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U 646: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 645]] - - [[U 646]] - - [[U 647]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 646" '''
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''DIE FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || 14.03.1943 - 17.03.1943 || Hamburg || Erprobungen des [[Fu.M.B.]], Modelltorpedoschießen. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[14.03.1943]] - [[17.03.1943]] || [[Hamburg]] || Erprobungen des [[Fu.M.B.]], [[Modelltorpedoschießen]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 19.03.1943 - 23.04.1943 || Kiel/Sonderburg || [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]], Kompensieren. Abhorchen.
 
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| || [[19.03.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Kiel]]/[[Sonderburg]] || [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]] Kompensieren und Abhorchen.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''
 
 
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| || [[23.03.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[24.03.1943]] - 22:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 23.03.1943 - Kiel || -------- || 24.03.1943 - Kristiansand
 
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| || [[25.03.1943]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[25.03.1943]] - 20:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 25.03.1943 - Kristiansand || -------- || 25.03.1943 - Stavanger
 
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| || [[26.03.1943]] - 04:40 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''|| → → → → || [[26.03.1943]] - 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || 26.03.1943 - Stavanger || -------- || 26.03.1943 - Bergen
 
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| || [[28.03.1943]] - 17:04 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[30.04.1943]] - 15:50 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || 28.03.1943 - Bergen || -------- || 30.04.1943 - Trondheim
 
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'''Die Fahrt:''' U 646, unter [[Oberleutnantzur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinrich Wulff]], war 34 Tage, 15 Stunden und 6 Minuten auf See und legte dabei 5.820,5 [[sm]] über und 105,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[24.03.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt, am [[25.03.1943]] in [[Stavanger]] das Geleit gewechselt und am [[26.03.1943]] in [[Bergen]] Restergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
U 646, unter Oberleutnantzur See [[Heinrich Wulff]], lief am 23.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristisnsand, Geleitwechsel in Stavanger und Restergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]]. U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.820,5 sm über und 105,6 sm unter Wasser, lief U 346 am 30.04.1943 in Trondheim ein.
  
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Während der ganzen Fahrt keine Feindberührung gehabt. Die Besatzung verhielt sich während der ersten Feindfahrt trotz des zeitweise schlechten Wetters zufriedenstellend.
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'''Fazit des Kommandanten:'''  
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Während der ganzen Fahrt keine Feindberührung gehabt. Die Besatzung verhielt sich während der ersten Feindfahrt trotz des zeitweise schlechten Wetters zufriedenstellend.
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'''Chronik 23.03.1943 – 30.04.1943:''' (die Chronikfunktion für U 646 ist noch nicht verfügbar)
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[[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]] - [[26.03.1943]] - [[27.03.1943]] - [[28.03.1943]] - [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]]
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[12.05.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[17.05.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
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| || 12.05.1943 - 17:00 Trondheim || -------- || 17.05.1943 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 646, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Heinrich Wulff]], war 5 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südöstlich [[Island]]. Schiffe konnte es nicht mehr versenken oder beschädigen. U 646 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
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U 646, unter Oberleutnant zur See [[Heinrich Wulff]], lief am 12.05.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 646 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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'''Chronik 12.05.1943 – 17.05.1943:'''
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[[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[17.05.1943]]
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| || '''Datum:''' || [[17.05.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Heinrich Wulff]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Wulff]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=62.166666666667_N_14.616666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+646| 62°10' N - 14°37' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 62°10' Nord - 14°37' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AE 8549
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8549
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' J der [[RAF]] Squadron 269
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Lockheed Hudson]]''
 
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| || Tote: || || 46
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| || '''Tote:''' || 46
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 646 wurde am 17.05.1943  im Nordatlantik südöstlich von Island durch vier [[Torpex - Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von F.H.W. James, versenkt. Nach der letzten Explosion kamen Wrackteile, und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche.
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U 646 wurde am [[17.05.1943]]  im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Island]] durch vier [[Torpex]] - [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von F.H.W. James, versenkt. Nach der letzten Explosion kamen Wrackteile und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 17.05.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen)
  
