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U 246: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 245]] - - [[U 246]] - - [[U 247]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 233 - U 250
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 307
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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'''FLOTTILLEN'''
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| || 11.01.1944 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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|+ [[U 245]] ← U 246 → [[U 247]]
 
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| || 01.08.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 246'''
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| || 01.10.1944 - 07.03.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| || 12.01.1944 - 24.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 10.04.1941
 
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|-
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| || 25.01.1944 - 27.01.1944 || Apenrade || Sondererprobungen beim [[SVK]].
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || 29.01.1944 - 02.02.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| Baunummer: || colspan="3" | 680
 
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−
| || 03.02.1944 - 05.02.1944 || Kiel || Einbau eines Sondergerätes für das [[SVK]].
+
| Serie: || colspan="3" | U 233 - U 250
 
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| || 07.02.1944  -  [[09.02.1944 || Apenrade || Geräteerprobung bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 30.11.1942
 
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|-
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| || 19.02.1944 - 17.02.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 07.12.1943
 
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| || 19.02.1944 - 21.02.1944 || Danzig || Ausbildung bei der [[UAK]].
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.01.1944
 
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| || 22.02.1944 - 28.02.1944 || Pillau || Im Hafen Vorbereitung auf taktische Übungen .
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Raabe]]
 
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| || 01.03.1944 - 18.04.1944 || Hela || Erprobungen beim [[TEK]] und der [[AGRU-Front]].
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 307
 
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|-
−
| || 19.04.1944 - 23.04.1944 || Gotenhafen || Auswechseln des [[Sehrohr|Sehrohres]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
|-
 
|-
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| || 24.04.1944 - 30.04.1944 || Hela || Taktische Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 01.05.1944 - 10.05.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung.
+
| 11.01.1944 - 17.03.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Ernst Raabe]]
 
|-
 
|-
−
| || 11.05.1944 - 13.05.1944 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 14.05.1944 - 26.05.1944 || Libau || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 27.05.1944 - 01.06.1944 || Pillau || Ausbildung.
+
| 11.01.1944 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Einbau taktischer Geräte.
+
| 01.08.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1944 - 07.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 01.10.1944 - 17.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 12.06.1944 - 15.06.1944 || Travemünde || Zur Verfügung des Kleinkampfverbandes.
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 246|Klick hier → KTB Ausbildung U 246]]
 
|-
 
|-
−
| || 19.06.1944 - 20.08.1944 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 22.08.1944 - 27.08.1944 || Strander Bucht || Erprobung der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || 29.08.1944 - 31.08.1944 || Apenrade || Sondererprobungen beim [[SVK]].
+
| 28.09.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
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| || 01.09.1944 - 03.09.1944 || Flensburg || In der Werft wechseln der Steuerbordschraube.
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| || colspan="3" | U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 28.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 246 in Horten ein. Dort führte das Boot, bei der [[AGRU-Front]], Erprobungen der Schnorchelanlage durch. (KTB siehe 1. Unternehmung)
 
|-
 
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−
| || 05.09.1944 - 11.09.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der Flakschule.
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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|-
−
| || 14.09.1944 - 25.09.1944 || Kiel || Reparaturen. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| 04.10.1944 - 05.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
 
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|}
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| 06.10.1944  - 11.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
−
 
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 04.10.1944 von Horten aus. Nach der Übernahme von Ausrüstung für 11 Wochen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Die Fahrt mußte vorzeitig, wegen Waboschäden, abgebrochen werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 1.196 sm über und 1.649 sm unter Wasser, lief U 246 am 11.11.1944 in Stavanger ein.
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| || colspan="3" | U 246 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
 
 
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| || 28.09.1944  - Kiel || -------- || 30.09.1944  - Horten
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 246 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 28.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 245 in Horten ein. Dort führte das Boot, bei der [[AGRU-Front]], Erprobungen der [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] durch.
 
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'''Chronik 28.09.1944 – 30.09.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 246 noch nicht verfügbar)
 
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[[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]]
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 04.10.1944  - Horten || -------- || 05.10.1944  - Kristiansand
+
| 07.12.1944  - 17.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
 
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| || 06.10.1944  - Kristiansand || -------- || 11.11.1944 - Stavanger
+
| 10.12.1944  - 11.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 07.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Kopvik, in die Werft nach Bergen. Am 11.12.1944 lief U 246 in Bergen ein.
−
 
 
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U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 04.10.1944 von Horten aus. Nach der Übernahme von Ausrüsteung für 11 Wochen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmunmg keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte vorzeitig, wegen Waboschäden, abgebrochen werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 1.196 sm über und 1.649 sm unter Wasser, lief U 245 am 11.11.1944 in Stavanger ein.
 
