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U 224: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 223]] - - [[U 224]] - - [[U 225]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 223]] U 224 [[U 225]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|<br>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 654
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 221 - U 232
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.07.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.05.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 20.06.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Carl Kosbadt]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 768
 
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|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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{| class="wikitable"
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|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U224 '''
 
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| || 20.06.1942 - 13.01.1943 || Oberleutnant zur See || [[Hans-Carl Kosbadt]]
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|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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|}
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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|-
 
|-
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 654
 
|-
 
|-
| || 20.06.1942 - 31.10.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 221 - U 232
 
|-
 
|-
| || 01.11.1942 - 13.01.1943 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 15.07.1941
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 07.05.1942
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 20.06.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Carl Kosbadt]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 768
 
|-
 
|-
| || 21.06.1942 - 23.06.1942 || Kiel || Ausbildung.
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
| || 24.06.1942 - 10.07.1942 || Kiel || Erprobungen und Ausbildung beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 20.06.1942 - 13.01.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans-Carl Kosbadt]]
 
|-
 
|-
| || 11.07.1942 - 12.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 14.07.1942 - 16.07.1942 || Danzig || Ausbildung und Meilenfahrt bei der [[UAK]].
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 20.06.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
| || 17.07.1942 - 21.07.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
+
| 01.11.1942 - 13.01.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 22.07.1942 - 16.08.1942 || Hela || Seeausbildung und [[Leitender Ingenieur|L.I.]] Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || 17.08.1942 - 28.08.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 17.10.1942  - 19.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 29.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Werftaufenthalt.
+
| 19.10.1942 - 09.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 01.09.1942 - 07.09.1942 || Pillau || Tag - und Nachttorpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über der Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 27.11.1942 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 224 am 09.12.1942 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  U 224 konnte auf dieser Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.614 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 09.09.1942 - 18.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 224 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 224 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 20.09.1942 - 12.10.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]] und den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
+
| ||  
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 03.01.1943  - 13.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 17.10.1942  - Kiel || - - - - - - - - || 19.10.1942  - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 03.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943, im Mittelmeer westlich von Algier. Nach 10 Tagen wurde U 224 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 19.10.1942  - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.12.1942  - St. Nazaire
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 224 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||  
 
 
U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über der Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 27.11.1942 von [[U 460]] mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Puma (U-Bootgruppe)|Puma]], [[Natter (U-Bootgruppe)|Natter]] und [[Kreuzotter (U-Bootgruppe)|Kreuzotter]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit zusammen 9.614 BRT versenken. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 224 am 09.12.1942 in St. Nazaire ein.
 
 
 
'''Versenkt wurden:'''
 
 
|-
 
|-
| || 29.10.1942 - die kanadische || ''[[Bic Island|BIC ISLAND]]'' || 4.000  BRT
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || 12.11.1942 - die panamaische || ''[[Buchanan|BUCHANAN]]'' || 5.614 BRT
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 13.01.1943
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
Erstunternehmung des neuen Kommandanten auf einem neuem Boot brachte eine Menge lehreicher Erfahrungen und mehrere, leider verpaßte, günstige Gelegenheiten. Dem Angriffswillen und überlegtem Handeln des Kommandanten wird bei zunehmender Erfahrung auch der Erfolg nicht versagt bleiben. Zwei versenkte Schiffe sind ein schöner Ersterfolg.
 
 
 
'''Chronik 17.10.1942 – 09.12.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 224 noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]] - [[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Carl Kosbadt]]
 
 
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" | 36° 28' Nord - 00° 49' Ost
 
|-
 
|-
| || 03.01.1943  - St. Nazaire || - - - - - - - - || 13.01.1943  - Verlust des Bootes
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CH 8516
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Rammstoß
 
 
U 224, unter Oberleutnant zur See [[Hans-Carl Kosbadt]], lief am 03.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943, im Mittelmeer westlich von Algier. Es konnte dabei keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 10 Tagen wurde U 224 selbst, von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 03.01.1943 – 13.01.1943:'''
 
 
 
[[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 45
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 1
| style="width:25%" |
 
| style="width:92%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 224
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 224|Klick hier → Besatzungsliste U 224]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[13.01.1943]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Carl Kosbadt]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°28' Nord - 00°49' Ost
+
| colspan="3" | U 224 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der kanadischen Korvette >>[[HMCS Ville de Quebec (K.242)]]<< (Lt.Comdr. Albert-Robert-Ernest Coleman) versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 8516
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[HMCS Ville de Quebec (K.242)|HMCS VILLE DE QUEBEC (K.242)]]''
+
| colspan="3" | U 224 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.535 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 45
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 1
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Zitat: Am 13.01.43 im westlichen Mittelmeer auf der Höhe von Oran am Konvoi TE.13 durch Wasserbomben der Korvette >>Ville des Quebec<< zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der I. Wachoffizier Leutnant z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich während der Rammung auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer >>Port Arthur<<. Zitat Ende.
 