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'''Am 17.05.1943 kamen ums Leben: (46)'''
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[[Adler, Herbert]] - [[Baumann, Jakob]] - [[Beer, Karl-Gottlieb]] - [[Behrens, Ludwig]] - [[Berg, Hubert]] - [[Born, Erich]] - [[Denfeld, Ferdinand]] - [[Dittmer, Albert]] - [[Doll, Valentin]] - [[Eheleben, Friedrich]] - [[Fricke, Wilhelm]] - [[Geertz, Johannes]] - [[Greiert, Heinz]] - [[Grützner, Heinz]] - [[Halbach, Karl-August]] - [[Hasenack, Hans]] - [[Henneberg, Günther]] - [[Hindrichs, Heinz-Werner]] - [[Hoog, Fritz]] - [[Hromadnik, Anton]] - [[Ismer, Rudolf-Hermann]] - [[King, Eugen]] - [[Knickelmann, Friedrich]] - [[Knüppel, Bernhard]] - [[Matthias, Lothar]] - [[Möser, Theodor]] - [[Nagel, Wilhelm]] - [[Neumann, Hans-Ernst]] - [[Oehler, Werner]] - [[Oertel, Gerhard]] - [[Piasny, Franz]] - [[Pisansky, Hans]] - [[Rosenstein, Ernst]] - [[Rüttiger, Heinz]] - [[Schliepdick, Wilhelm]] - [[Schröter, Heinz]] - [[Schurai, Erwin-Herbert]] - [[Schwarz, Ernst]] - [[Schwertel, Walter]] - [[Steinbach, Rudolf]] - [[Stolpe, Bernhard]] - [[Tappmeyer, Rudolf]] - [[Wehle, Georg]] - [[Weingardt, Erich]] - [[Weitz, Wolf-Dietrich]] - [[Heinrich Wulff|Wulff, Heinrich]]
  
−
[[Adler, Herbert]] ● [[Baumann, Jakob]] ● [[Beer, Karl-Gottlieb]] ● [[Behrens, Ludwig]] ● [[Berg, Hubert]] ● [[Born, Erich]] ● [[Denfeld, Ferdinand]] ● [[Dittmer, Albert]] ● [[Doll, Valentin]] ● [[Eheleben, Friedrich]] ● [[Fricke, Wilhelm]] ● [[Geertz, Johannes]] ● [[Greiert, Heinz]] ● [[Grützner, Heinz]] ● [[Halbach, Karl-August]] ● [[Hasenack, Hans]] ● [[Henneberg, Günther]] ● [[Hindrichs, Heinz-Werner]] ● [[Hoog, Fritz]] ● [[Hromadnik, Anton]] ● [[Ismer, Rudolf-Hermann]] ● [[King, Eugen]] ● [[Knickelmann, Friedrich]] ● [[Knüppel, Bernhard]] ● [[Matthias, Lothar]] ● [[Möser, Theodor]] ● [[Nagel, Wilhelm]] ● [[Neumann, Hans-Ernst]] ● [[Oehler, Werner]] ● [[Oertel, Gerhard]] ● [[Piasny, Franz]] ● [[Pisansky, Hans]] ● [[Rosenstein, Ernst]] ● [[Rüttiger, Heinz]] ● [[Schliepdick, Wilhelm]] ● [[Schröter, Heinz]] ● [[Schurai, Erwin-Herbert]] ● [[Schwarz, Ernst]] ● [[Schwertel, Walter]] ● [[Steinbach, Rudolf]] ● [[Stolpe, Bernhard]] ● [[Tappmeyer, Rudolf]] ● [[Wehle, Georg]] ● [[Weingardt, Erich]] ● [[Weitz, Wolf-Dietrich]] ● [[Heinrich Wulff|Wulff, Heinrich]]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 401, 402.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 261.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 92, 223.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 99.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600  - U 660 ''' – S. 270 – 271.
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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'''ANMERKUNGEN'''
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 660]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 646 ist vorhanden (Turm mit Wappen), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 15. September 2017, 10:53 Uhr

U 645 - - U 646 - - U 647 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 146
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 23.12.1941
Stapellauf: 03.09.1942
Indienststellung: 29.10.1942
Kommandant: Heinrich Wulff
Feldpostnummer: M - 49 751

DIE KOMMANDANTEN (2)

29.10.1942 - 17.05.1943 Oberleutnant zur See Heinrich Wulff

DIE FLOTTILLEN

29.10.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.04.1943 - 17.05.1943 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

