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U 2326: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 2325]] ← U 2326 → [[U 2327]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 20.09.1943
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 2326" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Karl Jobst]]
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Karl Jobst]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M-41 468
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[10.08.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]]|| [[Karl Jobst]]  
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| || 10.08.1944 - 14.08.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || colspan="3" |
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| || 15.08.1944 - 31.01.1945 || Ausbildungsboot || [[32. U-Flottille]] || Hamburg
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| || 01.02.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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Unternehmungen
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| || [[10.08.1944]] - [[14.08.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[15.08.1944]] - [[31.01.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[32. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Hamburg]]
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| || 30.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 03.04.1945 - Larvik
 
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| || [[01.02.1945]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || 05.04.1945 - Larvik || → → → → → → || 06.04.1945 - Kristiansand
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 2326, unter Oberleutnant zur See [[Karl Jobst]], lief am 30.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (Bereitschaft), nach Kristiansand. Am 06.04.1945 lief U 2326 in Kristiansand ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || 09.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 11.04.1945 - Stavanger
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| || 19.04.1945 - Stavanger || → → → → → → || 27.04.1945 - Stavanger
 
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| || [[11.08.1944]] - [[08.04.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 2326, unter Oberleutnant zur See [[Karl Jobst]], lief am 09.04.1945 von Kristiansand aus. Nach Reparatur des defekten [[Schnorchel|Schnorchels]] in Stavanger, operierte das Boot in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 18 Tagen, lief U 2326 am 27.04.1945 in Stavanger ein.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 2326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2326 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> 
 
 
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| || [[30.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Larvik]]'''
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| || 04.05.1945 - Stavanger || → → → → → → || 14.05.1945 - Dundee
 
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| || [[05.04.1945]] - 21:55 Uhr aus '''[[Larvik]]''' || → → → → || [[06.04.1945]] - 17:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" | U 2326, unter Oberleutnant zur See [[Karl Jobst]], lief am 04.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 10 Tagen, lief U 2326 in Dundee ein.
 
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−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 2326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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−
'''Die Fahrt:''' U 2326, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Jobst]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] über [[Larvik]] (Bereitschaft) nach [[Kristiansand]].
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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| || [[09.04.1945]] - 20:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[11.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 2326 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[19.04.1945]] - 23:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[27.04.1945]] - 08:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 2326, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Jobst]], war 10 Tage auf See. Am [[11.04.1945]] lief das Boot, wegen defektem [[Schnorchel]] in [[Stavanger]]. Anschließend operierte es in der [[Nordsee]], vor [[Lowestoft]] und [[Orfordness]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
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'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Vor Aberdeen ein Liberty-Schiff gesichtet, über Wasser darauf zu gelaufen. Nach 90 Minuten 2 Torpedos geschossen, Fehlschuß, Entfernung zu groß. Alarmtauchen vor einer Korvette und einem Zerstörer Richtung Minenfeld gelaufen, dieses untertaucht. Gegner konnten die Verfolgung nicht aufnehmen, da sie gefährdet waren.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u> 
 
 
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| || [[04.05.1945]] - Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[14.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Dundee]]'''
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| || 16.05.1945 - Dundee || → → → → → → || 18.05.1945 - Loch Eriboll
 
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| || colspan="3" |
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| || 19.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 19.05.1945 - Loch Alsh
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'''Die Fahrt:''' U 2326, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Jobst]], war 10 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der deutschen Kapitulation lief U 2326 in [[Dundee]] ein.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || 19.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 20.05.1945 - Lisahally
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[16.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Dundee]]''' || → → → → || [[18.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
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| || colspan="3" | U 2326, unter Oberleutnant zur See [[Karl Jobst]], lief am 16.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 20.05.1945 lief U 2326 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
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| || [[19.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Eriboll]]''' || → → → → || [[19.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Alsh]]'''
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| || [[19.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Alsh]]''' || → → → → || [[20.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || [[06.07.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[17.08.1945]] - //:// Uhr in '''[[Greenock]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || [[25.08.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Greenock]]''' || → → → → || [[28.09.1945]] - //:// Uhr in '''[[Campbelltown]]'''
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| || [[00.10.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Campbelltown]]'''  || → → → → ||[[15.10.1945]]  - //:// Uhr in '''[[Lisahally]]'''
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| || [[06.02.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Lisahally]]''' || → → → → || [[06.02.1946]] - //:// Uhr in '''[[Moville]]'''
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| || 00.10.1945 - Campbelltown || → → → → → → || 15.10.1945 - Lisahally
 
