 sm über und 239 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.04.1941 wieder in Lorient ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - die britische || ''[[Alderpool|ALDERPOOL]]'' || 4.313 BRT
+
| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Am 02.08.1941 mußte das Boot, nach Fliegerschäden, den Ausmarsch abbrechen und zu Reparaturen wieder in St. Nazaire einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.105,1 sm über und 416,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 07.09.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - die britische || ''[[Westpool|WESTPOOL]]'' || 5.724 BRT
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - die belgische || ''[[Indier|INDIER]]'' || 5.409 BRT
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 03.04.1941 - die britische || ''[[British Viscount|BRITISH VISCOUNT]]'' || 6.895 BRT
+
| ||
−
|-
 
−
| || 20.04.1941 - die britische || ''[[Empire Endurance|EMPIRE ENDURANCE]]'' || 8.570 BRT
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
In allen befahrenen Seeräumen wurde keine Luftüberwachung festgestellt. Gesamt-Erfolg: 37.000 BRT, davon 30.000 BRT voll beladen.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Der Kommandant U 73 kommt zur Berichterstattung; eine gut und straff durchgeführte, erfolgreiche Unternehmung.
 
−
 
 
−
'''Chronik 25.03.1941 – 24.04.1941:'''
 
−
 
 
−
[[25.03.1941]] - [[26.03.1941]] - [[27.03.1941]] - [[28.03.1941]] - [[29.03.1941]] - [[30.03.1941]] - [[31.03.1941]] - [[01.04.1941]] - [[02.04.1941]] - [[03.04.1941]] - [[04.04.1941]] - [[05.04.1941]] - [[06.04.1941]] - [[07.04.1941]] - [[08.04.1941]] - [[09.04.1941]] - [[10.04.1941]] - [[11.04.1941]] - [[12.04.1941]] - [[13.04.1941]] - [[14.04.1941]] - [[15.04.1941]] - [[16.04.1941]] - [[17.04.1941]] - [[18.04.1941]] - [[19.04.1941]] - [[20.04.1941]] - [[21.04.1941]] - [[22.04.1941]] - [[23.04.1941]] - [[24.04.1941]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || 11.10.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 11.11.1941 - St. Nazaire
 
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| || 20.05.1941 - Lorient || - - - - - - - - || 24.06.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 11.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 73 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.098 sm über und 269 sm unter Wasser, lief U 73 am 11.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 20.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya, östlich der Azorischen Inseln sowie südlich von Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[West (U-Bootgruppe)|West]] und [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.892 sm über und 223 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.06.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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'''Fazit des Kommandanten:'''
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Boot war diesmal ausgesprochen gut instand. Besatzung fuhr sich trotz Neulinge bald ein. 2 Grippe- und Anginafälle mit hohem Fieber traten erst in den letzten Tagen ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Der Kommandant hat diesmal kein Glück gehabt und keinen Erfolg verzeichnen können. Vielleicht hätte er wenigstens etwas erreicht, wenn er zäher an den von ihm gesichteten  drangeblieben wäre. So hat er zum Beispiel am 10.06. den unbeladenen 2000-BRT  laufen lassen, nachdem der erste Angriff fehlgeschlagen war, in der Annahme, daß die weitere Verfolgung auf Grund der Wetterlage zu wenig aussichtsreich war. Nach KTB hat sich die Wetterlage aber sehr schnell gebessert.
 
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'''Chronik 20.05.1941 – 24.06.1941:'''
 
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[[20.05.1941]] - [[21.05.1941]] - [[22.05.1941]] - [[23.05.1941]] - [[24.05.1941]] - [[25.05.1941]] - [[26.05.1941]] - [[27.05.1941]] - [[28.05.1941]] - [[29.05.1941]] - [[30.05.1941]] - [[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]]
 
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
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| || 29.07.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 02.08.1941 - St. Nazaire
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| || 04.01.1942 - St. Nazaire || → → → → → → || 20.01.1942 - Messina
 
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| || 21.01.1942 - Messina || → → → → → → || 26.01.1942 - Salamis
 
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| || 07.08.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 07.09.1941 - St. Nazaire
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| || 31.01.1942 - Salamis || → → → → → → || 12.02.1942 - La Spezia
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Am 14.01.1942, erfolgte der Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, danach operierte das Boot im Mittelmeer vor Tobruk. Am 20.01.1942 lief U 73, zur Ergänzung von Brennstoff, Schmieröl und Proviant, in Messina ein. Am 31.01.1942 wurden in Salamis Reparaturen durchgeführt, Proviant ergänzt und ein Kranker abgegeben. Anschließend wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.245 sm über und 446,5 sm unter Wasser, lief U 73 am 12.02.1942 in La Spezia ein.
−
 
 
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Am 02.08.1941 mußte das Boot, nach Fliegerschäden, den Ausmarsch abbrechen und zu Reparaturen wieder in St. Nazaire einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.105,1 sm über und 416,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 07.09.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
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Im gegenwärtigen Stadium des Krieges muß man es als Regel ansehen, daß ein Boot während der ganzen Dauer der Unternehmung nur sehr selten etwas sieht. Umso mehr kommt es dabei darauf an, die ganz wenigen und sehr seltenen Chancen auch wirklich voll auszunutzen; Grundsatz muß sein: Wenn man überhaupt Aussicht hat, mit Erfolg zu schießen, so soll man nicht länger zögern und nicht länger auf bessere Schußpositionen manövrieren, sondern schießen. Die Möglichkeit, daß die vorhandene Schußposition wieder verloren geht, ist ebenso groß, wie die, daß sie noch besser wird. Bei dieser Unternehmung ist die einzige Schußgelegenheit durch Warten und den Wunsch, sie noch zu verbessern, tatsächlich wieder verlorengegangen. Die Kritik des Kommandanten, ist verschiedentlich, besonders am 12. und 13.08., sachlich und in der Form verfehlt.
 
