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U 475: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 474]] ← U 475 → [[U 476]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || colspan="3" |
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| || [[Baunummer:]] || 306
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 306
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| || [[Kiellegung:]] || 05.09.1942
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 05.09.1942
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| || [[Stapellauf:]] || 28.05.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.05.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 07.07.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.07.1943
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Otto Stoeffler]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Otto Stoeffler]]
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 53 401
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 401
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 07.07.1943 - 03.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Otto Stoeffler]]
 
| || 07.07.1943 - 03.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Otto Stoeffler]]
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
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| style="width:15%" |
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| style="width:10%" |
 
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| || 07.07.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 07.07.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 475|Klick hier → Ausbildung U 475]]
 
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|-
−
| || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 01.08.1944 - 15.02.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 16.02.1945 - 03.05.1945 || Frontboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin
 +
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| ||
 
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|}
 
|}
  
−
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 +
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| || 04.07.1944 - Kiel || → → → → → → || 06.07.1944 - Reval
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 +
| || 07.07.1944 - Reval || → → → → → → || 07.07.1944 - Helsinki
 +
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
 
|-
 
|-
−
| || 08.07.1943 - 09.07.1943 || Kiel || Eigenausbildung im Hafen.
+
| ||
 
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−
| || 10.07.1943 - 23.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || 25.07.1943 - 29.07.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 31.07.1943 - 01.08.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 11.07.1944 - Helsinki || → → → → → → || 11.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 03.08.1943 - 24.08.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 12.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 14.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 25.08.1943 - 01.09.1943 || Gotenhafen || Reparatur der Bugverkleidung bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
+
| || 15.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 28.08.1943 - 27.02.1944 || Gotenhafen || Als Schulboot zur Verfügung der [[22. U-Flottille]].
+
| || 18.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 20.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 29.02.1944 - 11.03.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 21.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 22.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 12.03.1944 - 13.03.1944 || Gotenhafen || Reparatur des Funkpeilers.
+
| || 24.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 28.07.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 14.03.1944 - 25.03.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || 31.07.1944 - Kalasika || → → → → → → || 05.08.1944 - Esplanade
 
|-
 
|-
−
| || 26.03.1944 - 30.03.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || 16.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 16.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1944 - 17.04.1944 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 16.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 19.04.1944 - 24.04.1944 || Gotenhafen || Warten auf die Taktische Übung.
+
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 25.04.1944 - 05.05.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 17.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 07.05.1944 - 15.06.1944 || Danzig || Restarbeiten in der [[Holmwerft]].
+
| || 17.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 16.06.1944 - 17.06.1944 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || 21.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 21.08.1944 - Esplanade
 
|-
 
|-
−
| || 19.06.1944 - 22.06.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || 25.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 28.08.1944 - Kalasika
 
|-
 
|-
−
| || 24.06.1944 - 03.07.1944 || Kiel || Einbau 3,7-cm und Lafette für 2-cm. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 28.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 28.08.1944 - Esplanade
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || 31.08.1944 - Esplanade || → → → → → → || 31.08.1944 - Helsinki
−
 
+
|-
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
| || 03.09.1944 - Helsinki || → → → → → → || 05.09.1944 - Libau
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || 05.09.1944 - Libau || → → → → → → || 06.09.1944 - Danzig
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:12%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein [[Hohentwiel]]-Gerät eingebaut.
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 04.07.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 06.07.1944 - Reval
+
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 07.07.1944 - Reval]]''' || - - - - - - - - || 07.07.1944 - Helsinki
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 475 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
 
