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U 209: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 15. Juni 2009, 15:47 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.10.1939
Bauwerft: Germaniawerft Kiel
Baunummer: 638
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 28.11.1940
Stapellauf: 28.08.1941
Indienststellung: 11.10.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Brodda
Feldpostnummer: M-30 549

Kommandanten
11.10.1941 - 07.05.1943 Kptlt. Heinrich Brodda

Flotillen
11.10.1941 - 28.02.1942 AB 6. U-Flottille Danzig
01.03.1942 - 30.06.1942 FB 6. U-Flottille St. Nazaire
01.07.1942 - 28.02.1943 FB 11. U-Flottille Bergen
01.03.1943 - 07.05.1943 FB 1. U-Flottille Brest

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 7
Versenkte Schiffe: 4
Versenkte Tonnage: 1.365 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda

11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
11.03.1942 - 23:45 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen
12.03.1942 - 08:00 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen
12.03.1942 - 14:25 Uhr in Helgoland eingelaufen

1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordmeer, Überführung nach Norwegen

15.03.1942 - 18:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen
01.04.1942 - 16:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen

2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-10 und PQ-14

07.04.1942 - 20:30 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
20.04.1942 - 14:00 Uhr in Bergen eingelaufen

3. Feindfahrt: 16.05.1942 - 07.06.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-16

16.05.1942 - 18:45 Uhr aus Bergen ausgelaufen
02.06.1942 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen
04.06.1942 - 18:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen
07.06.1942 - 08:35 Uhr in Bergen eingelaufen

4. Feindfahrt: 17.07.1942 - 28.07.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordmeer, nördlich der Bäreninsel

17.07.1942 - 04:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen
28.07.1942 - 21:20 Uhr in Kirkenes eingelaufen

5. Feindfahrt: 04.08.1942 - 01.09.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Eismeer, Kara Straße, Jugor Straße, Nowaja Semlja

04.08.1942 - 20:40 Uhr aus Storbuk-Fjord ausgelaufen
04.08.1942 - 22:40 Uhr in Kirkenes eingelaufen
05.08.1942 - 01:00 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen
17.08.1942 - 05:26 Uhr sowjetischen Schlepper Nord mit 136 BRT versenkt
17.08.1942 - 06:00 Uhr sowjetischen Leichter S-500 mit 500 BRT versenkt
17.08.1942 - 08:00 Uhr sowjetischen Schlepper Komsomolec mit 220 BRT versenkt
17.08.1942 - 09:20 Uhr sowjetischen Leichter P-4 mit 500 BRT versenkt
01.09.1942 - 14:35 Uhr in Narvik eingelaufen
01.09.1942 - 17:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen
01.09.1942 - 18:35 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen

Verlegungsfahrt: 03.09.1942 - 06.09.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda

03.09.1942- 12:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
03.09.1942 - 13:30 Uhr in Narvik eingelaufen
03.09.1942 - 16:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen
06.09.1942 - 16:01 Uhr in Bergen eingelaufen

Verlegungsfahrt: 12.10.1942 - 15.10.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda

12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen
15.10.1942 - 16:10 Uhr in Narvik eingelaufen

6. Feindfahrt: 29.10.1942 - 10.12.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordmeer, südlich von Spitzbergen, vor der Insel Jan Mayen

29.10.1942 - 09:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen
29.10.1942 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen
30.10.1942 - 16:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen
30.10.1942 - 16:18 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen
07.11.1942 - 08:20 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen
07.11.1942 - 12:10 Uhr in Narvik eingelaufen
07.11.1942 - 13:45 Uhr aus Narvik ausgelaufen
09.12.1942 - 15:30 Uhr in Harstad eingelaufen
09.12.1942 - 09:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
10.12.1942 - 15:00 Uhr in Narvik eingelaufen
10.12.1942 - 17:15 Uhr aus Narvik ausgelaufen
10.12.1942 - 17:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen

Verlegungsfahrt: 13.12.1942 - 24.12.1942
Unter Kptlt. Heinrich Brodda

13.12.1942 - 09:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen
15.12.1942 - 19:10 Uhr in Bergen eingelaufen
19.12.1942 - 09:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen
19.12.1942 - 17:20 Uhr in Stavanger eingelaufen
20.12.1942 - 08:30 Uhr aus Stavanger ausgelaufen
20.12.1942 - 14:10 Uhr in Egersund eingelaufen
21.12.1942 - 07:35 Uhr aus Egersund ausgelaufen
21.12.1942 - 16:15 Uhr in Marviken eingelaufen
21.12.1942 - 21:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen
24.12.1942 - 13:20 Uhr aus Kiel eingelaufen

Verlegungsfahrt:15.03.1943 - 25.03.1943
Unter Kptlt. Heinrich Brodda

15.03.1943 - 09:32 Uhr aus Kiel ausgelaufen
16.03.1943 - 15:10 Uhr in Danzig eingelaufen
23.03.1943 - 14:55 Uhr aus Danzig ausgelaufen
25.03.1943 - 00:23 Uhr aus Kiel eingelaufen

7. Feindfahrt: 06.04.1943 - 07.05.1943
Unter Kptlt. Heinrich Brodda
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island, südöstlich Grönland

06.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen
07.05.1943 - //:// Uhr Boot verschollen


Schicksal
Datum: 07.05.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Heinrich Brodda
Ort: Nordatlantik östlich von Neufundland
Position: (52°00' N - 38°00' W)
Planquadrat: (AK 7576)
Versenkt durch: unbekannt
Tote: 46
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

Vermutlich war der Grund für den Verlust des Bootes ein Tauchunfall. Es ist aber auch nicht unwahrscheinlich, dass das Boot nach einer Wasserbombenbeschädigung vom 04.05.1943 durch das Canso W Flugboot der kanadischen RCAF Squadron 5 gesunken ist.

U 208U 209U 210