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'''Chronik 29.07.1941 – 07.09.1941:'''
 
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[[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]] - [[26.08.1941]] - [[27.08.1941]] - [[28.08.1941]] - [[29.08.1941]] - [[30.08.1941]] - [[31.08.1941]] - [[01.09.1941]] - [[02.09.1941]] - [[03.09.1941]] - [[04.09.1941]] - [[05.09.1941]] - [[06.09.1941]] - [[07.09.1941]]
 
 
|-
 
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|}
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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| style="width:80%" |
 
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| || 11.10.1941 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 11.11.1941 - St. Nazaire
 
 
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| || colspan="3" |
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 11.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es, erfolglos, auf die Geleitzüge [[SC-48]] und [[ON-28]]. U 73 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Reisswolf (U-Bootgruppe)|Reisswolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.098 sm über und 269 sm unter Wasser, lief U 73 am 11.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
1.) Der maschinenzustand beeinträchtigte Unternehmung.
 
−
 
 
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2.) Wenn mehrere Boote am Geleitzug sind, nach Möglichkeit verteilen und nicht im Rudel zusammenbleiben. Es besteht sonst die Gefahr, daß wie hier, alle Boote auf einmal durch einen Zerstörer unter Wasser gedrückt werden.
 
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'''Chronik 11.10.1941 – 11.11.1941:'''
 
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[[11.10.1941]] - [[12.10.1941]] - [[13.10.1941]] - [[14.10.1941]] - [[15.10.1941]] - [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]] - [[20.10.1941]] - [[21.10.1941]] - [[22.10.1941]] - [[23.10.1941]] - [[24.10.1941]] - [[25.10.1941]] - [[26.10.1941]] - [[27.10.1941]] - [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]] - [[09.11.1941]] - [[10.11.1941]] - [[11.11.1941]]
 
 
|-
 
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|}
 
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−
'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
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| || 04.01.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 20.01.1942 - Messina
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| || 16.03.1942 - La Spezia || → → → → → → || 19.03.1942 - Messina
 
|-
 
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|<br>
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| || 19.03.1942 - Messina || → → → → → → || 23.03.1942 - Messina
 
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| || 21.01.1942 - Messina || - - - - - - - - || 26.01.1942 - Salamis
+
| || 23.03.1942 - Messina || → → → → → → || 26.03.1942 - La Spezia
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 16.03.1942 von La Spezia aus. Zwei Tage später erfolgte in Messina, eine Geschützausbildung. Anschließend operierte das Boot im Mittelmeer. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Der Rückmarsch führte über Messina (Meldung beim F.d.U.), nach La Spezia. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.953 sm über und 215 sm unter Wasser, lief U 73 am 26.03.1942 wieder in La Spezia ein. Anschließend ging das Boot, vom 01.04.1942 - 17.07.1942, in die Werft.
 
|-
 
|-
−
| || 31.01.1942 - Salamis || - - - - - - - - || 12.02.1942 - La Spezia
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
−
 
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|-
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Am 14.01.1942, erfolgte der Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, danach operierte das Boot im Mittelmeer vor Tobruk. Am 20.01.1942 lief U 73, zur Ergänzung von Brennstoff, Schmieröl und Proviant, in Messina ein. Am 31.01.1942 wurden in Salamis Reparaturen durchgeführt, Proviant ergänzt und ein Kranker abgegeben. Anschließend wurde die Fahrt fortgesetzt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.245 sm über und 446,5 sm unter Wasser, lief U 73 am 12.02.1942 in La Spezia ein.
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| ||
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'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Die Umstellung vom "Krieg im weiten Raum" - Atlantik - auf Mittelmeerverhältnisse fiel zunächst nicht leicht. Nach dieser Fahrt ist aber das Wesentliche des hiesigen Krieges erkannt, und die Grenzen und Möglichkeiten des Operierens klargeworden.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Gut und überlegt durchgeführte Unternehmungen in dem für den Kommandanten neuen Operationsgebiet.
 
−
 
 
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'''Chronik 04.01.1942 – 12.02.1942:'''
 
−
 
 
−
[[04.01.1942]] - [[05.01.1942]] - [[06.01.1942]] - [[07.01.1942]] - [[08.01.1942]] - [[09.01.1942]] - [[10.01.1942]] - [[11.01.1942]] - [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
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−
'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 
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| || 16.03.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 19.03.1942 - Messina
+
| || 04.08.1942 - La Spezia || → → → → → → || 05.09.1942 - La Spezia
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.08.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im Mittelmeer. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 5.236,6 sm über und 612,9 sm unter Wasser, lief U 73 am 05.09.1942 wieder in La Spezia ein.
 
|-
 
|-
−
| || 19.03.1942 - Messina || - - - - - - - - || 23.03.1942 - Messina
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 21.630 ts versenken.  
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 23.03.1942 - Messina || - - - - - - - - || 26.03.1942 - La Spezia
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 16.03.1942 von La Spezia aus. Zwei Tage später erfolgte in Messina, eine Geschützausbildung. Anschließend operierte das Boot im Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Der Rückmarsch führte über Messina (Meldung beim F.d.U.), nach La Spezia. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.953 sm über und 215 sm unter Wasser, lief U 73 am 26.03.1942 wieder in La Spezia ein. Anschließend ging das Boot, vom 01.04.1942 - 17.07.1942, in die Werft.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:'''
 
−
 
 
−
Das vorzügliche Material des Druckkörpers und der Spanten im Verein mit der durch die Schweißung erreichten Elastizität haben den Bootskörper vor noch größeren Leckagen, und damit das Boot vor dem Verlust bewahrt.
 