 
−
U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], verlegte von Kiel über Reval (Befehlsempfang) nach Helsinki.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 11.07.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 11.07.1944 - Kalasika
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 12.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 14.07.1944 - Kalasika
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || 15.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Kalasika
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 18.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 20.07.1944 - Kalasika
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 14.10.1944 - Danzig || → → → → → → || 15.10.1944 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || 21.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 22.07.1944 - Kalasika
+
| || 15.10.1944 - Libau || → → → → → → || 16.11.1944 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || 24.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 28.07.1944 - Kalasika
+
| || 16.11.1944 - Libau || → → → → → → || 17.11.1944 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 31.07.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 05.08.1944 - Esplanade
+
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
 
|-
 
|-
−
| || 16.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 16.08.1944 - Kalasika
+
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 16.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 17.08.1944 - Kalasika
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || 17.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 21.08.1944 - Kalasika
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 21.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 21.08.1944 - Esplanade
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 23.11.1944 - Danzig || → → → → → → || 03.12.1944 - Libau
 
|-
 
|-
−
| || 25.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Kalasika
+
| || 03.12.1944 - Libau || → → → → → → || 04.12.1944 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 28.08.1944 - Kalasika || - - - - - - - - || 28.08.1944 - Esplanade
+
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
 
|-
 
|-
−
| || 31.08.1944 - Esplanade || - - - - - - - - || 31.08.1944 - Helsinki
+
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 03.09.1944 - Helsinki || - - - - - - - - || 05.09.1944 - Libau
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 475 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 - Libau || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Danzig
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Es konnte 1 Kriegsschiff beschädigen. Dies war am 28.07.1944 der sowjetische Bewacher ''[[MO-107]]'' mit 56 ts. Nach insgesamt 58 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein [[Hohentwiel]]-Gerät eingebaut.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 14.10.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 15.10.1944 - Libau
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 15.10.1944 - Libau || - - - - - - - - || 16.11.1944 - Libau
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 23.01.1945 - Danzig || → → → → → → || 17.03.1945 - Danzig
 
|-
 
|-
−
| || 16.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 17.11.1944 - Danzig
+
| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff versenken. Dies war am 31.10.1944 das sowjetische Landungsschiff ''[[SB-2]]'' mit 720 BRT. Auf dem Rückmarsch ging es über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der größte Teil der Fehlschüsse hängt sicher mit der Holzbauart der Ziele zusammen.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 23.11.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 03.12.1944 - Libau
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U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 12 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
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U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
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| || 19.03.1945 - Danzig || → → → → → → || 21.03.1945 - Kiel
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| || colspan="3" | U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.
 
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U 475, unter Kapitänleutnant [[Otto Stoeffler]], verlegte als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Das Boot wurde bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Verlustursache
 
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U 475 wurde am 03.05.1945 in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36 bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet.
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'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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'''Vom 07.07.1943 - 03.05.1945:''' (14 Personen) (3)
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[[Beske, Fritz]] - [[Brauns, Helmut]] - [[Buchholz, Hans-Hermann]] - [[Demmer, Karl-Hans]] - [[Divko, Josef]] - [[Franz, Werner]] - [[Friese, Max]] - [[Müller, Hrinrich]] - [[Musäus, Wolfgang]] - [[Nentwig, Klaus]] - [[Priewe, Günther]] - [[Rebholz, Werner]] - [[Schick, ]] - [[Otto Stoeffler|Stoeffler, Otto]]
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| || colspan="3" | U 475 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen.
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 236.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 118, 190
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 312, 357, 360.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 210. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 210.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 288 – 293.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 288 - 293. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1) Bilder von U 475 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 474]] - - [[U 475]] - - [[U 476]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 474]] ← U 475 → [[U 476]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 07:20 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 474 ← U 475 → U 476

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 306
Kiellegung: 05.09.1942
Stapellauf: 28.05.1943
Indienststellung: 07.07.1943
Kommandant: Otto Stoeffler
Feldpostnummer: M - 53 401

Kommandanten

07.07.1943 - 03.05.1945 Kapitänleutnant Otto Stoeffler

Flottillen

07.07.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 475
01.08.1944 - 15.02.1945 Frontboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 03.05.1945 Frontboot 4. U-Flottille Stettin

