Aktionen

U 2336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 2335]] ← U 2336 → [[U 2337]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[XXIII]]
 +
|-
 +
| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
 +
|-
 +
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
 +
|-
 +
| || [[Baunummer:]] || 490
 +
|-
 +
| || [[Serie:]] || U 2334 - U 2371
 +
|-
 +
| || [[Kiellegung:]] || 27.07.1944
 +
|-
 +
| || [[Stapellauf:]] || 10.09.1944
 +
|-
 +
| || [[Indienststellung:]] || 30.09.1944
 +
|-
 +
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen Vockel]]
 +
|-
 +
| || [[Feldpostnummer:]] || M-44 599
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Kommandanten
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || 30.09.1944 - 30.03.1945 || Oberleutnant zur See|| [[Jürgen Vockel]]
 +
|-
 +
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Emil Klusmeier]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Flottillen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:10%" |
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Typ: || || [[XXIII]]
+
| || 30.09.1944 - 15.02.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 +
|-
 +
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
Unternehmungen
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 18.04.1945 - Kiel || → → → → → → || 21.04.1945 - Frederikshaven
 +
|-
 +
| || 21.04.1945 - Frederikshaven || → → → → → → || 23.04.1945 - Larvik
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 01.05.1945 - Larvik || → → → → → → || 14.05.1945 - Kiel
 
|-
 
|-
| || Bauauftrag: || ||20.09.1943
+
| || 15.05.1945 - Kiel || → → → → → → || 15.05.1945 - Wilhelmshaven
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG Hamburg]]
+
| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
 
|-
 
|-
| || Baunummer: || ||490
+
| || colspan="3" | U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || Serie: || || U 2334 - U 2371
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 2336 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || Kiellegung: || || 27.07.1944
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2336 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || Stapellauf: || || 10.09.1944
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Indienststellung: || || 30.09.1944
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Jürgen Vockel]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || Feldpostnummer: || || M-44 599
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 21.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → || 27.06.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 2336, unter Kapitänleutnant [[Emil Klusmeier]], lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || 30.09.1944- 30.03.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Jürgen Vockel]]
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
| || 01.04.1945 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Emil Klusmeier]]
+
| || 02.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 02.01.1946 - Moville
 
|-
 
|-
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || 02.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Versenkt
 
|-
 
|-
| || 30.09.1944 - 15.02.1945 || [[A]] || [[32. U-Flottille]] Königsberg/Hamburg
+
| || colspan="3" | U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
 
|-
 
|-
| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || [[F]] || [[11. U-Flottille]] Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Anzahl Feindfahrten: || 1 ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || Versenkte Schiffe: || 2 ||
+
| || Boot: || U 2336
 
|-
 
|-
| || Versenkte Tonnage: || 4.669 BRT ||
+
| || Datum: || 03.01.1946
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
+
| || Letzter Kommandant: || [[Emil Klusmeier]]
 
|-
 
|-
| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[Position]]: || 56°06' Nord - 09°00' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5229
'''1. Feindfahrt:''' 18.04.1945 -14.05.1945<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
 
<u> Operationsgebiet :</u>  Nordsee, Firth of Forth<br>
 
18.04.1945 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
23.04.1945 in Larvik eingelaufen<br>
 
01.05.1945 aus Larvik ausgelaufen<br>
 
07.05.1945 - 23:03 Uhr norwegischen Dampfer [[Sneland I]] mit 1.791 BRT versenkt<br>
 
07.05.1945 - 23:06 Uhr britischen Dampfer [[Avondale Park]] mit 2.878 BRT versenkt<br>
 
14.05.1945 in Kiel eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
'''Überführungsfahrt:''' 21.06.1945 – 02.01.1946<br>
 
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Emil Klusmeier]]<br>
 
21.06.1945 aus Wilhelmshaven ausgelaufen<br>
 
27.06.1945 in Lisahally eingelaufen<br>
 
02.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen<br>
 
02.01.1946 in Moville eingelaufen<br>
 
02.01.1946 aus Moville ausgelaufen<br>
 
03.01.1946 – 10:36 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 03.01.1946
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Emil Klusmeier]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2336|Klick hier → Besatzungsliste U 2336]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Position: || || 56°06‘ N – 09°00‘ W
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AM 5229
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.48)]]
+
| || colspan="3" | U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im  Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]], versenkt.
 
|-
 
|-
| || Tote: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| || colspan="3" | U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
U 2336 wurde am 02.01.1946 vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Offa (G.48)]] versenkt.
 
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 2335]] [[U 2336]] [[U 2337]]
+
[[U 2335]] ← U 2336 → [[U 2337]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:00 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 2335 ← U 2336 → U 2337

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 490
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 27.07.1944
Stapellauf: 10.09.1944
Indienststellung: 30.09.1944
Kommandant: Jürgen Vockel
Feldpostnummer: M-44 599

Kommandanten

30.09.1944 - 30.03.1945 Oberleutnant zur See Jürgen Vockel
01.04.1945 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Emil Klusmeier

Flottillen

30.09.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
18.04.1945 - Kiel → → → → → → 21.04.1945 - Frederikshaven
21.04.1945 - Frederikshaven → → → → → → 23.04.1945 - Larvik
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 18.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Frederikshaven (Ergänzungen), nach Larvik. Am 23.04.1945 lief U 2336 in Larvik ein.
1. Unternehmung
01.05.1945 - Larvik → → → → → → 14.05.1945 - Kiel
15.05.1945 - Kiel → → → → → → 15.05.1945 - Wilhelmshaven
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 01.05.1945 von Larvik aus. Das Boot operierte in der Nordsee und im Firth of Forth. Der Rückmarsch führte über Kiel, und dem Kaiser Wilhelm Kanal, nach Wilhelmshaven. Nach 15 Tagen, lief U 2336 in Wilhelmshaven ein.
U 2336 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.669 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die1 . Unternehmung
Überführungsfahrt
21.06.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → 27.06.1945 - Lisahally
U 2336, unter Kapitänleutnant Emil Klusmeier, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2336 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2336 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
02.01.1946 - Lisahally → → → → → → 02.01.1946 - Moville
02.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Versenkt
U 2336, lief am 02.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte von Lisahally nach Moville. Am 02.01.1946 lief U 2336 in Moville ein. Nach dem Auslaufen am 02.01.1945 von Moville, wurde U 2336 am 03.01.1945 bei der Operation Deadlight, versenkt.

Verlustursache

Boot: U 2336
Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Emil Klusmeier
Ort: Nordatlantik
Position: 56°06' Nord - 09°00' West
Planquadrat: AM 5229
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2336
U 2336 wurde am 02.01.1946, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS OFFA (G.29), versenkt.
U 2336 konnte auf 1 Unternehmung 2 Schiff 4.669 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 125, 247. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 163, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 317, 392. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 323. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 107 - 109. → Amazon

U 2335 ← U 2336 → U 2337