−
 
 
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'''Fazit des Führers der U-Boote Italien:'''
 
−
 
 
−
Zur Unternehmung ist zu bemerken:
 
−
 
 
−
1.) Entschluß auf den Geleitzug zu operieren, ist zu spät gefaßt worden. (Jeder feindliche Geleitzug ist wichtig).
 
−
 
 
−
2.) Das Nachstoßen über das befohlene Ansteuerungsquadrat hinaus war zwecklos und falsch, weil von der Führung übersehen werden konnte, daß das Boot keine Fühlung mehr finden würde.
 
−
 
 
−
3.) Die Führung des durch Fliegerangriff sehr schwer beschädigten Bootes war gut. Unternehmung blieb ohne Erfolg.
 
−
 
 
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'''Chronik 16.03.1942 – 26.03.1942:'''
 
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−
[[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]] - [[26.03.1942]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''8. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
 
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| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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| style="width:15%" |
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 +
| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 
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|<br>
+
| || 20.10.1942 - La Spezia || → → → → → → || 19.11.1942 - La Spezia
 
|-
 
|-
−
| || 04.08.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 05.09.1942 - La Spezia
+
| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 20.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste von Nordafrika. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. Nach 30 Tagen, und zurückgelegten 4.428,3 sm über und 629,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 19.11.1942 wieder in La Spezia ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.453 BRT beschädigen.
−
 
+
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U 73, unter Kapitänleutnant [[Helmut Rosenbaum]], lief am 04.08.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 22.600 ts versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 5.236,6 sm über und 612,9 sm unter Wasser, lief U 73 am 05.09.1942 wieder in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 11.08.1942 - die britische || ''[[HMS Eagle (1918)|HMS EAGLE (1918)]]'' || 22.600 ts
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Führers der U-Boote Italien:'''
 
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1.) Der Angriff auf den Flugzeugträger "Eagle" ist als vorbildlich für einen schneidig und überlegt durchgeführten Anlauf zu bezeichnen. Ebenso ruhig und sicher sind auch die Torpedos geschossen worden. Der Kommandant hat sein Boot einsatzfreudig, das Ziel unbeirrt vor Augen, zu einem stolzen Erfolg geführt. Das gute Arbeiten der ganzen Besatzung verdient umso mehr Anerkennung, zu einem ansehnlichen Teil neu aufgefüllte, anfänglich epidemisch auftretende Erkrankungen überwindend, erst in See zusammenwuchs.
 
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2.) Der Kommandant spricht unter dem 12.08.- 24:00 Uhr von "sich jagenden Ansatzbefehlen" der Führung. Diese Bemerkung ist militärisch und sachlich zu beanstanden.
 
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'''Chronik 04.08.1942 – 05.09.1942:'''
 
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[[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]]
 
 
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'''9. UNTERNEHMUNG'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''10. Unternehmung'''
 
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| || 20.10.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 19.11.1942 - La Spezia
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 01.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.297 sm über und 126,8 sm unter Wasser, lief U 73 am 08.12.1942 wieder in La Spezia ein.
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U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 20.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste von Nordafrika. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wal (U-Bootgruppe)|Wal]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.453 BRT beschädigen. Nach 30 Tagen, und zurückgelegten 4.428,3 sm über und 629,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 19.11.1942 wieder in La Spezia ein.
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
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'''Beschädigt (b.) wurde:'''
 
 
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| || 14.11.1942 - die britische || ''[[Lalande|LALANDE]]'' || 7.453 BRT (b.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
 
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'''Chronik 20.10.1942 – 19.11.1942:'''
 
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[[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]]
 
 
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'''10. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''11. Unternehmung'''
 
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| || 01.12.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 08.12.1942 - La Spezia
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| || 22.12.1942 - La Spezia || → → → → → → || 13.01.1943 - La Spezia
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 22.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2569,2 sm über und 676,4 sm unter Wasser, lief U 73 am 13.01.1943 wieder in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung, führte U 73, am 04.05.1943, 12.05.1943 und am 17.05.1943, vor La Spezia Probefahrten und Tieftauchversuche durch bei denen es zu diversen Ausfällen und defekten kam (Maschine und Schraube).
−
 
 
−
U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 01.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.297 sm über und 126,8 sm unter Wasser, lief U 73 am 08.12.1942 wieder in La Spezia ein.
 
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'''Chronik 01.12.1942 – 08.12.1942:'''
 
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[[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
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'''11. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 11. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || 22.12.1942 - La Spezia || - - - - - - - - || 13.01.1943 - La Spezia
 
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U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 22.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Dabei traf es auf den Geleitzug [[UGS-3]]. U 76 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2569,2 sm über und 676,4 sm unter Wasser, lief U 73 am 13.01.1943 wieder in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung, führte U 73, am 04.05.1943, 12.05.1943 und am 17.05.1943; vor La Spezia Probefahrten und Tieftauchversuche durch bei denen es zu diversen Ausfällen und defekten kam (Maschine und Schraube).
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
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| || 01.01.1943 - die amerikanische || ''[[Arthur Middleton|ARTHUR MIDDLETON]]'' || 7.176 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]
 
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'''Fazit des Führers der U-Boote Italien:'''
 
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Eine von frischem Angriffsgeist, Entschlossenheit und gutem Können zeugende Unternehmung. Das Operieren vor Algier und Oran verdient besondere Anerkennung. An Erfolgen werden anerkannt: 2  mit 8000 BRT bzw. 5000 BRT versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 22.12.1942 – 13.01.1943:'''
 
