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U 276: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 09.12.1942 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 09.12.1942 - 29.02.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || 01.03.1944 - 00.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.03.1944 - 00.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 00.07.1944 - 29.09.1944 || Werkstattboot || [[31. U-Flottille]]
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| || 00.07.1944 - 29.09.1944 || Werkstattboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg
 
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| || 30.09.1944 - 00.05.1945 || E-Werk || Neustadt
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| || 30.09.1944 - 00.05.1945 || E-Werk || - || Neustadt
 
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 28.02.1944 - Kiel || → → → → → → || 01.03.1944 - Marviken
 
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| || 19.12.1942 - 29.02.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 01.03.1944 - Marviken || → → → → → → || 02.03.1944 - Bergen
 
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| || || flottillen.
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |  U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] für das Unternehmen Sperber unterstellt.
 
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 28.02.1944 – 02.03.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 276 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung'''
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| || 22.03.1944 - Drontheim || → → → → → → || 06.04.1944 - Drontheim
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| || colspan="3" |  U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 22.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Drontheim fest.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
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| || colspan="3" | U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 13.03.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 16.03.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 1. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Trondheim ein. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] für das [[Unternehmen Sperber]] unterstellt.
 
 
 
'''Chronik 13.03.1944 – 16.03.1944:'''
 
 
 
[[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 18.04.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Drontheim ein.
 
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 22.03.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Trondheim fest.
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| || colspan="3" |  U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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'''Chronik 22.03.1944 – 06.04.1944:'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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[[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 18.04.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 03.05.1944 - Trondheim
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 24.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot lief zur Rettung von [[U 476]], daß sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkt hatte. Das Boot konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Drontheim ein.
 
 
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 18.04.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am [[Unternehmen Sperber]], der Überwachung der norwegischen Küste vor Trondheim, teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Trondheim ein.
 
 
 
'''Fazit des Kommandaten:'''
 
 
 
Die 3,7-cm-Munition war teilweise 4 – 6 mm zu lang und ließ sich daher nicht einführen bzw. klemmte in der Patronentransporteinrichtung.
 
 
 
'''Fazit des Chefs der 13. U-Flottille:'''
 
 
 
Die Unternehmung blieb erfolglos, da mit Sicherheit kein feindliches U-Boot während der Dauer der Operation in den Foldafjord gestanden hat. Es sind in dieser Zeit keine Angriffe auf eigene Geleite erfolgt.
 
 
 
'''Chronik 18.04.1944 – 03.05.1944:'''
 
 
 
[[18.04.1944]] - [[19.04.1944]] - [[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 24.05.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 25.05.1944 - Trondheim
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 24.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot lief zur Rettung von [[U 476]], das sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkte. Das Boot konnte [[U 476]] nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Trondheim ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Das Boot kam bei der Bergungsaktion nicht mehr zu Einsatz, da es nicht mehr rechtzeitig an der Unfallstelle sein konnte. Flugzeugabwehr: Der erste Anflug war die Feuertaufe für die Besatzung. Die 3,7-cm fiel infolge Störung nach dem ersten Schuß vorübergehend aus. Ein Zwilling kam nicht mehr zum Einsatz wegen Verwundung der Bedinung. Beim zweiten Anflug kamen alle Fla-Waffen zum tragen.
 
 
 
'''Chronik 24.05.1944 – 25.05.1944:'''
 
 
 
[[24.05.1944]] - [[25.05.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || 28.05.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Alesund
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| || 29.05.1944 - Alesund || → → → → → → → → → || 29.05.1944 - Bergen
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| || 29.05.1944 - Alesund || → → → → → → || 29.05.1944 - Bergen
 
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| || 30.05.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 31.05.1944 - Stavanger
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| || 31.05.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 01.06.1944 - Stavanger
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| || 31.05.1944 - Stavanger || → → → → → → || 01.06.1944 - Stavanger
 
