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U 390: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Marviken und Schweißarbeiten in Bergen operierte das Boot im  Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 72 Tagen, lief U 390 am 13.02.1944 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom 14.02.1944- 19.06.1944der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], St. Nazaire. Danach ging das Boot in 48 stündige Bereitschaft.
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Marviken und Schweißarbeiten in Bergen operierte das Boot im  Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 2 (U-Bootgruppe)|Coronel 2]], [[Rügen 3 (U-Bootgruppe)|Rügen 3]], [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]] und [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief U 390 am 13.02.1944 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom 14.02.1944- 19.06.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], St. Nazaire. Danach ging das Boot in 48 stündige Bereitschaft.
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Besatzung hat sich auf der ersten Feindfahrt verhältnismäßig schnell eingelebt. Die ersten Wochen war Rollen- und Störexerzieren sehr notwendig, da das letzte Alarmtauchen des Bootes 4 bis 5 Monate vom Auslauftage an gerechnet zurück lag, außerdem waren 6 neue Leute an Bord, darunter 2 umgefahrene Zentralegasten, die erst drei Tage vor dem Auslaufen eingestiegen sind.
  
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'''Fazit des Kommandanten:''' Besatzung hat sich auf der ersten Feindfahrt verhältnismäßig schnell eingelebt. Die ersten Wochen war Rollen- und Störexerzieren sehr notwendig, da das letzte Alarmtauchen des Bootes 4 bis 5 Monate vom Auslauftage an gerechnet zurück lag, außerdem waren 6 neue Leute an Bord, darunter 2 umgefahrene Zentralegasten, die erst drei Tage vor dem Auslaufen eingestiegen sind.
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 20.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte Munition, über die Biscaya, nach Cherbourg befördern. Geladen waren: 800 Handgranaten, 800 Hülsenkartuschen, 135 Sonderkartuschen, 322 Kartuschen-Vorlagen, 55.500 Patronen SSIL, 100.500Patronen SSOL, 100.500 SMK Leuchtspur, 1.000 7,5-cm Panzergranaten, 2.000 7,5-cm Granaten und 2.000 2-cm-Panzerpatronen Leuchtspurzerleger. Die Fahrt wurde abgebrochen und das Boot lief, nach 4 Tagen in Brest ein.
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 20.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte Munition, über die Biscaya, nach Cherbourg befördern. Geladen waren: 800 Handgranaten, 800 Hülsenkartuschen, 135 Sonderkartuschen, 322 Kartuschen-Vorlagen, 55.500 Patronen SSIL, 100.500 Patronen SSOL, 100.500 SMK Leuchtspur, 1.000 7,5-cm Panzergranaten, 2.000 7,5-cm Granaten und 2.000 2-cm-Panzerpatronen Leuchtspurzerleger. Die Fahrt wurde abgebrochen und das Boot lief, nach 4 Tagen, am 24.06.1944, in Brest ein.
  
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 8 Tage auf See. Das Boot operierte, während der alliierten Invasion, in der Biscaya, dem [[Ärmelkanal]] und der[[Seine|Seine-Bucht]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff versenken und 1 Handelsschiff beschädigen. Versenkt wurde am  05.07.1944 der britische Minensucher ''[[Ganilly (T.367)|GANILLY (T.367)]]'' mit 545 ts und beschädigt am 05.07.1944 die amerikanische ''[[Sea Porpoise|SEA PORPOISE]]'' mit 7.934 BRT. Nach 8 Tagen wurde U 390 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 390, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Geissler]], lief am 27.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, während der alliierten Invasion, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und der Seine-Bucht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 545 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.934 BRT beschädigen. Versenkt wurde am  und beschädigt am. Nach 8 Tagen wurde U 390 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
  
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'''Chronik 27.06.1944 – 05.07.1944:'''
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[[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]]
 
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'''Am 05.07.1944 kamen ums Leben:''' (48 Personen)
  