−
 
 
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[[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]]
 
 
|-
 
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|}
 
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'''12. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''12. Unternehmung'''
 
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| || 12.06.1943 - La Spezia || - - - - - - - - || 01.07.1943 - Toulon
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| || 12.06.1943 - La Spezia || → → → → → → || 01.07.1943 - Toulon
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 12.06.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1098,7 sm über und 759,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 01.07.1943 in Toulon ein.
−
 
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|-
−
U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 12.06.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[UGS-24]] und [[XTG-3]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.598 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.299 BRT beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1098,7 sm über und 759,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 01.07.1943 in Toulon ein.
+
| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.598 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.299 BRT beschädigen.  
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 21.06.1943 - die britische || ''[[Brinkburn|BRINKBURN]]'' || 1.598 BRT
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| || colspan="3" | [[Auf der 12. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 27.06.1943 - die britische || ''[[Abbeydale|ABBEYDALE]]'' || 8.299 BRT (b.)
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
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−
'''Chronik 12.06.1943 – 01.07.1943:'''
 
−
 
 
−
[[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''13. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | '''13. Unternehmung'''
 
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| || 02.08.1943 - Toulon || - - - - - - - - || 29.08.1943 - Toulon
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| || 02.08.1943 - Toulon || → → → → → → || 29.08.1943 - Toulon
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 02.08.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. U 73 brach die Fahrt wegen eines defekten [[GHG]] ab. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.575,1 sm über und 866,1 sm unter Wasser, lief U 73 am 29.08.1943 wieder in Toulon ein. Nach der Unternehmung ging das Boot in die Werft, wo Reparaturen durchgeführt und der Turm umgebaut wurden. U 73 erhielt ein 2-cm-Vierling.
−
 
 
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U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 02.08.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 73 brach die Fahrt wegen eines defekten [[GHG]] ab. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.575,1 sm über und 866,1 sm unter Wasser, lief U 73 am 29.08.1943 wieder in Toulon ein. Nach der Unternehmung ging das Boot in die Werft, wo Reparaturen durchgeführt und der Turm umgebaut wurden. U 73 erhielt ein 2-cm-Vierling.
 
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'''Chronik 02.08.1943 – 29.08.1943:'''
 
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[[02.08.1943]] - [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]] - [[08.08.1943]] - [[09.08.1943]] - [[10.08.1943]] - [[11.08.1943]] - [[12.08.1943]] - [[13.08.1943]] - [[14.08.1943]] - [[15.08.1943]] - [[16.08.1943]] - [[17.08.1943]] - [[18.08.1943]] - [[19.08.1943]] - [[20.08.1943]] - [[21.08.1943]] - [[22.08.1943]] - [[23.08.1943]] - [[24.08.1943]] - [[25.08.1943]] - [[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]]
 
 
|-
 
|-
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|}
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''14. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]]
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| || 05.10.1943 - Toulon || - - - - - - - - || 30.10.1943 - Toulon
 
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U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 05.10.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und bei Kap Khanis. Am 10.10.1943 wurde, an der algerischen Küste, ein deutscher Agent in britischer Majorsuniform abgesetzt. U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.509,1 sm über und 713,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 30.10.1943 wieder in Toulon aus.
 
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'''Fazit des Führers der U-Boote Mittelmeer:'''
 
−
 
 
−
Nach Durchführung einer geschickt gelösten Sonderaufgabe (V-Mann abgesetzt) hat der Kommandant klug und einsatzbereit gegen den Gegnerverkehr operiert, wobei er in Gegenwart zahlreich laufenden Feindverkehrs durch fehlendes Glück und teilweise durch Torpedoversager um verdiente Erfolge gebracht wurde.
 
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'''Chronik 05.10.1943 – 30.10.1943:'''
 
−
 
 
−
[[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]]
 
 
|-
 
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|}
 
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'''15. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:80%" |
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| || colspan="3" | '''14. Unternehmung'''
 
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| || 04.12.1943 - Toulon || - - - - - - - - || 16.12.1943 - Verlust des Bootes
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| || 05.10.1943 - Toulon || → → → → → → || 30.10.1943 - Toulon
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 05.10.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und bei Kap Khanis. Am 10.10.1943 wurde, an der algerischen Küste, ein deutscher Agent in britischer Majorsuniform abgesetzt. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.509,1 sm über und 713,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 30.10.1943 wieder in Toulon aus.
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U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 04.12.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und an der Küste Algeriens. Dabei traf es auf den Geleitzug [[GUS-24]]. U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Dies war am. Nach 12 Tagen wurde U 73, nach Beschädigung durch amerikanische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Beschädigt (b.) wurde'''
 
 
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| || 16.12.1943 - die amerikanische || ''[[John S. Copley|JOHN S. COPLEY]]'' || 7.176 BRT (b.)
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 14. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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'''Chronik 04.12.1943 – 16.12.1943:'''
 
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[[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]]
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || '''Boot:''' || U 73
 
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| || '''Datum:''' || [[16.12.1943]]
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Horst Deckert]]
 
 
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer
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| || colspan="3" | '''15. Unternehmung'''
 
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| || '''[[Position]]:''' || 36°07' Nord - 00°50' West
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| || 04.12.1943 - Toulon || → → → → → → || 16.12.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 7665
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| || colspan="3" | U 73, unter Oberleutnant zur See [[Horst Deckert]], lief am 04.12.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und an der Küste Algeriens. Nach 12 Tagen wurde U 73, nach Beschädigung durch amerikanische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
 
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| || '''Verlust durch:''' ||  Selbstversenkung
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
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| || '''Tote:''' || 16
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| || colspan="3" | [[Auf der 15. Unternehmung von U 73 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || '''Überlebende:''' || 34
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 73 - 15. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 73 wurde am 16.12.1943, im Mittelmeer vor Oran, nach schweren Beschädigungen durch die US-Zerstörer Zerstörern ''[[USS Woolsey (DD-437)|USS WOOLSEY (DD-437)]]'' und ''[[USS Trippe (DD-403)|USS TRIPPE (DD-403)]]'', selbst versenkt.
 
