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U 577: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 576]] ← U 577 → [[U 578]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 577" '''
 
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Herbert Schauenburg]]
 
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Kommandanten
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<u>'''[[Kommandanten]]'''</u> ①
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Flottillen
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<u>'''[[Flottillen]]'''</u>
 
 
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| || [[03.07.1941]] - [[00.10.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || 00.10.1941 - 31.12.1941 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || [[00.10.1941]] - [[31.12.1941]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
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| || 01.01.1942 - 15.01.1942 || Frontboot || [[29. U-Flottille]] || La Spezia
 
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| || [[01.01.1942]] - [[15.01.1942]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[04.07.1941]] - [[07.07.1941]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || 20.10.1941 - Kiel || → → → → → → || 26.11.1941 - St. Nazaire
 
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| || [[08.07.1941]] - [[21.07.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 577, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schauenburg]], lief am 20.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.070 sm über und 112,1 sm unter Wasser, lief U 577 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein.
 
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| || [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] || [[Alesund]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[24.07.1941]] - [[29.07.1941]] || [[Warnemünde]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 577 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[31.07.1941]] - [[15.08.1941]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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| ||
 
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| || [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes.
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| || [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch nach [[Horten]].
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| || [[21.08.1941]] - [[29.08.1941]] || [[Horten]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[30.08.1941]] - [[03.09.1941]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] und [[Swinemünde]] nach [[Danzig]].
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| || 16.12.1941 - St. Nazaire || → → → → → → || 27.12.1941 - Messina
 
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| || [[04.09.1941]] - [[01.10.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 577, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schauenburg]], lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 23.12.1941, im  Mittelmeer. Nach 11 Tagen,  lief U 577 in Messina ein. Nach dem Einlaufen wurden Reparaturen am Boot durchgeführt.
 
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| || [[02.10.1941]] - [[10.10.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[11.10.1941]] - [[15.10.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 577 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[17.10.1941]] - [[19.10.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[20.10.1941]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[26.11.1941]] - 14:50 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
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| || 07.01.1942 - Messina  || → → → → → → || 15.01.1942 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 577, unter Kapitänleutnant [[Herbert Schauenburg]], lief am 07.01.1942 von Messina aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruk. Nach 8 Tagen wurde U 577 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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−
'''Die Fahrt:''' U 577, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schauenburg]], war 37 Tage, 8 Stunden und 50 Minuten auf See und legte dabei 6.070 [[sm]] über und 112,1 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Stosstrupp (U-Bootgruppe)|Stosstrupp]], [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]] und [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]]. U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[16.12.1941]] - 17:05 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → ||  [[27.12.1941]] - 11:15 Uhr in '''[[Messina]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 577 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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'''Die Fahrt:''' U 577, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schauenburg]], war 10 Tage, 18 Stunden und 10 Minuten. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] am [[23.12.1941]], im  [[Mittelmeer]]. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dem Einlaufen wurden Reparaturen am Boot durchgeführt.
 
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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Verlustursache
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| || [[07.01.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Messina]]'''  || → → → → || [[15.01.1942]] - '''Verlust des Bootes'''
 
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'''Die Fahrt:''' U 577, unter [[Kapitänleutnant]] [[Herbert Schauenburg]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelmeer]] und nordwestlich [[Marsa Matruk]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 577 wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || Boot: || U 577
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[15.01.1942]]
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| || Datum: || 15.01.1942
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Herbert Schauenburg]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Herbert Schauenburg]]
 
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| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
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| || Ort: || Mittelmeer
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=32.666666666667_N_25.8_E_region:XA_type:landmark&title=U+577| 32°40' N - 25°48' O]
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| || [[Position]]: || 32°40' Nord - 25°48' Ost
 
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| || [[Planquadrat]]: || || CO 6841
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| || [[Planquadrat]]: || CO 6841
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' G der [[FAA]] Squadron 815
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Tote: || || 43
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| || Tote: || 43
 
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| || Überlebende: || 0
 
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 577|Klick hier → Besatzungsliste U 577]]
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 577 wurde am [[15.01.1942]] im [[Mittelmeer]] nordwestlich von [[Marsa Matruk]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' G der britischen [[FAA]] Squadron 815 versenkt.
 
−
 
 
−
Das U 577 am [[09.01.1942]] durch die [[Short Sunderland|Sunderland]] X der britischen [[RAF]] Squadron 230 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen, dieser Angriff galt [[U 568]] das dadurch beschädigt wurde.
 
