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U 213: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 212]] - - [[U 213]] - - [[U 214]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 212]] ← U 213 → [[U 214]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII D]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII D]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 16.02.1940
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || [[Baunummer:]] || 645
 
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| || [[Kiellegung:]] || 01.10.1940
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 30.08.1941
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Amelung von Varendorff]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Amelung von Varendorff]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 01 954
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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Kommandanten
 
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| || 30.08.1941 - 31.07.1942 || Oberleutnant zur See || [[Amelung von Varendorff]]  
 
| || 30.08.1941 - 31.07.1942 || Oberleutnant zur See || [[Amelung von Varendorff]]  
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'''FLOTTILLEN'''
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Flottillen
 
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| || 30.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 213|Klick hier → Ausbildung U 213]]
 
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| || 30.08.1941 - 31.12.1941 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 01.01.1942 - 30.04.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.01.1942 - 30.04.1942 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || 01.05.1942 - 31.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] || Brest
 
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| || 01.05.1942 - 31.07.1942 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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Unternehmungen
 
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| || 31.08.1941 - 02.09.1941 || Kiel || Aurüstung des Bootes uns Ausbildung.
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 03.09.1941 - [[28.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 24.01.1942 - Kiel || → → → → → → || 24.01.1942 - Brunsbüttel
 
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| || 30.09.1941 - 01.10.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 25.01.1942 - Brunsbüttel || → → → → → → || 25.01.1942 - Helgoland
 
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| || 02.10.1941 - 19.10.1941 || Danzig || Typenerprobungen bei der [[UAK]].
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| || 26.01.1942 - Helgoland || → → → → → → || 19.03.1942 - Lorient
 
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| || 20.10.1941 - 24.10.1941 || Gotenhafen || Seeerprobungen beim [[TEK]].
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| || 19.03.1942 - Lorient || → → → → → → || 20.03.1942 - Brest
 
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| || 25.10.1941 - 08.11.1941 || Danzig || Typenerprobungen bei der [[UAK]].
+
| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest fortsetzen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
 
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| || 09.11.1941 - 18.11.1941 || Hela || Minenlegen zurÜbung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 19.11.1941 - 25.11.1941 || Danzig || Typenerprobungen bei der [[UAK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 26.11.1941 - 07.12.1941 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || 11.12.1941 - 10.01.1942 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 14.01.1942 - 15.01.1942 || Pillau || Übernahme von [[Mine|Minen]] für Kiel.
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| || 17.01.1942 - 23.01.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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|}
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| || 23.04.1942 - Brest || → → → → → → || 24.04.1942 - Lorient
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || 25.04.1942 - Lorient || → → → → → → || 20.06.1942 - Lorient
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| || colspan="3" |
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| || 20.06.1942 - Lorient || → → → → → → || 21.06.1942 - Brest
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 24.01.1942 - Kiel || -------- || 24.01.1942 - Brunsbüttel
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| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen: Unternehmen Greta. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein.
 
|-
 
|-
−
| || 25.01.1942 - Brunsbüttel || -------- || 25.01.1942 - Helgoland
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| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 26.01.1942 - Helgoland || -------- || 19.03.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || 19.03.1942 - Lorient || -------- || 20.03.1942 - Brest
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| || colspan="3" |
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des [[Eisschutz]] in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlei (U-Bootgruppe)|Schlei]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest vortsetzen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken und beschädigen. Nach 56 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Mit etwas mehr Geschick und größerer Erfahrung wäre die Unternehmung vermutlich nicht ohne Erfolg geblieben.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 23.04.1942 - Brest || -------- || 24.04.1942 - Lorient
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 25.04.1942 - Lorient || -------- || 20.06.1942 - Lorient
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| || 23.07.1942 - Brest || → → → → → → || 31.07.1942 - Verlust des Bootes
 
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| || 20.06.1942 - Lorient || -------- || 21.06.1942 - Brest
+
| || colspan="3" | U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Nach 8 Tagen wurde U 213 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten [[Langbein, Alfred|Alfred Langbein]] an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen [[Unternehmen Greta]]. U 213 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, machte U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest fest.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 23.07.1942 - Brest || -------- || 31.07.1942 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 213 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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U 213, unter Oberleutnant zur See [[Amelung von Varendorff]], lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Es konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 9 Tagen wurde U 213 selbst, von britischen Kriegsschiffen, versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 213
 