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| || 01.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 02.06.1944 - Stavanger
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| || 02.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 03.06.1944 - Stavanger
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| || 03.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.06.1944 - Stavanger
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| || 04.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 05.06.1944 - Stavanger
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| || 04.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 05.06.1944 - Stavanger
 
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| || 05.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 06.06.1944 - Stavanger
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| || 06.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 08.06.1944 - Stavanger
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| || 08.06.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
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| || 08.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 25.06.1944 - Stavanger
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
 
 
U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.05.1944 von Trondheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es  nahm am der [[Operation Falke]], der Jagd auf feindliche U-Boote teil. U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die [[Operation Falke]], am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Maschinenseitig benötigt das Boot eine längere Instandsetzungszeit um wieder uneingeschränkt fahrbereit zu werden.
 
 
 
'''Chronik 28.05.1944 – 25.06.1944:'''
 
 
 
[[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]]
 
 
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| || colspan="3" |  U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 276 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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| || 01.07.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 02.07.1944 - Stavanger
 
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| || 04.07.1944 - Stavanger || → → → → → → → → → || 04.07.1944 - Kristiansand
 
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| || 04.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 06.07.1944 - Kiel
 
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U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen  (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutz wurde.
 
 
 
'''Chronik 28.06.1944 – 06.07.1944:'''
 
 
 
[[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Boot:''' || U 276
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| || '''Datum:''' || [[03.05.1945]]
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| || 28.06.1944 - Stavanger || → → → → → → || 28.06.1944 - Bergen
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Zwarg]]
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| || 01.07.1944 - Bergen || → → → → → → || 02.07.1944 - Stavanger
 
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| || '''Ort:''' || Neustadt
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| || '''[[Position]]:''' || 54°06' Nord - 10°49' Ost
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| || 04.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 06.07.1944 - Kiel
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 7818
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| || colspan="3" |  U 276, unter Kapitänleutnant [[Rolf Borchers]], lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen  (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutzt wurde.
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
 
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| || '''Tote:''' || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
 
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 276
 
 
U 276 wurde am  03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier [[Hawker Tyhoon]] der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit [[Rakete|Raketen]] schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (27 - unvollständig)</span>
 
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| || Datum: || 03.05.1945
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| || [[Arnecke, Herbert]] || [[Bohnenberger, ]] || [[Rolf Borchers|Borchers, Rolf]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Heinz Zwarg]]
 
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| || [[Bozen, Gerd]] || [[Faust, Emil]] || [[Hannig, ]]
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| || Ort: || Neustadt
 
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| || [[Hänselt, Joachim]] || [[Heymann, Günter]] || [[Jäckle, Walter]]
+
| || [[Position]]: || 54°06' Nord - 10°49' Ost
 
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|-
| || [[Kagerer, Wilhelm]] || [[Keller, Hermann (U 276)|Keller, Hermann]] || [[Kniest, Hermann]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AO 7765
 
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| || [[Knospe, (U 276)|Knospe, ]] || [[Königsberger, Karl]] || [[Kusterer, ]]
+
| || Verlust durch: || Selbstversenkung
 
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| || [[Hans-Georg Müller|Müller, Hans-Georg]] || [[Müller, Konrad (U 276)|Müller, Konrad]] || [[Pülschen, Werner]]
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| || Tote: || 0
 
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| || [[Sauter, Gert]] || [[Sävke, Arthur]] || [[Schütz, Harry]]
+
| || Überlebende: || -
 
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| || [[Seidel, Hermann]] || [[Sommer, Gregor]] || [[Steen, Wilhelm]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 276|Klick hier → Besatzungsliste U 276]]
 
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| || [[Thieme, Hans]] || [[Jürgen Thimme|Thimme, Jürgen]] || [[Heinz Zwarg|Zwarg, Heinz]]
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (3)</span>
 
