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U 514: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 513]] ← U 514 → [[U 515]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 514" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Jürgen Auffermann]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[24.01.1942]] - [[08.07.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Jürgen Auffermann]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[24.01.1942]] - [[31.08.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || 12.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 13.08.1942 - Kristiansand
 
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| || [[01.09.1942]] - [[08.07.1943]] || [[Frontboot]] || [[10. U-Flottille]], [[Lorient]]
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| || 15.08.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 09.11.1942 - Lorient
 
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| || colspan="3" | U 514, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Auffermann]], lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Trinidad. Nach 89 Tagen und zurückgelegten 13.390 sm, lief U 514 am 09.11.1942 in Lorient ein.
 
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| || colspan="3" | U 514 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 9.152 BRT versenken und 3 Schiff mit 13.660 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 514 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 514 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] || [[Hamburg]] || Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[27.01.1943]] - [[29.01.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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|-
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| || [[30.01.1942]] - [[10.04.1942]] || [[Kiel]] || Im Eis fest.
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| || 09.12.1942 - Lorient || → → → → → → || 12.02.1943 - Lorient
 
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| || [[11.04.1942]] - [[22.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 514, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Auffermann]], lief am 09.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, östlich Trinidad und bei den Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 9.227 sm über und 487 sm unter Wasser, lief U 514 am 12.02.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[24.04.1942]] - [[25.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" | U 514 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.093 BRT beschädigen.
 
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| || [[26.04.1942]] - [[22.05.1942]] || [[Danzig]] || Eisschäden in der [[Holmwerft]] beseitigt.
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 514 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
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−
| || [[23.05.1942]] - [[25.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 514 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[26.05.1942]] - [[28.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[31.05.1942]] - [[12.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[13.06.1942]] - [[20.06.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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|-
−
| || [[22.06.1942]] - [[30.06.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 15.04.1943 - Lorient || → → → → → → || 22.05.1943 - Lorient
 
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| || [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 514, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Auffermann]], lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.778 sm über und 379,5 sm unter Wasser, lief U 514 am 22.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
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| || [[06.07.1942]] - [[04.08.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG]].
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| || colspan="3" | U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[05.08.1942]] - [[07.08.1942]] || [[Hamburg]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" |  [[U 514 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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−
| || [[08.08.1942]] - [[11.08.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung, [[Funkbeschickung]], [[Entmagnetisieren]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 514 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
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| || 01.07.1943 - Lorient || → → → → → → || 02.07.1943 - Lorient
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[12.08.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[13.08.1942]] - 17:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 03.07.1943 - Lorient || → → → → → → || 08.07.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || [[15.08.1942]] - 04:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[09.11.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || colspan="3" | U 514, unter Kapitänleutnant [[Hans-Jürgen Auffermann]], lief am 01.07.1943 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen diverser Defekte, wieder nach Lorient zurück. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biscaya, nordöstlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]].
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 514, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Auffermann]], war 87 Tage, 23 Stunden und 20 Minuten auf See und legte dabei 13.390 [[sm]] zurück. Am [[13.08.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und südöstlich von [[Trinidad]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 17.354 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.458 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[06.09.1942]] - br - ''[[Helen Forsey]]'' - 167 [[BRT]] ● [[15.09.1942]] - br - ''[[Kioto]]'' - 3.297 [[BRT]] ● [[28.09.1942]] - bs - ''[[Ozório]]'' mit 2.730 [[BRT]] ● [[28.09.1942]] - bs - ''[[Lages]]'' - 5.472 [[BRT]] ● [[12.10.1942]] - am - ''[[Steel Scientist]]'' - 5.688 [[BRT]].
 
−
 
 
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'''Beschädigt wurde:''' [[11.09.1942]] - ka - ''[[Cornwallis]]'' - 5.458 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die gute und überlegte Durchführung brachte dem Kommandanten einen schönen Anfangserfolg. Der erfolgreiche Vorstoß auf Bridgetown-Reede wird hervorgehoben.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 514 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[09.12.1942]] - 16:33 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[12.02.1943]] - 10:54 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 514, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Auffermann]], war 64 Tage, 18 Stunden und 21 Minuten auf See und legte dabei 9.227 [[sm]] über und 487 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], östlich [[Trinidad]] und bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]]. U 514 konnte 1 Schiff mit 7.177 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 8.093 [[BRT]] beschädigen.
 
