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U 387: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 386]] - - [[U 387]] - - [[U 388]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 386]] U 387 → [[U 388]]  
  
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 21.11.1940
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 24.11.1942 - 21.06.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 24.11.1942 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.07.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
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| || 01.07.1943 - 31.10.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 01.11.1943 - 09.12.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]]
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| || 01.11.1943 - 09.12.1944 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] || Drontheim
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
 
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| || 29.06.1943 - Bergen || → → → → → → || 30.06.1943 - Bergen
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| || 03.07.1943 - Bergen || → → → → → → || 07.07.1943 - Narvik
 
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| || 24.11.1942 - 21.06.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
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| || 07.07.1943 - Narvik || → → → → → → || 20.08.1943 - Harstad
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| || 21.08.1943 - Harstad || → → → → → → || 21.08.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | U 387, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 22.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, Maschinenreparaturen in Bergen und Ausbau eines Wettergerätes in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Übernachtung) nach Narvik. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 6.981,1 sm über und 190,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 21.08.1943 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 18.09.1943 von Narvik aus. Nach Proviant- und Kleidungsübernahme in Harstad, Lotsenabgabe in Tromsö, und Maschinenlagertausch in Hammerfest, lief das Boot, zusammen mit dem Wetterschiff [[Kehdingen (WBS-6)|KEHDINGEN]], aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nahm an der Ausbringung des Wettertrupps "Schatzgräber" auf Franz-Josef-Land teil. Der Rückmarsch führte über Hammerfest  (KEHDINGEN verabschiedet) und Tromsö (Lotse an Bord) nach Narvik. Auf eine falsche Geleitzugmeldung hin, lief das Boot am 04.10.1943 wieder von Narvik aus, wurde aber gleich wieder zurückgerufen. Dabei gehörte es kurzfristig zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 18 Tagen, lief U 387 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| || 22.06.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 23.06.1943 - Marviken
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 22.10.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad und Ergänzungen in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.09.3 sm über und 513,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 05.01.1944 wieder in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 387, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 22.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, Maschinenreparaturen in Bergen und Ausbau eines Wettergerätes in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. U 397 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Übernachtung) nach Narvik. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 6.981,1 sm über und 190,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 21.08.1943 in Narvik ein.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 07.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Abgabe der Munition) und Kristiansund (Wegsperrung), in die Werft nach Bergen. Am 16.01.1944 lief U 387 in Bergen ein. Dort erfolgte eine große Instandsetzung mit Motorenwechsel.
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'''Zeitstrahl:'''  
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| || 18.04.1944 - Ramsund || → → → → → → || 18.04.1944 - Narvik
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 13.04.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach der Werftliegezeit, über Ramsund (Torpedoübernahme), nach Narvik. Am 18.04.1944 lief U 387 in Narvik ein.
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
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| || 18.09.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 18.09.1943 - Harstad
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| || 19.09.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 03.10.1943 - Hammerfest
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 20.04.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.923 sm über und 198 sm unter Wasser, machte U 387 am 05.05.1944 wieder in Narvik fest. Dort wurden eine neue 3,7-cm-Flak und ein [[Naxos|Naxos-Gerät]] eingebaut.
 
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| || 03.10.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 03.10.1943 - Tromsö
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| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 03.10.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Narvik
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || 04.10.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 06.10.1943 - Narvik
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U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 18.09.1943 von Narvik aus. Nach Proviant und Kleidungsübernahme in Harstad, Lotsenabgabe in Tromsö, und Maschinenlagertausch in Hammerfest, lief das Boot zusammen mit dem Wetterschiff ''[[Kehdingen (WBS-6)|KEHDINGEN]]'' aus. Das Boot operierte im  Nordmeer und nahm an der Ausbringung des Wettertrupps ''Schatzgräber'' auf Franz-Josef-Land teil. Auf dem Rückmarsch ging es über Hammerfest  (''KEHDINGEN'' verabschiedet) und Tromsö (Lotse an Bord) nach Narvik. Auf eine falsche Geleitzugmeldung hin, lief das Boot am 04.10.1943 wieder von Narvik aus, wurde aber gleich wieder zurückgerufen. Dabei gehörte es kurzfristig zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 18 Tagen, lief U 387 in Narvik ein.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Norwegen|F.d.U. Norwegen]]:''' Der tatkräftige Einsatz, die seemännische und organisatorische Leistung wird anerkannt. Der richtige und rechtzeitige Aufbau der Station bei anscheinend nicht ausreichenden Fähigkeiten des Leiters des Wettertrupps ist im wesentlichen Verdienst des Kommandanten.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 22.10.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 22.10.1943 - Harstad
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| || 23.10.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 06.12.1943 - Hammerfest
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| || 07.12.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 04.01.1944 - Harstad
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| || 20.05.1944 - Narvik || → → → → → → || 07.06.1944 - Harstad
 
