Aktionen

U 2511: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 2510]] ← U 2511 → [[U 2512]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXI]]
 +
|-
 +
| || [[Bauauftrag:]] || 06.11.1943
 +
|-
 +
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 +
|-
 +
| || [[Baunummer:]] || 2511
 +
|-
 +
| || [[Serie:]] || U 2501 - U 2564
 +
|-
 +
| || [[Kiellegung:]] || 07.07.1944
 +
|-
 +
| || [[Stapellauf:]] || 02.09.1944
 +
|-
 +
| || [[Indienststellung:]] || 29.09.1944
 +
|-
 +
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Adalbert Schnee]]
 +
|-
 +
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 45 912
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || 29.09.1944 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Adalbert Schnee]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || [[XXI]]
+
| || 29.09.1944 - 14.03.1945 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
−
| || Bauauftrag: || ||06.11.1943
+
| || 15.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || [[Blohm & Voss, Hamburg]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Baunummer: || || 2511
+
|}
 +
 
 +
Unternehmungen
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Serie: || || U 2501 - U 2564
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || Kiellegung: || || 07.07.1944
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || Stapellauf: || || 02.09.1944
+
| || 17.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 25.03.1945 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellung: || || 29.09.1944
+
| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 2512 in Horten ein. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Adalbert Schnee]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Feldpostnummer: || || M-45 912
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| ||29.09.1944 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Adalbert Schnee]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || 03.04.1945 - Horten || → → → → → → || 04.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| ||29.09.1944 - 14.03.1945 || [[AB]] || [[31. U-Flottille]], Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde
+
| || 05.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 06.04.1945 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| ||15.03.1945 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], Bergen
+
| || 07.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 08.04.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 03.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Einlaufen wegen Luftgefahr), nach Bergen. Am 08.04.1945 lief U 2511 in Bergen ein. Dort führte es Ausbildungs- und [[Schnorchel|Schnorchelfahrten]] durch.
 
|-
 
|-
−
| || Anzahl Feindfahrten: || 0 ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || 17.04.1945 - Bergen || → → → → → → || 20.04.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || 03.05.1945 - Bergen || → → → → → → || 07.05.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 2511, unter Korvettenkapitän [[Adalbert Schnee]], lief am 17.04.1945 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen Dieselschäden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 20 Tagen, lief U 2511 am 07.05.1945 wieder in Bergen ein.
−
'''1. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | U 2511 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2511 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 15.03.1942 - 01.04.1942<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Adalbert Schnee]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Großbritannien<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 14.06.1945 - Bergen || → → → → → → || 18.06.1945 - Lervik
 +
|-
 +
| || 18.06.1945 - Lervik || → → → → → → || 21.06.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2511, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lervik, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2511 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2511 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
17.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
23.03.1945 - //:// Uhr in Horten eingelaufen.<br>
 
−
03.04.1945 - //:// Uhr aus Horten ausgelaufen.<br>
 
−
08.04.1945 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
−
17.04.1945 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
20.04.1945 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
−
03.05.1945 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
06.05.1945 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''Überführungsfahrt:'''<br>
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 +
|-
 +
| || 07.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 07.01.1946 - Versenkt
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2511, lief am 07.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 14.06.1945 - 07.01.1945<br>
+
Verlustursache
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Adalbert Schnee]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
|-
−
14.06.1945 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
18.06.1945 - //:// Uhr in Lerwick (Shetland Inseln) eingelaufen.<br>
+
| style="width:20%" |
−
18.06.1945 - //:// Uhr aus Lerwick (Shetland Inseln) ausgelaufen.<br>
+
|-
−
21.06.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen.<br>
+
| || Boot: || U 2511
−
07.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
−
07.01.1946 - 19:40 Uhr bei der ''[[Operation Deadlight]]'' versenkt.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Datum: || 07.01.1946
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 07.01.1946
+
| || Letzter Kommandant: || [[Adalbert Schnee]]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Adalbert Schnee]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || [[Position]]: || 55°33,08' Nord - 07°38,07' West
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 55°33,08' N - 07°38,07' W
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5389
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AM 5389
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Solebay (R.70)]]'' bei der ''[[Operation Deadlight]]''
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2511|Klick hier → Besatzungsliste U 2511]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Enchanter (W.178)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'', nach gebrochener Schleppverbindung durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Solebay (R.70)]]'' versenkt.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Solebay (R.70)|HMS SOLEBAY (R.70)]], versenkt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  766, 785. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 394. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 2510]] ← [[U 2511]] → [[U 2512]]
+
[[U 2510]] ← U 2511 → [[U 2512]]

Aktuelle Version vom 22. Oktober 2023, 11:39 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2510 ← U 2511 → U 2512

Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 2511
Serie: U 2501 - U 2564
Kiellegung: 07.07.1944
Stapellauf: 02.09.1944
Indienststellung: 29.09.1944
Kommandant: Adalbert Schnee
Feldpostnummer: M - 45 912

Kommandanten

29.09.1944 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Adalbert Schnee

Flottillen

29.09.1944 - 14.03.1945 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
15.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
17.03.1945 - Kiel → → → → → → 25.03.1945 - Horten
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 2512 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Verlegungsfahrt
03.04.1945 - Horten → → → → → → 04.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 06.04.1945 - Stavanger
07.04.1945 - Stavanger → → → → → → 08.04.1945 - Bergen
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 03.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Einlaufen wegen Luftgefahr), nach Bergen. Am 08.04.1945 lief U 2511 in Bergen ein. Dort führte es Ausbildungs- und Schnorchelfahrten durch.
1. Unternehmung
17.04.1945 - Bergen → → → → → → 20.04.1945 - Bergen
03.05.1945 - Bergen → → → → → → 07.05.1945 - Bergen
U 2511, unter Korvettenkapitän Adalbert Schnee, lief am 17.04.1945 von Bergen aus. Nach zwei Tagen mußte das Boot, wegen Dieselschäden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik westlich von Großbritannien. Nach 20 Tagen, lief U 2511 am 07.05.1945 wieder in Bergen ein.
U 2511 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Überführungsfahrt
14.06.1945 - Bergen → → → → → → 18.06.1945 - Lervik
18.06.1945 - Lervik → → → → → → 21.06.1945 - Lisahally
U 2511, lief am 14.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Lervik, nach Lisahally. Am 21.06.1945 lief U 2511 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2511 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
07.01.1946 - Lisahally → → → → → → 07.01.1946 - Versenkt
U 2511, lief am 07.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2511
Datum: 07.01.1946
Letzter Kommandant: Adalbert Schnee
Ort: Nordatlantik
Position: 55°33,08' Nord - 07°38,07' West
Planquadrat: AM 5389
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2511
U 2511 wurde am 07.01.1946 um 19:40 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENCHANTER (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS SOLEBAY (R.70), versenkt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 766, 785. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 211. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 394. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 156. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 128. → Amazon

U 2510 ← U 2511 → U 2512

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_2511&oldid=183352“