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| − | [[U 280]] - - [[U 281]] - - [[U 282]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
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| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 07.05.1942
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| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.01.1943
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| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Heinz von Davidson]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 27.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 28.02.1943 – 03.03.1943 || Bremen || Trimmversuche und Einzelausbildung. | |
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| − | | || 05.03.1943 – 18.03.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| − | | || 20.03.1943 – 23.03.1943 || Swinemünde || Ausbildung bei der Flakschule I.
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| − | | || 24.03.1943 – 28.03.1943 || Danzig || Einzelausbildung beim [[UAK]].
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| − | | || 29.03.1943 – 13.05.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 14.05.1943 – 30.05.1943 || Libau || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| − | | || 31.05.1943 – 11.06.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| − | | || 12.06.1943 – 13.06.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 15.06.1943 – 17.08.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| − | | || 18.08.1943 – 19.08.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| − | | || 21.08.1943 – 24.08.1943 || Swinemünde || Ausbildung an der Vierlingsflak.
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| − | | || 25.08.1943 – 28.08.1943 || Swinemünde || Zur Verfügung Flakschule. Erprobung mit "Jung-Vierling".
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| − | | || 29.08.1943 – 01.09.1943 || Hela || Einzelausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| − | | || 03.09.1943 – 08.09.1943 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| − | | || 09.09.1943 – 13.09.1943 || Kiel || Schlußtrimm und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | | || 14.09.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 15.09.1943 - Kristiansand
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| − | | || 16.09.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 16.09.1943 - Haugesund
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| − | | || 17.09.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 17.09.1943 - Hatvik
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| − | | || 20.09.1943 - Hatvik || - - - - - - - - || 20.09.1943 - Asköy
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| − | | || 20.09.1943 - Asköy || - - - - - - - - || 20.09.1943 - Bergen
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| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
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| − | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang), Haugesund (Übernachtung), Hatvik (zur Verfügung der U-Bootschule) und Asköy (Warten auf [[Wanze]]-Gerät), nach Bergen. Am 20.09.1943 lief U 281 in Bergen ein.
| + | {| class="wikitable" |
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| − | '''Chronik 14.09.1943 – 20.09.1943:''' (Die Chronikfunktion ist für U 281 noch nicht verfügbar)
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| − | [[14.09.1943]] - [[15.09.1943]] - [[16.09.1943]] - [[17.09.1943]] - [[18.09.1943]] - [[19.09.1943]] - [[20.09.1943]]
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 06.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 26.11.1943 - St. Nazaire | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 281''' |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| − | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. 1 Flugzeug, die [[Short Sunderland]] S der [[RAF]] Squadron 422, wurde abgeschossen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.560 sm über und 1.107 sm unter Wasser, lief U 281 am 26.11.1943 in St. Nazaire ein.
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| − | | |
| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | Biscaya, keine neuen Erkenntnisse über Abwehr, da auf [[Pieningweg]] marschiert.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | | |
| − | Der Kommandant hat seine erste Unternehmung mit neuem Boot sehr überlegt durchgeführt. Erfolgsmöglichkeiten waren nicht gegeben. Der Kampfgeist der Besatzung war gut.
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| − | | |
| − | '''Chronik 06.10.1943 – 26.11.1943:'''
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| − | | |
| − | [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] - [[18.10.1943]] - [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 05.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 05.03.1944 - St. Nazaire | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 07.05.1942 |
| − | | |
| − | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 05.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootruppe)|Rügen]], [[Hinein (U-Bootruppe)|Hinein]], [[Igel 2 (U-Bootruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootruppe)|Preussen]]. U 281 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.350 sm über und 2.385 sm unter Wasser, lief U 281 am 05.03.1944 wieder in St. Nazaite ein. Ab dem 22.04.1944 lag das Boot in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein [[Hohentwiel (Fu.M.O. 61-65)|Hohentwiel]]- und ein [[Tunis (Fu.M.B. 26)|Tunis]]-Gerät eingebaut.