 
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| || [[Friedrichs, Martin-Wilhelm]] || [[Jendrischok, Erich]] || [[Liedtke, Hans (U 276)|Liedtke,Hans]]
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| || colspan="3" | U 276 wurde am  03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier [[Hawker Typhoon]] (Geführt von Reginald-Charles Nutter) der britischen [[RAF]] Squadron 175 mit [[Rakete|Raketen]] schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || colspan="3" |  Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  677. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 677.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  33, 241, 266. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 96, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 33, 241, 266.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  357, 362. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 220.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  291 - 294. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 357, 362.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 291 – 294.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 275]] ← U 276 → [[U 277]]
 
[[U 275]] ← U 276 → [[U 277]]

Aktuelle Version vom 11. August 2023, 15:59 Uhr

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U 275 ← U 276 → U 277

U-Boot U 276
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 041
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 24.02.1942
Stapellauf: 24.10.1942
Indienststellung: 09.12.1942
Kommandant: Jürgen Thimme
Feldpostnummer: M - 49 169

Kommandanten

09.12.1942 - 19.10.1943 Oberleutnant zur See Jürgen Thimme
20.10.1943 - 18.07.1944 Kapitänleutnant Rolf Borchers
19.07.1944 - 29.09.1944 Kapitänleutnant Heinz Zwarg

Flottillen

09.12.1942 - 29.02.1944 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.03.1944 - 00.07.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest
00.07.1944 - 29.09.1944 Werkstattboot 31. U-Flottille Hamburg
30.09.1944 - 00.05.1945 E-Werk - Neustadt

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
28.02.1944 - Kiel → → → → → → 01.03.1944 - Marviken
01.03.1944 - Marviken → → → → → → 02.03.1944 - Bergen
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
13.03.1944 - Bergen → → → → → → 16.03.1944 - Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot der 13. U-Flottille für das Unternehmen Sperber unterstellt.
1. Unternehmung
22.03.1944 - Drontheim → → → → → → 06.04.1944 - Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 22.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Drontheim fest.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
18.04.1944 - Drontheim → → → → → → 03.05.1944 - Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 18.04.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Drontheim ein.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
24.05.1944 - Drontheim → → → → → → 25.05.1944 - Drontheim
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 24.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot lief zur Rettung von U 476, daß sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkt hatte. Das Boot konnte U 476 nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Drontheim ein.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
28.05.1944 - Drontheim → → → → → → 29.05.1944 - Alesund
29.05.1944 - Alesund → → → → → → 29.05.1944 - Bergen
30.05.1944 - Bergen → → → → → → 31.05.1944 - Stavanger
31.05.1944 - Stavanger → → → → → → 01.06.1944 - Stavanger
01.06.1944 - Stavanger → → → → → → 02.06.1944 - Stavanger
02.06.1944 - Stavanger → → → → → → 03.06.1944 - Stavanger
03.06.1944 - Stavanger → → → → → → 04.06.1944 - Stavanger
04.06.1944 - Stavanger → → → → → → 05.06.1944 - Stavanger
05.06.1944 - Stavanger → → → → → → 06.06.1944 - Stavanger
06.06.1944 - Stavanger → → → → → → 08.06.1944 - Stavanger
08.06.1944 - Stavanger → → → → → → 25.06.1944 - Stavanger
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
Verlegungsfahrt
28.06.1944 - Stavanger → → → → → → 28.06.1944 - Bergen
01.07.1944 - Bergen → → → → → → 02.07.1944 - Stavanger
04.07.1944 - Stavanger → → → → → → 04.07.1944 - Kristiansand
04.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 06.07.1944 - Kiel
U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutzt wurde.

Verlustursache

Boot: U 276
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Heinz Zwarg
Ort: Neustadt
Position: 54°06' Nord - 10°49' Ost
Planquadrat: AO 7765
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 276
U 276 wurde am 03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier Hawker Typhoon (Geführt von Reginald-Charles Nutter) der britischen RAF Squadron 175 mit Raketen schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 677. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 241, 266. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 96, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 357, 362. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 276. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 291 - 294. → Amazon

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