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U 524: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 523]] - - [[U 524]] - - [[U 525]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 523]] ← U 524 → [[U 525]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.02.1940
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 14.02.1940
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 339
 
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| || [[Serie:]] || U 501 - U 524
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 501 - U 524
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| || [[Kiellegung:]] || 07.08.1941
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.08.1941
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| || [[Stapellauf:]] || 30.04.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.04.1942
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| || [[Indienststellung:]] || 08.07.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.07.1942
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 19 715
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 19 715
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 08.07.1942 - 22.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
 
| || 08.07.1942 - 22.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 08.07.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 524|Klick hier → Ausbildung U 524]]
 
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| || 08.07.1942 - 30.11.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
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| || 01.12.1942 - 22.03.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
 
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| || 01.12.1942 - 22.03.1943 || Frontboot || [[10. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 09.07.1942 - 11.07.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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| || 10.11.1942 - Kiel || → → → → → → || 12.11.1942 - Kristiansand
 
|-
 
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| || 12.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 14.11.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 09.01.1943 - Lorient
 
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−
| || 28.07.1942 - 31.07.1942 || Ostsee || Marsch über Stettin nach Rönne.
+
| || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein.
 
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| || 01.08.1942 - 02.08.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken.
 
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| || 03.08.1942 - 06.08.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 07.08.1942 - 11.08.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 12.08.1942 - 23.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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−
| || 24.08.1942 - 07.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
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| || 08.09.1942 - 09.09.1942 || Danzig || Reparatur der Untertriebszelle in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
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| || 10.09.1942 - 12.09.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || 03.03.1943 - Lorient || → → → → → → || 22.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || 13.09.1942 - 20.09.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung.
+
| || colspan="3" | U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Nach 19 Tagen wurde U 524 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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−
| || 21.09.1942 - 30.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.062 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 30.09.1942 - 02.10.1942 || Ostsee || Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 524 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 03.10.1942 - 04.11.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 524 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
−
| || 05.11.1942 - 09.11.1942 || Kiel || Resterprobung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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Verlustursache
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| || Boot: || U 524
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| || Datum: || 22.03.1943
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| || Letzter Kommandant: || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || Ort: || Mittelatlantik
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| || [[Position]]: || 30°15' Nord - 18°13' West
 
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| || colspan="3" |
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| || [[Planquadrat]]: || DH 5821
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 10.11.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.11.1942 - Kristiansand
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || 14.11.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.01.1943 - Lorient
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| || Tote: || 52
 
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| || colspan="3" |
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| || Überlebende: || 0
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U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von [[U 117]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte 1 Schiff versenken. Dies war am 08.12.1942 die britische ''[[Empire Spenser|EMPIRE SPENSER]]'' mit  8.194 BRT. Nach 61 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein.
 
−
 
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Es wurde mit bemerkenswert gutem Geschick überlegt und angriffsfreudig operiert. Erfahrungen, die Kommandant und Besatzung auf dieser Fahrt sammelten und der erfreuliche Erfolg des Geleitangriffes lassen von diesem Boot noch besondere Leistungen erwarten.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 03.03.1943 - Lorient || - - - - - - - - || 22.03.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 524|Klick hier → Besatzungsliste U 524]]
 
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| || colspan="3" |
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U 524, unter Kapitänleutnant [[Walter Freiherr von Steinaecker]], lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Wohlgemut (U-Bootgruppe)|Wohlgemut]]. Es konnte 1 Schiff mit 8.062 BRT beschädigen. Dies war am 15.03.1943 die französische ''[[Wyoming|WYOMING]]'' mit  8.062 BRT. Nach 19 Tagen wurde U 524 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
 
|-
 
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|}
 
|}
  
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
 
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| || '''Boot:''' || U 524
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| || colspan="3" | U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator]] T (William-L. Sandford) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
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|-
−
| || '''Datum:''' || [[22.03.1943]]
+
| || colspan="3" | U 524 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 16.256 BRT versenken.
 
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|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Freiherr von Steinaecker]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || '''[[Position]]:''' || 30°15' Nord - 18°13' West
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22.03.43 im Mittelatlantik südlich Madeira durch die >>Liberator<< T der US Army A/S Squadron 1 mit vier Wasserbomben angegriffen, die genau im Ziel lagen. Schnell sank U 524 über das Heck, es hinterließ einen großen Ölteppich, in dem Überlebende zu sehen waren.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 5821
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82.
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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−
| || '''Tote:''' || 52
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 22. März flog William L. Sanford, Pilot einer B-24 >>Tidewater Tillie<< der Squadron 2 (dem man fälschlicherweise die Versenkung von [[U 519]] zugeschrieben hatte) nordwestlich der Kanarischen Inseln in niedriger Flughöhe einen Angriff auf ein aufgetauchtes U-Boot. Dieses Boot war U 524 vom Typ IXC unter Walter von Steinaecker, der sich auf dem Weg in ein neues Aufklärungsgebiet befand. Sanfords Besatzung warf nahe des Bootes vier 325-Kilogramm-Wasserbomben des Typs Mark XXXVII ab. Diese großen Wabos vernichteten U 524. Die Flieger sahen >>neun<< deutsche Überlebende >>auf einem Floß<<, aber diese kamen, wie auch die übrige Mannschaft von U 524, ums Leben. '' Zitat Ende.
 
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−
| || '''Überlebende:''' || 0
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 259.
 
