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U 485: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 484]] ← U 485 → [[U 486]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 485" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Friedrich Lutz]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 981
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] || [[Friedrich Lutz]]
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| || 23.02.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Friedrich Lutz]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 981
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[23.02.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]]|| [[Friedrich Lutz]]
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| || 23.02.1944 - 31.10.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel  - [[Erprobung und Ausbildung U 485|Klick hier → Ausbildung U 485]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[23.02.1944]] - [[31.10.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[26.02.1944]] - [[10.03.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 06.11.1944 - Kiel || → → → → → → || 09.11.1944 - Horten
 
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| || [[11.03.1944]] - [[15.03.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
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| || colspan="3" | U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], lief am 06.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 485 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durchgeführt.
 
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| || [[16.03.1944]] - [[18.03.1944]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || [[19.03.1944]] - [[25.03.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
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| || [[26.03.1944]] - [[29.03.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[30.03.1944]] - [[04.04.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
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| || 25.11.1944 - Horten || → → → → → → || 26.11.1944 - Kristiansand
 
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| || [[05.04.1944]] - [[14.04.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 26.11.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 26.11.1944 - Farsund
 
|-
 
|-
−
| || [[15.04.1944]] - [[25.04.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 27.11.1944 - Farsund || → → → → → → || 27.11.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || [[26.04.1944]] - [[08.06.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 28.11.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 28.11.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || [[09.06.1944]] - [[12.06.1944]] || [[Gotenhafen]] || Auswechseln des [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]] bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
+
| || 28.11.1944 - Stavanger || → → → → → → || 29.11.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[13.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], lief am 25.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel), und Stavanger, nach Bergen. Am 29.11.1944 lief U 485 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] || [[Königsberg]] || Auswechseln des [[Funkpeiler|Funkpeilers]] in der Werft.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[30.06.1944]] - [[10.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Einzelausbildung.
+
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−
| || [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || FT-Reichweitenversuche.
+
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|-
 
|-
−
| || [[14.07.1944]] - [[14.07.1944]] || [[Ostsee]] || Beölungsübung mit [[U 297]] und [[U 486]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 +
|-  
 +
| || 29.11.1944 - Bergen || → → → → → → || 31.01.1945 - Bergen
 
|-
 
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−
| || [[15.07.1944]] - [[21.07.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[24.07.1944]] - [[29.07.1944]] || [[Kiel]] || Aufräumarbeiten nach Fliegerangriff in Stadt und Werft.
+
| || colspan="3" | U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[30.07.1944]] - [[01.08.1944]] || [[Ostsee]] || Marsch nach [[Gotenhafen]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 485 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.08.1944]] - [[14.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[16.09.1944]] - [[23.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Ausbesserungen an der [[Alberich|Alberichhaut]] in der Werft.
+
|}
 +
 
 +
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|-
 
|-
−
| || [[24.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[26.09.1944]] - [[28.09.1944]] || [[Gotenhafen]] || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werke AG]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 01.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 02.02.1945 - Malöy
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1944]] - [[09.10.1944]] || [[Swinemünde]] || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || 02.02.1945 - Malöy || → → → → → → || 02.02.1945 - Alesund
 
|-
 
|-
−
| || [[10.10.1944]] - [[27.10.1944]] || [[Flensburg]] || Ausbesserung der [[Alberich|Alberichhaut]].
+
| || 03.02.1945 - Alesund || → → → → → || 03.02.1945 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[28.10.1944]] - [[06.11.1944]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | U 485, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Lutz]], lief am 01.02.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Drontheim. Am 03.02.1945 lief U 485 in Drontheim ein. Dort ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die [[Alberich|Alberichhaut]] überholt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" |
 
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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|-
−
| || [[06.11.1944]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[09.11.1944]] - 10:20 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 25.03.1945 - Drontheim || → → → → → → || 24.04.1945 - La Pallice
 
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−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], lief am 25.03.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Hier wurden Tauch- und Schnorchelübungen im [[Oslofjord]] durchgeführt.
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
|-
 
