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U 481: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || 10.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 19.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 20.06.1944 - Reval
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| || 23.06.1944 - Reval || → → → → → → || 23.06.1944 - Helsinki
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| || 25.06.1944 - Helsinki || → → → → → → || 25.06.1944 - Kotka
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| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Andersen]], lief am 19.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Ergänzungen und Umballasten), Helsinki, und Kotka (Lotse von Bord), nach Reval. Am 26.06.1944 lief U 481 in Reval ein.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 05.07.1944 - Reval || → → → → → → || 05.07.1944 - Helsinki
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| || 06.07.1944 - Helsinki || → → → → → → || 06.07.1944 - Kjevsalö
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| || 06.07.1944 - Kjevsalö || → → → → → → || 06.07.1944 - Risholmen
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| || 07.07.1944 - Risholmen || → → → → → → || 07.07.1944 - Kalasika
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| || 08.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 10.07.1944 - Kalasika
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| || 11.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 13.07.1944 - Nuokko
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| || 13.07.1944 - Nuokko || → → → → → → || 15.07.1944 - Nuokko
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| || 16.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 18.07.1944 - Nuokko
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| || 19.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.07.1944 - Nuokko
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| || 22.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 24.07.1944 - Nuokko
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| || 24.07.1944 - Nuokko || → → → → → → || 24.07.1944 - Helsinki
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| || 24.07.1944 - Helsinki || → → → → → → || 04.08.1944 - Reval
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| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Andersen]], war 30 Tage auf See. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Nach insgesamt 31 Tagen, lief U 481 am 04.08.1944 in Reval ein.
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| || colspan="3" | U 481 konnte auf dieser Unternehmung 2 Minensucher mit zusammen 52 ts versenken und 1 Minensucher mit 26 ts beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 481 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 481 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || 10.08.1944 - Reval || → → → → → → || 17.08.1944 - Nuokko
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| || 18.08.1944 - Nuokko || → → → → → → || 19.08.1944 - Helsinki
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| || 19.08.1944 - Helsinki || → → → → → → || 20.08.1944 - Libau
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| || 20.08.1944 - Libau || → → → → → → || 21.08.1944 - Königsberg
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| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Andersen]], lief am 10.08.1944 von Reval aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Der Rückmarsch führte über Nuokko (Ruhe für Besatzung), Helsinki (Berichterstattung), und Libau (Übernahme Gepäck), nach Königsberg. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 481 am 21.08.1944 in Königsberg ein.
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| || colspan="3" | U 481 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 481 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
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| || 16.09.1944 - Königsberg || → → → → → → || 17.09.1944 - Libau
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| || 17.09.1944 - Libau || → → → → → → || 23.09.1944 - Reval
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| || 23.09.1944 - Reval || → → → → → → || 26.10.1944 - Danzig
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| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Andersen]], lief am 16.09.1944 von Königsberg aus. Nach Befehlsempfang in Libau und Materialübernahme in Reval, patrouillierte das Boot in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Nach 40 Tagen, lief U 481 am 26.10.1944 in Danzig ein.
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| || colspan="3" | U 481 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 165 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 481 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 481 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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| || 02.11.1944 - Danzig || → → → → → → || 20.12.1944 - Libau
 
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|-
−
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werke Kiel AG]]
+
| || 20.12.1944 - Libau || → → → → → → || 22.12.1944 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 465 - U 486
+
| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Andersen]], lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Gepäckübernahme), nach Danzig. Nach 50 Tagen, lief U 481 am 22.12.1944 wieder in Danzig ein.
 
