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U 203: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 202]] - - [[U 203]] - - [[U 204]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 632
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| Serie: || colspan="3" | U 201 - U 212
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| Kiellegung: || colspan="3" | 28.03.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 04.01.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 18.02.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rolf Mützelburg]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 36 449
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| 18.02.1941 - 11.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rolf Mützelburg]]
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| 11.09.1942 - 20.09.1942 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Seidel]]
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| 21.09.1942 - 25.04.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hermann Kottmann]]
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| 18.02.1941 - 00.05.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel
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| 00.05.1941 - 25.04.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Kiel - Brest
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 203|Klick hier → KTB Ausbildung U 203]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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| 05.06.1941 - 07.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
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| 08.06.1941 - 09.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
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| 11.06.1941 - 29.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 05.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, dem Einbau eines neuen [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]], sowie Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 94 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.06.1941 in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.358 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| 10.07.1941 - 31.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 10.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biskaya. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 60 sm unter Wasser, lief U 203 am 31.07.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 5.321 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| 20.09.1941 - 30.09.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 20.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biskaya. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 2.268 sm über und 70,4 sm unter Wasser, lief U 203 am 30.09.1941 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 7.632 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 18.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und bei Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 4.700 sm über und 177 sm unter Wasser, lief U 203 am 12.11.1941 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.456 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
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| 25.12.1941 - 29.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 25.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich von Nova Scotia. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.01.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 632
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiffe mit 632 BRT versenken und 1 Schiff mit 888 BRT beschädigen.
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 201 - U 212
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| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 28.03.1940
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 04.01.1941
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.02.1941
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| 12.03.1942 - 29.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rolf Mützelburg]]
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| 29.04.1942 - 30.04.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 36 449
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 12.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 24.03.1942 von [[U A]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. Auf dem Rückmarsch mußte das Boot, wegen Minengefahr, erst Lorient anlaufen, konnte aber noch am gleichen Tag nach Brest zurückkehren. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.950 sm über und 289 sm unter Wasser, lief U 203 am 30.04.1942 wieder in Brest ein.
 
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|}
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.232 BRT versenken und 2 Schiffe mit 16.164 BRT beschädigen.
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || 18.02.1941 - 11.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Rolf Mützelburg]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
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| || 11.09.1942 - 20.09.1942 || Oberleutnant zur See || [[Hans Seidel]]
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| || 21.09.1942 - 25.04.1943 || Kapitänleutnant || [[Hermann Kottmann]]
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| 03.06.1942 - 04.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| 04.06.1942 - 29.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
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'''FLOTTILLEN'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 03.06.1942 von Brest aus. Nach der Übernahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik und vor Trinidad. U 203 wurde am 18.06.1942 von [[U 459]] mit 38,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.100 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.07.1942 wieder in Brest ein.
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| || 18.02.1941 - 00.05.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 32.985 BRT versenken.
 
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| || 00.05.1941 - 25.04.1943 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''8. Unternehmung'''</div>
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| || 19.02.1941 - 10.03.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 27.08.1942 - 18.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
 
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| || 13.03.1941 - 16.03.1941 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 27.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Iltis (U-Bootgruppe)|ILTIS]]. Nach dem Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, auf dieser Unternehmung, bei einem tragischen Unfall (beim Baden schlug er, beim Sprung vom Turm, auf den Satteltank auf) ums Leben kam, übernahm am 10.09.1942 Oberleutnant zur See [[Hans Seidel]] das Kommando und brachte das Boot sicher nach Brest zurück. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.400 sm über und 218 sm unter Wasser, lief U 203 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || 17.03.1941 - 19.03.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 20.03.1941 - 14.04.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| || 15.04.1941 - 28.04.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''9. Unternehmung'''</div>
 
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| || 01.05.1941 - 29.05.1941 || Kiel || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
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| 15.10.1942 - 06.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
 
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| || 31.05.1941 - 04.06.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | U 203, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Kottmann]], lief am 15.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Westafrikas. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.500 sm über und 388 sm unter Wasser, lief U 203 am 06.11.1942 in Lorient ein.
 
|-
 
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|}
+
| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.309 BRT versenken.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 9. Unternehmung von U 203 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 05.06.1941 - Kiel || -------- || 07.06.1941 - Bergen
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''10. Unternehmung'''</div>
 
