|
|
| (38 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[U 52]] - - [[U 53]] - - [[U 54]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII B]]
| + | | || colspan="3" | |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.05.1937
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 45 - U 55
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 586
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.03.1937
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 06.05.1939
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.06.1939
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Dietrich Knorr]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 10 424
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 24.06.1939 – 00.08.1939 || Oberleutnant zur See || [[Dietrich Knorr]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.08.1939 – 00.12.1939 || Kapitänleutnant || [[Ernst-Günter Heinicke]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.12.1939 – 00.01.1940 || Oberleutnant zur See || [[Heinrich Schonder]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.01.1940 – 14.01.1940 || Kapitänleutnant || [[Ernst-Günter Heinicke]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 15.01.1940 – 23.02.1940 || Korvettenkapitän || [[Harald Grosse]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 24.06.1939 – 31.12.1939 || Ausbildungs-/Frontboot || [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille WEGENER]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 01.01.1940 – 23.02.1940 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
| − | | |
| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | ||<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 29.08.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 30.09.1939 - Kiel
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | | |
| − | | |
| − | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.018 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über die Ostsee nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 53 wieder in Kiel ein.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
| |
| − | |-
| |
| − | | || 15.09.1939 - die britische || ''[[Cheyenne|CHEYENNE]]'' || 8.825 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 17.09.1939 - die britische || ''[[Kafiristan|KAFIRISTAN]]'' || 5.193 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 29.08.1939 – 30.09.1939:'''
| |
| − | | |
| − | [[29.08.1939]] - [[30.08.1939]] - [[31.08.1939]] - [[01.09.1939]] - [[02.09.1939]] - [[03.09.1939]] - [[04.09.1939]] - [[05.09.1939]] - [[06.09.1939]] - [[07.09.1939]] - [[08.09.1939]] - [[09.09.1939]] - [[10.09.1939]] - [[11.09.1939]] - [[12.09.1939]] - [[13.09.1939]] - [[14.09.1939]] - [[15.09.1939]] - [[16.09.1939]] - [[17.09.1939]] - [[18.09.1939]] - [[19.09.1939]] - [[20.09.1939]] - [[21.09.1939]] - [[22.09.1939]] - [[23.09.1939]] - [[24.09.1939]] - [[25.09.1939]] - [[26.09.1939]] - [[27.09.1939]] - [[28.09.1939]] - [[29.09.1939]] - [[30.09.1939]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 21.10.1939 - Kiel || - - - - - - - - || 22.10.1939 - Cuxhaven
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 23.10.1939 - Cuxhaven || - - - - - - - - || 30.11.1939 - Kiel
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan= "3" |
| |
| − | | |
| − | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 21.10.1939 – 30.11.1939:'''
| |
| − | | |
| − | [[21.10.1939]] - [[22.10.1939]] - [[23.10.1939]] - [[24.10.1939]] - [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - [[28.10.1939]] - [[29.10.1939]] - [[30.10.1939]] - [[31.10.1939]] - [[01.11.1939]] - [[02.11.1939]] - [[03.11.1939]] - [[04.11.1939]] - [[05.11.1939]] - [[06.11.1939]] - [[07.11.1939]] - [[08.11.1939]] - [[09.11.1939]] - [[10.11.1939]] - [[11.11.1939]] - [[12.11.1939]] - [[13.11.1939]] - [[14.11.1939]] - [[15.11.1939]] - [[16.11.1939]] - [[17.11.1939]] - [[18.11.1939]] - [[19.11.1939]] - [[20.11.1939]] - [[21.11.1939]] - [[22.11.1939]] - [[23.11.1939]] - [[24.11.1939]] - [[25.11.1939]] - [[26.11.1939]] - [[27.11.1939]] - [[28.11.1939]] - [[29.11.1939]] - [[30.11.1939]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| | | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| + | {| class="wikitable" |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
| − | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | |+ [[U 52]] ← U 53 → [[U 54]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 27.01.1940 - Kiel || - - - - - - - - || 28.01.1940 - Wilhelmshaven | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 53''' |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII B]] |
| − | | |
| − | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein.
