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| − | <span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
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| − | | || 12.12.1942 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Walter Burghagen]] | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 219''' |
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| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940 |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || 12.12.1942 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 625 |
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| − | | || 01.07.1943 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 219 - U 220 |
| | |- | | |- |
| − | | || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 31.05.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1942 |
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| − | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 12.12.1942 |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Burghagen]] |
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| − | | || 12.12.1942 - 30.06.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs- | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 090 |
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| − | | || || flottillen. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
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| − | |} | + | | 12.12.1942 - 08.05.1945 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Walter Burghagen]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 05.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Schraubenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik. U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot versorgte auf dieser Fahrt 5 U-Boote. Nach 88 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 1.867 sm unter Wasser, lief U 218 am 01.01.1944 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte ein Turmumbau. Die 10.5-cm-Kanone und die 3,7-cm auf dem Achterdeck wurden abgebaut. Dafür bekam das Boot 2 x 2-cm-Zwillinge und 1 x 3,7-cm-Halbautomatik auf dem neuen Turm.
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| − | '''Versorgt wurden:'''
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| − | | || 29.11.1943 - [[U 170]] || colspan="3" | 43 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant.
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| − | | || 30.11.1943 - [[U 510]] || colspan="3" | 46 m³ Brennstoff, 21 Tagen Proviant und Ersatzteilen.
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| − | | || 03.12.1943 - [[U 103]] || colspan="3" | 56 m³ Brennstoff, 14 Tagen Proviant und Ersatzteilen, und
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| − | | || 11.12.1943 - [[U 172]] || colspan="3" | 25 m³ Brennstoff, 1.800 kg Proviant, 150 kg Ersatzstoffe, ein Netzgerät für das [[Wanze]]-Gerät, Schlüssel-
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| − | | || || colspan="3" | unterlagen für [[Schlüssel M]] und einen Sextant.
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| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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| − | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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| − | 1. Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot ergab Versorgung von 5 Kampfbooten. Der Kommandant hat die ihm gestellte Aufgabe mit Geschick und guter Anpassung an die völlig anderen Verhältnisse im Atlantik durchgeführt.
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| − | '''Chronik 05.10.1943 – 01.01.1944:''' (Die Chronikfunktion ist für U 219 noch nicht verfügbar)
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| − | [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]]
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| − | |} | + | | 12.12.1942 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin |
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 01.07.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span> | + | | 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| | |- | | |- |
| − | | || 30.04.1944 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 01.05.1944 - La Pallice | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 02.05.1944 - La Pallice || → → → → → → → → → || 03.05.1944 - Bordeaux | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 30.04.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung mit Torpedos und anschließenden Trimmversuchen, nach La Pallice und wieder zurück nach Bordeaux. Am 03.05.1944 lief U 219 wieder in Bordeaux ein. Dort erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Bordeaux)|Kriegsmarinewerft]], Bordeaux.
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| − | '''Chronik 30.04.1944 – 03.05.1944:''' | |
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| − | [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]]
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| − | |} | + | | 05.10.1943 - 07.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand |
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| − | | style="width:2%" | | + | | 08.10.1943 - 09.10.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Bergen |
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| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 17.10.1943 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bordeaux |
| | |- | | |- |
| − | | || 23.08.1944 - Bordeaux || → → → → → → → → → || 11.12.1944 - Batavia | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 05.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Schraubenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik. Das Boot versorgte auf dieser Fahrt 5 U-Boote. Nach 88 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 1.867 sm unter Wasser, lief U 218 am 01.01.1944 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte ein Turmumbau. Die 10.5-cm-Kanone und die 3,7-cm auf dem Achterdeck wurden abgebaut. Dafür bekam das Boot 2 x 2-cm-Zwillinge und 1 x 3,7-cm-Halbautomatik auf dem neuen Turm. |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik und im Indischen Ozean. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Außerdem hatte das Boot Nachschubgüter und Ausrüstungsteile für die Stützpunkte in Südostasien an Bord z.Bsp.: Duralaluminiumbarren, eine Funkstation für Kobe, Ausrüstung für die Sanitätsstation einschließlich OP, Dieselersatzteile, Werkstattausrüstung, eine Funkstelle für Singapur, Torpedoersatzteile, Ersatzteile für Arado-Flugzeuge, Ortungsgeräte und Medikamente. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 110 Tagen lief U 219 am 11.12.1944 in Batavia ein. | |
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| − | '''Chronik 23.08.1944 – 11.12.1944:'''
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| − | [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]] - [[06.11.1944]] - [[07.11.1944]] - [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] - [[14.11.1944]] - [[15.11.1944]] - [[16.11.1944]] - [[17.11.1944]] - [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]]
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| − | |} | + | | colspan="3" | [[U 219 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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| − | | || '''Boot:''' || U 219 | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| − | | || '''Datum:''' || [[10.05.1945]] | + | | 30.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in La Pallice |
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| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Burghagen]] | + | | 02.05.1944 - 03.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice → → Eingelaufen in Bordeaux |
