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U 2336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2335]] ← U 2336 → [[U 2337]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2336" '''
 
 
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| || [[Baunummer:]] || 490
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[XXIII]]
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| || [[Indienststellung:]] || 30.09.1944
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen Vockel]]
 
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| || [[Baunummer:]] || || 490
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| || [[Feldpostnummer:]] || M-44 599
 
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| || [[Serie:]] || || U 2334 - U 2371
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| || [[Kiellegung:]] || || [[27.07.1944]]
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Kommandanten
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| || [[Indienststellung:]] || || [[30.09.1944]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Jürgen Vockel]]
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| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Emil Klusmeier]]  
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-44 599
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[30.09.1944]] - [[30.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Jürgen Vockel]]  
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| || 30.09.1944 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[01.04.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Emil Klusmeier]]
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
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Unternehmungen
  
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[30.09.1944]] - [[15.02.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
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| || 18.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 21.04.1945 - Frederikshaven
 
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| || [[16.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 21.04.1945 - Frederikshaven || → → → → → → || 23.04.1945 - Larvik
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
 
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[30.09.1944]] - [[17.04.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], usw). Restarbeiten und Ausrüstung. Am [[18.02.1945]] kollidierte U 2336 in der [[Ostsee]] mit [[U 2344]] das daraufhin sank.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 01.05.1945 - Larvik || → → → → → → || 14.05.1945 - Kiel
 
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| || 15.05.1945 - Kiel || → → → → → → || 15.05.1945 - Wilhelmshaven
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
 
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| || colspan="3" | U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2336 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> 
 
 
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| || [[18.04.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[21.04.1945]] - 07:00 Uhr in '''[[Frederikshaven]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2336 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung]]
 
|-
 
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| || [[21.04.1945]] - 20:30 Uhr aus '''[[Frederikshaven]]''' || → → → → || [[23.04.1945]] - 04:55 Uhr in '''[[Larvik]]'''
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| ||
 
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'''Die Fahrt:''' U 2336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Emil Klusmeier]], war 3 Tage, 18 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Frederikshaven]] (Ergänzungen) nach [[Larvik]].
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
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| || [[01.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Larvik]]''' || → → → → || [[14.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 27.06.1945 - Lisahally
 
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| || [[15.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[00.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]'''
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| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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'''Die Fahrt:''' U 2336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Emil Klusmeier]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]] und im [[Firth of Forth]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 4.669 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden:''' [[07.05.1945]] - nw - [[Sneland I]] - 1.791 BRT ● [[07.05.1945]] - br - [[Avondale Park]] - 2.878 BRT.
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[21.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[27.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || [[02.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[02.01.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
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| || [[02.01.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[03.01.1946]] – 10:36 Uhr  '''[[Operation Deadlight]]'''
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| || 02.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 02.01.1946 - Moville
 
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| || colspan="3" |
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| || 02.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Versenkt
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'''Die Fahrt:''' U 2336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Emil Klusmeier]], war 6 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Lisahally]] und später nach [[Moville]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 2336
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || 03.01.1946
 +
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 +
| || Letzter Kommandant: || [[Emil Klusmeier]]
 
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| || Datum: || || [[03.01.1946]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Emil Klusmeier]]
+
| || [[Position]]: || 56°06' Nord - 09°00' West
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5229
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=56.1_N_9_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2336| 56°06' N – 09°00' W]
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AM 5229
+
| || Tote: || 0
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Offa (G.48)]]''
+
| || Überlebende: || -
 
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| || Tote: || || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2336|Klick hier → Besatzungsliste U 2336]]
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" |
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
U 2336 wurde am [[02.01.1946]] vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Pytchley (L.92)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[03.01.1946]] um 10:36 Uhr, im  [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]], durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Offa (G.48)]]'' versenkt.
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im  Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]], versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Zwischen 30.09.1944 - 08.05.1945: (5)''' ②
 
−
 
 
−
[[Brokamp, Ewald]] ● [[Buttermann, ]] ● [[Eringhausen, Helmut]] ● [[Emil Klusmeier|Klusmeier, Emil]] ● [[Peter, Heinrich]]
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste: (1)'''
 
−
 
 
−
[[Jürgen Vockel|Vockel, Jürgen]]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
+
|-
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
−
 
 
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 107-109.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:00 Uhr

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U 2335 ← U 2336 → U 2337

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 490
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 27.07.1944
Stapellauf: 10.09.1944
Indienststellung: 30.09.1944
Kommandant: Jürgen Vockel
Feldpostnummer: M-44 599

Kommandanten

30.09.1944 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See Jürgen Vockel
01.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Emil Klusmeier

Flottillen

30.09.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.04.1945 - Kiel → → → → → → 21.04.1945 - Frederikshaven
21.04.1945 - Frederikshaven → → → → → → 23.04.1945 - Larvik
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
1. Unternehmung
01.05.1945 - Larvik → → → → → → 14.05.1945 - Kiel
15.05.1945 - Kiel → → → → → → 15.05.1945 - Wilhelmshaven
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung
Überführungsfahrt
21.06.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → 27.06.1945 - Lisahally
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
02.01.1946 - Lisahally → → → → → → 02.01.1946 - Moville
02.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Versenkt
U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der Operation Deadlight, versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2336
Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Emil Klusmeier
Ort: Nordatlantik
Position: 56°06' Nord - 09°00' West
Planquadrat: AM 5229
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2336
U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS OFFA (G.29), versenkt.
U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. → Amazon

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