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U 408: Unterschied zwischen den Versionen

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13.09.1942 sowjetischen Dampfer ''[[Stalingrad]]'' mit 3.599 BRT versenkt<br>
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14.09.1942 britischen Tanker ''[[Atheltemplar]]'' mit 8.992 BRT versenkt<br>
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Das Flugzeug wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrachteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.
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Version vom 3. September 2009, 16:14 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 109
Kiellegung: 30.09.1940
Stapellauf: 16.07.1941
Indienststellung: 19.11.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Feldpostnummer: M- 47 966

Kommandanten
19.11.1941 - 05.11.1942 Kptlt. Reinhard von Hymmen

Flotillen
19.11.1941 - 30.04.1942 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1942 - 30.06.1942 FB 9. U-Flottille, Brest
01.07.1942 - 05.11.1942 FB 11. U-Flottille, Bergen

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 4
Versenkte Schiffe: 3
Versenkte Tonnage: 19.742 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 21.05.1942 - 16.07.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Operationsgebiet: Nordmeer

21.05.1942 - 07:05 Uhr aus Kiel ausgelaufen
22.05.1942 - 16:45 Uhr in Kristiansand eingelaufen
23.05.1942 - 04:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen
01.06.1942 - 06:10 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen

2. Feindfahrt:

Vom: 21.05.1942 - 16.07.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich Jan Mayen, gegen den Geleitzug PQ-17

07.06.1942 - 09:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
07.06.1942 - 10:30 Uhr in Narvik eingelaufen.
07.06.1942 - 12:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
05.07.1942 - 08:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
05.07.1942 - 23:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
15.07.1942 - 20:10 Uhr in Narvik eingelaufen.
16.07.1942 - 02:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
16.07.1942 - 03:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 18.07.1942 - 20.07.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen

18.07.1942 - 10:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
18.07.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.
18.07.1942 - 14:10 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
20.07.1942 - 18:00 Uhr in Bergen/Werft eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 02.09.1942 - 05.09.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen

02.09.1942 - 18:10 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
02.09.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.
03.09.1942 - 10:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
05.09.1942 - 16:30 Uhr in Narvik eingelaufen.
05.09.1942 - 18:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
05.09.1942 - 19:40 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 10.09.1942 - 26.09.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug QP-14

10.09.1942 - 09:15 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
10.09.1942 - 10:45 Uhr in Narvik eingelaufen.
10.09.1942 - 13:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
10.09.1942 - 18:15 Uhr in Harstad eingelaufen.
10.09.1942 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.
13.09.1942 - 09:25 Uhr amerikanischen Dampfer Oliver Ellsworth mit 7.191 BRT versenkt.
13.09.1942 - 09:25 Uhr sowjetischen Dampfer Stalingrad mit 3.599 BRT versenkt.
14.09.1942 - 14:30 Uhr britischen Tanker Atheltemplar mit 8.992 BRT versenkt.
26.09.1942 - 17:15 Uhr in Narvik eingelaufen.
26.09.1942 - 21:01 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
26.09.1942 - 22:58 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 31.10.1942 - 05.11.1942
Unter: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Operationsgebiet: Nordmeer, Dänemark-Straße, nördlich Island

31.10.1942 - 08:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
31.10.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.
31.10.1942 - 11:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
31.10.1942 - 16:00 Uhr in Harstad eingelaufen.
01.11.1942 - 08:50 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
05.11.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 05.11.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Reinhard von Hymmen
Ort: Nordmeer nördlich von Island
Position: 67°40' N-18°32' W
Planquadrat: AE 1655
Versenkt durch: Wasserbomben der Consolidated PBY Catalina H der US-Navy Squadron VP-84
Tote: 0
Überlebende: 45

Detailangaben zum Schicksal

Das Flugzeug wurde geflogen von R.C. Millard. Die Besatzung des Flugzeuges sah noch sieben Überlebende in Öl und Wrackteilen schwimmen. Es wurde niemand gerettet.

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