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'''Chronik 04.10.1944 – 11.11.1944:'''
 
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[[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]]
 
 
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|}
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 21.02.1945  - 17.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Verlust des Bootes
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 21.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Nach 24 Tagen wurde U 246 durch ein britisches Kriegsschiff versenkt.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:'''</u>
 
 
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−
| || 07.12.1944 - Stavanger || -------- || 07.12.1944  - Kopvik
+
| || colspan="3" | U 246 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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−
| || 10.12.1944  - Kopvik || -------- || 11.12.1944 - Bergen
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 246 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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−
| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
−
 
 
−
U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], lief am 07.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Kopvik, in die Werft nach Bergen. Am 11.12.1944 lief U 246 in Bergen ein.
 
−
 
 
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'''Chronik 07.12.1944 – 11.12.1944:'''
 
−
 
 
−
[[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Boot: || colspan="3" | U 246
−
.
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1945
−
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|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Raabe]]
−
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 21.02.1945  - Bergen || -------- || 07.03.1945  - Boot verschollen
+
| Ort: || colspan="3" | Irische See
 
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|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 53° 40' Nord - 04° 53,5' West
−
 
 
−
U 246 unter Kapitänleutnant [[Ernst Raabe]], war zirka 14 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot ist seit dem 07.03.1945 verschollen, es meldete sich zuletzt an diesem Tag aus Planquadrat AM 4312.
 
−
 
 
−
'''Chronik 21.02.1945 – 07.03.1945:'''
 
−
 
 
−
[[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 9221
−
 
 
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
−
| style="width:25%" |
 
−
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|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 246
+
| Tote: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[07.03.1945]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst Raabe]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 246|Klick hier → Besatzungsliste U 246]]'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Irische See
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 53°42' Nord - 04°53' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 6887
+
| colspan="3" | U 246 wurde am 17.03.1945 in der Irischen See südlich der Isle of Man durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen U-Jägers >>[[HMS Lady Madeleine (FY.283)]]<< (Lt. John-Davis-Walter Lewis) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 48
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von Axel Niestlé im Januar 1991 geändert und im Dezember 2004 ergänzt. Der Angriff der Fregatte >>[[HMS Duckworth (K.351)]]<< (Lt. Denis Jermain) am 29.03.1945 auf der Position 49° 58' Nord, 05° 25' West, der früher für die Zerstörung von U 246 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich wahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot. Das gesunkene Wrack von U 246 wurde am 30.04.1945 von den Zerstörern >>[[HMS Hesperus (H.57)]]<< (Lt. Anthony-Charles-Denniss Leach) und >>[[HMS Havelock (H.88)]]<< (Cdr. Robert-Alexander Currie) geortet und schwer beschossen. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
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U 246 war seit dem 07.03.1945 in der Irischen See verschollen. Am 30.04.1945 fuhren die beiden britischen Zerstörer  ''[[Hesperus (H.57)|HESPERUS (H.57)]]'' und  ''[[Havelock (H.88)|HAVELOCK (H.88)]]'' [[Wasserbombe|Wasserbomben]]-Angriffe gegen ein durch [[Asdic]] erfasstes Objekt. Es war das bereits gesunkene Wrack von U 246. Es kamen Wrackteile an die Oberfläche, die das Boot eindeutig identifizierten. Da U 246 am 21.02.1945 von Bergen ausgelaufen war, um in das zugewiesene Operationsgebiet zu laufen, welches es auch erreichte, sollte es Anfang April 1945 den Rückmarsch antreten. Seine letzte Funkmeldung gab es am 07.03.1945 von der Position 56°20' Nord - 12°50' West ab. Da es sich danach jedoch nicht mehr meldete und auch keinen deutschen Stützpunkt anlief, wurde es mit Wirkung vom 05.04.1945 als vermisst erklärt. Dem Kurs von U 246 zufolge war das Boot gerade auf dem Weg in die Irische See. Da keinem alliierten Angriff die Versenkung von U 246 zugeschrieben werden kann, muss man davon ausgehen, dass U 246 beim Angriff am 30.04.1945 schon im gesunkenen Zustand auf dem Meeresboden lag, vermutlich ist es irgendwann seit dem 15.03.1945 durch einen Unfall bzw. eine Tauchpanne verlorengegangen.
 
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Das U 246 am 26.03.1945 im Ärmelkanal vor Landsend durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte  ''[[Duckworth (K.359)|DUCKWORTH (K.359)]]'' der 3. Escort Group versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 1169]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 776. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 141, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''Seit 07.03.1945 verschollen:''' (48 Personen)
 