 
U 224 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Rammstoß der kanadischen Korvette ''[[HMCS Ville de Quebec (K.242)|HMCS VILLE DE QUEBEC (K.242)]]'' versenkt. Das Boot wurde, am Geleitzug [[T-13]], durch Wasserbomben der Korvette zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der [[1. Wachoffizier]] Korvettenkapitän [[Danckworth, Wolf-Dietrich|Wolf-Dietrich Danckworth]]. Er befand sich auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer ''PORT ARTHUR''.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
'''Am 13.01.1943 kamen ums Leben:''' (45 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
| || [[Amhofer, Josef]] || [[Arndt, Walter]] || [[Blümel, Fritz-Georg]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 13. Januar stellte die >>Ville de Quebec<<, eine der den Torch-Konvoi zugeteilten 16 kanadischen Korvetten, einen klaren Sonarkontakt her. Die Korvetten befanden sich zu dieser Zeit ungefähr 170 Kilometer östlich von Oran und sicherte die 16 Schiffe des Geleitzuges TE 13, die mit östlichem Kurs von Gibraltar  zu nordafrikanischen Häfen unterwegs waren. Der Kommandant der >>Ville de Quebec<<, A.R.E. Coleman, verständigte die anderen vier kanadischen Korvetten des Geleitschutzes und ließ einen Wasserbombenteppich werfen.
 
|-
 
|-
| || [[Brandt, Gerhard-Paul]] || [[Brechtl, Adolf]] || [[Breit, Franz-Xaver]]
+
| colspan="3" | Sein Ziel war U 224 unter dem Kommando von Hans-Karl Kosbadt, der erst kürzlich, am 9. Januar, ins Mittelmeer eingefahren war und nun einen Tanker im Fadenkreuz seines Periskops hatte. Die Explosion schleuderte U 224 mit dem Bug voran an die Wasseroberfläche. Coleman wendete und wollte zum Rammen ansetzen. Er eröffnete das Feuer mit den Kanonen und Maschinengewehren. Das Schiff krachte vor dem Kommandoturm in das U-Boot. U 224 war innerhalb von vier Minuten verschwunden. Coleman meldete, es sei eine "ungeheure Unterwasserexplosion" gefolgt und inmitten einer "großen Ölfläche" seien "Kleidungsstücke, Isoliermaterial und Holzteile" an die Oberfläche gekommen. Vom ersten Kontakt bis zur Versenkung waren nur zehn Minuten verstrichen. Eine andere kanadische Korvette, die >>[[HMCS Port Arthur (K.233)|Port Arthur]]<<, rette den einzigen Überlebenden, den Ersten Wachoffizier Wolf Dietrich Danckworth. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Brunner, Alois]] || [[Busch, Siegfried]] || [[Christians, Günter]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 268.
 
|-
 
|-
| || [[Czysollek, Ernst]] || [[Dürrenberger, Adolf]] || [[Dyga, Paul]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Ebinger, Eugen]] || [[Ehrhardt, Kurt]] || [[Elvers, Emil]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || [[Evers, Max-Christian]] || [[Günther, Heinz (U 224)|Günther, Heinz]] || [[Haboreck, Max]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Hänsel, Lothar-Arthur]] || [[Hanke, Walter]] || [[Hansen, Kurt (U 224)|Hansen, Kurt]]
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 268. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || [[Hartmann, Kurt (U 224)|Hartmann, Kurt]] || [[Hass, Karl-Heinz]] || [[Hinrichs, Herbert]]
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| || [[Schäfer, Paul]] || [[Schönauer, Karl]] || [[Schultze, Hans]]
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| || [[Storz, Friedrich]] || [[Weise, Günther]] || [[Zöllner, Rudolf]]
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'''Vor dem 03.01.1943:''' (2 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
 