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[[Alexander, Heinz]] - [[Bache, Richard]] - [[Baresel, Karl-Heinz]] - [[Biermann, Guenter]] - [[Bock, Malte]] - [[Böhnke, Paul]] - [[Bruss, Ernst]] - [[Burmann, Alfred]] - [[Eberhard, Rudi]] - [[Heinz Geissler|Geissler, Heinz]] - [[Glawe, Kurt]] - [[Göritz, Oskar]] - [[Heidorn, Erich]] - [[Heilmann, Georg]] - [[Hoffmann, Herbert]] - [[Holz, Paul]] - [[Horand, Fritz-Wilhelm]] - [[Jander, Ferdinand]] - [[Kassner, Rudolf]] - [[Klose, Herbert-August]] - [[Kottisch, Josef]] - [[Kurmann, Hans-Günther]] - [[Lammer, Hubert]] - [[Makowski, Kurt]] - [[Marggraf, Kurt]] - [[Middendorf, Otto]] - [[Monzer, Ferdinand]] - [[Neumann, Friedrich]] - [[Nezdvihalek, Herbert]] - [[Nissing, Wilhelm]] - [[Nolte, August]] - [[Pohle, Henry]] - [[Rothfuss, Hermann]] - [[Schädlich, Günther]] - [[Scheide, Gerhard]] - [[Schenk, Gerhard]] - [[Schlerth, Alois]] - [[Scholz, Hans-Siegfried]] - [[Schwalbe, Kurt]] - [[Schwertz, Heinrich]] - [[Sittner, Martin]] - [[Sperber, Hans]] - [[Steinitz, Kurt von]] - [[Voss, Karl-Heinz]] - [[Wächter, Willi]] - [[Windschugl, Ingolf]] - [[Woitaschek, Alfons]] - [[Wojtiniak, Josef]]
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[[Alexander, Heinz]] - [[Bache, Richard]] - [[Baresel, Karl-Heinz]] - [[Biermann, Guenter]] - [[Bock, Malte]] - [[Böhnke, Paul]] - [[Bruss, Ernst]] - [[Burmann, Alfred]] - [[Eberhard, Rudi]] - [[Geissler, Heinz]] - [[Glawe, Kurt]] - [[Göritz, Oskar]] - [[Heidorn, Erich]] - [[Heilmann, Georg]] - [[Hoffmann, Herbert]] - [[Holz, Paul]] - [[Horand, Fritz-Wilhelm]] - [[Jander, Ferdinand]] - [[Kassner, Rudolf]] - [[Klose, Herbert-August]] - [[Kottisch, Josef]] - [[Kurmann, Hans-Günther]] - [[Lammer, Hubert]] - [[Makowski, Kurt]] - [[Marggraf, Kurt]] - [[Middendorf, Otto]] - [[Monzer, Ferdinand]] - [[Neumann, Friedrich]] - [[Nezdvihalek, Herbert]] - [[Nissing, Wilhelm]] - [[Nolte, August]] - [[Pohle, Henry]] - [[Rothfuss, Hermann]] - [[Schädlich, Günther]] - [[Scheide, Gerhard]] - [[Schenk, Gerhard]] - [[Schlerth, Alois]] - [[Scholz, Hans-Siegfried]] - [[Schwalbe, Kurt]] - [[Schwertz, Heinrich]] - [[Sittner, Martin]] - [[Sperber, Hans]] - [[Steinitz, Kurt von]] - [[Voss, Karl-Heinz]] - [[Wächter, Willi]] - [[Windschugl, Ingolf]] - [[Woitaschek, Alfons]] - [[Wojtiniak, Josef]]
  
 
'''Überlebende des 05.07.1944:''' (1 Personen)
 
'''Überlebende des 05.07.1944:''' (1 Personen)
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 574, 687, 688.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 77.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 106, 233.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 264, 265.
  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 186.
  