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| || colspan="3" |
+
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−
U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch vier Mk-XXXVII-325-kg [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' T der US-Army [[A/S]] Squadron 1 versenkt. Die ''Liberator'' T "Tidewater Tillie" wurde geflogen von L. Sandford. U 524 sank schnelle über das Heck. In einem Ölteppich wurden Überlebende gesehen, die nicht gerettet werden konnten.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
+
Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
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|-
−
'''Am 22.03.1943 kamen ums Leben:''' (52 Personen)
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 232. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
[[Albrecht, Josef]] - [[Albrecht, Karl]] - [[Behrendt, Adolf]] - [[Böbel, Ludwig]] - [[Böhnke, Herbert-Wilhelm]] - [[Bösl, Josef]] - [[Bolln, Werner]] - [[Cap, Miloslaus]] - [[Czirwon, Walter-Johann]] - [[Dase, Gerhard-Friedrich]] - [[Freudenberg, Gerhard]] - [[Fuhr, Siegfried]] - [[Gendritzki, Otto]] - [[Glassner, Walter]] - [[Granzer, Werner]] - [[Hanke, Fritz]] - [[Hartmann, Hermann]] - [[Hesse, Walter]] - [[Hetzler, Josef]] - [[Hutschenreiter, Alfred]] - [[Jox, Karl]] - [[Kaesmacher, Heinrich]] - [[Kimmich, Kurt]] - [[Kipping, Hans-Erich]] - [[Kohnen, Josef]] - [[Korffmann, Richard]] - [[Kreisel, Johann]] - [[Küter, Heinz]] - [[Maag, Friedrich]] - [[Mackeprang, Klaus-Friedrich]] - [[Matzkeit, Günter]] - [[Müller, Josef]] - [[Müller, Otto]] - [[Müller, Rudi]] - [[Nasshan, Artur]] - [[Niggl, Simon]] - [[Nowak, Walter]] - [[Nyveld, Günther]] - [[Ohlhoff, Harald]] - [[Oschlies, Franz]] - [[Prisson, Albert]] - [[Riedel, Alfred]] - [[Ruhnke, Wilhelm]] - [[Schmidt, Gerhard]] - [[Schürmann, Hinrich]] - [[Schwebs, Erwin]] - [[Selm, Hans]] - [[Walter Freiherr von Steinaecker|Steinaecker, Walter Freiherr von]] - [[Stölting, Gerhard]] - [[Struve, Georg]] - [[Trapp, Erwin]] - [[Wilhelm, Helmut]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 03.03.1943:''' (3 Personen) (3)
 
−
 
 
−
[[Bernsmann, Adolf]] - [[Hammerstein, Achim]] - [[Tjaden, Peter]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 227 - 228. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 232.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 81, 230.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 82.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 227 – 228.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote" - Band 10 - S. 180 - 183.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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(1) Bilder von U 524 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 523]] ← U 524 → [[U 525]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 14:08 Uhr

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U 523 ← U 524 → U 525

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 339
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 07.08.1941
Stapellauf: 30.04.1942
Indienststellung: 08.07.1942
Kommandant: Walter Freiherr von Steinaecker
Feldpostnummer: M - 19 715

Kommandanten

08.07.1942 - 22.03.1943 Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker

Flottillen

08.07.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 524
01.12.1942 - 22.03.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
10.11.1942 - Kiel → → → → → → 12.11.1942 - Kristiansand
14.11.1942 - Kristiansand → → → → → → 09.01.1943 - Lorient
U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, lief am 10.11.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, nordöstlich Neufundland und südlich Island. Es wurde am 04.01.1943 von U 117 mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 524 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Panzer und Ungestüm. Nach 60 Tagen und zurückgelegten zirka 7.840 sm, lief U 524 am 09.01.1943 in Lorient ein.
U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.194 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.03.1943 - Lorient → → → → → → 22.03.1943 - Verlust des Bootes
U 524, unter Kapitänleutnant Walter Freiherr von Steinaecker, lief am 03.03.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Azorischen Inseln und südlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wohlgemut. Nach 19 Tagen wurde U 524 von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 524 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.062 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 524
Datum: 22.03.1943
Letzter Kommandant: Walter Freiherr von Steinaecker
Ort: Mittelatlantik
Position: 30°15' Nord - 18°13' West
Planquadrat: DH 5821
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 52
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 524
U 524 wurde am 22.03.1943 im Mittelatlantik südlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator T (William-L. Sandford) der US-Army A/S Squadron 1 versenkt.
U 524 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiff mit 16.256 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 22.03.43 im Mittelatlantik südlich Madeira durch die >>Liberator<< T der US Army A/S Squadron 1 mit vier Wasserbomben angegriffen, die genau im Ziel lagen. Schnell sank U 524 über das Heck, es hinterließ einen großen Ölteppich, in dem Überlebende zu sehen waren. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 82.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 22. März flog William L. Sanford, Pilot einer B-24 >>Tidewater Tillie<< der Squadron 2 (dem man fälschlicherweise die Versenkung von U 519 zugeschrieben hatte) nordwestlich der Kanarischen Inseln in niedriger Flughöhe einen Angriff auf ein aufgetauchtes U-Boot. Dieses Boot war U 524 vom Typ IXC unter Walter von Steinaecker, der sich auf dem Weg in ein neues Aufklärungsgebiet befand. Sanfords Besatzung warf nahe des Bootes vier 325-Kilogramm-Wasserbomben des Typs Mark XXXVII ab. Diese großen Wabos vernichteten U 524. Die Flieger sahen >>neun<< deutsche Überlebende >>auf einem Floß<<, aber diese kamen, wie auch die übrige Mannschaft von U 524, ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 259.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 259. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 232. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 81, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 227 - 228. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 278. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 180 - 183. → Amazon

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