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| || [[06.02.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Moville]]''' || → → → → || [[08.02.1946]] - //:// Uhr in '''[[Dublin Bay]]'''
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| || [[10.02.1946]] - //:// Uhr aus '''[[Dublin Bay]]''' || → → → → || [[13.02.1946]] - //:// Uhr in '''[[Cherbourg]]'''
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| || colspan="3" |
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| || 10.02.1946 - Dublin Bay || → → → → → → || 13.02.1946 - Cherbourg
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'''Die Fahrt:''' U 2326, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Jobst]], überführte das Boot von [[Dundee]] über [[Loch Eriboll]] und [[Loch Alsh]] nach [[Lisahally]]. Vom 06.02.1946 bis zum 13.02.1946 nahm es an der [[Operation Thankful]] teil, die über mehrere Stationen als Siegesfahrt der briten diente. Anschließend wurde U 2326 als Beute den franzosen zugeschlagen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 2326, lief am 06.07.1945 von Lisahally aus. Das Boot nahm vom 06.02.1946 - 13.02.1946 an der [[Operation Thankful]] teil, die über mehrere Stationen als Siegesfahrt der Briten diente. Anschließend wurde U 2326 als Beute den Franzosen zugeschlagen.
 
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
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| || Boot: || U 2326
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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−
| || Datum: || || 06.12.1946
+
| || Datum: || 20.05.1945
 
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−
| || Letzter Kommandant: || || [[Kapitänleutnant]] [[Charles Avon]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Karl Jobst]]
 
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−
| || Ort: || || [[Mittelmeer]]
+
| || Ort: || Lisahally
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=43.116666666667_N_5.9166666666667_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+2326| 43°07' N - 05°55' O]
+
| || [[Position]]: || 55°01' Nord - 07°16' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || CH 3382
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5665
 
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−
| || Versenkt durch: || || Tauchunfall
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Großbritannien
 
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|-
−
| || Tote: || || 19
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 2326|Klick hier → Besatzungsliste U 23]]
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 
−
 
 
−
U 2326 diente ab Mai 1945, den Briten, als Versuchsboot. Es hatte den Namen N-35 erhalten. Im Juli 1945 wurde es der 3rd submarine flottilla zugeteilt. Anschließend wurde es an Frankreich als Beute abgegeben.
 
−
 
 
−
U 2326 ging am 06.12.1946 im [[Mittelmeer]] vor [[Toulon]], mit französischer Besatzung, durch einen Tauchunfall verloren. Dabei kamen alle 19 französischen Besatzungsmitglieder ums Leben. Das Boot wurde später gehoben und abgebrochen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 2326 diente ab Mai 1945 den Briten als Versuchsboot. Es hatte den Namen N 35 erhalten. Im Juli 1945 wurde es der 3rd submarine flottilla zugeteilt. Anschließend wurde es an Frankreich als Beute abgegeben.
−
 
+
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−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
+
| || colspan="3" | U 2326, unter Lieutenant de Vaisseau Charles Avon, ging am 06.12.1946, im Mittelmeer vor Toulon, mit französischer Besatzung, durch einen Tauchunfall, auf Position 43°07' Nord - 05°55' Ost/Planquadrat CH 3382, verloren. Dabei kamen alle 19 französischen Besatzungsmitglieder ums Leben. Das Boot wurde später gehoben und abgebrochen.
−
 
 
−
'''Am 06.12.1946 kamen ums Leben: (19)'''
 
−
 
 
−
Avon, Charles ● Chevalier, Maurice ● Debast, Jean ● Dejean, Pierre ● Duquesne, Jean ● Garnier, Michel ● Glorion, Jean ● Houmeau, Paul ● Isabelle, Marc ● Kerautret, Emile ● Lassale, Marius ● Madore, Louis ● Méour, Joseph ● Mottez, Jean ● Pailler, Victor ● Rizot, Gilbert ● Salaun, Joseph ● Soulet, Paul ● Tanguy, Joseph
 
