U 209: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Verlegungsfahrt:''' 11.03.1942 - 12.03.1942<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 11.03.1942 - 12.03.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
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11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
11.03.1942 - 23:45 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen<br> | 11.03.1942 - 23:45 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen<br> | ||
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'''1. Feindfahrt:''' 15.03.1942 - 01.04.1942<br> | '''1. Feindfahrt:''' 15.03.1942 - 01.04.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordmeer, Überführung nach Norwegen<br> | |
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15.03.1942 - 18:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | 15.03.1942 - 18:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen<br> | ||
01.04.1942 - 16:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br><br> | 01.04.1942 - 16:15 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br><br> | ||
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'''2. Feindfahrt:''' 07.04.1942 - 20.04.1942<br> | '''2. Feindfahrt:''' 07.04.1942 - 20.04.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordmeer, gegen die Geleitzüge ''[[QP-10]]'' und ''[[PQ-14]]''<br> | |
+ | |||
07.04.1942 - 20:30 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br> | 07.04.1942 - 20:30 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen<br> | ||
20.04.1942 - 14:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br> | 20.04.1942 - 14:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br><br> | ||
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'''3. Feindfahrt:''' 16.05.1942 - 07.06.1942<br> | '''3. Feindfahrt:''' 16.05.1942 - 07.06.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordmeer, gegen den Geleitzug ''[[PQ-16]]''<br> | |
+ | |||
16.05.1942 - 18:45 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | 16.05.1942 - 18:45 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | ||
02.06.1942 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen<br> | 02.06.1942 - 18:00 Uhr in Narvik eingelaufen<br> | ||
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'''4. Feindfahrt:''' 17.07.1942 - 28.07.1942<br> | '''4. Feindfahrt:''' 17.07.1942 - 28.07.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordmeer, nördlich der Bäreninsel<br> | |
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17.07.1942 - 04:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | 17.07.1942 - 04:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | ||
28.07.1942 - 21:20 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br><br> | 28.07.1942 - 21:20 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br><br> | ||
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'''5. Feindfahrt:''' 04.08.1942 - 01.09.1942<br> | '''5. Feindfahrt:''' 04.08.1942 - 01.09.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Eismeer, Kara Straße, Jugor Straße, Nowaja Semlja<br> | |
+ | |||
04.08.1942 - 20:40 Uhr aus Storbuk-Fjord ausgelaufen<br> | 04.08.1942 - 20:40 Uhr aus Storbuk-Fjord ausgelaufen<br> | ||
04.08.1942 - 22:40 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br> | 04.08.1942 - 22:40 Uhr in Kirkenes eingelaufen<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 03.09.1942 - 06.09.1942<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 03.09.1942 - 06.09.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
+ | |||
03.09.1942- 12:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen<br> | 03.09.1942- 12:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen<br> | ||
03.09.1942 - 13:30 Uhr in Narvik eingelaufen<br> | 03.09.1942 - 13:30 Uhr in Narvik eingelaufen<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 12.10.1942 - 15.10.1942<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 12.10.1942 - 15.10.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
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12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | 12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | ||
15.10.1942 - 16:10 Uhr in Narvik eingelaufen<br><br> | 15.10.1942 - 16:10 Uhr in Narvik eingelaufen<br><br> | ||
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'''6. Feindfahrt:''' 29.10.1942 - 10.12.1942<br> | '''6. Feindfahrt:''' 29.10.1942 - 10.12.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordmeer, südlich von Spitzbergen, vor der Insel Jan Mayen<br> | |