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| || '''Boot:''' || U 213
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| || Datum: || 31.07.1942
 
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|-
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| || '''Datum:''' || [[31.07.1942]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Amelung von Varendorff]]
 
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|-
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Amelung von Varendorff]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 36°45' Nord - 22°50' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 36°45' Nord - 22°50' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CF 7386
 
|-
 
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−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7385
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Erne (U.03)|ERNE (U.03)]]'',  ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'',  ''[[Sandwich (U.12)|SANDWICH (U.12)]]''
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 50
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
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−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 213|Klick hier → Besatzungsliste U 213]]
 
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−
U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops  ''[[Erne (U.03)|ERNE]]'',  ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER]]'' und  ''[[Sandwich (U.12)|SANDWICH]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]]  [[OS-35]] von den zur Sicherung des Geleits gehörenden britischen Sloops aufgespürt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops  [[HMS Erne (U.03)|HMS ERNE (U.03)]] (Lt. Comdr. Evelyn-David-John Abbot), [[HMS Rochester (U.50)|HMS ROCHESTER (U.50)]] (Comdr. Conway-Benning Allen) und  [[HMS Sandwich (U.12)|HMS SANDWICH (U.12)]] (Lt.Comdr. Harold Hill) versenkt.
−
 
+
|-
−
'''Am 31.07.1942 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
+
| ||
−
 
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|-
−
[[Bär, Karl]] - [[Blume, Paul]] - [[Braun, Gerhard-Eduard]] - [[Breuss, Herbert]] - [[Budde, Eugen]] - [[Busch, Walter-Adolf]] - [[Butzek, Günther]] - [[Czerny, Gerhard]] - [[Domröse, Günter]] - [[Eggers, Ernst]] - [[Grajetzki, Kurt]] - [[Harders, Günther]] - [[Heidelberger, Manfred]] - [[Hoffmann, Kurt]] - [[Hustermeier, Heinrich]] - [[Juchmann, Robert]] - [[Kasper, Josef]] - [[Kindl, Otto]] - [[Koch, Heinrich]] - [[König, Günter]] - [[Korek, Georg-Robert]] - [[Krug, Bernhard]] - [[Külz, Kurt]] - [[Lempka, Josef]] - [[Mai, Willi]] - [[Meissner, Walter]] - [[Michel, Georg]] - [[Oldenburg, Emil]] - [[Oltmann, Heinrich]] - [[Otto, Heinz (1920)|Otto, Heinz]] - [[Panneke, Otto]] - [[Pfeiffer, Albert]] - [[Richter, Gerd]] - [[Rininsland, Robert]] - [[Rittkowski, Erwin]] - [[Röder, Heinrich]] - [[Ruck, Karl]] - [[Schaschke, Karl-Günther]] - [[Schneider, Rolf]] - [[Sliwinski, Rudolf-Adolf]] - [[Steinhauer, Emil]] - [[Stork, Johann]] - [[Szitnick, Günter-Kurt]] - [[Trzensimiech, Ruppert]] - [[Amelung von Varendorff|Varendorff, Amelung von]] - [[Walkowiak, Heinz]] - [[Walla, Bernhard]] - [[Westhues, Josef]] - [[Wüstenhagen, Hans-Friedrich]] - [[Zettel, Johannes-Max]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
−
 
+
|-
−
'''Vor dem 23.07.1942:''' (4 Personen) (3)
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 31.07.42 im Nordatlantik südwestlich der Azoren am Konvoi OS.35 durch die Sicherungsschiffe, den britischen Sloops ERNE, ROCHESTER und SANDWICH versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten.'' Zitat Ende.
−
 
+
|-
−
[[Bystron, Walter]] - [[Gassauer, Friedrich]] - [[Kottmeyer, Herbert]] - [[Langbein, Alfred]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 31. Juli, eine Woche nach dem Auslaufen von Lorient, entdeckte der Minenleger U 213 unter Amelung von Varendorff einen Geleitzug in der Nähe der Azoren. Von Varendorff meldete Fühlung und griff an - mit verhängnisvollen Folgen für das Boot. Die britischen Sloops Erne, Rochester und Sandwich, die alle mit [[Huff-Duff]] ausgerüstet waren, entdeckten U 213 und versenkten es. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben.'' Zitat Ende.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 775.
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 775. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 246. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 53, 54, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.  
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 299 – 304.
 