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| || 04.01.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 05.01.1944 - Narvik
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| || 07.06.1944 - Harstad || → → → → → → || 08.06.1944 - Lödingen
 
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| || 07.06.1944 - Lödingen || → → → → → → || 08.06.1944 - Skjomenfjord
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 22.10.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad und Ergänzungen in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Dabei war es auf die [[Geleitzug|Geleitzüge]] [[RA-54]] und [[JW-55B]] angesetzt.  U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Proviantergänzung) nach Narvik. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.09.3 sm über und 513,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 05.01.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Norwegen|F.d.U. Norwegen]]:''' Anerkannt wird die Leistung des Maschinenpersonals, das das Boot trotz erheblicher Störungen in der Anlage die ganze Zeit einsatzbereit hielt.'''
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 07.01.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 09.01.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 20.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in den Skjomenfjord. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.880 sm über und 230 sm über Wasser, lief U 387 am 08.06.1944 in Skjomenfjord ein. Nach dieser Unternehmung wurden vom 10.06.1944 - 22.06.1944 Reparaturen durchgeführt, dabei lag das Boot in 12 stündiger Bereitschaft.
 
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| || 12.01.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 12.01.1941 - Kristiansund
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| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 12.01.1941 - Kristiansund || - - - - - - - - || 13.01.1944 - Alesund
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
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| || 15.01.1944 - Alesund || - - - - - - - - || 16.01.1944 - Bergen
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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|}
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]] verlegte, von Narvik über Trondheim (Abgabe der Munition) und Kristiansund (Wegsperrung), in die Werft nach Bergen. Dort erfolgte eine große Instandsetzung mit Motorenwechsel.
 
  
'''Zeitstrahl:'''  
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| style="width:2%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
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| || 23.06.1944 - Skjomenfjord || → → → → → → || 24.06.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 13.04.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 17.04.1944 - Ramsund
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 23.06.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot sollte im Nordmeer gegen einen gemeldeten Geleitzug operieren. Da diese Meldung falsch war wurde es, nach 21 Stunden, nach Narvik zurückgerufen. Nach dem Einlaufen, am 24.06.1944, erfolgte wieder die 12 stündige Bereitschaft.
 
|-
 
|-
| || 18.04.1944 - Ramsund || - - - - - - - - || 18.04.1944 - Narvik
+
| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]] verlegte, nach der Werftliegezeit, von Bergen über Ramsund (Torpedoübernahme) nach Narvik.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 20.04.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 05.05.1944 - Narvik
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
|}
  
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 20.04.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Doner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]] und operierte gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[RA-59]]. U 387 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.923 sm über und 198 sm unter Wasser, machte U 387 am 05.05.1944 wieder in Narvik fest. Dort wurden eine neue 3,7-cm-Flak und ein [[Naxos|Naxos-Gerät]] eingebaut.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''  Erste Unternehmung mit Feindberührung. Die Besatzung hat sich gut bewährt und in allen Lagen Ruhe und Überlegung gezeigt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>5. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 20.05.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 07.06.1944 - Harstad
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:15%" |
 