+ | |||
29.10.1942 - 09:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen<br> | 29.10.1942 - 09:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen<br> | ||
29.10.1942 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | 29.10.1942 - 17:00 Uhr in Harstad eingelaufen<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:''' 13.12.1942 - 24.12.1942<br> | '''Verlegungsfahrt:''' 13.12.1942 - 24.12.1942<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
+ | |||
13.12.1942 - 09:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | 13.12.1942 - 09:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | ||
15.12.1942 - 19:10 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | 15.12.1942 - 19:10 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | ||
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'''Verlegungsfahrt:'''15.03.1943 - 25.03.1943<br> | '''Verlegungsfahrt:'''15.03.1943 - 25.03.1943<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
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15.03.1943 - 09:32 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 15.03.1943 - 09:32 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
16.03.1943 - 15:10 Uhr in Danzig eingelaufen<br> | 16.03.1943 - 15:10 Uhr in Danzig eingelaufen<br> | ||
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'''7. Feindfahrt:''' 06.04.1943 - 07.05.1943<br> | '''7. Feindfahrt:''' 06.04.1943 - 07.05.1943<br> | ||
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Brodda]]<br> | ||
− | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island, südöstlich Grönland<br> | |
+ | |||
06.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 06.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
07.05.1943 - //:// Uhr Boot verschollen<br><br> | 07.05.1943 - //:// Uhr Boot verschollen<br><br> |
Version vom 15. Juni 2009, 15:47 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
Bauwerft: | Germaniawerft Kiel | ||
Baunummer: | 638 | ||
Serie: | U 201 - U 212 | ||
Kiellegung: | 28.11.1940 | ||
Stapellauf: | 28.08.1941 | ||
Indienststellung: | 11.10.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Heinrich Brodda | |
Feldpostnummer: | M-30 549 | ||
Kommandanten |
|||
11.10.1941 - 07.05.1943 | Kptlt. | Heinrich Brodda | |
Flotillen |
|||
11.10.1941 - 28.02.1942 | AB | 6. U-Flottille Danzig | |
01.03.1942 - 30.06.1942 | FB | 6. U-Flottille St. Nazaire | |
01.07.1942 - 28.02.1943 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
01.03.1943 - 07.05.1943 | FB | 1. U-Flottille Brest | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
Versenkte Schiffe: | 4 | ||
Versenkte Tonnage: | 1.365 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: 11.03.1942 - 12.03.1942 11.03.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen | |||
1. Feindfahrt: 15.03.1942 - 01.04.1942 15.03.1942 - 18:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen | |||
2. Feindfahrt: 07.04.1942 - 20.04.1942 07.04.1942 - 20:30 Uhr aus Kirkenes ausgelaufen | |||
3. Feindfahrt: 16.05.1942 - 07.06.1942 16.05.1942 - 18:45 Uhr aus Bergen ausgelaufen | |||
4. Feindfahrt: 17.07.1942 - 28.07.1942 17.07.1942 - 04:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen | |||
5. Feindfahrt: 04.08.1942 - 01.09.1942 04.08.1942 - 20:40 Uhr aus Storbuk-Fjord ausgelaufen | |||
Verlegungsfahrt: 03.09.1942 - 06.09.1942 03.09.1942- 12:00 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen | |||
Verlegungsfahrt: 12.10.1942 - 15.10.1942 12.10.1942 - 18:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen | |||
6. Feindfahrt: 29.10.1942 - 10.12.1942 29.10.1942 - 09:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen | |||
Verlegungsfahrt: 13.12.1942 - 24.12.1942 13.12.1942 - 09:50 Uhr aus Narvik ausgelaufen | |||
Verlegungsfahrt:15.03.1943 - 25.03.1943 15.03.1943 - 09:32 Uhr aus Kiel ausgelaufen | |||
7. Feindfahrt: 06.04.1943 - 07.05.1943 06.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen | |||
Schicksal |
|||
Datum: | 07.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Heinrich Brodda | |
Ort: | Nordatlantik östlich von Neufundland | ||
Position: | (52°00' N - 38°00' W) | ||
Planquadrat: | (AK 7576) | ||
Versenkt durch: | unbekannt | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
Vermutlich war der Grund für den Verlust des Bootes ein Tauchunfall. Es ist aber auch nicht unwahrscheinlich, dass das Boot nach einer Wasserbombenbeschädigung vom 04.05.1943 durch das Canso W Flugboot der kanadischen RCAF Squadron 5 gesunken ist. |