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| || 08.06.1941 - Bergen || -------- || 09.06.1941 - Bergen
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| 06.12.1942 - 07.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
 
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| || 11.06.1941 - Bergen || -------- || 29.06.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 203, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Kottmann]], lief am 06.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]] und [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. Nach 32 Tagen lief U 203 am 07.01.1943 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 05.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, dem Einbau eines neuen [[Ju-Verdichter|Ju-Verdichters]] am 07.06.1941 und Dieselreparturen am 09.06.1941 in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 11.325 BRT versenken. Dies waren am 24.06.1941 die norwegische ''[[Solöy|SOLÖY]]'' mit 4.402  BRT,  die britische ''[[Kinross|KINROSS]]'' mit 4.956  BRT und dieniederländische ''[[Schie|SCHIE]]'' mit 1.967 BRT. Nach 25 Tagen und zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 94 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.06.1941 in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erfolgreiche und insgesamt durchaus erfreuliche erste Unternehmung des Kommandanten und des neuen Bootes. Im einzelnen ist zu bemerken : 1.) Der Entschluß, am 16.06. die befohlene Wettermeldung nicht abzugeben, war falsch. Da das Boot kurz vor der befohlenen Meldezeit ohnehin gesehen war, hätte der Kommandant erst recht keine Bedenken zu haben brauchen. Außerdem überschätzt der Kommandant die Peilgenauigkeit. 2.) Ein Angriff auf 600 m Entfernung ist noch nicht "beängstigend nahe". 3.) Der Annahme, daß das Boot am 24.06. beim ersten Angriff 2 Schiffe torpediert hat, wird zugestimmt. Ihr Sinken kann jedoch lediglich als wahrscheinlich angenommen werden. Über ihre Größe liegen so schwache Anhaltspunkte vor, daß eine Tonnageangabe nicht möglich erscheint. 4.) Der Entschluß, auf den auslaufenden Geleitzug am 24.06. zu operieren, war unter den gegebenen Verhältnissen richtig. Es war aber grundfalsch, nach Verschießen der Torpedos von ihm abzulassen, ohne sofort seinen letzten Kurs und Standort anzugeben. 5.) Das Absetzen von diesem nicht gesicherten Geleitzug war auch bei beschränkt tauchklarem Boot ein Fehler. Es hätte für andere Boote Fühlung halten müssen, auch wenn es sich dabei voll hätte einsetzen müssen.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 10.07.1941 - St. Nazaire || -------- || 31.07.1941 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''11. Unternehmung'''</div>
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 10.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 4.305 BRT versenken. Dies waren am 27.07.1941 die britische ''[[Kellwyn|KELLWYN]]'' mit 1.459  BRT und am 28.07.1941  die schwedische ''[[Norita|NORITA]]'' mit 1.516  BRT und die britische ''[[Lapland|LAPLAND]]'' mit 1.330 BRT. Nach 20 Tagen und zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 60 sm unter Wasser, machte U 203 am 31.07.1941 wieder in St. Nazaire fest.
 