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|-
| || 07.06.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Lödingen
+
| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 07.06.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Skjomenfjord
+
| || 11.07.1944 - Narvik || → → → → → → || 11.07.1944 - Ramsund
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 11.07.1944 - Ramsund || → → → → → → || 12.07.1944 - Lödingen
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 20 Tage auf See und legte dabei zurück. Das Boot operierte im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]] und [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Auf dem Rückmarsch wurde am 07.06.1944 in Harstad ein Lotse übernommen und anschließend nach Narvik marschiert. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.  Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord) nach Skjomenfjord. Nach 20 Tagen und zurückgelegten 2.880 sm über und 230 sm über Wasser, lief U 387 am 08.06.1944 in Skjomenfjord ein. Nach dieser Unternehmung wurden vom 10.06.1944 - 22.06.1944 Reparaturen durchgeführt, dabei lag das Boot in 12 stündiger Bereitschaft.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>6. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 23.06.1944 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 24.06.1944 - Narvik
+
| || 11.07.1944 - Lödingen || → → → → → → || 12.07.1944 - Harstad
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 12.07.1944 - Harstad || → → → → → → || 21.07.1944 - Narvik
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 23.06.1944 von Skjomenfjord aus21 Stunden und 5 Minuten auf See. Das Boot sollte im Nordmeer gegen einen gemeldeten [[Geleitzüge|Geleitzug]] operieren. Da diese Meldung falsch war, wurde das Boot, nach 21 Stunden, nach Narvik zurückgerufen. Nach dem Einlaufen, am 24.06.1944, erfolgte wieder die 12 stündige Bereitschaft.
 
 
 
'''Zeitstrahl:
 
 
 
'''<u>7. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 11.07.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 11.07.1944 - Ramsund
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 11.07.1944 von Narvik aus. Nach Torpedoergänzung in Ramsund, Lotsenaufnahme in Lödingen und Lotsenabgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Die Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Nach 10 Tagen, lief U 387 am 21.07.1944 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || 11.07.1944 - Ramsund || - - - - - - - - || 12.07.1944 - Lödingen
+
| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 11.07.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 12.07.1944 - Harstad
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 12.07.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 21.07.1944 - Narvik
+
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
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|}
  
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 11.07.1944 von Narvik aus. Nach Torpedoergänzung in Ramsund, Lotsenaufnahme in Lödingen und Lotsenabgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Die Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff abgebrochen werden. Schiffe konnten auf dieser Fahrt nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen, lief U 387 am 21.07.1944 in Narvik ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Fazit des Der Kommandant:''' Die Haltung der Flakbedienung war einsatzfreudig und vorbildlich. Bei gutem Funktionieren der 3,7-cm-Kanone wäre bei den sehr nahen Anflügen ein Abschuß, besonders im ersten Falle möglich gewesen.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 25.07.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 27.07.1944 - Trondheim
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]] verlegte, von Narvik in die Werft nach Trondheim.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>8. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 16.09.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 17.09.1944 - Trondheim
+
| || 25.07.1944 - Narvik || → → → → → → || 27.07.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 28.09.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 03.10.1944 - Harstad
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 25.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 27.07.1944 lief U 387 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
| || 03.10.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 03.10.1944 - Narvik
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 16.09.1944 von Trondheim aus. Wegen Maschinenproblemen, lief das Boot einen Tag später wieder in Trondheim ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Kantine ergänzt), nach Narvik. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 17 Tagen, lief U 387 am 03.10.1944 in Narvik ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Fazit des [[Führer der U-Boote Nordmeer|F.d.U. Nordmeer]]:''' Auf Geleitzug richtig operiert, jedoch mangels Unterlagen ohne Fühlung.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>9. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 09.10.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Lödingen
+
| style="width:2%" |
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|-
 
|-
| ||09.10.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 09.10.1944 - Tromsö
+
| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 09.10.1944 - Tromsö || - - - - - - - - || 20.10.1944 - Hammerfest
+
| || 16.09.1944 - Drontheim || → → → → → → || 17.09.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 20.10.1944 - Hammerfest || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Harstad
+
| || 28.09.1944 - Drontheim || → → → → → → || 03.10.1944 - Harstad
 