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'''Versenkt wurde:''' [[27.01.1943]] - am - ''[[Charles C. Pinckney]]'' - 7.177 [[BRT]].
 
  
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'''Beschädigt wurde:''' [[03.01.1943]] - br - ''[[British Vigilance]]'' - 8.093 [[BRT]].
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Verlustursache
−
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Überlegt und richtig durchgeführte Unternehmung.
 
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[15.04.1943]] - 18:05 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[22.05.1943]] - 16:02 Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || Boot: || U 514
 +
|-  
 +
| || Datum: || 08.07.1943
 
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−
| || colspan="3" |
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| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Jürgen Auffermann]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 514, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Auffermann]], war 36 Tage, 23 Stunden und 57 Minuten auf See und legte dabei 5.778 [[sm]] über und 379,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Amsel (U-Bootgruppe)|Amsel]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]] und [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. 1 U-Boot wurde versorgt.
 
−
 
 
−
'''Versorgt wurde:''' [[15.05.1943]] - '''[[U 752]]''' - Brennstoff und Proviant.
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Angriffsmöglichkeiten konnten nicht erreicht werden, da das Boot von mehreren Sicherungsfahrzeugen abgedrängt worden ist.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Ort: || Nordatlantik
−
 
 
−
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[01.07.1943]] - 21:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[02.07.1943]] - //:// Uhr in '''[[Lorient]]'''
+
| || [[Position]]: || 43°37' Nord - 08°59 ' West
 
|-
 
|-
−
| || [[03.07.1943]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[08.07.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
+
| || [[Planquadrat]]: || BF 7914
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Verlust durch: || [[Rakete|Raketen]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 514, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans-Jürgen Auffermann]], war 6 Tage auf See. Am [[02.07.1943]] mußte das Boot wegen diverser defekte wieder in [[Lorient]] festmachen. Nach dem abermaligen Auslaufen, wurde es auf dem Ausmarsch befindlich, in der [[Biscaya]], nordöstlich [[Kap Finisterre]], von einem britischen Flugzeug versenkt. Das Boot gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Tote: || 54
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 514|Klick hier → Besatzungsliste U 514]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
 +
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|-
−
| || Datum: || || [[08.07.1943]]
+
| || colspan="3" | U 514 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch Raketen der [[Consolidated B-24 Liberator]] R (Terence-Malcolm Bulloch) der britischen [[RAF]] Squadron 224 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Jürgen Auffermann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || colspan="3" | U 514 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.329 BRT versenken und 4 Schiffe 27.753 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.616666666667_N_8.9833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+514| 43°37' N - 08°59 'W]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 7914
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 224
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 08.07.43 im Nordatlantik nordöstlich Kap Finisterre durch die >>Liberator<< R der britischen 224. Squadron mit acht Raketenbomben, von denen sechs ihr Ziel vernichtend trafen, versenkt. U 514 fuhr während des Angriffs zwischen spanischen Fischkuttern, die die Versenkung beobachteten.'' Zitat Ende.
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
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U 514 wurde am [[08.07.1943]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich von [[Kap Finisterre]] durch acht [[Rakete|Raketenbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 224, geflogen von T. Bulloch, versenkt. Das U-Boot befand sich bei der Versenkung zwischen spanischen Fischerbooten die die Versenkung mit ansahen.
 