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Am 16.12.1943 griff U 73 den westgehenden Geleitzug [[GUS-24]] an, torpedierte im Planquadrat CH 76 den amerikanischen Dampfer ''JOHN S. COPLEY'' mit 7.176 BRT. Der Dampfer blieb getroffen liegen, sank aber nicht und konnte eingeschleppt werden. Die Zerstörer ''[[USS Niblack (DD-424)|USS NIBLACK (DD-424)]]'' und ''[[USS Ludlow (DD-438)|USS LUDLOW (DD-438)]]'' sowie zwei Flugboote des US-Kreuzers ''[[USS Brooklyn (CL-40)|USS BROOKLYN (CL-40)]]'' nahmen sofort die Verfolgung auf. Danach übernahmen die Zerstörer ''WOOLSEY'', ''TRIPPE'' und ''[[Edison (DE-439)|USS EDISON (DE-439)]]'' die Jagd.
 
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Am 16.12.1943 ortete die ''WOOLSEY'' das U-Boot und griff es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Kurz darauf ging der Kontakt verloren. Wiederum eine Stunde später meldeten die ''WOOLSEY'' und ''TRIPPE'' einen [[Radar]]-Kontakt in etwa eineinhalb Meilen Entfernung. U 73 versuchte seinen Gegnern über Wasser zu entkommen. Nach einer kurzen Verfolgung wurde das tauchunklare Boot von den Zerstörern gestellt, und nach einem Artilleriegefecht mit Ihnen, schließlich in dunkler Nacht von der Besatzung, selbstversenkt. Die Überlebenden von U 73 wurden von der ''EDISON'' aufgenommen und nach Oran gebracht, wo sie in Kriegsgefangenschaft gingen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 73
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'''Am 16.12.1943 kamen ums Leben:''' (16 Personen) v.l.n.r.
 
 
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|-
−
| || [[Baum, Heinz (U 73)|Baum, Heinz]] || [[Brüggemann, Alfred (U 73)|Brüggemann, Alfred]] || [[Chwoika, Josef]]
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| || Datum: || 16.12.1943
 
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|-
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| || [[Flemming, Fritz]] || [[Freudenthal, Heinz]] || [[Glamm, Erwin]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Horst Deckert]]
 
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| || [[Heyer, Herbert]] || [[Möller, Wilhelm]] || [[Neu, Gerhard]] - [[Röpke, Werner]]
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| || Ort: || Mittelmeer
 
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| || [[Ruf, Hans]] || [[Scheffler, Werner]] || [[Scheible, Erwin]]
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| || [[Position]]: || 36°07' Nord - 00°50' West
 
|-
 
|-
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| || [[Schmidt, Erich (U 73)|Schmidt, Erich]] || [[Stadler, Fritz]] || [[Wegener, Helmut]]
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| || [[Planquadrat]]: || CH 7665
 
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| || colspan="3" |
+
| || Verlust durch: ||  Selbstversenkung
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−
'''Überlebende des 16.12.1943:''' (33 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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−
| || [[Altmann, Hans-Joachim]] || [[Bentin, Werner]] || [[Blaschke, Kurt]]
+
| || Tote: || 16
 
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−
| || [[Braune, Erich]] || [[Brömmert, Kurt]] || [[Horst Deckert|Deckert, Horst]]
+
| || Überlebende: || 34
 
|-
 
|-
−
| || [[Essmann, Theodor]] || [[Feist, Erhard]] || [[Fenkner, Max|Dr. Fenkner, Max]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 73|Klick hier → Besatzungsliste U 73]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Glück, Erich]] || [[Götz, Manfred]] || [[Haskamp, Clemens]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Härtling, Heinz]] || [[Kinkele, Klemens]] || [[Kirscht, Erich]]
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|}
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|-
 
−
| || [[Kloos, Herbert]] || [[Klose, Curt]] || [[Lempke, Fritz]]
 
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|-
 
−
| || [[Losch, Walter]] || [[Mehlich, Walter-Michael]] || [[Morawietz, Wilhelm]]
 
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| || [[Nissen, Ude]] || [[Pohl, Gerhard]] || [[Prehn, Otto]]
 
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| || [[Pütz, Hans-Willy]] || [[Rachel, Gerhard]] || [[Schmidt, Günter]]
 
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| || [[Schuck, Karl]] || [[Stäger, Joseph]] || [[Waldmann, Heinrich]]
 
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−
| || [[Wehling, Kurt]] || [[Ziegner, Heinrich]] || [[Zwietasch, Willy]]
 
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| || colspan="3" |
 
  
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'''Vor dem 04.12.1943:''' (44 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[Ahrlich, Karl-Heinz]] || [[Heinz Bentzien|Bentzien, Heinz]] || [[Bernt, Karl]]
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| || [[Borgmann, Wilhelm]] || [[Böttger, August]] || [[Brömmert, Karl]]
 
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| || [[Derberg, ]] || [[Fickeler, Heinz]] || [[Detlef Fritz|Fritz, Detlef]]
 
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| || [[Gaedecke, Rudolf]] || [[Horst Geider|Geider, Horst]] || [[Gerlach, Horst (U 73)|Gerlach, Horst]]
 
 
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| || [[Gluch, Richard]] || [[Hartmann, Alfred]] || [[Hans-Dieter Heinicke|Heinicke, Hans-Dieter]]
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| || colspan="3" | U 73 wurde am 16.12.1943, im Mittelmeer vor Oran, nach dreitägiger Verfolgung und schweren Beschädigungen durch die US-Zerstörer [[USS Woolsey (DD-437)|USS WOOLSEY (DD-437)]] (Comdr. Henry-Robert Wier) und [[USS Trippe (DD-403)|USS TRIPPE (DD-403)]] (Russel-Champion Williams), selbst versenkt.
 