|-
 
|-
| || 10.11.1944 - Harstad || - - - - - - - - || 10.11.1944 - Lödingen
+
| || 03.10.1944 - Harstad || → → → → → → || 03.10.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || 10.11.1944 - Lödingen || - - - - - - - - || 10.11.1944 - Ramsund
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 16.09.1944 von Drontheim aus. Wegen Maschinenproblemen, lief das Boot einen Tag später wieder in Drontheim ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine ergänzt), nach Narvik. Nach 17 Tagen, lief U 387 am 03.10.1944 in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || 10.11.1944 - Ramsund || - - - - - - - - || 10.11.1944 - Narvik
+
| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 09.10.1944 von Narvik aus. Nach dem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen wurde, in Tromsö von Bord, in Hammerfest, die an Bord befindlichen Meteorologen abgegeben sowie Brennstoff, Proviant und Wasser übernommen hatte, nahm das Boot an der Aufstellung der ''[[Wetterstation]]'' ''"Erich"'' auf Nowaja Semlja teil und operierte anschließend im Nordmeer gegen die [[Geleitzüge]] [[RA-60]], [[JW 61]] und [[RA-61]]. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch ging über Harstad (Lotse und Proviant an Bord),  Lödingen (Lotse von Bord), und Ramsund (Torpedos abgegeben) nach Narvik. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 4.136 sm über und 572,5 sm unter Wasser, lief U 387 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:'''  Die Durchführung der Sonderunternehmung verlief planmäßig und ohne Schwierigkeiten. Es hat sich erwiesen, daß die Mitnahme von Motorfahrzeugen zu solchen Unternehmungen nicht genügt, da diese meistens ausfallen. Ohne die auf Grund meiner vorjährigen Erfahrung mitgenommene 200 m lange Manilaleine (dünn) wäre eine solche schnelle Anlandung nicht möglich gewesen. Die Position des Gerätes ist günstig, da ein Aufsuchen durch Pelztierjäger nicht in Frage kommt. Weiträumige Küstenaufklärung wurde aus diesem Grunde nicht gefahren, da sie nur die Gefahr einer Bloßstellung mit sich gebracht hätte. Die Landestelle wurde von See aus in der ersten Morgendämmerung angesteuert, die Möglichkeit einer Sichtung von Russkajo Kawanjij aus entfällt. Die "Tunis-Anlage" arbeitet taktisch und funktionsmäßig gut und hat auch bei sehr schlechtem Wetter nie versagt. Zu bemerken ist nur, daß die Tauchzeiten bei schlechtem Wetter durch Unhandlichkeit und dem Gewicht der Halterung sehr hoch werden. Der Haltestab verbiegt sich bei schweren überkommenden Seen sehr leicht, jedoch ist hier eine Verstärkung bei Anfertigung aus Eisen wegen der Gewichtszunahme nicht erwünscht. Leichtmetall mit einer Versteifung wäre besser.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>10. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 21.11.1944 - Narvik || - - - - - - - - || 09.12.1944 - Verlust des Bootes
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 387 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen wurde U 387 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
 
