U 385
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 16.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 016 | ||
| Kiellegung: | 16.05.1941 | ||
| Stapellauf: | 08.07.1942 | ||
| Indienststellung: | 29.08.1942 | ||
| Kommandant: | Hans-Guido Valentiner | ||
| Feldpostnummer: | M - 50 427 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 29.08.1942 - 11.08.1944 | Kapitänleutnant | Hans-Guido Valentiner |
FLOTTILLEN
| 29.08.1942 - 29.02.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.03.1944 - 11.08.1944 | Frontboot | 6. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 29.08.1942 - 29.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 21.03.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 23.03.1944 - Marviken | |
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U 385, unter Oberleutnant zur See Hans-Guido Valentiner verlegte, zusammen mit U 548 von Kiel nach Marviken. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 04.04.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 04.04.1944 - Bergen | |
| 05.04.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 04.06.1944 - St. Nazaire | |
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U 385, unter Oberleutnant zur See Hans-Guido Valentiner, lief am 04.04.1944 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich Neufundland. Bei diesen Einsatz diente U 385 außerdem als Wetterboot. Schiffe wurden auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 4.424,5 sm über und 1.692,2 sm unter Wasser, lief U 385 am 04.06.1944 in St. Nazaire ein. Vom 05.06.1944 - 00.07.1944erfolgte der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 08.08.1944 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 11.08.1944 - Verlust des Bootes | |
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U 385, unter Kapitänleutnant Hans-Guido Valentiner, lief am 08.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biscaya westlich von La Rochelle. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 3 Tagen wurde U 385 selbst, nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt. Zeitstrahl: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 385 | ||
| Datum: | 11.08.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans-Guido Valentiner | ||
| Ort: | Biscaya | ||
| Position: | 46°16' Nord - 02°45' West | ||
| Planquadrat: | BF 6738 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 42 | ||
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U 385 wurde am 11.08.1944 in der Biscaya nordwestlich von La Rochelle durch die Short Sunderland P der australischen RAAF Squadron 461 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Die herangerufenen Sloops der britischen 2. Escort Group STARLING (U.66) und WREN (U.28) beschossen es mit Artillerie. Nach dem der Kommandant die aussichtslose Lage sah, leitete er die Selbstversenkung ein. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 11.08.1944 kamen ums Leben: Überlebende des 11.08.1944: (3) Gerisch, Hans - Köller, Heinz-Willi-Friedrich - Valtentiner, Hans-Guido Vor dem 08.08.1944: (10 Personen) (4) Bauersachs, Gerhard - Getter, - Hahn, Gerhard - Lemke, Günter - Neuss, Hans - Niemeyer, Heinrich - Puschmann, Hans-Friedrich - Schubert, Jens-Christian - Valentiner, Hans-Guido - Wedekind, Günter | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 97 – 99. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 385 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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