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| || [[Herholt, Rudolf]] || [[Keller, Karl-A.]] || [[Kötter, Heinrich]]
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| || [[Krajer, Fritz]] || [[Krämer, Helmut]] || [[Krieg, Siegfried]]
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| || colspan="3" | U 73 konnte auf 15 Unternehmungen 8 Schiffe mit 43.945 BRT und 1 Flugzeugträger mit 21.630 ts versenken und 3 Schiffe mit 22.928 BRT beschädigen.
 
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| || [[Kruchen, Walter]] || [[Krumscheid, Kurt]] || [[Herbert Kühn|Kühn, Herbert]]
+
| ||  
 
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| || [[Lindemann, Heinz]] || [[Lippert, Ehrenfried]] || [[Matejka, Heinz]]
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Meier, Ulrich-Wilhem]] || [[Peters, Theo]] || [[Porges, Walter]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: [...] ''Am 16.12.1943 griff U 73 den westgehenden Geleitzug GUS.24 an, torpedierte im Planquadrat CH 76 den amerikanischen Dampfer JOHN S. COPLEY mit 7.176 BRT. Der Dampfer blieb getroffen liegen, sank aber nicht und konnte eingeschleppt werden. Die Zerstörer [[USS Niblack (DD-424)|NIBLACK]] und [[USS Ludlow (DD-438)|LUDLOW]] sowie zwei Flugboote des US-Kreuzers [[USS Brooklyn (CL-40)|BROOKLYN]] nahmen sofort die Verfolgung auf. Danach übernahmen die Zerstörer WOOLSEY, TRIPPE und [[USS Edison (DE-439)|EDISON]] die Jagd.''
 
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| || [[Heinz Rahe|Rahe, Heinz]] || [[Helmut Rosenbaum|Rosenbaum, Helmut]] || [[Sauer, Theodor]]
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| || colspan="3" | ''Am 16.12.1943 ortete die USS WOOLSEY das U-Boot und griff es mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Kurz darauf ging der Kontakt verloren. Wiederum eine Stunde später meldeten die WOOLSEY und TRIPPE einen [[Radar]]-Kontakt in etwa eineinhalb Meilen Entfernung. U 73 versuchte seinen Gegnern über Wasser zu entkommen. Nach einer kurzen Verfolgung wurde das tauchunklare Boot von den Zerstörern gestellt, und nach einem Artilleriegefecht mit Ihnen, schließlich in dunkler Nacht von der Besatzung, selbstversenkt. Die Überlebenden von U 73 wurden von der USS EDISON aufgenommen und nach Oran gebracht, wo sie in Kriegsgefangenschaft gingen.''
 
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| || [[Schaumlöffel, Hans]] || [[Schmidteckert, Hans]] || [[Schwertl, Simon]]
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 179 - 180.
 
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| || [[Selbach, Joachim]] || [[Herbert Sickel, Sickel, Herbert]] || [[Spieler, Helmut]]
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| || [[Ulber, Max]] || [[Verlohr, Wolfgang]] || [[Weil, Karl]]
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || [[Weiser, Emil]] || [[Wieting, Dietrich]] || [[Zimmermann, Horst]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''In der Nähe von Oran , fand Horst Deckert in U 73, am Nachmittag des 16. Dezember den Konvoi GUS-24 und traf das amerikanischen Liberty-Schiff John S. Copley mit 7176 BRT, das sich aber in einen Hafen rettete. Im Gegenzug lief eine U-Jagdgruppe aus drei amerikanischen Zerstörern aus Mes el-Kébir aus und eilten an die Stelle. Nach einer etwa einstündigen Jagd empfing die Woolsey einen deutlichen Sonarkontakt und griff mit Wasserbomben an. Die nahen Detonationen ließen Risse am Druckkörper von U 73 entstehen und verursachten Wassereinbrüche, die nicht gestoppt werden konnten. Deckert tauchte auf, um sich dem Kampf zu stellen. Daraufhin eröffneten die Woolsey und die Trippe das Feuer mit den Geschützen. Sie töteten einige Deutsche und durchlöcherten das Boot. Deckert war gezwungen , es zu versenken und zu verlassen. Die Woolsey und der dritte Zerstörer, Edison, nahmen Deckert und 33 andere Deutsche auf, darunter zwei Verwundete und einen Arzt, und brachten sie nach Nordafrika, wo die Besatzung von U 593 ebenfalls vorübergehend inhaftiert worden war. Bei der Versenkung kamen 16 Deutsche ums Leben.'' Zitat Ende
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 540.
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
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| || [[Ruf, Konrad]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 540. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49, 196. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 33, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 288, 290, 291, 321, 327, 349, 351, 352, 416, 426, 445, 513, 571, 646, 748, 753, 754.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 158, 159, 179, 180. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 65, 66. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 220 - 238. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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|-
−
| || || Seite 137, 140, 144, 266, 452, 539, 540.
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|<br>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || || Seite 49, 196.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
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| || || Seite 33, 220.
 