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|-
 
|-
 
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|-
 +
| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 09.10.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.10.1944 - Lödingen
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 387
+
| || 09.10.1944 - Lödingen || → → → → → → || 09.10.1944 - Tromsö
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[09.12.1944]]
+
| || 09.10.1944 - Tromsö || → → → → → → || 20.10.1944 - Hammerfest
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Rudolf Büchler]]
+
| || 20.10.1944 - Hammerfest || → → → → → → || 09.11.1944 - Harstad
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Barentssee
+
| || 10.11.1944 - Harstad || → → → → → → || 10.11.1944 - Lödingen
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 69°41' Nord - 33°12' Ost
+
| || 10.11.1944 - Lödingen || → → → → → → || 10.11.1944 - Ramsund
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 8827
+
| || 10.11.1944 - Ramsund || → → → → → → || 10.11.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Bamborough Castle (K.412)|BAMBOROUGH CASTLE (K.412)]]''
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 09.10.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen wurde, in Tromsö von Bord, in Hammerfest die an Bord befindlichen Meteorologen abgegeben sowie Brennstoff, Proviant und Wasser übernommen wurde, nahm das Boot an der Aufstellung der Wetterstation ''"Erich"'' auf Nowaja Semlja teil. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Proviant an Bord), Lödingen (Lotse von Bord), und Ramsund (Torpedos abgegeben) nach Narvik. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.136 sm über und 572,5 sm unter Wasser, lief U 387 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 51
+
| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 387 wurde am 09.12.1944 in der Barentssee vor Murmansk durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[Bamborough Castle (K.412)|BAMBOROUGH CASTLE]]'' versenkt. Die Korvette gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges [[RA-62]].
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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|-
 +
| || colspan="3" | '''10. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 21.11.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.12.1944 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 387, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Büchler]], lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]].  Nach 18 Tagen wurde U 387 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
+
|-
'''Am 09.12.1944 kamen ums Leben:''' (51 Personen)
+
| || colspan="3" | U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
+
|-
[[Adler, Armin]] - [[Allner, Rudolf]] - [[Alter, Erich]] - [[Beilfuss, Paul]] - [[Bieler, Artur]] - [[Borowski, Heinrich]] - [[Braner, Hans]] - [[Rudolf Büchler|Büchler, Rudolf]] - [[Christ, Werner]] - [[Dopffel, Peter]] - [[Dörfer, Albert]] - [[Dreyer, Hans]] - [[Drobny, Franz]] - [[Drzymalski, Horst]] - [[Ess, Heinrich]] - [[Frühsorge, Herbert]] - [[Heimann, Kurt]] - [[Hennicke, Hermann]] - [[Heyer, Willibert]] - [[Hildebrandt, Richard]] - [[Hiller, Hans]] - [[Hug, Heinz]] - [[Imboden, Hans-Günther]] - [[Jacobs, Hans]] - [[Jensen, Hans]] - [[Jochim, Albert]] - [[Jonczyk, Paul]] - [[Kiehn, Karl-Paul]] - [[Klein, Anton]] - [[Komorowski, Heinz]] - [[Kurtz, Heinz]] - [[Lins, Alfred]] - [[Mangold, Paul]] - [[Mannsfeld, Horst]] - [[Möck, Leo]] - [[Mund, Hans-Werner]] - [[Petras, Heinz]] - [[Radmacher, Hermann]] - [[Rudat, Wilfried]] - [[Schiemann, Arnold]] - [[Schierbaum, Wilhelm]] - [[Schotteck, Bernhard]] - [[Schulz, Stefan]] - [[Stockmann, Werner]] - [[Tank, Günter]] - [[Thiel, Erich]] - [[Tolksdorf, Josef]] - [[Urch, Herbert]] - [[Wilhelm, Alfred]] - [[Witt, Werner]] - [[Wortmann, Karl-Heino]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 387 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
+
|-
'''Vor dem 21.11.1944:''' (4 Personen) (3)
+
| ||
 
 
[[Klinger, Kurt]] - [[Koch, Günther]] - [[Johannes Kühne|Kühne, Johannes]] - [[Zander, Helmut]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Verlustursache
 
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|-
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 387
 +
|-
 +
| || Datum: || 09.12.1944
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Rudolf Büchler]]
 +
|-
 +
| || Ort: || Barentssee
 +
|-
 +
| || [[Position]]: || 69°41' Nord - 33°12' Ost
 +
|-
 +
| || [[Planquadrat]]: || AC 8827
 +
|-
 +
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 +
|-
 +
| || Tote: || 51
 +
|-
 +
| || Überlebende: || 0
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 387|Klick hier → Besatzungsliste U 387]]
 +
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
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| || colspan="3" | U 387 wurde am 09.12.1944 in der Barentssee vor Murmansk durch Wasserbomben der britischen Korvette [[HMS Bamborough Castle (K.412)|HMS BAMBOROUGH CASTLE (K.412)]] (Lt. Magnus-Spense Work) versenkt. Die Korvette gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges RA-62.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 106 – 117.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 698. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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(1) Bilder von U 387 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 41. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 106 - 117. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 386]] - - [[U 387]] - - [[U 388]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 386]] U 387 [[U 388]]

Aktuelle Version vom 15. August 2023, 07:45 Uhr

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U 386 ← U 387 → U 388

U-Boot U 387
Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 018
Kiellegung: 05.09.1941
Stapellauf: 01.10.1942
Indienststellung: 24.11.1942
Kommandant: Rudolf Büchler
Feldpostnummer: M - 51 018

Kommandanten

24.11.1942 - 09.12.1944 Kapitänleutnant Rudolf Büchler

Flottillen

24.11.1942 - 30.06.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung
01.07.1943 - 31.10.1943 Frontboot 7. U-Flottille St. Nazaire
01.11.1943 - 09.12.1944 Frontboot 13. U-Flottille Drontheim