−
 
 
−
'''Vor dem 06.12.1946: (4)''' ②
 
−
 
 
−
[[Bertsch, Karl]] ● [[Börner, Dietrich]] ● [[Karl Jobst|Jobst, Karl]] ● [[Knelewsky, Paul]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 100-101.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 159, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404 - 405. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 100 - 101. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 2325]] ← [[U 2326]] → [[U 2327]]
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2023, 13:27 Uhr

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U 2325 ← U 2326 → U 2327

Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 480
Serie: U 2321 - U 2331
Kiellegung: 08.05.1944
Stapellauf: 17.07.1944
Indienststellung: 10.08.1944
Kommandant: Karl Jobst
Feldpostnummer: M-41 468

Kommandanten

10.08.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Karl Jobst

Flottillen

10.08.1944 - 14.08.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung
15.08.1944 - 31.01.1945 Ausbildungsboot 32. U-Flottille Hamburg
01.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
30.03.1945 - Kiel → → → → → → 03.04.1945 - Larvik
05.04.1945 - Larvik → → → → → → 06.04.1945 - Kristiansand
U 2326, unter Oberleutnant zur See Karl Jobst, lief am 30.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Larvik (Bereitschaft), nach Kristiansand. Am 06.04.1945 lief U 2326 in Kristiansand ein.
1. Unternehmung
09.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 11.04.1945 - Stavanger
19.04.1945 - Stavanger → → → → → → 27.04.1945 - Stavanger
U 2326, unter Oberleutnant zur See Karl Jobst, lief am 09.04.1945 von Kristiansand aus. Nach Reparatur des defekten Schnorchels in Stavanger, operierte das Boot in der Nordsee, vor Lowestoft und Orfordness. Nach 18 Tagen, lief U 2326 am 27.04.1945 in Stavanger ein.
U 2326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
04.05.1945 - Stavanger → → → → → → 14.05.1945 - Dundee
U 2326, unter Oberleutnant zur See Karl Jobst, lief am 04.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Nach 10 Tagen, lief U 2326 in Dundee ein.
U 2326 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
16.05.1945 - Dundee → → → → → → 18.05.1945 - Loch Eriboll
19.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 19.05.1945 - Loch Alsh
19.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 20.05.1945 - Lisahally
U 2326, unter Oberleutnant zur See Karl Jobst, lief am 16.05.1945 von Dundee aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh, nach Lisahally. Am 20.05.1945 lief U 2326 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt
06.07.1945 - Lisahally → → → → → → 17.08.1945 - Greenock
25.08.1945 - Greenock → → → → → → 28.09.1945 - Campbelltown
00.10.1945 - Campbelltown → → → → → → 15.10.1945 - Lisahally
06.02.1946 - Lisahally → → → → → → 06.02.1946 - Moville
06.02.1946 - Moville → → → → → → 08.02.1946 - Dublin Bay
10.02.1946 - Dublin Bay → → → → → → 13.02.1946 - Cherbourg
U 2326, lief am 06.07.1945 von Lisahally aus. Das Boot nahm vom 06.02.1946 - 13.02.1946 an der Operation Thankful teil, die über mehrere Stationen als Siegesfahrt der Briten diente. Anschließend wurde U 2326 als Beute den Franzosen zugeschlagen.

Verlustursache

Boot: U 2326
Datum: 20.05.1945
Letzter Kommandant: Karl Jobst
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 23
U 2326 diente ab Mai 1945 den Briten als Versuchsboot. Es hatte den Namen N 35 erhalten. Im Juli 1945 wurde es der 3rd submarine flottilla zugeteilt. Anschließend wurde es an Frankreich als Beute abgegeben.
U 2326, unter Lieutenant de Vaisseau Charles Avon, ging am 06.12.1946, im Mittelmeer vor Toulon, mit französischer Besatzung, durch einen Tauchunfall, auf Position 43°07' Nord - 05°55' Ost/Planquadrat CH 3382, verloren. Dabei kamen alle 19 französischen Besatzungsmitglieder ums Leben. Das Boot wurde später gehoben und abgebrochen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 115. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 159, 231. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 404 - 405. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 171. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 100 - 101. → Amazon

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