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|<br>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || || Seite 158, 159, 179, 180.
 
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|<br>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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−
| || || Seite 65, 66.
 
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−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
 
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| || || Seite 220 – 238.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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U-Boot U 73
Typ: VII B
Bauauftrag: 02.06.1938
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Serie: U 73 - U 76
Baunummer: 001
Kiellegung: 05.11.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Indienststellung: 30.09.1940
Kommandant: Helmut Rosenbaum
Feldpostnummer: M - 09 142

Kommandanten

30.09.1940 - 30.09.1942 Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum
01.10.1942 - 16.12.1943 Oberleutnant zur See Horst Deckert

Flottillen

30.09.1940 - 31.01.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 73
01.02.1941 - 00.01.1942 Frontboot 7. U-Flottille Kiel/St. Nazaire
00.01.1942 - 16.12.1943 Frontboot 29. U-Flottille La Spezia/Toulon

Unternehmungen

1. Unternehmung
04.02.1941 - Kiel → → → → → → 04.02.1941 - Brunsbüttel
05.02.1941 - Brunsbüttel → → → → → → 05.02.1941 - Helgoland
09.02.1941 - Helgoland → → → → → → 02.03.1941 - Lorient
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 04.02.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, Geleitaufnahme in Brunsbüttel und Brennstoffergänzung in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Nach 26 Tagen und zurückgelegten zirka 4.300 sm über und 217 sm unter Wasser, lief U 73 am 02.03.1941 in Lorient ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.260 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
25.03.1941 - Lorient → → → → → → 24.04.1941 - Lorient
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 25.03.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich und südwestlich von Island. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 5.000 sm über und 239 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.04.1941 wieder in Lorient ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.911 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
20.05.1941 - Lorient → → → → → → 24.06.1941 - St. Nazaire
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 20.05.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der westlichen Biscaya, östlich der Azorischen Inseln sowie südlich von Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen West und Kurfürst. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.892 sm über und 223 sm unter Wasser, lief U 73 am 24.06.1941 in St. Nazaire ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
29.07.1941 - St. Nazaire → → → → → → 02.08.1941 - St. Nazaire
07.08.1941 - St. Nazaire → → → → → → 07.09.1941 - St. Nazaire
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Am 02.08.1941 mußte das Boot, nach Fliegerschäden, den Ausmarsch abbrechen und zu Reparaturen wieder in St. Nazaire einlaufen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Grönland. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.105,1 sm über und 416,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 07.09.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
11.10.1941 - St. Nazaire → → → → → → 11.11.1941 - St. Nazaire
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 11.10.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 73 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Reisswolf. Nach 31 Tagen und zurückgelegten 5.098 sm über und 269 sm unter Wasser, lief U 73 am 11.11.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
6. Unternehmung
04.01.1942 - St. Nazaire → → → → → → 20.01.1942 - Messina
21.01.1942 - Messina → → → → → → 26.01.1942 - Salamis
31.01.1942 - Salamis → → → → → → 12.02.1942 - La Spezia
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 04.01.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte vor Gibraltar. Am 14.01.1942, erfolgte der Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer, danach operierte das Boot im Mittelmeer vor Tobruk. Am 20.01.1942 lief U 73, zur Ergänzung von Brennstoff, Schmieröl und Proviant, in Messina ein. Am 31.01.1942 wurden in Salamis Reparaturen durchgeführt, Proviant ergänzt und ein Kranker abgegeben. Anschließend wurde die Fahrt fortgesetzt. Nach 39 Tagen und zurückgelegten 5.245 sm über und 446,5 sm unter Wasser, lief U 73 am 12.02.1942 in La Spezia ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
16.03.1942 - La Spezia → → → → → → 19.03.1942 - Messina
19.03.1942 - Messina → → → → → → 23.03.1942 - Messina
23.03.1942 - Messina → → → → → → 26.03.1942 - La Spezia
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 16.03.1942 von La Spezia aus. Zwei Tage später erfolgte in Messina, eine Geschützausbildung. Anschließend operierte das Boot im Mittelmeer. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden, vorzeitig abgebrochen werden. Der Rückmarsch führte über Messina (Meldung beim F.d.U.), nach La Spezia. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 1.953 sm über und 215 sm unter Wasser, lief U 73 am 26.03.1942 wieder in La Spezia ein. Anschließend ging das Boot, vom 01.04.1942 - 17.07.1942, in die Werft.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
04.08.1942 - La Spezia → → → → → → 05.09.1942 - La Spezia
U 73, unter Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, lief am 04.08.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im Mittelmeer. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 5.236,6 sm über und 612,9 sm unter Wasser, lief U 73 am 05.09.1942 wieder in La Spezia ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Flugzeugträger mit 21.630 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
20.10.1942 - La Spezia → → → → → → 19.11.1942 - La Spezia
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 20.10.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer vor der Küste von Nordafrika. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Wal. Nach 30 Tagen, und zurückgelegten 4.428,3 sm über und 629,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 19.11.1942 wieder in La Spezia ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.453 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