−
 
 
−
'''Fazit des Kommandanten:''' Die Unternehmung war begünstigt durch das gute Wetter. Bei der verhältnismäßig ruhigen See, Seegang 5 und ruhiger Dünung, steuerten die Torpedos gut Kurs und Tiefe.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Wiederum sehr gut durchgeführte Unternehmung. Die Angriffe des Kommandanten sind zügig und von entschlossenem Angriffsgeist getragen. Ohne diese Anerkennung zu schmälern, muß jedoch festgestellt werden, daß die Annahme des Kommandanten betreffs des Sinkens eines teiles der Schiffe und des Treffers auf dem Zerstörer nicht unbedingt sicher sind. Nach Lage der Dinge konnte er jedoch nicht länger beobachten. Das vom Kommandanten vorgeschlagene Verfahren, betreff Übermittlung eines Geleitzugstandortes an Fühlungsuchende U-Boot hat sich nicht bewährt, da zu leicht durch das kreisende Flugzeug Zerstörer angelockt werden.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 20.09.1941 - St. Nazaire || -------- || 30.09.1941 - Brest  
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| 03.04.1943 - 25.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 203, unter Kapitänleutnant [[Hermann Kottmann]], war 22 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Lerche (U-Bootgruppe)|Lerche]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Nach 22 Tagen wurde U 203, nach Wassereinbruch durch Wabos, bei Annäherung britischer Kriegsschiffe, selbst versenkt.
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 20.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biscaya. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 7.658 BRT versenken. Dies warwen am 26.09.1941 die norwegische ''[[Varangberg|VARANGBERG]]'' mit 2.842  BRT, die britische ''[[Avoceta|AVOCETA]]'' mit 3.442  BRT und die britische ''[[Cortes|CORTES]]'' mit 1.374 BRT. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 2.268 sm über und 70,4 sm unter Wasser, machte U 203 am 30.09.1941 in Brest fest.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Sehr kurze Unternehmung mit schönem Erfolg. Die Durchführung zeigt erneut den Angriffsgeist und die Entschlossenheit des Kommandanten.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 18.10.1941 - Brest || -------- || 12.11.1941 - Brest
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| || colspan="3" | U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 203 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 18.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und bei Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmungzu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Raubritter (U-Bootgruppe)|Raubritter]]. U 203 konnte 2 Schiffe mit zusammen 10.456 BRT versenken. Dies waren am 03.11.1941 die britische ''[[Empire Gemsbuck|EMPIRE GEMSBUCK]]'' mit 626  BRT und die britische ''[[Everoja|EVEROJA]]'' mit 4.830 BRT. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 4.700 sm über und 177 sm unter Wasser, machte U 203 am 12.11.1941 wieder in Brest fest.
 
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Aus- und Einlaufen wird erheblich gestört durch feindliche Seeaufklärung im Gebiet 100 bis 400 sm um Brest, Westausgang Kanal. Bei Tagen kaum mehr Überwassermarsch in diesem Gebiet möglich.''
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Ausgezeichnet durchgeführte Unternehmung. Das überlegte und kaltblütige Verhalten des Kommandanten gegenüber der Sicherung verdient besondere Anerkennung. Der Entschluß auf Grund der Horchpeilung einen blinden Fächer zu schießen wurde mit der Versenkung von 2 Dampfern belohnt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 25.12.1941 - Brest || -------- || 29.01.1942 - Brest
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
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| Boot: || colspan="3" | U 203
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 25.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich von Nova Scotia. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Seydlitz (U-Bootgruppe)|Seydlitz]] und [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 1.977 BRT und Kriegsschiff mit 364 ts versenken sowie 1 Schiff mit 888 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 15.01.1942 die portugiesische ''[[Catalina|CATALINA]]'' mit 632  BRT, am 17.01.1942 die norwegische ''[[Octavian|OCTAVIAN]]'' mit 1.345  BRT und am 22.01.1942 der britische U-Jäger ''[[Rosemonde|ROSEMONDE]]'' mit 364 ts. Beschädigt wurde am 21.01.1942 die kanadische ''[[North Gaspe|NORTH GASPE]]'' mit 888 BRT. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 277 sm unter Wasser, machte U 203 am 29.01.1942 wieder in Brest fest.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Gut durchgeführte Unternehmung.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 12.03.1942 - Brest || -------- || 29.04.1942 - Lorient
+
| Datum: || colspan="3" | 25.04.1943
 
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| || 29.04.1942 - Lorient || -------- || 30.04.1942 - Brest
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hermann Kottmann]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik  
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 12.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 24.03.1942 von [[U A]] mit 25 m³ Brennstoff versorgt. U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.232 BRT versenken und 2 Schiffe mit 16.164 BRT beschädigen. Versenkt wurden am 10.04.1942 die britische ''[[San Delfino|SAN DELFINO]]'' mit 8.072  BRT und am 14.04.1942 die britische ''[[Empire Thrush|EMPIRE THRUSH]]'' mit 6.160 BRT. Beschädigt wurde am 11.04.1942  die amerikanische ''[[Harry F. Sinclair|HARRY F. SINCLAIR]]'' mit 6.151  BRT, am 12.04.1942 die panamaische ''[[Stanvac Melbourne|STANVAC MELBOURNE]]'' mit 10.013 BRT. Auf dem Rückmarsch mußte Boot, wegen Minengefahr, erst Lorient anlaufen, konnte aber noch am gleichen Tag nach Brest zurückkehren. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.950 sm über und 289 sm unter Wasser, machte U 203 am 30.04.1942 wieder in Brest fest.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>7. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 03.06.1942 - Brest || -------- || 04.06.1942 - Lorient
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| Position: || colspan="3" | 55° 05' Nord - 42° 25' West
 
|-
 
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| || 04.06.1942 - Lorient || -------- || 29.07.1942 - Brest
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 6554
 