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | Der Kommandant hat die einzige Angriffsmöglichkeit der Unternehmung gegen zwei anlaufende Fregatten entschlossen ausgenützt und einen [[Zaunkönig|T-V]] geschossen. Leider blieb ein sichtbarer Erfolg versagt.
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| − | '''Chronik 05.01.1944 – 05.03.1944:'''
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| − | | |
| − | [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.01.1943 |
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| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen, lief U 281 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach Beendigung dieser Unternehmung trat das Boot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] und lag in sechstündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
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| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | | |
| − | Keine neuen Erkenntnisse über Lufteinsatz des Gegners. Auffällig bei Tage die vielen Tiefflieger, die bei guter Sicht rechtzeitig erkannt werden konnten.
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| − | '''Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944:'''
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| − | | |
| − | [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | | || 09.08.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 14.08.1944 - La Pallice
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| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 09.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 281 in La Pallice ein. Dort erfolgte, vom 15.08.1944 - 03.09.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], La Pallice.
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| − | '''Chronik: 09.08.1944 – 14.08.1944'''
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| − | [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]]
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| − | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || 04.09.1944 - La Pallice || - - - - - - - - || 28.10.1944 - Farsund
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 04.09.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England, dem North Minch und den Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Kristiansand. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 572 sm über und 2.618 sm unter Wasser, lief U 281 am 29.10.1944 in Kristiansand ein.
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| − | '''Fazit des Kommandanten:'''
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| − | Haltung der Besatzung war durchweg gut, die Stimmung bis zum letzten Tag ausgezeichnet. Das notwendig gewordene Abbrechen der allgemein mit großen Erwartunge begonnenen Unternehmung brachte einige Enttäuschung.
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| − | '''Chronik 04.09.1944 – 29.10.1944:'''
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| − | [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |<br>
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 02.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 05.11.1944 lief U 281 in Flensburg ein.
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| − | '''Chronik 02.11.1944 – 05.11.1944:'''
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| − | [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]]
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| − | |-
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| − | |}
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| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.02.1943 |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 00.12.1944 - Flensburg || - - - - - - - - || 00.12.1944 - Königsberg | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 190 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| − | | |
| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief im Dazember 1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Königsberg. Dort Erfolgte ein Wechsel der Batterie.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 27.02.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz von Davidson]] |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || 25.01.1945 - Königsberg || - - - - - - - - || 31.01.1945 - Stolpmünde | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 27.02.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| | |- | | |- |
| − | | || 00.02.1945 - Stolpmünde || - - - - - - - - || 00.02.1945 - Kiel | + | | 01.08.1943 - 09.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 10.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| − | | |
| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 25.01.1945 von Königeberg aus. Das Boot verlegte, über Stolpmünde (Boot im Schlepp von [[U 1008]]), in die Werft nach Kiel.
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| − | | |
| − | '''Chronik 25.01.1945 – 31.01.1945:'''
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| − | | |
| − | [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 281|Klick hier → KTB Ausbildung U 281]] |
| − | | |
| − | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 28.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 03.05.1945 - Horten | + | | 14.09.1943 - 15.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | 16.09.1943 - 16.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Haugesund |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 06.05.1945 - Kristiansand | + | | 17.09.1943 - 17.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Haugesund -Eingelaufen in Hatvik |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hatvik - Eingelaufen in Asköy |
| − | | |
| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 281 in Kristiansand ein.
