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U 240: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 239]] - - [[U 240]] - - [[U 241]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 239]] U 240 [[U 241]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 665
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 233 - U 250
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 14.05.1942
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 18.02.1943
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 03.04.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günther Link]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 810
 
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|<br>
 
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|}
 
  
'''KOMMANDANTEN''' (2*)
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 240'''
 
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| || 03.04.1943 - 14.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Günther Link]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 03.04.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
|-
 
| || 01.02.1944 - 14.05.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 03.04.1943 - 13.01.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|<br>
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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|-
| || 27.03.1944  - Kiel || - - - - - - - - || 28.03.1944  - Kristiansand
+
| Baunummer: || colspan="3" | 665
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Serie: || colspan="3" | U 233 - U 250
 
 
U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusamen mit [[U 347]], nach Kristiansand. Dort lag es als Bereitschafstboot der U-Boot-Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|MITTE]].
 
 
 
'''Chronik 27.03.1944 – 28.03.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 240 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[27.03.1944]] - [[28.03.1944]]
 
 
|-
 
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|}
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 14.05.1942
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 18.02.1943
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|-
 
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|<br>
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 03.04.1943
 
|-
 
|-
| || 13.05.1944  - Kristiansand || - - - - - - - - || 14.05.1944  - Bergen
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Link]]
 
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|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 810
 
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|-
| || 14.05.1944  - Bergen || - - - - - - - - || 14.05.1944  - Boot verschollen
+
| ||  
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
 
U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, sollte das Boot nach Narvik gehen. Dort kam es allerdings nie an. U 240 ist nach dem Auslaufen aus unbekannten Gründen im Nordmeer verschollen.
 
 
 
'''Chronik 13.05.1944 – 14.05.1944:'''
 
 
 
[[13.05.1944]] - [[14.05.1944]]
 
 
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|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 03.04.1943 - 14.05.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Günther Link]]
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| || '''Boot:''' || U 240
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || '''Datum:''' || [[14.05.1944]]
+
| ||  
 
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|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günther Link]]
+
| 03.04.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordmeer
+
| 01.02.1944 - 14.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || (66°00' Nord - 08°00' Ost)
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || (AF 53)
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Unbekannt
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| 27.03.1944  - 28.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||  
 
 
U 240 ist nach dem 14.05.1944, im Nordmeer nordwestlich von Trondheim, verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch nach Narvik. Es verließ am 14.05.1944 Bergen und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann möglicherweise auf eine [[Mine]] gelaufen sein oder es können technisches bzw. menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Es wurde mit Wirkung vom 17.05.1944 als vermisst erklärt.
 
 
 
Das U 240 am 16.05.1944 von der ''[[Short Sunderland]]'' V der norwegischen [[ RAF]] Squadron 330 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 668]], das dabei nicht beschädigt wurde.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 347]], nach Kristiansand. Dort lag es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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|-
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
'''Am 14.05.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Ahrens, Helmut]] || [[Altenhofen, Walter]] || [[Baierlein, Georg]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Bieber, Herbert]] || [[Böttger, Georg]] || [[Brandt, Erich]]
+
| 13.05.1944  - 14.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
| || [[Bunde, Rolf]] || [[Dietze, Horst]] || [[Drees, Eberhard]]
+
| 14.05.1944  - 14.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Boot verschollen
 
|-
 
|-
| || [[Drescher, Kurt]] || [[Eller, Wilhelm]] || [[Faltin, Claus]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Fellner, Martin]] || [[Fleischmann, Hans]] || [[Häfner, Rudolf]]
+
| || colspan="3" | U 240, unter Oberleutnant zur See [[Günther Link]], lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, sollte das Boot nach Narvik gehen. Dort kam es allerdings nie an. U 240 ist nach dem Auslaufen aus unbekannten Gründen im Nordmeer verschollen.
 
|-
 
|-
| || [[Haupt, Heinz]] || [[Hentzschler, Helmut]] || [[Kornowsky, Horst]]
+
| || colspan="3" | U 240 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Kress, Josef]] || [[Kromann, Heinz]] || [[Günther Link|Link, Günther]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 240 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || [[Merta, Walter]] || [[Meyring, Heinrich]] || [[Mönch, Gerhard]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Möller, Siegfried]] || [[Mühlner, Karl]] || [[Niesmann, Erich]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Noack, Paul]] || [[Pflüger, Friedrich-Wilhelm]] || [[Pfundmaier, Karl]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Rathke, Werner]] || [[Rauchenschwandtner, Hermann ]] || [[Rechtenbach, Otto]]
+
| Datum: || colspan="3" | 14.05.1944
 
|-
 
|-
| || [[Reinhardt, Josef]] || [[Reinmöller, Karl-Heinz]] || [[Reiter, Franz]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günther Link]]
 
|-
 
|-
| || [[Retzmann, Heinrich]] || [[Schäfer, Wilhelm]] || [[Scheithauer, Wolf-Dietrich]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
| || [[Schlenker, Rolf]] || [[Schulte, Heinz]] || [[Seelbach, Rolf]]
+
| Position: || colspan="3" | (66° 00' Nord - 08° 00' Ost)
 
|-
 
|-
| || [[Sonnenkalb, Hans]] || [[Teske, Heinz]] || [[Vöge, Heinz]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | (AF 53)
 
|-
 
|-
| || [[Vorwerk, Wilhelm]] || [[Wienen, Peter]] || [[Zanghellini, Johann]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
|-
 