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 120 – 122.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435''' – S. 120 – 122.
 
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(1) Bilder von U 390 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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(1) Bild von U 390 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

Version vom 23. August 2017, 12:54 Uhr

U 389 - - U 390 - - U 391 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 021
Kiellegung: 06.12.1941
Stapellauf: 23.01.1943
Indienststellung: 13.03.1943
Kommandant: Heinz Geissler
Feldpostnummer: M - 50 970

DIE KOMMANDANTEN (2)

13.03.1943 - 05.07.1944 Oberleutnant zur See Heinz Geissler

FLOTTILLEN

13.03.1943 - 30.11.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.12.1943 - 05.07.1944 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

14.03.1943 - 29.03.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
29.03.1943 - 31.03.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.04.1943 - 05.04.1943 Swinemünde Schießausbildung an der Fla-Schule.
06.04.1943 - 08.04.1943 Danzig Ausbildung beim UAK.
09.04.1943 - 03.05.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
03.05.1943 - 07.05.1943 Danzig Vortaktische Ausbildung.
09.05.1943 - 18.05.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
19.05.1943 - 01.06.1943 Danzig Maschinenreparatur in der Holmwerft.
02.06.1943 - 09.06.1943 Libau Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
11.06.1943 - 21.06.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
25.06.1943 - 11.08.1943 Kiel Restarbeiten bei den Howaldtswerken AG.
13.08.1943 - 20.08.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Fla-Schule.
24.08.1943 - 06.10.1943 Gotenhafen Einbau von "Schornsteinfeger".
07.10.1943 - 16.11.1943 Neustadt Erprobungen beim NEK.
17.11.1943 - 26.11.1943 Kiel Ausbau von "Schornsteinfeger" bei den Howaldtswerken AG.
27.11.1943 - 01.12.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

02.12.1943 - Kiel - - - - - - - - 04.12.1943 - Marviken
04.12.1943 - Marviken - - - - - - - - 05.12.1943 - Bergen
07.12.1943 - Bergen - - - - - - - - 13.02.1944 - St. Nazaire

U 390, unter Oberleutnant zur See Heinz Geissler, lief am 02.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitwechsel in Marviken und Schweißarbeiten in Bergen operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Rügen 3, Rügen und Stürmer. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief U 390 am 13.02.1944 in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte vom 14.02.1944- 19.06.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. Danach ging das Boot in 48 stündige Bereitschaft.

Fazit des Kommandanten:

Besatzung hat sich auf der ersten Feindfahrt verhältnismäßig schnell eingelebt. Die ersten Wochen war Rollen- und Störexerzieren sehr notwendig, da das letzte Alarmtauchen des Bootes 4 bis 5 Monate vom Auslauftage an gerechnet zurück lag, außerdem waren 6 neue Leute an Bord, darunter 2 umgefahrene Zentralegasten, die erst drei Tage vor dem Auslaufen eingestiegen sind.

Chronik 02.12.1943 – 13.02.1944: (Die Chronikfunktion für U 390 ist noch nicht verfügbar)

02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943 - 09.12.1943 - 10.12.1943 - 11.12.1943 - 12.12.1943 - 13.12.1943 - 14.12.1943 - 15.12.1943 - 16.12.1943 - 17.12.1943 - 18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944

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2. UNTERNEHMUNG

20.06.1944 - St. Nazaire - - - - - - - - 24.06.1944 - Brest

U 390, unter Oberleutnant zur See Heinz Geissler, lief am 20.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte Munition, über die Biscaya, nach Cherbourg befördern. Geladen waren: 800 Handgranaten, 800 Hülsenkartuschen, 135 Sonderkartuschen, 322 Kartuschen-Vorlagen, 55.500 Patronen SSIL, 100.500 Patronen SSOL, 100.500 SMK Leuchtspur, 1.000 7,5-cm Panzergranaten, 2.000 7,5-cm Granaten und 2.000 2-cm-Panzerpatronen Leuchtspurzerleger. Die Fahrt wurde abgebrochen und das Boot lief, nach 4 Tagen, am 24.06.1944, in Brest ein.