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|-
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| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 03.06.1942 von Brest aus. Nach der Übernahme von [[Torpedo|Torpedos]] in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik und vor Trinidad. U 203 wurde am 18.06.1942 von [[U 459]] mit 38,5 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 32.985 BRT versenken. Dies waren am 26.06.1942 die britische ''[[Putney Hill|PUTNEY HILL]]'' mit 5.216  BRT und die brasilianische ''[[Pedrinhas|PEDRINHAS]]'' mit 3.666  BRT, am 28.06.1942  die amerikanische ''[[Sam Houston|SAM HOUSTON]]'' mit 7.176  BRT, am 09.07.1942 die britische ''[[Cape Verde|CAPE VERDE]]'' mit 6.914  BRT und am 11.07.1942 die panamaische ''[[Stanvac Palembang|STANVAC PALEMBANG]]'' mit 10.013 BRT. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.100 sm über und 233 sm unter Wasser, machte U 203 am 29.07.1942 wieder in Brest fest.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>8. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 27.08.1942 - Brest || -------- || 18.09.1942 - Brest
+
| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || colspan="3" |  
+
| Überlebende: || colspan="3" | 38
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], lief am 27.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Iltis (U-Bootgruppe)|Iltis]]. Nach dem Kapitänleutnant [[Rolf Mützelburg]], auf dieser Unternehmung, bei einem tragischen Unfall (beim Baden schlug er, beim Sprung vom Turm, auf den Satteltank auf) ums Leben kam, übernahm am 10.09.1942 Oberleutnant zur See [[Hans Seidel]] das Kommando und brachte das Boot sicher nach Brest zurück. U 203 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.400 sm über und 218 sm unter Wasser, lief U 203 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Zur Durchführung der Unternehmung nichts zu bemerken. Letzte Unternehmung dieses, durch tragischen Unglücksfall verstorbenen, hervorragenden Kommandant.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>9. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 15.10.1942 - Brest || -------- || 06.11.1942 - Lorient
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 203|Klick hier → Besatzungsliste U 203]]'''
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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U 203, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Kottmann]], lief am 15.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Westafrikas. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Streiaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 12.309 BRT versenken. Dies waren am 29.10.1942 die britische ''[[Hopecastle|HOPECASTLE]]'' mit 5.178  BRT und am 30.10.1942 die britische ''[[Corinaldo|CORINALDO]]'' mit 7.131 BRT. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.500 sm über und 388 sm unter Wasser, lief U 203 am 06.11.1942 in Lorient ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit eingefahrenem Boot. Geringe Erfahrung, personelle Versager und mehrere Fehlschüsse, haben einen möglichen, größeren Erfolg vereitelt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>10. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 06.12.1942 - Lorient || -------- || 07.01.1942 - Brest
+
| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 203 wurde am 25.04.1943 im Nordatlantik, nach schweren Beschädigungen durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], der >>[[Fairey Swordfish]]<< L der [[FAA]] Squadron 811 des britischen Geleitträgers >>[[HMS Biter (D.97)]]<< (Capt. Edward-Michael Abel-Smith) und des britischen Zerstörer >>[[HMS Pathfinder (G.10)]]<< (Comdr. Edward-Albert Gibbs), selbst versenkt.
−
 
 
−
U 203, unter Oberleutnant zur See [[Hermann Kottmann]], lief am 06.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]] und [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen lief U 203 am 07.01.1942 in Brest ein.
 
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Die einzigen Angriffsaussichten, die das Boot am Geleitzug hatte, wurden gut ausgenutzt, brachten aber wegen dauernder Oberflächenläufer keinen Erfolg.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
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'''<u>11. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 03.04.1943 - Brest || -------- || 25.04.1943 - Verlust des Bootes
+
| ||
 
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| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | U 203 konnte auf 11 Unternehmungen 20 Schiffe mit 91.925 BRT und 3 Schiffe mit 17.052 BRT beschädigen.
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U 203, unter Kapitänleutnant [[Hermann Kottmann]], war 22 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Lerche (U-Bootgruppe)|Lerche]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]] und [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen wurde U 203 selbst, nach Wassereinbruch durch Wabos, bei Annäherung britischer Kriegsschiffe, selbst versenkt.
 
