Aktionen

U 645: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(17 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 644]] ← U 645 → [[U 646]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:15%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 645" '''
 
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[Baunummer:]] || 145
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Serie:]] || U 551 - U 650
 
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || [[Kiellegung:]] || 17.12.1941
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
+
| || [[Stapellauf:]] || 03.09.1942
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
+
| || [[Indienststellung:]] || 22.10.1942
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 145
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Otto Ferro]]
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 551 - U 650
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 700
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[17.12.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[03.09.1942]]
+
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[22.10.1942]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See]] || [[Otto Ferro]]
+
| || 22.10.1942 - 12.12.1943 || Kapitänleutnant || [[Otto Ferro]]
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 700
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[22.10.1942]] - [[24.12.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Otto Ferro]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 22.10.1942 - 30.04.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 645|Klick hier → Ausbildung U 645]]
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[22.10.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || 01.05.1943 - 12.12.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1943]] - [[24.12.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
|-
+
 
<br>
+
Unternehmungen
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[23.10.1942]] - [[25.10.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
+
| || 24.04.1943 - Kiel || → → → → → → || 26.04.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[27.10.1942]] - [[15.11.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 27.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 22.06.1943 - Brest
 
|-
 
|-
| || [[16.11.1942]] - [[18.11.1942]] || [[Swinemünde]] || Warten wegen [[Mine|Minengefahr]].
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und Grönland. Es wurde am 15.06.1943 von [[U 450]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.025 sm über und 557,5 sm unter Wasser, lief U 645 am 22.06.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
| || [[19.11.1942]] - [[22.11.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[23.11.1942]] - [[27.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 65 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[28.11.1942]] - [[06.12.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[06.12.1942]] - [[08.12.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[09.12.1942]] - [[31.12.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1943]] - [[04.01.1943]] || [[Danzig]] || Eigenausbildung.
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[05.01.1943]] - [[16.01.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 23.08.1943 - Brest || → → → → → → || 21.10.1943 - La Pallice
 
|-
 
|-
| || [[18.01.1943]] - [[24.01.1943]] || [[Pillau]] || Kommandanten-Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 5.525 sm über und 1.224,3 sm unter Wasser, lief U 645 am 21.10.1943 in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
| || [[25.01.1943]] - [[27.01.1943]] || [[Königsberg]] || Werft. Ausbau des [[Ju-Verdichter]].
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] || [[Pillau]] || Kommandanten-Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 645 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] || [[Königsberg]] || Werft: Einbau des alten [[Ju-Verdichter]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 645 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[01.02.1943]] - [[06.02.1943]] || [[Pillau]] || Schießübungen für [[Kommandantenschüler]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[07.02.1943]] - [[10.02.1943]] || [[Königsberg]] || Werft. Einbau eines neuen [[Ju-Verdichter]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[11.02.1943]] - [[20.02.1943]] || [[Pillau]] || Schießübungen für [[Kommandantenschüler]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || [[21.02.1943]] - [[23.02.1943]] || [[Danzig]] || Eigenüberholung.
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[24.02.1943]] - [[26.02.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 02.12.1943 - La Pallice || → → → → → → || 12.12.1943 - Boot verschollen.
 
|-
 
|-
| || [[27.02.1943]] - [[01.03.1943]] || [[Danzig]] || Ausbildung und Arbeitsdienst.
+
| || colspan="3" | U 645, unter Kapitänleutnant [[Otto Ferro]], lief am 02.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der südwestlichen Biscaya und nordöstlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Nach 22 Tagen verschollen.
 
|-
 
|-
| || [[02.03.1943]] - [[15.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 645 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || [[20.03.1943]] - [[17.04.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[18.04.1943]] - [[20.04.1943]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
|}
|-
+
 
| || [[21.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung.
+
Verlustursache
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| || colspan="3" |
 
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 645
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[24.04.1943]] - 08:06 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[26.04.1943]] - 04:27 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || Datum: || 12.12.1943
 
|-
 
|-
| || [[27.04.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[22.06.1943]] - 07:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || Letzter Kommandant: || [[Otto Ferro]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Ort: || Biscaya/Nordatlantik
 