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 27.01.1940 – 28.01.1940:'''
| |
| − | | |
| − | [[27.01.1940]] - [[28.01.1940]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.05.1937 |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 45 - U 55 |
| | |- | | |- |
| − | | || 02.02.1940 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 03.02.1940 - Helgoland | + | | Baunummer: || colspan="3" | 586 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 13.03.1937 |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.02.1940 - Helgoland || - - - - - - - - || 04.02.1940 - Helgoland | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.05.1939 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1939 |
| − | |-
| |
| − | | || 06.02.1940 - Helgoland || - - - - - - - - || 23.02.1940 - Verlust des Bootes
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. Nach 21 Tagen wurde U 53 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
| |
| − | |-
| |
| − | | || 11.02.1940 - die norwegische || ''[[Snestad|SNESTAD]]'' || 4.114 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 11.02.1940 - die britische || ''[[Imperial Transport|IMPERIAL TRANSPORT]]'' || 8.022 BRT (b.)
| |
| − | |-
| |
| − | | || 12.02.1940 - die schwedische || ''[[Dalarö|DALARÖ]]'' || 3.927 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 13.02.1940 - die schwedische || ''[[Norna|NORNA]]'' || 1.022 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 14.02.1940 - die dänische || ''[[Martin Goldschmidt|MARTIN GOLDSCHMIDT]]'' || 2.095 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 18.02.1940 - die spanische || ''[[Banderas|BANDERAS]]'' || 2.140 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 02.02.1940 – 23.02.1940:'''
| |
| − | | |
| − | [[02.02.1940]] - [[03.02.1940]] - [[04.02.1940]] - [[05.02.1940]] - [[06.02.1940]] - [[07.02.1940]] - [[08.02.1940]] - [[09.02.1940]] - [[10.02.1940]] - [[11.02.1940]] - [[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]] - [[15.02.1940]] - [[16.02.1940]] - [[17.02.1940]] - [[18.02.1940]] - [[19.02.1940]] - [[20.02.1940]] - [[21.02.1940]] - [[22.02.1940]] - [[23.02.1940]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Knorr]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 10 424 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 53 | + | | 24.06.1939 - 00.08.1939 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Dietrich Knorr]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[23.02.1940]] | + | | 00.08.1939 - 00.12.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Harald Grosse]] | + | | 00.12.1939 - 00.01.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Heinrich Schonder]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | 00.01.1940 - 14.01.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst-Günter Heinicke]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 60°32' Nord - 06°14' West | + | | 15.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Harald Grosse]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 3243 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Gurkha (F.20)|GURKHA (F.20)]]'' | + | | 24.06.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungs- bzw. Frontboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille WEGENER]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 42 | + | | 01.01.1940 - 24.02.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → KTB Ausbildung U 53]] |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| − | | |
| − | U 53 wurde, am 23.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney Inseln, durch 14 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Gurkha (F.20)|GURKHA]]'', versenkt.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 29.08.1939 - 30.09.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kiel |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 29.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Der Rückmarsch führte über die Ostsee nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 53 wieder in Kiel ein. |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 53 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.018 BRT versenken. |
| − | | |
| − | '''Am 23.03.1940 kamen ums Leben:''' (42 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Albrecht, Josef]] || [[Bannier, Bruno]] || [[Becker, Ernst-August]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 53 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Behrens, Harald]] || [[Brockmann, Wilhelm]] || [[Frost, Helmut]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gade, Martin]] || [[Glesmann, Edmund]] || [[Harald Grosse|Grosse, Harald]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Grube, Richard]] || [[Haubold, Hans]] || [[Heilscher, Alfred]] | + | | 21.10.1939 - 22.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Cuxhaven |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Held, Paul]] || [[Hoffmann, Günter]] || [[Jöster, Franz]] | + | | 23.10.1939 - 30.11.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Cuxhaven → → Eingelaufen in Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Klinger, Walter]] || [[Köhler, Wilhelm]] || [[Kohnle, Kaspar]] | + | | || colspan= "3" | U 53, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Günter Heinicke]], lief am 21.