01.12.1942 - La Spezia → → → → → → 08.12.1942 - La Spezia
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 01.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Die Fahrt mußte wegen Fliegerschäden vorzeitig abgebrochen werden. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.297 sm über und 126,8 sm unter Wasser, lief U 73 am 08.12.1942 wieder in La Spezia ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
11. Unternehmung
22.12.1942 - La Spezia → → → → → → 13.01.1943 - La Spezia
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 22.12.1942 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 2569,2 sm über und 676,4 sm unter Wasser, lief U 73 am 13.01.1943 wieder in La Spezia ein. Nach dieser Unternehmung, führte U 73, am 04.05.1943, 12.05.1943 und am 17.05.1943, vor La Spezia Probefahrten und Tieftauchversuche durch bei denen es zu diversen Ausfällen und defekten kam (Maschine und Schraube).
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung
12. Unternehmung
12.06.1943 - La Spezia → → → → → → 01.07.1943 - Toulon
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 12.06.1943 von La Spezia aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1098,7 sm über und 759,2 sm unter Wasser, lief U 73 am 01.07.1943 in Toulon ein.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.598 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.299 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung
13. Unternehmung
02.08.1943 - Toulon → → → → → → 29.08.1943 - Toulon
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 02.08.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer. U 73 brach die Fahrt wegen eines defekten GHG ab. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 1.575,1 sm über und 866,1 sm unter Wasser, lief U 73 am 29.08.1943 wieder in Toulon ein. Nach der Unternehmung ging das Boot in die Werft, wo Reparaturen durchgeführt und der Turm umgebaut wurden. U 73 erhielt ein 2-cm-Vierling.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung
14. Unternehmung
05.10.1943 - Toulon → → → → → → 30.10.1943 - Toulon
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 05.10.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im westlichen Mittelmeer und bei Kap Khanis. Am 10.10.1943 wurde, an der algerischen Küste, ein deutscher Agent in britischer Majorsuniform abgesetzt. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.509,1 sm über und 713,7 sm unter Wasser, lief U 73 am 30.10.1943 wieder in Toulon aus.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 14. Unternehmung
15. Unternehmung
04.12.1943 - Toulon → → → → → → 16.12.1943 - Verlust des Bootes
U 73, unter Oberleutnant zur See Horst Deckert, lief am 04.12.1943 von Toulon aus. Das Boot operierte im Mittelmeer und an der Küste Algeriens. Nach 12 Tagen wurde U 73, nach Beschädigung durch amerikanische Kriegsschiffe, selbst versenkt.
U 73 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 15. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 73
Datum: 16.12.1943
Letzter Kommandant: Horst Deckert
Ort: Mittelmeer
Position: 36°07' Nord - 00°50' West
Planquadrat: CH 7665
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 16
Überlebende: 34
Klick hier → Besatzungsliste U 73
U 73 wurde am 16.12.1943, im Mittelmeer vor Oran, nach dreitägiger Verfolgung und schweren Beschädigungen durch die US-Zerstörer USS WOOLSEY (DD-437) (Comdr. Henry-Robert Wier) und USS TRIPPE (DD-403) (Russel-Champion Williams), selbst versenkt.
U 73 konnte auf 15 Unternehmungen 8 Schiffe mit 43.945 BRT und 1 Flugzeugträger mit 21.630 ts versenken und 3 Schiffe mit 22.928 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: [...] Am 16.12.1943 griff U 73 den westgehenden Geleitzug GUS.24 an, torpedierte im Planquadrat CH 76 den amerikanischen Dampfer JOHN S. COPLEY mit 7.176 BRT. Der Dampfer blieb getroffen liegen, sank aber nicht und konnte eingeschleppt werden. Die Zerstörer NIBLACK und LUDLOW sowie zwei Flugboote des US-Kreuzers BROOKLYN nahmen sofort die Verfolgung auf. Danach übernahmen die Zerstörer WOOLSEY, TRIPPE und EDISON die Jagd.
Am 16.12.1943 ortete die USS WOOLSEY das U-Boot und griff es mit Wasserbomben an. Kurz darauf ging der Kontakt verloren. Wiederum eine Stunde später meldeten die WOOLSEY und TRIPPE einen Radar-Kontakt in etwa eineinhalb Meilen Entfernung. U 73 versuchte seinen Gegnern über Wasser zu entkommen. Nach einer kurzen Verfolgung wurde das tauchunklare Boot von den Zerstörern gestellt, und nach einem Artilleriegefecht mit Ihnen, schließlich in dunkler Nacht von der Besatzung, selbstversenkt. Die Überlebenden von U 73 wurden von der USS EDISON aufgenommen und nach Oran gebracht, wo sie in Kriegsgefangenschaft gingen.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 179 - 180.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: In der Nähe von Oran , fand Horst Deckert in U 73, am Nachmittag des 16. Dezember den Konvoi GUS-24 und traf das amerikanischen Liberty-Schiff John S. Copley mit 7176 BRT, das sich aber in einen Hafen rettete. Im Gegenzug lief eine U-Jagdgruppe aus drei amerikanischen Zerstörern aus Mes el-Kébir aus und eilten an die Stelle. Nach einer etwa einstündigen Jagd empfing die Woolsey einen deutlichen Sonarkontakt und griff mit Wasserbomben an. Die nahen Detonationen ließen Risse am Druckkörper von U 73 entstehen und verursachten Wassereinbrüche, die nicht gestoppt werden konnten. Deckert tauchte auf, um sich dem Kampf zu stellen. Daraufhin eröffneten die Woolsey und die Trippe das Feuer mit den Geschützen. Sie töteten einige Deutsche und durchlöcherten das Boot. Deckert war gezwungen , es zu versenken und zu verlassen. Die Woolsey und der dritte Zerstörer, Edison, nahmen Deckert und 33 andere Deutsche auf, darunter zwei Verwundete und einen Arzt, und brachten sie nach Nordafrika, wo die Besatzung von U 593 ebenfalls vorübergehend inhaftiert worden war. Bei der Versenkung kamen 16 Deutsche ums Leben. Zitat Ende
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 540.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 540. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49, 196. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 33, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 158, 159, 179, 180. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 65, 66. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 220 - 238. → Amazon

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