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−
| || [[25.11.1944]] - 16:45 Uhr aus '''[[Horten]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 01:45 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 485 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[26.11.1944]] - 16:20 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[26.11.1944]] - 22:40 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[27.11.1944]] - 04:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → || [[27.11.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[28.11.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]'''  || → → → → || [[28.11.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[28.11.1944]] - 15:40 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[29.11.1944]] - 05:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 +
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 +
| || 29.04.1945 - La Pallice || → → → → → → || 12.05.1945 - Gibraltar
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 485, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], lief am 29.04.1945 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Nach 13 Tagen, lief U 485, am 12.05.1945, in Gibraltar ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Horten]] über [[Kristiansand]] (Ergänzungen), [[Farsund]] (wegen Luftgefahr), [[Flekkefjord]] und [[Stavanger]], nach [[Bergen]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''<u>1. Unternehmung:</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[29.11.1944]] - 17:15 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[31.01.1945]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 485 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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−
'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], war 62 Tage, 8 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 68 [[sm]] über und 3.930 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und im [[Ärmelkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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|}
  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || [[01.02.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 06:26 Uhr in '''[[Malöy]]'''
+
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| || [[02.02.1945]] - 17:50 Uhr aus '''[[Malöy]]'''  || → → → → || [[02.02.1945]] - 23:15 Uhr in '''[[Alesund]]'''
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
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| || 22.05.1945 - Gibraltar''' || → → → → → → || 27.05.1945 - Lisahally
 
|-
 
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| || [[03.02.1945]] - 01:20 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[03.02.1945]] - 14:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 485, unter Kapitänleutnant [[Friedrich Lutz]], lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Dort ging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Kr.O)]] [[Friedrich Lutz]], verlegte von [[Bergen]] über [[Malöy]] (wegen Luftgefahr) und [[Alesund]] (Luftgefahr), in die Werft nach [[Trondheim]]. Hier ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die [[Alberich|Alberichhaut]] überholt.
 
 
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| || colspan="3" |
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|}
  
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[25.03.1945]] - 19:04 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[24.04.1945]] - 03:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See (Krr.O)]]/[[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], war 29 Tage, 7 Stunden und 56 Minuten auf See und legte dabei 234 [[sm]] über und 1.944 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
−
 
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'''<u>3. Unternehmung:</u>
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| || 01.09.1945 - Lisahally || → → → → → → || 01.09.1945 - Loch Ryan
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Gibraltar]]. Nach der Kapitulation lief das Boot in [[Gibraltar]] ein. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 485, unter [[Kapitänleutnant|Kapitänleutnant (Kr.O.)]] [[Friedrich Lutz]], überführte das Boot von [[Gibraltar]] nach [[Lisahally]]. Später ging es von [[Lisahally]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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Verlustursache
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| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
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U 485 wurde am [[06.12.1945]] vom britischen Marineschlepper [[HMS]] ''[[Bustler (W.72)]]'' auf die [[Position]] der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[08.12.1945]] um 09:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch [[Torpedo|Torpedos]] vom britischen U-Boot [[HMSub.]] ''[[Tantivy (P.316)]]'' im [[Nordatlantik]] versenkt.
 
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Vom 23.02.1944 - 08.05.1945: (49)''' ②
 
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[[Austgen, Franz]] ● [[Baudreikl, Alfons]] ● [[Böhmer, Heinrich]] ● [[Bork, Otto]] ● [[Breyer, Paul]] ● [[Fussen, Peter]] ● [[Hoffmann, Rudolf]] ● [[Denkinger, Paul]] ● [[Dubois, Robert]] ● [[Esser, Wilhelm]] ● [[Fickert, Bernhard]] ● [[Gehre, Walter]] ● [[Groben, Bernhard]] ● [[Hagemeister, Lothar]] ● [[Händel, Josef]] ● [[Höppner, Edgar]] ● [[Irrgang, Walter]] ● [[Junge, Horst]] ● [[Konietzka, Paul]] ● [[Leese, Walter]] ● [[Leiss, Gerhold]] ● [[Friedrich Lutz|Lutz, Friedrich]] ● [[Möhle, Karl-Heinz]] ● [[Müller, Heinrich]] ● [[Neumann, Wolfgang]] ● [[Nichoschmer, Albert]] ● [[Niemann, Karl]] ● [[Roceet, Horst]] ● [[Schmidt, Josef]] ● [[Schröder, Helmut]] ● [[Skudlawski, Josef]] ● [[Springer, Paul]] ● [[Stbach, Paul]] ● [[Stoll, Walter]] ● [[Szabamowski, Gerhard]] ● [[Vieth, Werner]] ● [[Violet, Ludwig]] ● [[Vogt, Max]] ● [[Wagner, Hans]] ● [[Walkenhorst, Heinz]] ● [[Weber, Josef]] ● [[Winterberg, Kurt]] ● [[Zeiss, Walter]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Hans J. Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 151. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 323 - 326.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -Mittler Verlag 1997 - S. 145, 146, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 380. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 484]] ← [[U 485]] → [[U 486]]
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[[U 484]] ← U 485 → [[U 486]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 09:13 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 484 ← U 485 → U 486