 
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| || colspan="3" | ''Das IX-C-Boot U 514 unter Hans-Jürgen Auffermann, 28 Jahre alt, das am 3. Juli von Lorient auslief. Am sechsten Tag auf See. dem 8. Juli, sichtete eine von dem bekannten U-Boot-Killer Terence Bulloch geflogene B-24, der vorübergehend zu der britischen Squadron 244 abkommandiert war, U 514 mitten in einer Flotte spanischer Fischerboote in der Nähe des Kap Finisterre an der Oberfläche. Bulloch feuerte drei Salven Raketen ab. Entgegen der taktischen Richtlinie tauchte Auffermann, woraufhin Bulloch einen zielsuchenden [[Fido]]-Torpedo abwarf, der scheinbar fehlging. Bulloch sah das aufgewühlte Wasser und meinte, das U-Boot tauche möglicherweise wieder auf. Er warf ein Paar auf geringe Tiefe eingestellte Torpex-Wasserbomben. Diese trafen möglicherweise den fehlgegangenen Fido oder das U-Boot oder auch beide. Jedenfalls wurde von U 514 nie wieder etwas gehört.'' Zitat Ende.
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 08.07.1943 kamen ums Leben: (53)''' ②
 
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[[Hans-Jürgen Auffermann|Auffmermann, Hans-Jürgen]] ● [[Bauermann, Hans]] ● [[Baumann, Willi]] ● [[Bindtner, Franz]] ● [[Bittner, Hellmut-August]] ● [[Braun, Heinz]] ● [[Buschmann, Heinz]] ● [[Casper, Ernst]] ● [[Deubner, Georg]] ● [[Dieterich, Helmut]] ● [[Drechsler, Werner]] ● [[Eckardt, Ernst]] ● [[Eichleitner, Egon]] ● [[Ferger, Josef]] ● [[Fritz, Max]] ● [[Goldschmidt, Heinrich]] ● [[Gretges, Heinrich]] ● [[Hering, Willy]] ● [[Herrmann, Heinz]] ● [[Höfer, Kurt]] ● [[Kaiser, Heinz]] ● [[Klein, Otto-Peter-Karl]] ● [[König, Ernst-Rudolf|Dr. König, Ernst-Rudolf]] ● [[Krayl, Werner]] ● [[Krings, Fritz]] ● [[Küper, Friedrich]] ● [[Kuschela, Wilhelm]] ● [[Leuschner, Hans-Joachim]] ● [[Lindofsky, Robert]] ● [[Loose, Günther]] ● [[Milz, Rudolf]] ● [[Müller, Otto]] ● [[Pfaff, Ernst]] ● [[Rehder, Walter]] ● [[Rother, Kurt]] ● [[Ruhland, Paul-Anton]] ● [[Scharnowski, Erwin]] ● [[Schulze, Willi]] ● [[Schwabe, Meinfried]] ● [[Sellinski, Albin]] ● [[Siemon, Eckhardt]] ● [[Sindermann, Bernhard]] ● [[Soika, Karl]] ● [[Stahl, Karl]] ● [[Stemmler, Kurt]] ● [[Strugalla, Günter]] ● [[Stuber, Oswald]] ● [[Stuhldreher, Ewald]] ● [[Walter, Rudolf]] ● [[Weckler, Johann]] ● [[Weichold, Herbert]] ● [[Weiss, Otto]] ● [[Wiesemann, Heinz]]
 
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'''Vor dem 01.07.1943: (5)''' ③
 
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[[Kitzel, Friedrich]] ● [[Mischke, Heinz]] ● [[Rohweder, Helmut]] ● [[Schatz, Erwin]] ● [[Karl Schimpf|Schimpf, Karl]]
 
  
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'''Einzelverluste: (1)'''
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Literaturverweise
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[[Kühl, Rolf]]
 
 
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| || colspan="3" | Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 475. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite 18, 208.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560] Seite 109 - 116.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 220 - 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Lister der ums Leben gekommenen unvollständig. Weitere nicht ermittelt.
 