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[[Ahrlich, Johann]] - [[Beyer, Günter]] - [[Boeker, Ewald]] - [[Ciuppa, Erich]] - [[Cleres, Erich]] - [[Deisen, Peter]] - [[Dommick, Gerhard]] - [[Giesers, Heinrich]] - [[Glatzel, Hans-Heinrich]] - [[Glindemann, Albert]] - [[Goerigk, Heinrich]] - [[Grünmann, Karl]] - [[Heyer, Jakob]] - [[Hinneburg, Herbert]] - [[Hofmann, Kurt]] - [[Horbach, Günter]] - [[Hübner, Karl-Heinz]] - [[Hüls, Johannes]] - [[Kemke, Helmut]] - [[Körner, Fritz]] - [[Kuckelkorn, Herbert]] - [[Lange, Gerhard]] - [[Lony, Herbert]] - [[Lorenz, Heinz]] - [[Lüchau, Harald]] - [[Mittelstädt, Herbert]] - [[Müller, Helmut]] - [[Müller, Kurt]] - [[Müller, Rudolf]] - [[Münchenberg, Hans]] - [[Münster, Hans]] - [[Nettelroth, Horst]] - [[Neumann, Günter]] - [[Obermayr, Franz]] - [[Peters, Wilhelm]] - [[Raabe, Ernst]] - [[Ratsch, Joachim-Hans]] - [[Rübcke, Gerhard]] - [[Schaaf, Günter]] - [[Schreiner, Kurt]] - [[Schröder, Ernst]] - [[Schröder, Peter]] - [[Schuster, Johann]] - [[Sommer, Heinrich]] - [[Staude, Siegfried]] - [[Thuner, Ernst|Dr. Thuner, Ernst]] - [[Vogt, Paul]] - [[Volkmann, Erwin]]  
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 325. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49, 217, 274. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 95 – 96. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 737, 776.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 184.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 141, 194.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 325, 332.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 – S. 95 – 96.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 246 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben.Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 245]] - - [[U 246]] - - [[U 247]]  - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 245]] ← U 246 → [[U 247]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 11:18 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 245 ← U 246 → U 247
DATENBLATT: Unterseeboot U 246
Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 680
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 30.11.1942
Stapellauf: 07.12.1943
Indienststellung: 11.01.1944
Kommandant: Ernst Raabe
Feldpostnummer: M - 53 307
Kommandanten
11.01.1944 - 17.03.1945 Kapitänleutnant - Ernst Raabe
Flottillen
11.01.1944 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
01.10.1944 - 17.03.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Klick hier → KTB Ausbildung U 246
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
28.09.1944 - 30.09.1944 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
U 246 unter Kapitänleutnant Ernst Raabe, lief am 28.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.09.1944 lief U 246 in Horten ein. Dort führte das Boot, bei der AGRU-Front, Erprobungen der Schnorchelanlage durch. (KTB siehe 1. Unternehmung)
1. Unternehmung
04.10.1944 - 05.10.1944 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand
06.10.1944 - 11.11.1944 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Stavanger
U 246 unter Kapitänleutnant Ernst Raabe, lief am 04.10.1944 von Horten aus. Nach der Übernahme von Ausrüstung für 11 Wochen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Die Fahrt mußte vorzeitig, wegen Waboschäden, abgebrochen werden. Nach 38 Tagen und zurückgelegten 1.196 sm über und 1.649 sm unter Wasser, lief U 246 am 11.11.1944 in Stavanger ein.
U 246 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
07.12.1944 - 17.12.1944 Ausgelaufen von Stavanger → → Eingelaufen in Kopvik
10.12.1944 - 11.12.1944 Ausgelaufen von Kopvik → → Eingelaufen in Bergen
U 246 unter Kapitänleutnant Ernst Raabe, lief am 07.12.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Kopvik, in die Werft nach Bergen. Am 11.12.1944 lief U 246 in Bergen ein.
2. Unternehmung
21.02.1945 - 17.03.1945 Ausgelaufen von Bergen → → Verlust des Bootes
U 246 unter Kapitänleutnant Ernst Raabe, lief am 21.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, den Gewässern um England und dem Ärmelkanal. Nach 24 Tagen wurde U 246 durch ein britisches Kriegsschiff versenkt.
U 246 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 246
Datum: 17.03.1945
Letzter Kommandant: Ernst Raabe
Ort: Irische See
Position: 53° 40' Nord - 04° 53,5' West
Planquadrat: AM 9221
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 48
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 246
Verlustursache im Detail
U 246 wurde am 17.03.1945 in der Irischen See südlich der Isle of Man durch Wasserbomben des britischen U-Jägers >>HMS Lady Madeleine (FY.283)<< (Lt. John-Davis-Walter Lewis) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von Axel Niestlé im Januar 1991 geändert und im Dezember 2004 ergänzt. Der Angriff der Fregatte >>HMS Duckworth (K.351)<< (Lt. Denis Jermain) am 29.03.1945 auf der Position 49° 58' Nord, 05° 25' West, der früher für die Zerstörung von U 246 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich wahrscheinlich nicht gegen ein U-Boot. Das gesunkene Wrack von U 246 wurde am 30.04.1945 von den Zerstörern >>HMS Hesperus (H.57)<< (Lt. Anthony-Charles-Denniss Leach) und >>HMS Havelock (H.88)<< (Cdr. Robert-Alexander Currie) geortet und schwer beschossen. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 776. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 184. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 141, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 325. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 49, 217, 274. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 95 – 96. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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