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U 469: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 07.10.1942 - 01.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 07.10.1942 - 01.03.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 469|Klick hier → Ausbildung U 469]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 16.10.1942 - 19.10.1942 || Kiel || Umballasten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
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| || 20.10.1942 - 22.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 23.10.1942 - 27.10.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[NEK]].
 
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| || 28.10.1942 - 29.10.1942 || Kiel || Instandsetzungen bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
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| || 31.10.1942 - 01.11.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || 02.11.1942 - 06.11.1942 || Gotenhafen ||Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || 07.11.1942 - 15.11.1942 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
 
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| || 16.11.1942 - 22.11.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 23.11.1942 - 12.12.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.-Schülern]].
 
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| || 14.12.1942 - 16.12.1942 || Danzig || Reparatur der Backbordschraube in der [[Holmwerft]].
 
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| || 17.12.1942 - 26.12.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
 
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| || 27.12.1942 - 13.01.1943 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 15.01.1943 - 17.01.1943 || Danzig || Instandsetzungen in der [[Holmwerft]].
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| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
 
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| || 18.01.1943 - 30.01.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
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| || 01.02.1943 - 03.02.1943 || Kiel || Meßfahrten in der Strander Bucht.
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| || colspan="3" | U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469  von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || 04.02.1943 - 08.03.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| || colspan="3" | U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 09.03.1943 - 15.03.1943 || Kiel || Ausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 469 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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Verlustursache
 
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || Boot: || U 469
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| || 16.03.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 18.03.1943 - Kristiansand
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| || Datum: || 25.03.1943
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| || 19.03.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 25.03.1943 - Verlust des Bootes
 
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U 469, unter Oberleutnant zur See [[Emil Claussen]], lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943:'''
 
 
 
[[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]] - [[21.03.1943]] - [[22.03.1943]] - [[23.03.1943]] - [[24.03.1943]] - [[25.03.1943]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 469
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| || Letzter Kommandant: || [[Emil Claussen]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Emil Claussen]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || [[Position]]: || 62°12' Nord - 16°40' West
 
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| || colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] L der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert.
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| || colspan="3" | U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] L der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt. (so auch bei [[Busch/Röll]])
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| || [[Amann, Erwin]] || [[Bening, Karl]] || [[Birmele, Wilhelm]]
 
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| || [[Boegel, Erwin]] || [[Braasch, Heinz-Max]] || [[Buschmann, Eduard]]
 
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| || [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] || [[Dagott, Heinz-Karl]] || [[Dittkowski, Hans]]
 
|-
 
| || [[Enghardt, Heinz]] || [[Etzel, Oswald]] || [[Fleischmann, Otto]]
 
|-
 
| || [[Frommhold, Josef]] || [[Gärtner, Günter]] || [[Givens, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Gleditsch, Werner]] || [[Gödicke, Bruno]] || [[Göritz, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Höhn, Max]] || [[Hörmann, Karl]] || [[Hüttenrauch, Siegfried]]
 
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| || [[Hutterer, Franz]] || [[Kähler, Herbert]] || [[Karla, Günter]]
 
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| || [[Klifot, Erich]] || [[Lente, Heinrich]] || [[Linke, Richard]]
 
|-
 
| || [[Noever, Peter]] || [[Peters, Herbert]] || [[Richter, Hans (U 469)|Richter, Hans]]
 
|-
 
| || [[Riemann, Horst]] || [[Rosenke, Kurt]] || [[Roth, Wilhelm (U 469)|Roth, Wilhelm]]
 
|-
 
| || [[Rüger, Herbert]] || [[Schaaf, Erich]] || [[Scheurlen, Hans-Joachim]]
 
|-
 
| || [[Schneegass, Gerhard]] || [[Schwarz, Johann]] || [[Seitz, Hans]]
 
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| || [[Simon, Friedrich]] || [[Sonntag, Klaus]] || [[Tomyn, Josef]]
 
 
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| || [[Trost, Franz]] || [[Weichel, Gerhard]] || [[Wille, Hans]]
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben.'' Zitat Ende.
 
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| || [[Witzig, Georg]] || [[Zierold, Johann]]
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 279.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279.
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 278.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 45.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82.
 
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274.
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 90, 190.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 82.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 436 - U 500'''
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 274.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]
 
[[U 468]] ← U 469 → [[U 470]]

Version vom 6. Juli 2023, 08:38 Uhr

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U 468 ← U 469 → U 470

Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 300
Kiellegung: 01.10.1941
Stapellauf: 08.08.1942
Indienststellung: 07.10.1942
Kommandant: Emil Claussen
Feldpostnummer: M - 50 034

Kommandanten

07.10.1942 - 25.03.1943 Oberleutnant zur See Emil Claussen

Flottillen

07.10.1942 - 01.03.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 469
01.03.1943 - 25.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
16.03.1943 - Kiel → → → → → → 18.03.1943 - Kristiansand
19.03.1943 - Kristiansand → → → → → → 25.03.1943 - Verlust des Bootes
U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 9 Tagen wurde U 469 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 469 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 469
Datum: 25.03.1943
Letzter Kommandant: Emil Claussen
Ort: Nordatlantik
Position: 62°12' Nord - 16°40' West
Planquadrat: AE 8454
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 469
U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Boeing B-17 Flying Fortress L der britischen RAF Squadron 206 versenkt. (so auch bei Busch/Röll)
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 25. März versenkte eine in Irland stationierte B-17 der britischen Squadron 206 mit dem Piloten Willis Roxburg das Boot U 469 mit Wasserbomben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 279.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 279.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 45.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 90, 190.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 82.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 274.

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