 
'''Die Fahrt:''' U 645, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Ferro]], war 57 Tage, 15 Stunden und 51 Minuten auf See und legte dabei 8.025 [[sm]] über und 557,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[26.04.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südöstlich [[Kap Farewell]] und [[Grönland]]. Es wurde am [[15.06.1943]] von [[U 450]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Isar (U-Bootgruppe)|Isar]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[Position]]: || (45°30' Nord - 22°30' West)
 
 
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[23.08.1943]] - 16:45 Uhr aus '''[[Brest]]'''  || → → → → || [[21.10.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || [[Planquadrat]]: || (BE 7223)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Verlust durch: || Unbekannt
 
 
'''Die Fahrt:''' U 645, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Ferro]], war 59 Tage, 3 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 5.525 [[sm]] über und 1.224,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es wurde am [[11.09.1943]] von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurden:''' [[20.09.1943]] - am - ''[[Frederick Douglass]]'' -  7.176 [[BRT]] ● [[09.10.1943]] - am - ''[[Yorkmar]]'' -  5.612 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Tote: || 55
 
 
'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[02.12.1943]] - 17:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → → → → || [[24.12.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 645|Klick hier → Besatzungsliste U 645]]
 
 
'''Die Fahrt:''' U 645, unter [[Kapitänleutnant]] [[Otto Ferro]], war 22 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], in der südwestlichen [[Biscaya]] und nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Coronel 3 (U-Bootgruppe)|Coronel 3]] und [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]]. Schiffe konnte auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. U 645 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 645 ist seit dem 12.12.1943 in der Biscaya/Nordatlantik nordwestlich von Spanien verschollen.
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[24.12.1943]]
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im November 1995 und  Juni 2004. geändert Der Angriff des Zerstörers [[USS Schenck (DD-159)|USS SCHENCK (DD-159)]], am 24.12.1943 auf Position 45°20'N - 21°40' W, früher für die Versenkung von U 645 verantwortlich gemacht, war tatsächlich gegen [[U 275]] gerichtet und verursachte keinen Schaden. U 645 meldete sich zuletzt am 12.12.1943 aus Position 49°30'N - 22°30'W, auf dem Weg zum Nordatlantik westlich von Spanien. Es sollte mit der U-Boot-Gruppe "Borkum" gegen Konvois auf der Route Großbritannien-Gibraltar operieren. Da das Boot wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung zum 13.01.1944 als vermisst geführt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 222).
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Otto Ferro]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || colspan="3" | U 645 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.788 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.333333333333_N_21.666666666667_W_region:XA_type:landmark&title=U+645| 45°20' N - 21°40' W]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BE 7318
+
| || colspan="3" | Busch/Röll vertreten noch die alte Version:
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[USS]] ''[[Schenck (DD-159)]]''
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 55
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 24.12.43 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren, nach einem T-5 <<[[Zaunkönig]]<<-Torpedo-Fehlschuß auf den US-Zerstörer SCHENCK, der zur Sicherungsgruppe des US-Geleitträgers [[USS Card (CVE-11)|CARD]] gehörte, durch Wasserbomben des US-Zerstörers SCHENCK versenkt. Zwei Minuten nach dem letzten Wasserbombenangriff der SCHENCK erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, danach erschien Öl an der Wasseroberfläche, das zu einem großen Ölteppich wurde.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 181.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 645 wurde am [[24.12.1943]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des amerikanischen Zerstörers ''[[USS Schenck (DD-159)]]'' versenkt. Das Boot torpedierte erfolglos die ''[[USS Schenck (DD-159]]'', die daraufhin das U-Boot ortete und versenkte. Die ''[[USS Schenck (DD-159)]]'' gehörte zur Sicherungsgruppe des US-Geleitflugzeugträgers ''[[USS Card (CVE-11)]]''. Nachdem die letzten [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Säulen zusammengefallen waren, erschien Öl an der Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Die Schenck unter dem Befehl von Earl W. Logsdon ortete ein U-Boot im [[Radar]] und lief es an. Das Opfer wurde für U 645 unter Otto Ferro, 32 Jahre alt, gehalten. Ferro tauchte und schoß vielleicht noch einen T-5 auf die Schenck ab. Als der Sonarbediener in der Schenck einen guten Kontakt meldete, führte Logsdon eine systematischen Wasserbombenangriff durch. U 645 wurde dabei offensichtlich so schwer beschädigt, das Ferro auftauchte. Die Schenck ortete das U-Boot wiederum auf dem Radar und griff mit den Geschützen an, drückte es wieder unter Wasser und warf weitere Wasserbomben. Es wurde angenommen, dies hätte U 645 unter Verlust der gesamten Besatzung zerstört. Niestlé bezweifelt das aber und schreibt, die Verlustursache sei unbekannt.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 535.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
Literaturverweise
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
'''Am 24.12.1943 kamen ums Leben: (55)'''
 