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'''Zeitstrahl:'''
 
 
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|}
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| ||
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| style="width:25%" |
 
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| style="width:92%" |
 
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| style="width:2%" |
 
 
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| || '''Boot:''' || U 203
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| colspan="3" | Zitat: Am 25.04.1943 gegen 16:25 h im Nordatlantik südlich Kap Farewell durch die >>[[Fairey Swordfish|Swordfish]]<< L der 811. [[FAA]] vom britischen Geleitträger >>[[HMS Biter (D.97)|Biter]]<<, aufgetaucht fahrend etwa achte Meilen von >>Biter<< entfernt, gesichtet. Sofort wurde der Zerstörer >>Pathfinder<< zu Jagd befohlen. Inzwischen griff die >>Swordfish<<, das bereits getauchte U 203 mit einer Wasserbomben an. U 203 wurde aber nicht beschädigt. Danach warf die >>Swordfish<< zwei Farb-See-Markierungen in die Tauchstelle des U-Bootes. Etwa 20 Minuten später traf die >>Pathfinder<< an der Markierungsstelle ein und begann sofort mit der [[Asdic]]-Suche, geleitet durch die >>Swordfish<<. Zwischenzeitlich war auch die >>Biter<< herangeschlossen, auf deren Deck um 16:51 h eine zweite >>Swordfish<< startet, die in der Nähe der Tauchstelle zwei Wasserbomben wirft, von denen eine nicht detoniert. Auch die >>Pathfinder<< begann nach dem hergestellten Asdic-Kontakt mit der Jagd. Nach fünf Wasserbomben-Angriffen tauchte U 203 gegen 18:40 h schwer beschädigt an der Wasseroberfläche auf. U 203 wird durch die Besatzung selbst versenkt, nachdem diese unter dem Geschützfeuer des Zerstörers das Boot verlassen hatte. Die Überlebenden wurden von der >>Pathfinder<< gerettet. Zitat Ende.
 
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| || '''Datum:''' || [[25.04.1943]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86 - 87.
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hermann Kottmann]]
+
| ||
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°05' Nord - 42°25' West
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| colspan="3" | Zitat: Am 25. April (Ostersonntag) peilte die >>[[HMS Hesperus (H.57)|Hesperus]]<< mit [[Huff-Duff]] ein anderes in der Nähe befindliches U-Boot ein. Es war das unter Rolf Mützelburg berühmt gewordene U 203, das nun von Hermann Kottmann befehligt wurde. Das Boot bereitete gerade einen Angriff auf die Biter vor. MacIntyre informierte die Biter, und sie entsandte eine >>Swordfish<< zu der eingepeilten Position. Das Flugzeug sichtete das tauchende U-Boot und warf aus einer Höhe von 15 Metern zwei Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung in den Wirbel. Danach blieb die >>Swordfish<< über der Stelle, bis der Zerstörer >>Pathfinder<< vom Schirm der Biter eintraf. Bei dem hastigen Tauchmanöver hatte eines der Dieselauspuffventile von U 203 nicht richtig geschlossen und leckte. Kottmann zögerte deshalb, tiefer als 60 Meter zu gehen.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 6554
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| colspan="3" | Die >>Pathfinder<< hielt Sonarkontakt und führte mehrere Wasserbombenangriffe mit über 40 Bomben durch. Die dicht beim Boot liegenden Explosionen verstärkten den Wassereinbruch im Heck des Bootes so sehr, daß Kottmann es verloren gab. Er blies alle Tauchzellen an und durchbrach in der Nähe der >>Pathfinder<< die Wasseroberfläche. Sein Leitender Ingenieur blieb unten und öffnete die Flutventile zur Versenkung des Bootes; er tauchte nie wieder auf. Wie die Briten meldeten, starben außer ihm noch neun weitere Deutsche an Schock, an Unterkühlung oder weil sie ihre Tauchretter nicht richtig angelegt hatte. Die >>Pathfinder<< rettete Kottmann und 38 Besatzungsmitglieder. Die >>Biter<< - nicht die >>[[USS Bogue (CVE-9)|Bogue]]<< - war also der erste Geleitträger, der an der bestätigten Versenkung eines U-Bootes beteiligt war. Zitat Ende.
 