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|-
−
| || Baunummer: || || 316
+
| || colspan="3" | U 481 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichter mit 1.000 BRT und 1 Minensucher mit 108 ts versenken.
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 06.02.1943
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 481 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 25.09.1943
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 481 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 10.11.1943
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Ewald Pick]]
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-54 658
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 28.12.1944 - Danzig || → → → → → → || 28.12.1944 - Königsberg
 
|-
 
|-
−
| || 10.11.1943 - 29.02.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.d.R.]] || [[Ewald Pick]]
+
| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See [[Gustav Bischoff]], lief am 28.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg.
 
|-
 
|-
−
| || 01.03.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Klaus Andersen]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || 28.12.1944 - 26.01.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Herbert Bischoff]] i.V.
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
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|-
 
|-
−
| || 10.11.1943 - 31.07.1944 || [[A]] || [[5. U-Flottille]] Kiel
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 26.01.1945 - Königsberg || → → → → → → || 27.01.1945 - Hela
 
|-
 
|-
−
| || 01.08.1944 - 08.05.1945 || [[F]] || [[8. U-Flottille]] Danzig
+
| || 27.01.1945 - Hela || → → → → → → || 01.02.1945 - Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 01.05.1944 - 06.08.1944 || [[F]] || [[29. U-Flottille]] Toulon
+
| || colspan="3" | U 481, unter Kapitänleutnant [[Klaus Andersen]], lief am 26.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Hela, in die Werft nach Kiel. Am 01.02.1945 lief U 481 in Kiel ein. Hier erfolgte der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 5 ||
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 6||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 650 BRT ||
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 01.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | U 481, unter Kapitänleutnant [[Klaus Andersen]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 481 in Horten ein. Hier wurden Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]], im Oslofjord, durchgeführt.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 26 BRT ||
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''Verlegungsfahrt:''' 19.06.1944 - 26.06.1944<br>
+
| style="width:20%" |
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
+
| style="width:15%" |
−
19.06.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
20.06.1944 in Reval eingelaufen<br>
 
−
23.06.1944 aus Reval ausgelaufen<br>
 
−
23.06.1944 in Helsinki eingelaufen<br>
 
−
25.06.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br>
 
−
25.06.1944 in Kotka eingelaufen<br>
 
−
25.06.1944 aus Kotka ausgelaufen<br>
 
−
26.06.1944  in Reval eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
−
'''1. Feindfahrt:''' 05.07.1944 - 04.08.1944<br>
+
|-  
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
+
| || 07.04.1945 - Horten || → → → → → → || 08.04.1945 - Kristiansand
−
05.07.1944 aus Reval ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br>
 
−
05.07.1944 in Helsinki eingelaufen<br>
 
−
06.07.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br>
 
−
06.07.1944 in Risholmen eingelaufen<br>
 
−
07.07.1944 aus Risholmen ausgelaufen<br>
 
−
07.07.1944 in Grand Hotel eingelaufen<br>
 
−
08.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
10.07.1944 in Grand Hotel eingelaufen<br>
 
−
11.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
13.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
13.07.1944 aus Nuokko ausgelaufen<br>
 
−
15.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
16.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
18.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
19.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
21.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
22.07.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
24.07.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
24.07.1944 aus Nuokko ausgelaufen<br>
 
−
24.07.1944 in Helsinki eingelaufen<br>
 
−
24.07.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br>
 
−
30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-804 (Nr.35)]]'' mit 26 T versenkt<br>
 
−
30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-807 (Nr.42)]]'' mit 26 t versenkt<br>
 
−
30.07.1944 sowjetisches Minenräumboot ''[[KT-806]]'' mit 26 t beschädigt<br>
 
−
04.08.1944 in Reval eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 09.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 10.04.1945 - Stavanger
−
'''2. Feindfahrt:''' 10.08.1944 - 21.08.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
10.08.1944 aus Reval ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br>
 
−
17.08.1944 in Nuokko eingelaufen<br>
 
−
18.08.1944 aus Nuokko ausgelaufen<br>
 
−
18.08.1944 in Grand Hotel eingelaufen<br>
 
−
18.08.1944 aus Grand Hotel ausgelaufen<br>
 
−
19.08.1944 in Helsinki eingelaufen<br>
 
−
19.08.1944 aus Helsinki ausgelaufen<br>
 
−
20.08.1944 in Libau eingelaufen<br>
 
−
20.08.1944 aus Libau ausgelaufen<br>
 
−
21.08.1944 in Königsberg eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 11.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 15.04.1945 - Harstad
−
'''3. Feindfahrt:''' 16.09.1944 - 26.10.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
16.09.1944 aus Königsberg ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari<br>
 