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.06.1943 - Kiel → → → → → → 23.06.1943 - Marviken
27.06.1943 - Marviken → → → → → → 27.06.1943 - Bergen
29.06.1943 - Bergen → → → → → → 30.06.1943 - Bergen
03.07.1943 - Bergen → → → → → → 07.07.1943 - Narvik
07.07.1943 - Narvik → → → → → → 20.08.1943 - Harstad
21.08.1943 - Harstad → → → → → → 21.08.1943 - Narvik
U 387, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 22.06.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Marviken, Maschinenreparaturen in Bergen und Ausbau eines Wettergerätes in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Übernachtung) nach Narvik. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 6.981,1 sm über und 190,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 21.08.1943 in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
18.09.1943 - Narvik → → → → → → 18.09.1943 - Harstad
18.09.1943 - Harstad → → → → → → 19.09.1943 - Tromsö
19.09.1943 - Tromsö → → → → → → 19.09.1943 - Hammerfest
19.09.1943 - Hammerfest → → → → → → 03.10.1943 - Hammerfest
03.10.1943 - Hammerfest → → → → → → 03.10.1943 - Tromsö
03.10.1943 - Tromsö → → → → → → 04.10.1943 - Narvik
04.10.1943 - Narvik → → → → → → 06.10.1943 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 18.09.1943 von Narvik aus. Nach Proviant- und Kleidungsübernahme in Harstad, Lotsenabgabe in Tromsö, und Maschinenlagertausch in Hammerfest, lief das Boot, zusammen mit dem Wetterschiff KEHDINGEN, aus. Das Boot operierte im Nordmeer und nahm an der Ausbringung des Wettertrupps "Schatzgräber" auf Franz-Josef-Land teil. Der Rückmarsch führte über Hammerfest (KEHDINGEN verabschiedet) und Tromsö (Lotse an Bord) nach Narvik. Auf eine falsche Geleitzugmeldung hin, lief das Boot am 04.10.1943 wieder von Narvik aus, wurde aber gleich wieder zurückgerufen. Dabei gehörte es kurzfristig zur U-Boot-Gruppe Monsun. Nach 18 Tagen, lief U 387 in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
22.10.1943 - Narvik → → → → → → 22.10.1943 - Harstad
23.10.1943 - Harstad → → → → → → 06.12.1943 - Hammerfest
07.12.1943 - Hammerfest → → → → → → 04.01.1944 - Harstad
04.01.1944 - Harstad → → → → → → 05.01.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 22.10.1943 von Narvik aus. Nach Proviantübernahme in Harstad und Ergänzungen in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviantergänzung), nach Narvik. Nach 75 Tagen und zurückgelegten 10.09.3 sm über und 513,7 sm unter Wasser, lief U 387 am 05.01.1944 wieder in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
07.01.1944 - Narvik → → → → → → 09.01.1944 - Drontheim
12.01.1941 - Drontheim → → → → → → 12.01.1941 - Kristiansund
12.01.1941 - Kristiansund → → → → → → 13.01.1944 - Alesund
15.01.1944 - Alesund → → → → → → 16.01.1944 - Bergen
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 07.01.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über Drontheim (Abgabe der Munition) und Kristiansund (Wegsperrung), in die Werft nach Bergen. Am 16.01.1944 lief U 387 in Bergen ein. Dort erfolgte eine große Instandsetzung mit Motorenwechsel.
Verlegungsfahrt
13.04.1944 - Bergen → → → → → → 17.04.1944 - Ramsund
18.04.1944 - Ramsund → → → → → → 18.04.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 13.04.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach der Werftliegezeit, über Ramsund (Torpedoübernahme), nach Narvik. Am 18.04.1944 lief U 387 in Narvik ein.
4. Unternehmung
20.04.1944 - Narvik → → → → → → 05.05.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 20.04.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Donner und Keil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.923 sm über und 198 sm unter Wasser, machte U 387 am 05.05.1944 wieder in Narvik fest. Dort wurden eine neue 3,7-cm-Flak und ein Naxos-Gerät eingebaut.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
20.05.1944 - Narvik → → → → → → 07.06.1944 - Harstad
07.06.1944 - Harstad → → → → → → 08.06.1944 - Lödingen
07.06.1944 - Lödingen → → → → → → 08.06.1944 - Skjomenfjord
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 20.05.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz und Grimm. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), in den Skjomenfjord. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.880 sm über und 230 sm über Wasser, lief U 387 am 08.06.1944 in Skjomenfjord ein. Nach dieser Unternehmung wurden vom 10.06.1944 - 22.06.1944 Reparaturen durchgeführt, dabei lag das Boot in 12 stündiger Bereitschaft.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