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 265, 272. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 299 – 304. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1) Bilder von U 213 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 212]] - - [[U 213]] - - [[U 214]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 212]] ← U 213 → [[U 214]]

Version vom 11. August 2023, 10:38 Uhr

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U 212 ← U 213 → U 214

U-Boot U 213
Typ: VII D
Bauauftrag: 16.02.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 645
Serie: U 213 - U 218
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 24.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Kommandant: Amelung von Varendorff
Feldpostnummer: M - 01 954

Kommandanten

30.08.1941 - 31.07.1942 Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff

Flottillen

30.08.1941 - 31.12.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 213
01.01.1942 - 30.04.1942 Frontboot 1. U-Flottille Brest
01.05.1942 - 31.07.1942 Frontboot 9. U-Flottille Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
24.01.1942 - Kiel → → → → → → 24.01.1942 - Brunsbüttel
25.01.1942 - Brunsbüttel → → → → → → 25.01.1942 - Helgoland
26.01.1942 - Helgoland → → → → → → 19.03.1942 - Lorient
19.03.1942 - Lorient → → → → → → 20.03.1942 - Brest
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 24.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, dem Anlegen des Eisschutz in Brunsbüttel und der Abgabe des Eisschutzes in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich der Hebriden und bei den Färöer Inseln. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlei und Westwall. Da der Weg nach Brest gesperrt war, machte das Boot erst einmal in Lorient fest. Nach einigen Stunden konnte es dann den Marsch nach Brest fortsetzen. Nach 55 Tage und zurückgelegten 7.489 sm über und 407 sm unter Wasser, lief U 213 am 20.03.1942 in Brest ein.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
23.04.1942 - Brest → → → → → → 24.04.1942 - Lorient
25.04.1942 - Lorient → → → → → → 20.06.1942 - Lorient
20.06.1942 - Lorient → → → → → → 21.06.1942 - Brest
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.04.1942 von Brest aus. Am nächsten Tag wurde in Lorient ein V-Mann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot vor Neufundland, vor St. Johns, vor der Ostküste Kanadas und der USA sowie vor New York. U 213 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Pfadfinder. Es setzte am 14.05.1942 den deutschen Agenten Alfred Langbein an der US-Küste ab. Diese Aktion lief unter den Namen: Unternehmen Greta. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Lorient, marschierte das Boot zurück nach Brest. Nach 59 Tagen und zurückgelegten 9.270 sm über und 525 sm unter Wasser, lief U 213 am 21.06.1942 wieder in Brest ein.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
23.07.1942 - Brest → → → → → → 31.07.1942 - Verlust des Bootes
U 213, unter Oberleutnant zur See Amelung von Varendorff, lief am 23.07.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik südöstlich der Azorischen Inseln. Nach 8 Tagen wurde U 213 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 213 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 213
Datum: 31.07.1942
Letzter Kommandant: Amelung von Varendorff
Ort: Nordatlantik
Position: 36°45' Nord - 22°50' West
Planquadrat: CF 7386
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 213
U 213 wurde am 31.07.1942 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS ERNE (U.03) (Lt. Comdr. Evelyn-David-John Abbot), HMS ROCHESTER (U.50) (Comdr. Conway-Benning Allen) und HMS SANDWICH (U.12) (Lt.Comdr. Harold Hill) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 31.07.42 im Nordatlantik südwestlich der Azoren am Konvoi OS.35 durch die Sicherungsschiffe, den britischen Sloops ERNE, ROCHESTER und SANDWICH versenkt. Durch aufgefischte Bootstrümmer und Leichenteile konnten die Briten sicher sein, dass sie U 213 versenkt hatten. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 53.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Am 31. Juli, eine Woche nach dem Auslaufen von Lorient, entdeckte der Minenleger U 213 unter Amelung von Varendorff einen Geleitzug in der Nähe der Azoren. Von Varendorff meldete Fühlung und griff an - mit verhängnisvollen Folgen für das Boot. Die britischen Sloops Erne, Rochester und Sandwich, die alle mit Huff-Duff ausgerüstet waren, entdeckten U 213 und versenkten es. Dabei kam die gesamte Besatzung ums Leben. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 1 - Die Jäger - S. 775.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 775. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 246. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 53, 54, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 53. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 112, 265, 272. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 299 – 304. → Amazon

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