−
17.09.1944 in Libau eingelaufen<br>
 
−
17.09.1944 aus Libau ausgelaufen<br>
 
−
23.09.1944 in Reval eingelaufen<br>
 
−
23.09.1944 aus Reval ausgelaufen<br>
 
−
15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Endla]]'' mit 68 BRT versenkt<br>
 
−
15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Dan]]'' mit 47 BRT versenkt<br>
 
−
15.10.1944 finnisches Segelschiff ''[[Maria]]'' mit 100 BRT versenkt<br>
 
−
26.10.1944 in Danzig eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 16.04.1944 - Harstad || → → → → → → || 03.05.1945 - Kilbotn
−
'''4. Feindfahrt:''' 02.11.1944 - 22.12.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
02.11.1944 aus Danzig ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen<br>
 
−
28.11.1944 sowjetisches Minensuchboot ''[[T-387 (Nr.331)]]'' versenkt<br>
 
−
20.12.1944 in Libau eingelaufen<br>
 
−
20.12.1944 aus Libau ausgelaufen<br>
 
−
22.12.1944 in Danzig eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 03.05.1945 - Kilbotn || → → → → → → || 04.05.1945 - Narvik
−
'''Verlegungsfahrt:''' 28.12.1944 - 28.12.1944<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Herbert Bischoff]]<br>
 
−
28.12.1944  aus Danzig ausgelaufen<br>
 
−
28.12.1944 in Königsberg eingelaufen<br><br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 481, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Klaus Andersen]], lief am 07.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Befehlsempfang in Stavanger, und Lotse an Bord in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Der Rückmarsch führte über Kilbotn (Ergänzungen), nach Narvik. Nach 27 Tagen, lief U 481 am 04.05.1945 in Narvik ein.
−
'''Verlegungsfahrt:''' 26.01.1945 - 01.02.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
26.01.1945 aus Königsberg ausgelaufen<br>
 
−
27.01.1945 in Hela eingelaufen<br>
 
−
27.01.1945 aus Hela ausgelaufen<br>
 
−
01.02.1945 in Kiel eingelaufen<br><br>
 
 
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−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 481 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
'''Verlegungsfahrt:''' 01.04.1945 - 03.04.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
01.04.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
03.04.1945 in Horten eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 481 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
−
'''5. Feindfahrt:''' 07.04.1945 - 04.05.1945<br>
 
−
Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
07.04.1945 aus Horten ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kolafjord<br>
 
−
08.04.1945 in Kristiansand eingelaufen<br>
 
−
09.04.1945 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
−
10.04.1945 in Stavanger eingelaufen<br>
 
−
11.04.1945 aus Stavanger ausgelaufen<br>
 
−
15.04.1945 in Harstad eingelaufen<br>
 
−
16.04.1944 aus Harstad ausgelaufen<br>
 
−
03.05.1945 in Kilbotn eingelaufen<br>
 
−
03.05.1945 aus Kilbotn ausgelaufen<br>
 
−
04.05.1945 in Narvik eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''Überführungsfahrt:''' 15.05.1945 - 21.05.1945<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Andersen]]<br>
 