 
 
[[Arnoldt, Heinz]] ● [[Bednarz, Herbert]] ● [[Bialucha, Max]] ● [[Bresinski, Johann]] ● [[Broich, Heinrich]] ● [[Brune, Otto]] ● [[Brüwer, Walter]] ● [[Cebulla, Josef]] ● [[Cmok, Otto]] ● [[Dr, Coendes, Heinz]] ● [[Doerfeld, Waldemar]] ● [[Effing, Otto]] ● [[Eggert, Walter]] ● [[Otto Ferro|Ferro, Otto]] ● [[Ficker, Willi]] ● [[Figge, Wilhelm-Friedrich]] ● [[Freytag, Emil]] ● [[God, Josef]] ● [[Göddeke, Gustav]] ● [[Hacker, Günter]] ● [[Hagemann, Günther]] ● [[Heine, Willy]] ● [[Heinrich, Walter]] ● [[Herrmann, Gottfried]] ● [[Höfken, Herbert]] ● [[Hofmann, Henry]] ● [[Ink, Johann]] ● [[Jung, Adolf]] ● [[Korsus, Werner]] ● [[Köster, Friedrich]] ● [[Kruse, Wilhelm]] ● [[Lechner, Franz]] ● [[Liebeton, Walter]] ● [[Linzen, Peter]] ● [[Lopens, Arnold]] ● [[Lucas, Richard]] ● [[Lüllepop, Ludwig]] ● [[Meyer, Wilhelm]] ● [[Motzheim, Paul]] ● [[Nerka, Heinz]] ● [[Pfeiffer, Heinz]] ● [[Röller, Werner]] ● [[Rosskopf, Anton]] ● [[Schädlich, Werner]] ● [[Scheibe, Karl-Ernst]] ● [[Schiffer, Franz]] ● [[Schmidt, Erich]] ● [[Schönen, Heinrich]] ● [[Schommer, Winfried]] ● [[Sonntag, Paul]] ● [[Strecke, Heinz]] ● [[Sunkemat. [[Kurt]] ● [[Vögele, Josef]] ● [[Wessely, Friedrich]] ● [[Wichmann, Heinz]]
 
 
 
'''Vor dem 02.12.1943: (5)''' ②
 
 
 
[[Detzner, ]] ● [[Diehl, Walter]] ● [[Kuhaupt, Ludwig]] ● [[Reinmöller, Artur]] ● [[Schütz, Herbert]]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 535. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 12 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 600 - U 666]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 92, 181. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 278. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 222. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 266 – 269. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 644]] [[U 645]] [[U 646]]
+
[[U 644]] ← U 645 → [[U 646]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 18. September 2023, 15:19 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 644 ← U 645 → U 646

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 145
Serie: U 551 - U 650
Kiellegung: 17.12.1941
Stapellauf: 03.09.1942
Indienststellung: 22.10.1942
Kommandant: Otto Ferro
Feldpostnummer: M - 49 700