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| − | | || '''Ort:''' || Batavia | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 30.04.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung mit Torpedos und anschließenden Trimmversuchen, nach La Pallice und wieder zurück nach Bordeaux. Am 03.05.1944 lief U 219 wieder in Bordeaux ein. Dort erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux. |
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| − | | || '''[[Position]]:''' || 06°11' Süd - 106°50' Ost | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || LR 80 | + | | 23.08.1944 - 11.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux → → Eingelaufen in Batavia |
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| − | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Japan/[[Operation Scuppered]] | + | | || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik und im Indischen Ozean. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Außerdem hatte das Boot Nachschubgüter und Ausrüstungsteile für die Stützpunkte in Südostasien an Bord z.Bsp.: Duralaluminiumbarren, eine Funkstation für Kobe, Ausrüstung für die Sanitätsstation einschließlich OP, Dieselersatzteile, Werkstattausrüstung, eine Funkstelle für Singapur, Torpedoersatzteile, Ersatzteile für Arado-Flugzeuge, Ortungsgeräte und Medikamente. Nach 110 Tagen lief U 219 am 11.12.1944 in Batavia ein. |
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| − | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | U 219 wurde, nach der Deutschen Kapitulation, in Batavia den Japanern übergeben. Am 15.05.1945 wurde es als japanisches "I-505" in Dienst genommen. Da das Boot nicht Einsatzbereit war, lag es noch bei der Kapitulation Japans, am 15.09.1945, in Batavia. Es wurde von britischen Kriegsschiffen am 15.02.1946 in der Sundastraße, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 06°31' Süd - 104°54' Ost/Planquadrat LR 8774, versenkt.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Boot: || colspan="3" | U 219 |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (82 - unvollständig)</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Datum: || colspan="3" | 10.05.1945 |
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| − | | style="width:30%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Assmann, Karl-Heinz]] || [[Bauditz, Lothar]] || [[Bobermien, Martin]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Burghagen]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Böhm, Heinz (19.02.1916)|Böhm, Heinz]] || [[Böhm, Heinz (U 219)|Böhm, Heinz]] || [[Böttcher, Heinz]] | + | | Ort: || colspan="3" | Batavia |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Bürger, Karl]] || [[Walter Burghagen|Burghagen, Walter]] || [[Cords, Hermann]] | + | | Position: || colspan="3" | 06° 31' Süd - 106° 50' Ost |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Cornelsen, Walter]] || [[Dehnrat, Johannes]] || [[Dietrich, Erich]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | LR 8942 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Duddeck, Horst]] || [[Duerre, Reinhold]] || [[Engels, Heinz]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Japan |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Felde, Max-Reinhard]] || [[Feulner, Berthold]] || [[Gieler, Heinz]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Haake, Helmut]] || [[Hahm, Gerhard]] || [[Hastedt, Willi]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hausberger, Hannes]] || [[Helber, Kurt]] || [[Hertel, Kurt]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 219|Klick hier → Besatzungsliste U 219]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hilgert, Kurt]] || [[Hinzpeter, Ludwig]] || [[Hoffmann, Karl-Heinz]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
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| − | | || [[Hoffmann, Kurt]] || [[Hoppe, Heinz (U 219)|Hoppe, Heinz]] || [[Hussong, Willi]] | + | | || |
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| − | | || [[Klein, Paul]] || [[Kloh, Heinz]] || [[Klump, Franz]]
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| − | | || [[Knaak, Lothar]] || [[Knopf, Willi]] || [[Knust, Herbert]]
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| − | | || [[Koch, Werner (U 219)|Koch, Werner]] || [[Kopetzki, Heinz]] || [[Krause, Alfred (U 219)|Krause, Alfred]]
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| − | | || [[Kreienbrink, Heinz]] || [[Kreisel, Alois]] || [[Kronacker, Rudolf]]
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| − | | || [[Krug, Hans-Joachim]] || [[Kunz, Johannes]] || [[Leistner, Johannes]]
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| − | | || [[Leitsmann, Max]] || [[Loesche, Hans]] || [[Loetzen, Kurt]]
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| − | | || [[Lüdke, Paul]] || [[Lukas, Erich]] || [[Meier, Fritz]]
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| − | | || [[Meier, Gottfried]] || [[Mellow, Heinz]] || [[Meyer, Karl-Heinz]]
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| − | | || [[Müller, Heinrich (U 219)|Müller, Heinrich]] || [[Naumann, Fritz]] || [[Neumeier, Kurt]]
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| − | | || [[Oelerich, Werner]] || [[Reiners, Helmut]] || [[Rinkel, Willi]]
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| − | | || [[Rudzio, Siegfried]] || [[Ruehling, Kurt]] || [[Sammer, Ferdinand]]
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| − | | || [[Sandmann, Heinz]] || [[Schnuchel, Günter|Dr. Schnuchel, Günter]] || [[Schomaker, Hermann]]
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| − | | || [[Schottstädt, Helmut]] || [[Schrein, Herbert]] || [[Senftleben, Franz]]
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| − | | || [[Senker, Walter]] || [[Sickel, Hans]] || [[Slarek, Heinrich]]
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| − | | || [[Sparfeld, Heinz]] || [[Spiwoks, Erich]] || [[Steigleder, Albrecht|Dr. Steigleder, Albrecht]]
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| − | | || [[Stöhr, Cornelius]] || [[Tessner, Hans]] || [[Thiedemann, Kurt]]
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| − | | || [[Trevisany, Peter]] || [[Wetzstein, Alfred]] || [[Wycisk, Max]]
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| − | | || [[Zink, Wilhelm]] | + | | colspan="3" | U 219 wurde, nach der Deutschen Kapitulation, in Batavia (Jakarta) den Japanern übergeben. Am 15.05.1945 wurde es als japanisches >>I 505<< in Dienst genommen. Da das Boot nicht Einsatzbereit war, lag es noch bei der Kapitulation Japans, am 15.08.1945, in Batavia. Es am 03.02.1946 in der Sundastraße, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 06° 31' Süd - 104° 54' Ost/Planquadrat LR 8774, vom niederländischen Zerstörer >>[[HNLMS Kortenaer (1943)|HNLMS Kortenaer]]<< versenkt. |
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| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| − | | style="width:25%" |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - S. 96, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 20, 484, 515, 518, 523, 543, 549, 550, 806. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 174, 297, 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 42. | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 343 – 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 96, 194. | + | | ||colspan="3" | |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 174, 297, 396.
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 343 – 347.
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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