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| − | | |
| − | '''Chronik 28.04.1945 – 06.05.1945:'''
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| − | | |
| − | [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | 20.09.1943 - 20.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Asköy - Eingelaufen in Bergen |
| − | | |
| − | '''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 14.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kristiansand (Ergänzungen und Befehlsempfang), Haugesund (Übernachtung), Hatvik (zur Verfügung der U-Bootschule) und Asköy (Warten auf Wanze-Gerät), nach Bergen. Am 20.09.1943 lief U 281 in Bergen ein. |
| − | | style="width:25%" | | |
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| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Scapa Flow | + | | 06.10.1943 - 26.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 2 (U-Bootgruppe)|Siegfried 2]], [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]] und [[Eisenhart 9 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 9]]. 1 Flugzeug, die >>[[Short Sunderland]]<< S der [[RAF]] Squadron 422, wurde abgeschossen. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 2.560 sm über und 1.107 sm unter Wasser, lief U 281 am 26.11.1943 in St. Nazaire ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || 03.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 05.06.1945 - Loch Ryan | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 281 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 281 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
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| − | | |
| − | '''Chronik 29.05.1945 – 05.06.1945:'''
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| − | | |
| − | [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]] - [[04.06.1945]] - [[05.06.1945]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| − | | |
| − | '''OPERATION DEADLIGHT'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 05.01.1944 - 05.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | style="width:20%" |
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| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 05.01.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Hinein (U-Bootgruppe)|Hinein]], [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]], [[Hai 2 (U-Bootgruppe)|Hai 2]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 4.350 sm über und 2.385 sm unter Wasser, lief U 281 am 05.03.1944 wieder in St. Nazaire ein. Ab dem 22.04.1944 lag das Boot in 6stündiger Bereitschaft. Außerdem wurde in dieser Zeit ein [[Hohentwiel]]- und ein [[Tunis]]-Gerät eingebaut. |
| | |- | | |- |
| − | | || 29.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 30.11.1945 - Versenkt | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| − | | |
| − | U 281, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. | |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
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| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | U 281, unter Oberleutnant zur See [[Heinz von Davidson]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte beim Beginn der alliierten Invasion, in der Biskaya und dem Ärmelkanal. Nach 8 Tagen, lief U 281 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach Beendigung dieser Unternehmung trat das Boot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]] und lag in sechsstündiger Bereitschaft. Es erfolgte die Anbordnahme einer vollständigen Schnorchelanlage. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 281 | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[05.06.1945]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz von Davidson]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Loch Ryan | + | | 09.08.1944 - 14.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in La Pallice |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord - 05°03`West | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 09.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot verlegte nach La Pallice. Am 14.08.1944 lief U 281 in La Pallice ein. Dort erfolgte, vom 15.08.1944 - 03.09.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65 | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]] | + | | 04.09.1944 - 28.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Farsund |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | 29.10.1944 - 29.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| − | |-
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| − | | || '''Überlebende:''' || -
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| − | |-
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| − | | || colspan="3" |
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| − | | |
| − | U 281 ist am 30.11.1945 um 14:04 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp des polnischen Zerstörers ''[[ORP Krakowiak (L.115)|ORP KRAKOWIAK (L.115)]]'' im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°32,50' Nord - 07°38,10' West/Planquadrat AM 5389, gesunken.