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
04.07.1944 - Kiel → → → → → → 06.07.1944 - Reval
07.07.1944 - Reval → → → → → → 07.07.1944 - Helsinki
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 04.07.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.07.1944 lief U 475 in Helsinki ein.
1. Unternehmung
11.07.1944 - Helsinki → → → → → → 11.07.1944 - Kalasika
12.07.1944 - Kalasika → → → → → → 14.07.1944 - Kalasika
15.07.1944 - Kalasika → → → → → → 17.07.1944 - Kalasika
18.07.1944 - Kalasika → → → → → → 20.07.1944 - Kalasika
21.07.1944 - Kalasika → → → → → → 22.07.1944 - Kalasika
24.07.1944 - Kalasika → → → → → → 28.07.1944 - Kalasika
31.07.1944 - Kalasika → → → → → → 05.08.1944 - Esplanade
16.08.1944 - Esplanade → → → → → → 16.08.1944 - Kalasika
16.08.1944 - Kalasika → → → → → → 17.08.1944 - Kalasika
17.08.1944 - Kalasika → → → → → → 17.08.1944 - Kalasika
17.08.1944 - Kalasika → → → → → → 17.08.1944 - Kalasika
17.08.1944 - Kalasika → → → → → → 21.08.1944 - Kalasika
21.08.1944 - Kalasika → → → → → → 21.08.1944 - Esplanade
25.08.1944 - Esplanade → → → → → → 28.08.1944 - Kalasika
28.08.1944 - Kalasika → → → → → → 28.08.1944 - Esplanade
31.08.1944 - Esplanade → → → → → → 31.08.1944 - Helsinki
03.09.1944 - Helsinki → → → → → → 05.09.1944 - Libau
05.09.1944 - Libau → → → → → → 06.09.1944 - Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 11.07.1944 von Helsinki aus. Das Boot patrouillierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, in der Ostsee sowie in der Koivisto- und Narwa-Bucht. Nach insgesamt 57 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 06.09.1944 in Danzig ein. Nach der Unternehmung erfolgte eine Werftüberholung, dabei wurden eine 8,8-cm-Kanone sowie ein Hohentwiel-Gerät eingebaut.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.10.1944 - Danzig → → → → → → 15.10.1944 - Libau
15.10.1944 - Libau → → → → → → 16.11.1944 - Libau
16.11.1944 - Libau → → → → → → 17.11.1944 - Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 14.10.1944 von Danzig aus. Einen Tag später Erfolgte in Libau eine Einweisung für die östliche Ostsee. Anschließend, patrouillierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen, dem Bottenbusen, bei der Insel Hangö und vor Reval. Der Rückmarsch führte über Libau (Aufnahme Last), nach Danzig. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 2.263,9 sm über und 323,6 sm unter Wasser, lief U 475 am 17.11.1944 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.11.1944 - Danzig → → → → → → 03.12.1944 - Libau
03.12.1944 - Libau → → → → → → 04.12.1944 - Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 23.11.1944 von Danzig aus. Das Boot hatte den Sonderauftrag des Absetzens eines Funktrupps auf Lemland, dieser wurde jedoch wegen schlechtem Wetter nicht durchgeführt. Der Rückmarsch erfolgte über Libau (Bootslast übernommen) nach Danzig. Nach 11 Tagen, lief U 475 am 04.12.1944 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
23.01.1945 - Danzig → → → → → → 17.03.1945 - Danzig
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 23.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Nach 53 Tagen, lief U 475 am 17.03.1945 wieder in Danzig ein.
U 475 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
19.03.1945 - Danzig → → → → → → 21.03.1945 - Kiel
U 475, unter Kapitänleutnant Otto Stoeffler, lief am 19.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte, als letztes Boot, bei der Räumung von Danzig, nach Kiel. Am 21.03.1945 lief U 475 in Kiel ein.

Verlustursache

Boot: U 475
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Otto Stoeffler
Ort: Kiel
Position: 54°19' Nord - 10°10' Ost
Planquadrat: AO 7727
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 475
U 475 wurde am 03.05.1945, in Kiel/Tirpitzhafen Liegeplatz 36, bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde 1947 verschrottet.
U 475 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Bewacher mit 56 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 236. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 118, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 210. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 288 - 293. → Amazon

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