Aktionen

U 474: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 473]] - - [[U 474]] - - [[U 475]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 473]] U 474 → [[U 475]]
  
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1942
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| || [[Baunummer:]] || 305
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 305
+
| || [[Kiellegung:]] || 28.12.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.12.1941
+
| || [[Stapellauf:]] || 17.04.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 17.04.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
+
| || [[Feldpostnummer:]] || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Boot: || U 474
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 474
+
| || Datum: || 03.05.1945
|-
 
| || '''Datum:''' || [[03.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || -
 
| || Letzter Kommandant: || -
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Kiel
+
| || Ort: || Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°23´N - 10°11´Ost
+
| || [[Position]]: || 54°23' Nord - 10°11' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 77
+
| || [[Planquadrat]]: || AO 7728
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
+
| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 474 wurde am 03.05.1945 in Kiel/[[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde noch vor der Indienststellung am 14.05.1943, durch Bombentreffer bei einem Luftangriff, im Ausrüstungskai der Deutsche Werke AG, versenkt. Nach der Hebung erfolgte der Weiterbau. Der neue Indienststellungstermin war für März 1944 vorgesehen. Doch wurde das Boot erneut durch Bombentreffer beschädigt. Der Bau wurde danach zurückgestellt. U 474 schwomm trotzdem am 11.10.1944 auf und nach Sicherstellung des Baumaterials wurde der Bau im November 1944 wieder aufgenommen. Das Boot war bei Kriegsende zu 95% fertiggestellt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 474 wurde am 03.05.1945 in Kiel/[[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]] bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt.
 
+
|-
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 190.
+
| || colspan="3" | Das Boot wurde noch vor der Indienststellung am 14.05.1943, durch Bombentreffer bei einem Luftangriff, im Ausrüstungskai der Deutsche Werke AG, versenkt. Nach der Hebung erfolgte der Weiterbau. Der neue Indienststellungstermin war für März 1944 vorgesehen. Doch wurde das Boot erneut durch Bombentreffer beschädigt. Der Bau wurde danach zurückgestellt. U 474 schwamm trotzdem am 11.10.1944 auf und nach Sicherstellung des Baumaterials wurde der Bau im November 1944 wieder aufgenommen. Das Boot war bei Kriegsende zu 95% fertiggestellt.
 
+
|-
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 312, 357, 360.
+
| ||
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500''' - S. 287.
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''IN EIGENER SACHE'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
+
|-
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
+
|-
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 287. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
+
|-
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 473]] - - [[U 474]] - - [[U 475]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 473]] U 474 [[U 475]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 07:15 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 473 ← U 474 → U 475

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1942
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 305
Kiellegung: 28.12.1941
Stapellauf: 17.04.1943
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

Verlustursache

Boot: U 474
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: -
Ort: Kiel
Position: 54°23' Nord - 10°11' Ost
Planquadrat: AO 7728
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 0
U 474 wurde am 03.05.1945 in Kiel/Deutsche Werke AG bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt.
Das Boot wurde noch vor der Indienststellung am 14.05.1943, durch Bombentreffer bei einem Luftangriff, im Ausrüstungskai der Deutsche Werke AG, versenkt. Nach der Hebung erfolgte der Weiterbau. Der neue Indienststellungstermin war für März 1944 vorgesehen. Doch wurde das Boot erneut durch Bombentreffer beschädigt. Der Bau wurde danach zurückgestellt. U 474 schwamm trotzdem am 11.10.1944 auf und nach Sicherstellung des Baumaterials wurde der Bau im November 1944 wieder aufgenommen. Das Boot war bei Kriegsende zu 95% fertiggestellt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 312, 357, 360. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 287. → Amazon

U 473 ← U 474 → U 475