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U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 468]] [[U 469]] → [[U 470]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]
  
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.10.1942 - 00.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 07.10.1942 - 01.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 469|Klick hier → Ausbildung U 469]]
 
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| || 00.03.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
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| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
 
|-
 
|-
| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
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| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 16.11.1942 - 22.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 23.11.1942 - 12.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
+
| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 14.12.1942 - 16.12.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 17.12.1942 - 26.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
|-
 
| || 27.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 15.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der Strander Bucht.
 
|-
 
| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
|-
 
| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Verlustursache
 
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || Boot: || U 469
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| || Datum: || 25.03.1943
 
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| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
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| || Letzter Kommandant: || [[Emil Claussen]]
 
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|-
| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
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| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| || [[Position]]: || 62°12' Nord - 16°40' West
 
 
U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943:'''
 
 
 
[[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 469
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| || [[Planquadrat]]: || AE 8454
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| || '''Datum:''' || [[25.03.1943]]
 
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Emil Claussen]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Tote: || 47
 
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| || '''[[Position]]:''' || 62°12''' Nord - 16°40''' West
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| || Überlebende: || 0
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8454
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 469|Klick hier → Besatzungsliste U 469]]
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Boeing B-17 Flying Fortress]]
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| || '''Tote:''' || 47
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
 
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U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
 
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| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
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| || colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] L (William Roxburgh) der britischen [[RAF]] Squadron 206  versenkt.
 
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|-
| || [[Boegel, Erwin]] || [[Braasch, Heinz-Max]] || [[Buschmann, Eduard]]
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| || colspan="3" |  
|-
 
| || [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] || [[Dagott, Heinz-Karl]] || [[Dittkowski, Hans]]
 
|-
 
| || [[Enghardt, Heinz]] || [[Etzel, Oswald]] || [[Fleischmann, Otto]]
 
|-
 
| || [[Frommhold, Josef]] || [[Gärtner, Günter]] || [[Givens, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Gleditsch, Werner]] || [[Gödicke, Bruno]] || [[Göritz, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Höhn, Max]] || [[Hörmann, Karl]] || [[Hüttenrauch, Siegfried]]
 
|-
 
| || [[Hutterer, Franz]] || [[Kähler, Herbert]] || [[Karla, Günter]]
 
|-
 
| || [[Klifot, Erich]] || [[Lente, Heinrich]] || [[Linke, Richard]]
 
|-
 
| || [[Noever, Peter]] || [[Peters, Herbert]] || [[Richter, Hans (U 469)|Richter, Hans]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Riemann, Horst]] || [[Rosenke, Kurt]] || [[Roth, Wilhelm (U 469)|Roth, Wilhelm]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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|-
| || [[Rüger, Herbert]] || [[Schaaf, Erich]] || [[Scheurlen, Hans-Joachim]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Schneegass, Gerhard]] || [[Schwarz, Johann]] || [[Seitz, Hans]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.
|-
 
| || [[Simon, Friedrich]] || [[Sonntag, Klaus]] || [[Tomyn, Josef]]
 
|-
 
| || [[Trost, Franz]] || [[Weichel, Gerhard]] || [[Wille, Hans]]
 
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| || [[Witzig, Georg]] || [[Zierold, Johann]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 278.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 45.
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 274.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 468]] ← [[U 469]] → [[U 470]]
 

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 06:34 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 468 ← U 469 → U 470

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034

Kommandanten

07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See Emil Claussen

Flottillen

07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 469
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
16.03.1943 - Kiel → → → → → → 18.03.1943 - Kristiansand
19.03.1943 - Kristiansand → → → → → → 25.03.1943 - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 469
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62°12' Nord - 16°40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
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U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress L (William Roxburgh) der britischen RAF Squadron 206 versenkt.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 279.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 66, 278. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274. → Amazon

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