−
15.05.1945 aus Narvik ausgelaufen<br>
 
−
19.05.1945 in Loch Eriboll eingelaufen<br>
 
−
20.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen<br>
 
−
21.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen<br>
 
−
21.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen<br>
 
−
21.05.1945 in Lisahally eingelaufen, später nach Loch Ryan<br><br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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| || 15.05.1945 - Narvik || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Eriboll
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| || 20.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 21.05.1945 - Loch Alsh
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| || 21.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 21.05.1945 - Lisahally
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| || colspan="3" | U 481, unter Kapitänleutnant [[Klaus Andersen]], lief am 15.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 481 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 481 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || Datum: || || 30.11.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Klaus Andersen]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
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| || 00.00.1945 - Lisahally || → → → → → → || 00.00.1945 - Loch Ryan
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| || 29.11.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 30.11.1945 - Versenkt
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| || colspan="3" | U 481, lief Ende 1945 von Lisahally aus. das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 30.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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Verlustursache
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| || Boot: || U 481
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| || Datum: || 21.05.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Klaus Andersen]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 56°11' Nord - 10°00' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
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| || Tote: || 0
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| || Überlebende: || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 481|Klick hier → Besatzungsliste U 481]]
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| || colspan="3" | U 481 wurde am 30.11.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der [[Operation Deadlight]] im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enforcer (W.177)|HMS ENFORCER (W.177)]], durch Artillerie des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]], versenkt.
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| || colspan="3" | U 481 konnte auf 5 Unternehmungen 4 Schiffe mit 1.165 BRT und 3 Minensucher mit 160 ts versenken und 1 Minensucher mit 26 ts beschädigen.
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Literaturverweise
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich Irland
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 17, 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || Position: || || 56°11'N - 10°00'W
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 134, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
| || Planquadrat: || || AM 5139
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 376. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || Artillerie des polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" 2008 - Mittler Verlag 2008 - S. 210 - 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
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−
| || Tote: || || 0
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 308 - 315. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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−
| || colspan="3" | Der britische Rettungsschlepper ''[[HMS Enforcer (W.177)]]'' war mit dem U-Boot auf dem Weg zur Versenkungsposition, als die Schleppleine bracht und ''U 481'' vorzeitig versenkt werden mußte.
 
 
|}
 
|}
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[[U 480]] ← U 481 → [[U 482]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:29 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 480 ← U 481 → U 482

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 316
Kiellegung: 06.02.1943
Stapellauf: 25.09.1943
Indienststellung: 10.11.1943
Kommandant: Ewald Pick
Feldpostnummer: M - 54 658

Kommandanten

10.11.1943 - 29.02.1944 Oberleutnant zur See Ewald Pick
01.03.1944 - 27.12.1944 Kapitänleutnant Klaus Andersen
28.12.1944 - 26.01.1945 Oberleutnant zur See Gustav Bischoff (i.V.)
27.01.1944 - 09.05.1945 Kapitänleutnant Klaus Andersen

Flottillen

10.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 08.05.1945 Frontboot 8. U-Flottille Danzig