23.06.1944 - Skjomenfjord → → → → → → 24.06.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 23.06.1944 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot sollte im Nordmeer gegen einen gemeldeten Geleitzug operieren. Da diese Meldung falsch war wurde es, nach 21 Stunden, nach Narvik zurückgerufen. Nach dem Einlaufen, am 24.06.1944, erfolgte wieder die 12 stündige Bereitschaft.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
11.07.1944 - Narvik → → → → → → 11.07.1944 - Ramsund
11.07.1944 - Ramsund → → → → → → 12.07.1944 - Lödingen
11.07.1944 - Lödingen → → → → → → 12.07.1944 - Harstad
12.07.1944 - Harstad → → → → → → 21.07.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 11.07.1944 von Narvik aus. Nach Torpedoergänzung in Ramsund, Lotsenaufnahme in Lödingen und Lotsenabgabe in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Die Fahrt mußte wegen Schäden nach einem Fliegerangriff vorzeitig abgebrochen werden. Nach 10 Tagen, lief U 387 am 21.07.1944 in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
Verlegungsfahrt
25.07.1944 - Narvik → → → → → → 27.07.1944 - Drontheim
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 25.07.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 27.07.1944 lief U 387 in Drontheim ein.
8. Unternehmung
16.09.1944 - Drontheim → → → → → → 17.09.1944 - Drontheim
28.09.1944 - Drontheim → → → → → → 03.10.1944 - Harstad
03.10.1944 - Harstad → → → → → → 03.10.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 16.09.1944 von Drontheim aus. Wegen Maschinenproblemen, lief das Boot einen Tag später wieder in Drontheim ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordmeer. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Grimm. Der Rückmarsch führte über Harstad (Kantine ergänzt), nach Narvik. Nach 17 Tagen, lief U 387 am 03.10.1944 in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
09.10.1944 - Narvik → → → → → → 09.10.1944 - Lödingen
09.10.1944 - Lödingen → → → → → → 09.10.1944 - Tromsö
09.10.1944 - Tromsö → → → → → → 20.10.1944 - Hammerfest
20.10.1944 - Hammerfest → → → → → → 09.11.1944 - Harstad
10.11.1944 - Harstad → → → → → → 10.11.1944 - Lödingen
10.11.1944 - Lödingen → → → → → → 10.11.1944 - Ramsund
10.11.1944 - Ramsund → → → → → → 10.11.1944 - Narvik
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 09.10.1944 von Narvik aus. Nachdem in Lödingen ein Lotse an Bord genommen wurde, in Tromsö von Bord, in Hammerfest die an Bord befindlichen Meteorologen abgegeben sowie Brennstoff, Proviant und Wasser übernommen wurde, nahm das Boot an der Aufstellung der Wetterstation "Erich" auf Nowaja Semlja teil. U 387 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Panther. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse und Proviant an Bord), Lödingen (Lotse von Bord), und Ramsund (Torpedos abgegeben) nach Narvik. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.136 sm über und 572,5 sm unter Wasser, lief U 387 am 10.11.1944 wieder in Narvik ein.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
21.11.1944 - Narvik → → → → → → 09.12.1944 - Verlust des Bootes
U 387, unter Kapitänleutnant Rudolf Büchler, lief am 21.11.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und vor Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. Nach 18 Tagen wurde U 387 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 387 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 387
Datum: 09.12.1944
Letzter Kommandant: Rudolf Büchler
Ort: Barentssee
Position: 69°41' Nord - 33°12' Ost
Planquadrat: AC 8827
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 51
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 387
U 387 wurde am 09.12.1944 in der Barentssee vor Murmansk durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS BAMBOROUGH CASTLE (K.412) (Lt. Magnus-Spense Work) versenkt. Die Korvette gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges RA-62.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 698. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 41. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 233. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 304. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 106 - 117. → Amazon

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