Kommandanten

22.10.1942 - 12.12.1943 Kapitänleutnant Otto Ferro

Flottillen

22.10.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 645
01.05.1943 - 12.12.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.04.1943 - Kiel → → → → → → 26.04.1943 - Kristiansand
27.04.1943 - Kristiansand → → → → → → 22.06.1943 - Brest
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 24.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell und Grönland. Es wurde am 15.06.1943 von U 450 mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Isar und Donau 1. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 8.025 sm über und 557,5 sm unter Wasser, lief U 645 am 22.06.1943 in St. Nazaire ein.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
23.08.1943 - Brest → → → → → → 21.10.1943 - La Pallice
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 23.08.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 24 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 645 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 5.525 sm über und 1.224,3 sm unter Wasser, lief U 645 am 21.10.1943 in La Pallice ein.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 12.788 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
02.12.1943 - La Pallice → → → → → → 12.12.1943 - Boot verschollen.
U 645, unter Kapitänleutnant Otto Ferro, lief am 02.12.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, in der südwestlichen Biscaya und nordöstlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Coronel 3 und Borkum. Nach 22 Tagen verschollen.
U 645 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 645
Datum: 12.12.1943
Letzter Kommandant: Otto Ferro
Ort: Biscaya/Nordatlantik
Position: (45°30' Nord - 22°30' West)
Planquadrat: (BE 7223)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 55
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 645
U 645 ist seit dem 12.12.1943 in der Biscaya/Nordatlantik nordwestlich von Spanien verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im November 1995 und Juni 2004. geändert Der Angriff des Zerstörers USS SCHENCK (DD-159), am 24.12.1943 auf Position 45°20'N - 21°40' W, früher für die Versenkung von U 645 verantwortlich gemacht, war tatsächlich gegen U 275 gerichtet und verursachte keinen Schaden. U 645 meldete sich zuletzt am 12.12.1943 aus Position 49°30'N - 22°30'W, auf dem Weg zum Nordatlantik westlich von Spanien. Es sollte mit der U-Boot-Gruppe "Borkum" gegen Konvois auf der Route Großbritannien-Gibraltar operieren. Da das Boot wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung zum 13.01.1944 als vermisst geführt. (Dr. Axel Niestlé - S. 222).
U 645 konnte auf 3 Unternehmungen 2 Schiffe mit 12.788 BRT versenken.
Busch/Röll vertreten noch die alte Version:
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 24.12.43 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren, nach einem T-5 <<Zaunkönig<<-Torpedo-Fehlschuß auf den US-Zerstörer SCHENCK, der zur Sicherungsgruppe des US-Geleitträgers CARD gehörte, durch Wasserbomben des US-Zerstörers SCHENCK versenkt. Zwei Minuten nach dem letzten Wasserbombenangriff der SCHENCK erfolgte eine starke Unterwasserdetonation, danach erschien Öl an der Wasseroberfläche, das zu einem großen Ölteppich wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 181.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Die Schenck unter dem Befehl von Earl W. Logsdon ortete ein U-Boot im Radar und lief es an. Das Opfer wurde für U 645 unter Otto Ferro, 32 Jahre alt, gehalten. Ferro tauchte und schoß vielleicht noch einen T-5 auf die Schenck ab. Als der Sonarbediener in der Schenck einen guten Kontakt meldete, führte Logsdon eine systematischen Wasserbombenangriff durch. U 645 wurde dabei offensichtlich so schwer beschädigt, das Ferro auftauchte. Die Schenck ortete das U-Boot wiederum auf dem Radar und griff mit den Geschützen an, drückte es wieder unter Wasser und warf weitere Wasserbomben. Es wurde angenommen, dies hätte U 645 unter Verlust der gesamten Besatzung zerstört. Niestlé bezweifelt das aber und schreibt, die Verlustursache sei unbekannt. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 535.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 535. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 63. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 91, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 92, 181. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 278. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76, 222. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 266 – 269. → Amazon

U 644 ← U 645 → U 646