 
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| || colspan="3" | U 577 wurde am 15.01.1942 im Mittelmeer nordwestlich von Marsa Matruh durch Wasserbomben der [[Fairey Swordfish]] G (E.-D. Dunkerley) der britischen [[FAA]] Squadron 815 versenkt.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im November 1990 geändert. Der Angriff der [[Short Sunderland]] X der RAF Squadron 230 vom 09.11.1942, auf der Position 32°22' N - 26°54' O, dem früher die Versenkung von U 577 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 568]] und verursachte nur geringe Schäden. Es ist anzumerken, dass der Angriff am 15.01.1942 keinen schlüssigen Beweis für die Zerstörung des anwesenden U-Bootes lieferte, bei dem es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um U 577 handelte. In Ermangelung anderer vielversprechender Angriffe oder spekulativer Erklärungen für sein Verschwinden wurde der Verlust von U 577 mangels besserer Informationen diesem Angriff zugeschrieben. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221).
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'''Am 09.01.1942 kamen ums Leben: (43)'''
 
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[[Bertram, Rudolf-Kurt]] ● [[Boland, Heinrich-Wilhelm]] ● [[Borgwardt, Fritz]] ● [[Bräuer, Heinz-Gerhard-Friedrich]] ● [[Bürgel, Heinrich-Wilhelm]] ● [[Chudzinsky, Albin]] ● [[Eisentraut, Werner]] ● [[Geisler, Heinz]] ● [[Gerber, Harry-Martin]] ● [[Gottschalk, Hans-Joachim]] ● [[Grallert, Horst]] ● [[Grotzky, Heinrich]] ● [[Hinze, Wilhelm]] ● [[Jungbluth, Ludwig]] ● [[Kappmann, Heinz]] ● [[Kelle, Hermann]] ● [[Kempken, Wilhelm]] ● [[Klein, Erwin]] ● [[Kowalski, Max]] ● [[Kuserow, Gerhard]] ● [[Loew, Kurt]] ● [[Mauz, Albrecht]] ● [[Michalok, Willi]] ● [[Möbius, Herbert]] ● [[Richter, Horst]] ● [[Riethmüller, Harry]] ● [[Röder, Hubert]] ● [[Schäfer, Alex]] ● [[Herbert Schauenburg|Schauenburg, Herbert]] ● [[Schmidt, Erich]] ● [[Schönfelder, Karl]] ● [[Seeger, Ernst]] ● [[Seidler, Gerhard]] ● [[Skudinsky, Otto-Emil]] ● [[Soerensen, Paul]] ● [[Stein, Kurt]] ● [[Tischner, Johann]] ● [[Vorsteher, Emil]] ● [[Walz, Hans-Joachim]] ● [[Willscher, Waldemar]] ● [[Winkler, Arnold]] ● [[Zabitzky, Fritz]] ● [[Zimmermann, Karl]]
 
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'''Vor dem 07.01.1942: (1)''' ②
 
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[[Kluth, Walter]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 571. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
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|-
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 204. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 11 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 561 - U 599]
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 221, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 207 – 209. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 576]] ← [[U 577]] → [[U 578]]
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[[U 576]] ← U 577 → [[U 578]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 27. Februar 2024, 12:03 Uhr

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U 576 ← U 577 → U 578

Typ: VII C
Bauauftrag: 08.01.1940
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 077
Serie: U 551 - U 686
Kiellegung: 01.08.1940
Stapellauf: 15.05.1941
Indienststellung: 03.07.1941
Kommandant: Herbert Schauenburg
Feldpostnummer: M - 44 228

Kommandanten

03.07.1941 - 09.01.1942 Kapitänleutnant Herbert Schauenburg

Flottillen

03.07.1941 - 00.10.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 577
00.10.1941 - 31.12.1941 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.01.1942 - 15.01.1942 Frontboot 29. U-Flottille La Spezia

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.10.1941 - Kiel → → → → → → 26.11.1941 - St. Nazaire
U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 20.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stosstrupp, Raubritter und Störtebecker. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 6.070 sm über und 112,1 sm unter Wasser, lief U 577 am 26.11.1941 in St. Nazaire ein.
U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
16.12.1941 - St. Nazaire → → → → → → 27.12.1941 - Messina
U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 16.12.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 23.12.1941, im Mittelmeer. Nach 11 Tagen, lief U 577 in Messina ein. Nach dem Einlaufen wurden Reparaturen am Boot durchgeführt.
U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
07.01.1942 - Messina → → → → → → 15.01.1942 - Verlust des Bootes
U 577, unter Kapitänleutnant Herbert Schauenburg, lief am 07.01.1942 von Messina aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruk. Nach 8 Tagen wurde U 577 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 577 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 577
Datum: 15.01.1942
Letzter Kommandant: Herbert Schauenburg
Ort: Mittelmeer
Position: 32°40' Nord - 25°48' Ost
Planquadrat: CO 6841
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 577
U 577 wurde am 15.01.1942 im Mittelmeer nordwestlich von Marsa Matruh durch Wasserbomben der Fairey Swordfish G (E.-D. Dunkerley) der britischen FAA Squadron 815 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im November 1990 geändert. Der Angriff der Short Sunderland X der RAF Squadron 230 vom 09.11.1942, auf der Position 32°22' N - 26°54' O, dem früher die Versenkung von U 577 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 568 und verursachte nur geringe Schäden. Es ist anzumerken, dass der Angriff am 15.01.1942 keinen schlüssigen Beweis für die Zerstörung des anwesenden U-Bootes lieferte, bei dem es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um U 577 handelte. In Ermangelung anderer vielversprechender Angriffe oder spekulativer Erklärungen für sein Verschwinden wurde der Verlust von U 577 mangels besserer Informationen diesem Angriff zugeschrieben. (Dr. Axel Niestlé - S. 221).

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 571. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 204. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 49, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 41. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 221, 269. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 207 – 209. → Amazon

U 576 ← U 577 → U 578

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