|-
| || [[Zierl, Walter]] || [[Zimmermann, Heinz]]
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
'''Vor dem 13.05.1944:''' (1 Person) <sup>(3*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Lüttgen, Karl-Heinz]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 240|Klick hier → Besatzungsliste U 240]]'''
 
|-
 
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|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| style="width:95%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1*) Bild von U 240 ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | U 240 ist nach dem 14.05.1944, im Nordmeer nordwestlich von Drontheim, verschollen.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Februar 1998 geändert. Der Angriff der >>[[Short Sunderland]]<< V der RAF Squadron 330, am 16.05.1944 in Position 63° 05' Nord - 03° 10' Ost, der früher die Versenkung von U 240 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen [[U 668]] und richtete keinen Schaden an. U 240 befand sich auf einer Überführungsfahrt nach Narvik, Norwegen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 17.05.1944 westlich von Norwegen als vermisst geführt. Eine Erklärung für seinen Verlust ist derzeit nicht bekannt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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|-
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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|-
 
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|<br>
+
| colspan="3" | Zitat: U 240 befand sich auf dem Marsch nach Narvik. Es verließ am 14.05.44 Kristiansand (eigentlich Bergen) und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann auf eine Mine gelaufen sein. Auch können technisches oder menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Das Boot wurde mit Wirkung vom 17.05.44 als vermisst erklärt. Die Frühere Annahme, daß U 240 am 16.05.44 von der >>[[Short Sunderland|Sunderland]]<< V der norwegischen [[RAF]] 330. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt [[U 668]], das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
 
|-
 
|-
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 676.
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | Zitat: Am 16. Mai versenkte eine von C.T. Johnsen geflogene >>Sunderland<< der norwegischen Squadron 330 der 18. Group das neue VIIC-Boot U 240 unter dem 26jährigen Günter Link. Es gab keine deutschen Überlebenden. Durch die Flak des U-Bootes wurden ein Flieger getötet und zwei verwundet, und die Maschine wurde so schwer beschädigt, daß sie nur mit knapper Not zum Stützpunkt zurückkam.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| colspan="3" | Niestlé rechnet diese Versenkung nicht und zählt U 240 zu den aus unbekannten Gründen verlorenen Boote. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.
 
|-
 
|-
| || || Seite 146.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 108, 194.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 108, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 236.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 77. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 77.
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Aktuelle Version vom 10. Mai 2024, 13:06 Uhr

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Datenblatt: Unterseeboot U 240
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 665
Serie: U 233 - U 250
Kiellegung: 14.05.1942
Stapellauf: 18.02.1943
Indienststellung: 03.04.1943
Kommandant: Günther Link
Feldpostnummer: M - 50 810
Kommandanten
03.04.1943 - 14.05.1944 Oberleutnant zur See - Günther Link
Flottillen
03.04.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1944 - 14.05.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Verlegungsfahrt
27.03.1944 - 28.03.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 240, unter Oberleutnant zur See Günther Link, lief am 27.03.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 347, nach Kristiansand. Dort lag es als Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
13.05.1944 - 14.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
14.05.1944 - 14.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Boot verschollen
U 240, unter Oberleutnant zur See Günther Link, lief am 13.05.1944 von Kristiansand aus. Nach dem Befehlsempfang in Bergen, sollte das Boot nach Narvik gehen. Dort kam es allerdings nie an. U 240 ist nach dem Auslaufen aus unbekannten Gründen im Nordmeer verschollen.
U 240 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 14.05.1944
Letzter Kommandant: Günther Link
Ort: Nordmeer
Position: (66° 00' Nord - 08° 00' Ost)
Planquadrat: (AF 53)
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 240
Verlustursache im Detail
U 240 ist nach dem 14.05.1944, im Nordmeer nordwestlich von Drontheim, verschollen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Februar 1998 geändert. Der Angriff der >>Short Sunderland<< V der RAF Squadron 330, am 16.05.1944 in Position 63° 05' Nord - 03° 10' Ost, der früher die Versenkung von U 240 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen U 668 und richtete keinen Schaden an. U 240 befand sich auf einer Überführungsfahrt nach Narvik, Norwegen. Als es nach dem Auslaufen wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 17.05.1944 westlich von Norwegen als vermisst geführt. Eine Erklärung für seinen Verlust ist derzeit nicht bekannt. (Dr. Axel Niestlé - S. 217).
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: U 240 befand sich auf dem Marsch nach Narvik. Es verließ am 14.05.44 Kristiansand (eigentlich Bergen) und ist ohne eine Meldung abzugeben, seit diesem Zeitpunkt verschollen. U 240 kann auf eine Mine gelaufen sein. Auch können technisches oder menschliches Versagen zum Verlust des Bootes geführt haben. Das Boot wurde mit Wirkung vom 17.05.44 als vermisst erklärt. Die Frühere Annahme, daß U 240 am 16.05.44 von der >>Sunderland<< V der norwegischen RAF 330. Squadron versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Dieser Angriff galt U 668, das nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 236.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 16. Mai versenkte eine von C.T. Johnsen geflogene >>Sunderland<< der norwegischen Squadron 330 der 18. Group das neue VIIC-Boot U 240 unter dem 26jährigen Günter Link. Es gab keine deutschen Überlebenden. Durch die Flak des U-Bootes wurden ein Flieger getötet und zwei verwundet, und die Maschine wurde so schwer beschädigt, daß sie nur mit knapper Not zum Stützpunkt zurückkam.
Niestlé rechnet diese Versenkung nicht und zählt U 240 zu den aus unbekannten Gründen verlorenen Boote. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 676.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 676. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 146. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 108, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 236. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 48, 217. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 77. → Amazon
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