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und dem Vergleichen von Minenkarten in Cuxhaven, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Nach 40 Tagen, und dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 52 am 30.11.1939 wieder in Kiel ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Labschis, Friedrich-Wilhelm]] || [[Menhorn, Reimar]] || [[Moser, Josef]] | + | | || colspan="3" | U 53 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Müller, Dietrich]] || [[Naase, Paul]] || [[Röseke, Hermann]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Runne, Berthold]] || [[Sauerbrey, Hans-Otto]] || [[Schellhorn, Helmuth-Heinrich]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schiede, Rudolf-Ernst]] || [[Schröder, Karl]] || [[Schröder, Walter]] | + | | 27.01.1940 - 28.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Wilhelmshaven |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schwachmeier, Ewald]] || [[Schwarz, Erich-Georg]] || [[Semmelmann, Heinrich]] | + | | || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 27.01.1940 von Kiel aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Am 28.01.1940 lief U 53 in Wilhelmshaven ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sonntag, Alfred]] || [[Stenzel, Rudolf]] || [[Teupel, Fritz]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Thom, Gerhard]] || [[Thomas, Willi]] || [[Treitz, Wilhelm]] | + | | 02.02.1940 - 03.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Helgoland |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Vogel, Gerhard]] || [[Wermke, Willy]] || [[Zehnder, Otto]] | + | | 04.02.1940 - 04.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Eingelaufen in Helgoland |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 06.02.1940 - 23.02.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland → → Verlust des Bootes |
| − | | |
| − | '''Vor dem 02.02.1940:''' (8 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Frank, Wolfgang]] || [[Haar, Emil]] || [[Ernst-Günter Heinicke|Heinicke, Ernst-Günther]] | + | | || colspan="3" | U 53, unter Korvettenkapitän [[Harald Grosse]], lief am 02.02.1940 von Wilhelmshaven aus. Nach Probefahrten vor Helgoland, bei dem ein Kreiselschaden festgestellt wurde, sowie der anschließenden Reparatur in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 21 Tagen wurde U 53 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Huber, Anton]] || [[Hürter, Heinz]] || [[Dietrich Knorr|Knorr, Dietrich]] | + | | || colspan="3" | U 53 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 13.298 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heinrich Schonder|Schonder, Heinrich]] || [[Wichmann, Johannes]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 53 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.) |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Boot: || colspan="3" | U 53 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 24.02.1940 |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 53 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
| |
| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Grosse]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 60° 32' Nord - 06° 14' West |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 3243 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| − | | style="width:25%" | | |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 42 |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 53|Klick hier → Besatzungsliste U 53]] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 88, 125, 126, 129, 152, 153, 156, 157, 181, 182, 184. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | U 53 wurde, am frühen Morgen des 24.02.1940, im Nordatlantik westlich der Orkney-Inseln, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers >>[[HMS Gurkha (F.20)]]<< (Comdr. Anthony-Wass Buzzard), versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 53 konnte auf 3 Unternehmungen 7 Schiffe mit 27.316 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.022 BRT beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 84, 94, 127, 214. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | Zitat: Am 24.02.40 westlich der Orkney-Inseln durch Wasserbomben des britischen Zerstörers GURKHA vernichtet.'' Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 16. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 20, 26, 194. | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Der allein fahrende britische Zerstörer Gurkha sichtete kurz nach Mitternacht, im Mondlicht, U 53. Der Zerstörer ging sofort auf Kollisionskurs, doch U 53 befand sich innerhalb des Wendekreises des Zerstörers auf Gegenkurs und tauchte. Die Gurkha warf auf gut Glück eine Wasserbombe, um das Boot >>unten zu halten<<. Dann bekam der Zerstörer >>guten<< [[Asdic]]-Kontakt und setzte zu einem wohlgeplanten Angriff an. Er überlief U 53 dreimal und warf 13 Wasserbomben, die auf 45 und 75 Meter Tiefe eingestellt waren. Als er für einen vierten Angriff nachlud, wurde der Asdic-Kontakt >>immer schwächer, bis überhaupt nichts mehr zu hören war<<. U 53 war in dem 550 Meter tiefen Wasser spurlos verschwunden.'' Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 182. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 16. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 182. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 84, 94, 127, 214. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 20, 26, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 16. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 53–54. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53-54. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 28 - 33. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 19??-20?? – Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 28 - 33. | + | | ||colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[U 52]] - - [[U 53]] - - [[U 54]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 52]] ← U 53 → [[U 54]] |