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 320
Kiellegung: 03.05.1943
Stapellauf: 15.01.1944
Indienststellung: 23.02.1944
Kommandant: Friedrich Lutz
Feldpostnummer: M - 49 981

Kommandanten

23.02.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Friedrich Lutz

Flottillen

23.02.1944 - 31.10.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 485
01.11.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
06.11.1944 - Kiel → → → → → → 09.11.1944 - Horten
U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 06.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 09.11.1944 lief U 485 in Horten ein. Dort wurden Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durchgeführt.
Verlegungsfahrt
25.11.1944 - Horten → → → → → → 26.11.1944 - Kristiansand
26.11.1944 - Kristiansand → → → → → → 26.11.1944 - Farsund
27.11.1944 - Farsund → → → → → → 27.11.1944 - Flekkefjord
28.11.1944 - Flekkefjord → → → → → → 28.11.1944 - Stavanger
28.11.1944 - Stavanger → → → → → → 29.11.1944 - Bergen
U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 25.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), Farsund (wegen Luftgefahr), Flekkefjord (Geleitwechsel), und Stavanger, nach Bergen. Am 29.11.1944 lief U 485 in Bergen ein.
1. Unternehmung
29.11.1944 - Bergen → → → → → → 31.01.1945 - Bergen
U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 29.11.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Nach 63 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief U 485 am 31.01.1945 wieder in Bergen ein.
U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.02.1945 - Bergen → → → → → → 02.02.1945 - Malöy
02.02.1945 - Malöy → → → → → → 02.02.1945 - Alesund
03.02.1945 - Alesund → → → → → 03.02.1945 - Drontheim
U 485, unter Oberleutnant zur See Friedrich Lutz, lief am 01.02.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte über Malöy (wegen Luftgefahr) und Alesund (Luftgefahr), in die Werft nach Drontheim. Am 03.02.1945 lief U 485 in Drontheim ein. Dort ging das Boot in das Dock. Nach Probefahrten, wurde noch die Alberichhaut überholt.
2. Unternehmung
25.03.1945 - Drontheim → → → → → → 24.04.1945 - La Pallice
U 485, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 25.03.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach 30 Tagen und zurückgelegten 68 sm über und 3.930 sm unter Wasser, lief am 24.04.1945 in La Pallice ein.
U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
29.04.1945 - La Pallice → → → → → → 12.05.1945 - Gibraltar
U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 29.04.1945 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Gibraltar. Nach 13 Tagen, lief U 485, am 12.05.1945, in Gibraltar ein.
U 485 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Überführungsfahrt
22.05.1945 - Gibraltar → → → → → → 27.05.1945 - Lisahally
U 485, unter Kapitänleutnant Friedrich Lutz, lief am 22.05.1945 von Gibraltar aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Dort ging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. Später ging es von Lisahally nach Loch Ryan. Dort wartete das Boot auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - Lisahally → → → → → → 01.09.1945 - Loch Ryan
08.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 08.12.1945 - Versenkt
U 485 lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Dort wartete U 485 auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Am 08.12.1945 lief das Boot von Loch Ryan aus und wurde noch am selben Tag von den Briten versenkt.

Verlustursache

Boot: U 485
Datum: 08.12.1945
Letzter Kommandant: Friedrich Lutz
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 485
U 485 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedos vom britischen U-Boot HMS TANTIVY (P.316) im Nordatlantik, versenkt.

Literaturverweise

Busch/Hans J. Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 151. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -Mittler Verlag 1997 - S. 145, 146, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 380. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 323 - 326. → Amazon

U 484 ← U 485 → U 486

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_485&oldid=178204“