| |
| − | |- | |
| − | |} | |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 04.09.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England, dem North Minch und den Hebriden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Kristiansand. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 572 sm über und 2.618 sm unter Wasser, lief U 281 am 29.10.1944 in Kristiansand ein. |
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| − | | style="width:30%" |
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| − | | style="width:30%" |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 281 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| − | | |
| − | '''Zwischen 27.02.1943 – 05.06.1945:''' (67 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Brejcha, Paul]] || [[Büdge, Erich]] || [[Burckhardt, Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 281 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heinz von Davidson|Davidson, Heinz von]] || [[Diekmann, Heinz (U 281)|Diekmann, Heinz]] || [[Dölling, Helmut]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Donner, Franz]] || [[Düren, Günther]] || [[Ehnert, Heinz]] | + | | 02.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fellinger, Franz]] || [[Filipiak, Bruno]] || [[Fink, Heinrich]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 02.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 05.11.1944 lief U 281 in Flensburg ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gerstner, Willi (U 281)|Gerstner, Willi]] || [[Grossmann, Hans]] || [[Grüske, Rudolf]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Gustke, Werner]] || [[Halfar, Heinrich]] || [[Heger, Josef]] | + | | 00.12.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flensburg - Eingelaufen in Königsberg |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hildebrand, Hans]] || [[Höhmann, Heinz]] || [[Homa, Georg]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief im Dezember 1944 von Flensburg aus. Das Boot verlegte nach Königsberg. Dort Erfolgte ein Wechsel der Batterie. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hoppe, Günter (U 281)|Hoppe, Günter]] || [[Ingenhaag, Bernd]] || [[Johansen, Ludwig]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[König, Werner (U 281)|König, Werner]] || [[Krieg, Ludwig]] || [[Krüger, (U 281)|Krüger, ]] | + | | 25.01.1945 - 31.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Königsberg - Eingelaufen in Stolpmünde |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Krumeich, Walter]] || [[Kupferschmitt, Helmut]] || [[Martin, Werner]] | + | | 00.02.1945 - 00.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stolpmünde - Eingelaufen in Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Mock, Josef]] || [[Neumann-Siegel, Heinz]] || [[Hermann Neumeister|Neumeister, Hermann]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 25.01.1945 von Königsberg aus. Das Boot verlegte, über Stolpmünde (Boot im Schlepp von [[U 1008]]), in die Werft nach Kiel. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Panzner, Hans]] || [[Penk, Heinz]] || [[Preussner, Arthur]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Pflug, Anton]] || [[Pommeranz, Alfred]] || [[Protz, Werner]] | + | | 28.04.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rehmer, Willi]] || [[Reiss, Walter]] || [[Richter, Paul]] | + | | 05.03.1945 - 06.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Rohrbach, Rüdiger|Dr. Rohrbach, Rüdiger]] || [[Roos, Ali]] || [[Rudnitzky, ]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, nach Kristiansand. Am 06.05.1945 lief U 281 in Kristiansand ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schachtzabel, ]] || [[Scherer, Hans (U 281)|Scherer, Hans]] || [[Schmitz, Herbert (U 281)|Schmitz, Herbert]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Überführungsfahrt'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schmitz, Wilhelm (U 281)|Schmitz, Wilhelm]] || [[Schneider, Gerhard (U 281)|Schneider, Gerhard]] || [[Schneider, Paul (U 281)|Schneider, Paul]] | + | | 29.05.1945 - 01.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schönfeld, Hans]] || [[Schulz, Max (U 281)|Schulz, Max]] || [[Schumacher, Erwin]] | + | | 03.06.1945 - 05.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schwessinger, Hans-Georg]] || [[Sonnenburg, Heinz]] || [[Spiering, Gerhard]] | + | | || colspan="3" | U 281, unter Kapitänleutnant [[Heinz von Davidson]], lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 05.06.1945 lief U 281 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 281 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Stein, Karl (U 281)|Stein, Karl]] || [[Strauss, ]] || [[Streib, Paul]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Operation Deadlight'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Theis, Ferdinand]] || [[Vollmer, Edmund]] || [[Werner, (U 281)|Werner, ]] | + | | 29.11.1945 - 30.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Weusthoff, Rolf]] || [[Ziegenhorn, ]] | + | | || colspan="3" | U 281, lief am 29.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 30.11.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Boot: || colspan="3" | U 281 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 30.11.1945 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz von Davidson]] |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Position: || colspan="3" | 55° 32,50' Nord - 07° 38,10' West |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 574, 589, 713, 721. | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5389 |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 49. | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 281|Klick hier → Besatzungsliste U 281]]''' |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | U 281 ist am 30.11.1945 um 14:04 Uhr auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Schlepp des polnischen Zerstörers >>[[ORP Krakowiak (L.115)]]<< (Wlodzimierz Loskoczynski) im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gesunken. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 104, 220. | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 104, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 377. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 377. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 315 - 323. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 315 – 323. | + | | ||colspan="3" | |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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