Chronik 20.06.1944 – 24.06.1944:

20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944

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3. UNTERNEHMUNG

27.06.1944 - Brest - - - - - - - - 05.07.1944 - Verlust des Bootes

U 390, unter Oberleutnant zur See Heinz Geissler, lief am 27.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, während der alliierten Invasion, in der Biscaya, dem Ärmelkanal und der Seine-Bucht. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 545 ts versenken und 1 Handelsschiff mit 7.934 BRT beschädigen. Versenkt wurde am und beschädigt am. Nach 8 Tagen wurde U 390 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.

Versenkt und beschädigt (b.) wurden:

05.07.1944 - die britische GANILLY (T.367) 545 ts
05.07.1944 - die amerikanische SEA PORPOISE 7.934 BRT (b.)

Chronik 27.06.1944 – 05.07.1944:

27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 390
Datum: 05.07.1944
Letzter Kommandant: Heinz Geissler
Ort: Seine-Bucht
Position: 49°49,53' Nord - 00°55,49' West
Planquadrat: BF 3617
Verlust durch: WANDERER (D.74), TAVY (K.272)
Tote: 48
Überlebende: 1

U 390 wurde am 05.07.1944 in der Seine-Bucht durch Hedgehog des britischen Zerstörers WANDERER und der Fregatte TAVY versenkt. Das Boot hatte zuvor den britischen U-Jäger GANILLY versenkt und den Dampfer SEA PORPOISE beschädigt. Nach der Zerstörung des U-Bootes, erschien ein Überlebender mit Tauchretter an der Wasseroberfläche. Trotz der sichtlichen Zerstörung des U-Bootes fuhren die beiden Kriegsschiffe noch fünf weitere Hedgehog-Angriffe. Der einzige Überlebende stieg aus zirka 50 m tiefe aus. Im Turm standen noch 9 Mann, darunter der Kommandant, der L.I. und ein Funker.

DIE BESATZUNG

Am 05.07.1944 kamen ums Leben: (48 Personen)

Alexander, Heinz - Bache, Richard - Baresel, Karl-Heinz - Biermann, Guenter - Bock, Malte - Böhnke, Paul - Bruss, Ernst - Burmann, Alfred - Eberhard, Rudi - Geissler, Heinz - Glawe, Kurt - Göritz, Oskar - Heidorn, Erich - Heilmann, Georg - Hoffmann, Herbert - Holz, Paul - Horand, Fritz-Wilhelm - Jander, Ferdinand - Kassner, Rudolf - Klose, Herbert-August - Kottisch, Josef - Kurmann, Hans-Günther - Lammer, Hubert - Makowski, Kurt - Marggraf, Kurt - Middendorf, Otto - Monzer, Ferdinand - Neumann, Friedrich - Nezdvihalek, Herbert - Nissing, Wilhelm - Nolte, August - Pohle, Henry - Rothfuss, Hermann - Schädlich, Günther - Scheide, Gerhard - Schenk, Gerhard - Schlerth, Alois - Scholz, Hans-Siegfried - Schwalbe, Kurt - Schwertz, Heinrich - Sittner, Martin - Sperber, Hans - Steinitz, Kurt von - Voss, Karl-Heinz - Wächter, Willi - Windschugl, Ingolf - Woitaschek, Alfons - Wojtiniak, Josef

Überlebende des 05.07.1944: (1 Personen)

Stein, Erich

Vor dem 27.06.1944: (7 Personen) (3)

Braasch, Hans - Förster, - Konrad, - Petzold, - Rieger, Eberhard - Schnell, - Welter,

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 574, 687, 688.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 77.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 106, 233.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 264, 265.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 186.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 – S. 120 – 122.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 390 ist nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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