31.10.1942 - 01.11.1942 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
04.11.1942 - 21.11.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
23.11.1942 - 06.12.1942 Danzig Einbau neuer Batteriezellen in der Holmwerft.
07.12.1942 - 10.12.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
11.12.1942 - 17.01.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
18.01.1943 - 31.01.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
01.02.1943 - 13.02.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
14.02.1943 - 16.02.1943 Ostsee Marsch über Kiel nach Hamburg.
16.02.1943 - 13.03.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
14.03.1943 - 17.03.1943 Hamburg Erprobungen des Fu.M.B., Modelltorpedoschießen. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
19.03.1943 - 23.04.1943 Kiel/Sonderburg Funkbeschickung, Entmagnetisieren, Kompensieren. Abhorchen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

23.03.1943 - Kiel -------- 24.03.1943 - Kristiansand
25.03.1943 - Kristiansand -------- 25.03.1943 - Stavanger
26.03.1943 - Stavanger -------- 26.03.1943 - Bergen
28.03.1943 - Bergen -------- 30.04.1943 - Trondheim

U 646, unter Oberleutnantzur See Heinrich Wulff, lief am 23.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristisnsand, Geleitwechsel in Stavanger und Restergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Taifun. U 646 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 5.820,5 sm über und 105,6 sm unter Wasser, lief U 346 am 30.04.1943 in Trondheim ein.

Fazit des Kommandanten:

Während der ganzen Fahrt keine Feindberührung gehabt. Die Besatzung verhielt sich während der ersten Feindfahrt trotz des zeitweise schlechten Wetters zufriedenstellend.

Chronik 23.03.1943 – 30.04.1943: (die Chronikfunktion für U 646 ist noch nicht verfügbar)

23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943

.

2. UNTERNEHMUNG:

12.05.1943 - 17:00 Trondheim -------- 17.05.1943 - Verlust des Bootes

U 646, unter Oberleutnant zur See Heinrich Wulff, lief am 12.05.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südöstlich Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 5 Tagen wurde U 646 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 12.05.1943 – 17.05.1943:

12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 646
Datum: 17.05.1943
Letzter Kommandant: Heinrich Wulff
Ort: Nordatlantik
Position: 62°10' Nord - 14°37' West
Planquadrat: AE 8549
Verlust durch: Lockheed Hudson
Tote: 46
Überlebende: 0

U 646 wurde am 17.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Island durch vier Wasserbomben der Hudson J der britischen RAF Squadron 269, geflogen von F.H.W. James, versenkt. Nach der letzten Explosion kamen Wrackteile, und ein großer Ölteppich an die Wasseroberfläche.

DIE BESATZUNG

Am 17.05.1943 kamen ums Leben: (46 Personen)

Adler, Herbert - Baumann, Jakob - Beer, Karl-Gottlieb - Behrens, Ludwig - Berg, Hubert - Born, Erich - Denfeld, Ferdinand - Dittmer, Albert - Doll, Valentin - Eheleben, Friedrich - Fricke, Wilhelm - Geertz, Johannes - Greiert, Heinz - Grützner, Heinz - Halbach, Karl-August - Hasenack, Hans - Henneberg, Günther - Hindrichs, Heinz-Werner - Hoog, Fritz - Hromadnik, Anton - Ismer, Rudolf-Hermann - King, Eugen - Knickelmann, Friedrich - Knüppel, Bernhard - Matthias, Lothar - Möser, Theodor - Nagel, Wilhelm - Neumann, Hans-Ernst - Oehler, Werner - Oertel, Gerhard - Piasny, Franz - Pisansky, Hans - Rosenstein, Ernst - Rüttiger, Heinz - Schliepdick, Wilhelm - Schröter, Heinz - Schurai, Erwin-Herbert - Schwarz, Ernst - Schwertel, Walter - Steinbach, Rudolf - Stolpe, Bernhard - Tappmeyer, Rudolf - Wehle, Georg - Weingardt, Erich - Weitz, Wolf-Dietrich - Wulff, Heinrich

Vor dem 12.05.1943: (2 Personen) (3)

Rekatzky, Heinrich - Tuque, Gerhard

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 401, 402.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 261.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 92, 223.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 99.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 – S. 270 – 271.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 646 ist vorhanden (Turm mit Wappen), kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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