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③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 513]] ← [[U 514]] → [[U 515]]
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[[U 513]] ← U 514 → [[U 515]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 12:19 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 513 ← U 514 → U 515

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 310
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 29.04.1941
Stapellauf: 18.11.1941
Indienststellung: 24.01.1942
Kommandant: Hans-Jürgen Auffermann
Feldpostnummer: M - 27 254

Kommandanten

24.01.1942 - 08.07.1943 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann

Flottillen

24.01.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 514
01.09.1942 - 08.07.1943 Frontboot 10. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
12.08.1942 - Kiel → → → → → → 13.08.1942 - Kristiansand
15.08.1942 - Kristiansand → → → → → → 09.11.1942 - Lorient
U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Trinidad. Nach 89 Tagen und zurückgelegten 13.390 sm, lief U 514 am 09.11.1942 in Lorient ein.
U 514 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 9.152 BRT versenken und 3 Schiff mit 13.660 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
09.12.1942 - Lorient → → → → → → 12.02.1943 - Lorient
U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 09.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, östlich Trinidad und bei den Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Delphin. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 9.227 sm über und 487 sm unter Wasser, lief U 514 am 12.02.1943 wieder in Lorient ein.
U 514 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.177 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.093 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
15.04.1943 - Lorient → → → → → → 22.05.1943 - Lorient
U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 15.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Specht, Fink, Elbe und Elbe 1. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 5.778 sm über und 379,5 sm unter Wasser, lief U 514 am 22.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.07.1943 - Lorient → → → → → → 02.07.1943 - Lorient
03.07.1943 - Lorient → → → → → → 08.07.1943 - Verlust des Bootes
U 514, unter Kapitänleutnant Hans-Jürgen Auffermann, lief am 01.07.1943 von Lorient aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen diverser Defekte, wieder nach Lorient zurück. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, wurde es, nach 6 Tagen, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Biscaya, nordöstlich Kap Finisterre, von einem britischen Flugzeug versenkt. Das Boot gehörte zur U-Boot-Gruppe Monsun.
U 514 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 514
Datum: 08.07.1943
Letzter Kommandant: Hans-Jürgen Auffermann
Ort: Nordatlantik
Position: 43°37' Nord - 08°59 ' West
Planquadrat: BF 7914
Verlust durch: Raketen
Tote: 54
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 514
U 514 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Kap Finisterre durch Raketen der Consolidated B-24 Liberator R (Terence-Malcolm Bulloch) der britischen RAF Squadron 224 versenkt.
U 514 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 16.329 BRT versenken und 4 Schiffe 27.753 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 08.07.43 im Nordatlantik nordöstlich Kap Finisterre durch die >>Liberator<< R der britischen 224. Squadron mit acht Raketenbomben, von denen sechs ihr Ziel vernichtend trafen, versenkt. U 514 fuhr während des Angriffs zwischen spanischen Fischkuttern, die die Versenkung beobachteten. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 112.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Alle IX-Boote der Gruppe Monsun stachen in der ersten Juliwoche von Frankreich aus in See. Alle waren mit der neuen schweren Flak-Bewaffnung ausgestattet, und alle blieben in Gruppen an der Oberfläche. Drei der neun Boote gingen kurz nach dem Auslaufen verloren:
Das IX-C-Boot U 514 unter Hans-Jürgen Auffermann, 28 Jahre alt, das am 3. Juli von Lorient auslief. Am sechsten Tag auf See. dem 8. Juli, sichtete eine von dem bekannten U-Boot-Killer Terence Bulloch geflogene B-24, der vorübergehend zu der britischen Squadron 244 abkommandiert war, U 514 mitten in einer Flotte spanischer Fischerboote in der Nähe des Kap Finisterre an der Oberfläche. Bulloch feuerte drei Salven Raketen ab. Entgegen der taktischen Richtlinie tauchte Auffermann, woraufhin Bulloch einen zielsuchenden Fido-Torpedo abwarf, der scheinbar fehlging. Bulloch sah das aufgewühlte Wasser und meinte, das U-Boot tauche möglicherweise wieder auf. Er warf ein Paar auf geringe Tiefe eingestellte Torpex-Wasserbomben. Diese trafen möglicherweise den fehlgegangenen Fido oder das U-Boot oder auch beide. Jedenfalls wurde von U 514 nie wieder etwas gehört. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 475.

Literaturverweise

Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 475. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 18. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 67, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 220 - 221. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 121, 267. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 109 - 116. → Amazon

U 513 ← U 514 → U 515

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