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U 232: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || colspan="3" | U 232, unter Kapitänleutnant [[Ernst Ziehm]], lief am 08.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im. Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es wurde am 07.06.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 7 Tagen Proviant, Ersatzteile und Verbrauchsstoffe versorgt. U 232 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. U 232 wurde nach 61 Tagen von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
| || colspan="3" | U 232, unter Kapitänleutnant [[Ernst Ziehm]], lief am 08.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im. Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es wurde am 07.06.1943 von [[U 488]] mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 7 Tagen Proviant, Ersatzteile und Verbrauchsstoffe versorgt. U 232 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. U 232 wurde nach 61 Tagen von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
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| || colspan="3" |  U 232 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 232 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
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Verlustursache
 
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| Datum: || colspan="3" | 09.07.1943
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| || Boot: || U 232
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Ziehm]]
 
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| || Datum: || 08.07.1943
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Ernst Ziehm]]
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| Position: || colspan="3" | 39° 48' Nord - 14° 22' West
 
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| || Ort: || Nordatlantik
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 4153
 
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| || [[Position]]: || 40°37' Nord - 13°41' West
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || CG 1845
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| || Verlust durch: || [[Torpex|Torpex-Wasserbomben]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || Tote: || 46
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 232|Klick hier → Besatzungsliste U 232]]
 
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| || Überlebende: || 0
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 232|Klick hier → Besatzungsliste U 232]]
 
 
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| colspan="3" | U 232 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Lissabon der >>[[Vickers Wellington]]<< R (Eric-Joseh Fisher) der [[RAF]] Squadron 179 mit Wasserbomben versenkt.
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| || colspan="3" | U 232 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik westlich von Porto von der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] Q der US-Army Squadron 2 mit sechs Mk-37-[[Torpex|Torpex-Wasserbomben]] versenkt.
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Mai 2002, sowie im Dezember 2002 und April 2003 geändert. Der Angriff der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< Q der 2. A/S Squadron der USAAF, am 08.07.1943 auf der Position 40° 37' Nord - 13° 41' West, dem früher die Versenkung von U 232 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 183]] und richtete keinen Schaden an. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216)
 
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''[...] Das Flugzeug ortete mit seinem [[Radar]] das U-Boot und griff es aus einer Höhe von 15 Metern mit vier Mk-37-Torpex-Wasserbomben an. Beim Überfliegen des Bootes konnte die Flugzeug-Besatzung beobachten, wie das U-Boot mit dem Heck tief im Wasser lag und manövrierunfähig im Kreis fuhr. Beim zweiten Anflug wurde die >>Liberator<< durch das einsetzende Flakfeuer des U-Bootes so schwer beschädigt, dass der Bombenschacht klemmte. Erst beim dritten Anflug gelang es der Besatzung des Flugzeuges, den Bombenschacht manuell zu öffnen und zwei weitere Wasserbomben zu werfen, die unmittelbar neben dem U-Boot explodierten, das daraufhin über das Heck sank.'' Zitat Ende.
 
 
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| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 112.
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das neue VIIC-Boot unter Ernst Ziehm, 28 Jahre alt, war ebenfalls auf seiner ersten Feindfahrt. Eine B-24 der in Marokko stationierten ASW-Squadron 2 der US Army Air Forces, geflogen von James H. Darden, sichtete das Boot am 8. Juli. In drei Anflügen trotz schweren Flak-Feuers warf Darden sechs Wasserbomben, die U 232 mit der ganzen 46köpfigen Besatzung versenkten. Die Flak-Geschosse beschädigten die B-24 schwer und verwundeten einen Bordschützen leicht.'' Zitat Ende.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 95, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 Die Gejagten - S. 415
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 216, 270. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 61. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 263.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 95, 194.
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 61.
 
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[[U 231]] ← U 232 → [[U 233]]
 
[[U 231]] ← U 232 → [[U 233]]

Aktuelle Version vom 22. April 2024, 11:54 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 231 ← U 232 → U 233
DATENBLATT: Unterseeboot U 232
Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 662
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 17.01.1942
Stapellauf: 15.10.1942
Indienststellung: 28.11.1942
Kommandant: Ernst Ziehm
Feldpostnummer: M - 49 105
Kommandanten
28.11.1942 - 09.07.1943 Kapitänleutnant - Ernst Ziehm
Flottillen
28.11.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1943 - 09.07.1943 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
08.05.1943 - 10.05.1943 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in 10.05.1943 - Kristiansand
10.05.1943 - 09.07.1943 Ausgelaufen von Kristiansand → → Verlust des Bootes
U 232, unter Kapitänleutnant Ernst Ziehm, lief am 08.05.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im. Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es wurde am 07.06.1943 von U 488 mit 46 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl, 7 Tagen Proviant, Ersatzteile und Verbrauchsstoffe versorgt. U 232 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Trutz, Trutz 2 und Geier 3. U 232 wurde nach 61 Tagen von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
U 232 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 232
Datum: 09.07.1943
Letzter Kommandant: Ernst Ziehm
Ort: Nordatlantik
Position: 39° 48' Nord - 14° 22' West
Planquadrat: CG 4153
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 232
Verlustursache im Detail
U 232 wurde am 08.07.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Lissabon der >>Vickers Wellington<< R (Eric-Joseh Fisher) der RAF Squadron 179 mit Wasserbomben versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von Axel Niestlé im Mai 2002, sowie im Dezember 2002 und April 2003 geändert. Der Angriff der >>Consolidated B-24 Liberator<< Q der 2. A/S Squadron der USAAF, am 08.07.1943 auf der Position 40° 37' Nord - 13° 41' West, dem früher die Versenkung von U 232 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen U 183 und richtete keinen Schaden an. (Dr. Axel Niestlé - S. 216)
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 415. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 263. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 95, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 216, 270. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 61. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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