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
19.06.1944 - Kiel → → → → → → 20.06.1944 - Reval
23.06.1944 - Reval → → → → → → 23.06.1944 - Helsinki
25.06.1944 - Helsinki → → → → → → 25.06.1944 - Kotka
25.06.1944 - Kotka → → → → → → 26.06.1944 - Reval
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 19.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Ergänzungen und Umballasten), Helsinki, und Kotka (Lotse von Bord), nach Reval. Am 26.06.1944 lief U 481 in Reval ein.
1. Unternehmung
05.07.1944 - Reval → → → → → → 05.07.1944 - Helsinki
06.07.1944 - Helsinki → → → → → → 06.07.1944 - Kjevsalö
06.07.1944 - Kjevsalö → → → → → → 06.07.1944 - Risholmen
07.07.1944 - Risholmen → → → → → → 07.07.1944 - Kalasika
08.07.1944 - Kalasika → → → → → → 10.07.1944 - Kalasika
11.07.1944 - Kalasika → → → → → → 13.07.1944 - Nuokko
13.07.1944 - Nuokko → → → → → → 15.07.1944 - Nuokko
16.07.1944 - Kalasika → → → → → → 18.07.1944 - Nuokko
19.07.1944 - Kalasika → → → → → → 21.07.1944 - Nuokko
22.07.1944 - Kalasika → → → → → → 24.07.1944 - Nuokko
24.07.1944 - Nuokko → → → → → → 24.07.1944 - Helsinki
24.07.1944 - Helsinki → → → → → → 04.08.1944 - Reval
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, war 30 Tage auf See. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Nach insgesamt 31 Tagen, lief U 481 am 04.08.1944 in Reval ein.
U 481 konnte auf dieser Unternehmung 2 Minensucher mit zusammen 52 ts versenken und 1 Minensucher mit 26 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
10.08.1944 - Reval → → → → → → 17.08.1944 - Nuokko
18.08.1944 - Nuokko → → → → → → 19.08.1944 - Helsinki
19.08.1944 - Helsinki → → → → → → 20.08.1944 - Libau
20.08.1944 - Libau → → → → → → 21.08.1944 - Königsberg
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 10.08.1944 von Reval aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Der Rückmarsch führte über Nuokko (Ruhe für Besatzung), Helsinki (Berichterstattung), und Libau (Übernahme Gepäck), nach Königsberg. Nach insgesamt 11 Tagen, lief U 481 am 21.08.1944 in Königsberg ein.
U 481 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
16.09.1944 - Königsberg → → → → → → 17.09.1944 - Libau
17.09.1944 - Libau → → → → → → 23.09.1944 - Reval
23.09.1944 - Reval → → → → → → 26.10.1944 - Danzig
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 16.09.1944 von Königsberg aus. Nach Befehlsempfang in Libau und Materialübernahme in Reval, patrouillierte das Boot in der Ostsee, im Finnischem Meerbusen, in der Narwa Bucht und bei Seiskari. Nach 40 Tagen, lief U 481 am 26.10.1944 in Danzig ein.
U 481 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 165 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
02.11.1944 - Danzig → → → → → → 20.12.1944 - Libau
20.12.1944 - Libau → → → → → → 22.12.1944 - Danzig
U 481, unter Oberleutnant zur See Klaus Andersen, lief am 02.11.1944 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Gepäckübernahme), nach Danzig. Nach 50 Tagen, lief U 481 am 22.12.1944 wieder in Danzig ein.
U 481 konnte auf dieser Unternehmung 1 Leichter mit 1.000 BRT und 1 Minensucher mit 108 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
28.12.1944 - Danzig → → → → → → 28.12.1944 - Königsberg
U 481, unter Oberleutnant zur See Gustav Bischoff, lief am 28.12.1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Königsberg.
Verlegungsfahrt
26.01.1945 - Königsberg → → → → → → 27.01.1945 - Hela
27.01.1945 - Hela → → → → → → 01.02.1945 - Kiel
U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 26.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Hela, in die Werft nach Kiel. Am 01.02.1945 lief U 481 in Kiel ein. Hier erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage.
Verlegungsfahrt
01.04.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Horten
U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 481 in Horten ein. Hier wurden Tauch- und Schnorchelerprobungen, im Oslofjord, durchgeführt.
5. Unternehmung
07.04.1945 - Horten → → → → → → 08.04.1945 - Kristiansand
09.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 10.04.1945 - Stavanger
11.04.1945 - Stavanger → → → → → → 15.04.1945 - Harstad
16.04.1944 - Harstad → → → → → → 03.05.1945 - Kilbotn
03.05.1945 - Kilbotn → → → → → → 04.05.1945 - Narvik
U 481, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 07.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Befehlsempfang in Stavanger, und Lotse an Bord in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Der Rückmarsch führte über Kilbotn (Ergänzungen), nach Narvik. Nach 27 Tagen, lief U 481 am 04.05.1945 in Narvik ein.
U 481 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
15.05.1945 - Narvik → → → → → → 19.05.1945 - Loch Eriboll
20.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 21.05.1945 - Loch Alsh
21.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 21.05.1945 - Lisahally
U 481, unter Kapitänleutnant Klaus Andersen, lief am 15.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Loch Alsh nach Lisahally. Am 21.05.1945 lief U 481 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 481 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
00.00.1945 - Lisahally → → → → → → 00.00.1945 - Loch Ryan
29.11.1945 - Loch Ryan → → → → → → 30.11.1945 - Versenkt
U 481, lief Ende 1945 von Lisahally aus. das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 30.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 481
Datum: 21.05.1945
Letzter Kommandant: Klaus Andersen
Ort: Nordatlantik
Position: 56°11' Nord - 10°00' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 481 wurde am 30.11.1945 im Nordatlantik nordwestlich Irland, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der Operation Deadlight im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.177), durch Artillerie des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), versenkt.
U 481 konnte auf 5 Unternehmungen 4 Schiffe mit 1.165 BRT und 3 Minensucher mit 160 ts versenken und 1 Minensucher mit 26 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 17, 179. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 134, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346, 376. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" 2008 - Mittler Verlag 2008 - S. 210 - 211. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 308 - 315. → Amazon

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