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[[U 223]] U 224 [[U 225]]

Aktuelle Version vom 10. Mai 2024, 13:31 Uhr

U 223 ← U 224 → U 225

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U224
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 654
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 15.07.1941
Stapellauf: 07.05.1942
Indienststellung: 20.06.1942
Kommandant: Hans-Carl Kosbadt
Feldpostnummer: M - 05 768
Kommandanten
20.06.1942 - 13.01.1943 Oberleutnant zur See - Hans-Carl Kosbadt
Flottillen
20.06.1942 - 31.10.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1942 - 13.01.1943 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
17.10.1942 - 19.10.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
19.10.1942 - 09.12.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
U 224, unter Oberleutnant zur See Hans-Carl Kosbadt, lief am 17.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über der Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 27.11.1942 von U 460 mit 30 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 224 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Puma, Natter und Kreuzotter. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 6.780 sm über und 250 sm unter Wasser, lief U 224 am 09.12.1942 in St. Nazaire ein.
U 224 konnte auf dieser Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.614 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
03.01.1943 - 13.01.1943 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 224, unter Oberleutnant zur See Hans-Carl Kosbadt, lief am 03.01.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.01.1943, im Mittelmeer westlich von Algier. Nach 10 Tagen wurde U 224 von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
U 224 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 13.01.1943
Letzter Kommandant: Hans-Carl Kosbadt
Ort: Mittelmeer
Position: 36° 28' Nord - 00° 49' Ost
Planquadrat: CH 8516
Verlust durch: Rammstoß
Tote: 45
Überlebende: 1
Klick hier → Besatzungsliste U 224
Verlustursache im Detail
U 224 wurde am 13.01.1943 im westliches Mittelmeer westlich von Ténes durch Wasserbomben und Rammstoß der kanadischen Korvette >>HMCS Ville de Quebec (K.242)<< (Lt.Comdr. Albert-Robert-Ernest Coleman) versenkt.
U 224 konnte auf 2 Unternehmungen 2 Schiffe mit 9.535 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 13.01.43 im westlichen Mittelmeer auf der Höhe von Oran am Konvoi TE.13 durch Wasserbomben der Korvette >>Ville des Quebec<< zum Auftauchen gezwungen, danach durch Rammstoß versenkt. Der einzige Überlebende war der I. Wachoffizier Leutnant z.S. Wolf-Dietrich Danckworth. Er befand sich während der Rammung auf der Brücke und wurde über Bord geschleudert. Gerettet wurde er vom Dampfer >>Port Arthur<<. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 74.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 13. Januar stellte die >>Ville de Quebec<<, eine der den Torch-Konvoi zugeteilten 16 kanadischen Korvetten, einen klaren Sonarkontakt her. Die Korvetten befanden sich zu dieser Zeit ungefähr 170 Kilometer östlich von Oran und sicherte die 16 Schiffe des Geleitzuges TE 13, die mit östlichem Kurs von Gibraltar zu nordafrikanischen Häfen unterwegs waren. Der Kommandant der >>Ville de Quebec<<, A.R.E. Coleman, verständigte die anderen vier kanadischen Korvetten des Geleitschutzes und ließ einen Wasserbombenteppich werfen.
Sein Ziel war U 224 unter dem Kommando von Hans-Karl Kosbadt, der erst kürzlich, am 9. Januar, ins Mittelmeer eingefahren war und nun einen Tanker im Fadenkreuz seines Periskops hatte. Die Explosion schleuderte U 224 mit dem Bug voran an die Wasseroberfläche. Coleman wendete und wollte zum Rammen ansetzen. Er eröffnete das Feuer mit den Kanonen und Maschinengewehren. Das Schiff krachte vor dem Kommandoturm in das U-Boot. U 224 war innerhalb von vier Minuten verschwunden. Coleman meldete, es sei eine "ungeheure Unterwasserexplosion" gefolgt und inmitten einer "großen Ölfläche" seien "Kleidungsstücke, Isoliermaterial und Holzteile" an die Oberfläche gekommen. Vom ersten Kontakt bis zur Versenkung waren nur zehn Minuten verstrichen. Eine andere kanadische Korvette, die >>Port Arthur<<, rette den einzigen Überlebenden, den Ersten Wachoffizier Wolf Dietrich Danckworth. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 268.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 268. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 74. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 154, 155. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 47, 268. → Amazon
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