Aktionen

U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 468]] U 469 → [[U 470]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| || [[Baunummer:]] || 300
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 300
+
| || [[Kiellegung:]] || 01.10.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1941
+
| || [[Stapellauf:]] || 08.08.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 08.08.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 07.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.10.1942
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Emil Claussen]]
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 50 034
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 034
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 07.10.1942 - 25.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || 07.10.1942 - 25.03.1944 || Oberleutnant zur See || [[Emil Claussen]]
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 07.10.1942 - 01.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 469|Klick hier → Ausbildung U 469]]
 
|-
 
|-
| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 01.03.1943 - 25.03.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
|-
 
|-
| || 00.03.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim  [[TEK]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 16.11.1942 - 22.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 23.11.1942 - 12.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 14.12.1942 - 16.12.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 17.12.1942 - 26.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 27.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 15.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der [[Strander Bucht]].
+
| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
Verlustursache
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Boot: || U 469
|-
+
|-  
| || 16.03.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 18.03.1943 - Kristiansand
+
| || Datum: || 25.03.1943
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 19.03.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943:'''
 
 
 
[[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]]
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Letzter Kommandant: || [[Emil Claussen]]
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 469
+
| || Ort: || Nordatlantik
|-
 
| || '''Datum:''' || [[25.03.1943]]
 
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Emil Claussen]]
+
| || [[Position]]: || 62°12' Nord - 16°40' West
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 8454
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 62°12' Nord - 16°40' West
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
+
| || Tote: || 47
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 46
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 469|Klick hier → Besatzungsliste U 469]]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] L (William Roxburgh) der britischen [[RAF]] Squadron 206  versenkt.
 
 
'''Am 25.03.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || [[Boegel, Erwin]] || [[Braasch, Heinz-Max]] || [[Buschmann, Eduard]]
 
|-
 
| || [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] || [[Dagott, Heinz-Karl]] || [[Dittkowski, Hans]]
 
|-
 
| || [[Enghardt, Heinz]] || [[Etzel, Oswald]] || [[Fleischmann, Otto]]
 
|-
 
| || [[Frommhold, Josef]] || [[Gärtner, Günter]] || [[Givens, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Gleditsch, Werner]] || [[Gödicke, Bruno]] || [[Göritz, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Höhn, Max]] || [[Hörmann, Karl]] || [[Hüttenrauch, Siegfried]]
 
|-
 
| || [[Hutterer, Franz]] || [[Kähler, Herbert]] || [[Karla, Günter]]
 
|-
 
| || [[Klifot, Erich]] || [[Lente, Heinrich]] || [[Linke, Richard]]
 
|-
 
| || [[Noever, Peter]] || [[Peters, Herbert]] || [[Richter, Hans]]
 
|-
 
| || [[Riemann, Horst]] || [[Rosenke, Kurt]] || [[Roth, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Rüger, Herbert]] || [[Schaaf, Erich]] || [[Scheurlen, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Schneegass, Gerhard]] || [[Schwarz, Johann]] || [[Seitz, Hans]]
 
|-
 
| || [[Simon, Friedrich]] || [[Sonntag, Klaus]] || [[Tomyn, Josef]]
 
|-
 
| || [[Trost, Franz]] || [[Wille, Hans]] || [[Witzig, Georg]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Zierold, Johann]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild von U 469 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
|-
 
| || || Seite 278.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
|-
 
| || || Seite 45.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
 
|-
 
| || || Seite 90, 190.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 82.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 436 - U 500'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 274.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 468]] - - [[U 469]] - - [[U 470]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 468]] U 469 [[U 470]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 06:34 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 468 ← U 469 → U 470

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034

Kommandanten

07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See Emil Claussen

Flottillen

07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 469
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
16.03.1943 - Kiel → → → → → → 18.03.1943 - Kristiansand
19.03.1943 - Kristiansand → → → → → → 25.03.1943 - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 469
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62°12' Nord - 16°40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 469
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress L (William Roxburgh) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. → Amazon

U 468 ← U 469 → U 470