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| || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 351 - 352.
 
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| || '''Tote:''' || 10
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| || '''Überlebende:''' || 38
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" |  
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 351. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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Am 25.04.1943 gegen 16:25 Uhr sichtete die ''[[Fairey Swordfish]]'' L der [[FAA]] Squadron 811 vom britischen Geleitträger  ''[[Biter (D.97)|BITER (D.97)]]'' Nordatlantik südlich von Kap Farewell etwa acht Meilen von der  ''BITER'' entfernt ein aufgetaucht fahrendes U-Boot. Sofort wurde der Zerstörer  ''[[Pathfinder|PATHFINDER (G.10)]]'' zu Jagd befohlen. Inzwischen griff die ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' das bereits getauchte U 203 mit einer [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. U 203 wurde aber nicht beschädigt. Danach warf die ''Swordfish'' zwei Farb-See-Markierungen in die Tauchstelle des U-Bootes. Etwa 20 Minuten später traf die  ''PATHFINDER'' an der Markierungsstelle ein und begann sofort mit der [[Asdic]] Suche, geleitet durch die ''Swordfish''. Zwischenzeitlich war auch die  ''BITER'' herangeschlossen, auf deren Deck um 16:51 Uhr eine zweite ''Swordfish'' startet, die in der Nähe der Tauchstelle zwei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] wirft, von denen eine nicht detoniert. Auch die  ''PATHFINDER'' begann nach dem hergestellten [[Asdic]]-Kontakt mit der Jagd. Nach fünf Wasserbomben- Angriffen tauchte U 203 gegen 18:40 Uhr schwer beschädigt an der Wasseroberfläche auf. U 203 wird durch die Besatzung selbst versenkt, nachdem diese unter dem Geschützfeuer des Zerstörers das Boot verlassen hatte. Die Überlebenden wurden von der ''PATHFINDER'' gerettet.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131, 167, 226. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 40, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86, 87. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''Am 25.04.1943 kamen ums Leben:''' (10 Personen)
 
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[[Albutat, Friedrich]] - [[Büsing, Gerhard]] - [[Gräbnitz, Günter]] - [[Hayn, Alfons]] - [[Hoffmann, Wilhelm]] - [[Hoske, Werner]] - [[Neukirchen, Hugo]] - [[Schaffer, Hubert]] - [[Tiefenthaler, Hermann]] - [[Witte, Ewald]]
 
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'''Überlebende des 25.04.1943:''' (39 Personen) (3)
 
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[[Arp, Julius]] - [[Berkenhagen, Gerhard]] - [[Beyer, Gerhard]] - [[Böhm, Gerhard]] - [[Brandt, Uwe]] - [[Brockmann, Wilhelm]] - [[Drulla, Franz]] - [[Genter, Fritz]] - [[Gernhardt, Theodor]] - [[Gosssow, Helmut]] - [[Greinacher, Alfred]] - [[Grunewald, Helmut]] - [[Harte, Werner]] - [[Hesse, Gerhard]] - [[Johns, Karl]] - [[Karsch, Herbert]] - [[Hermann Kottmann|Kottmann, Hermann]] - [[Krummbach, Günter]] - [[Kuntze, Herbert]] - [[Löschen, Hermann]] - [[Löwenkamp, Hans]] - [[Meissen, Reinhard]] - [[Nahorn, Erich]] - [[Neander, Joachim]] - [[Oxfort, Karl]] - [[Pucha, Walter]] - [[Rabenau, Wilhelm]] - [[Reichmann, Rudolf]] - [[Richter, Erwin]] - [[Rydzy, Gerhard]] - [[Schäfer, Walter]] - [[Schmidt, Joachim]] - [[Schönhold, Alfons]] - [[Schubert, Karl]] - [[Schutte, Werner]] - [[Weber, Georg]] - [[Wilbertz, Wilfried]] - [[Wolf, Peter]] - [[Zöllner, Heinz]]
 
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'''Vor dem 03.04.1943:''' (46 Personen) (4)
 
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[[Bald, Heinz]] - [[Bartel, Helmut]] - [[Baust, Franz]] - [[Bernhardt, Erich]] - [[Breyer, Bruno]] - [[Günter Dobenecker|Dobenecker, Günter]] - [[Hans-Joachim Drewitz|Drewitz, Hans-Joachim]] - [[Rudolf Dübler|Dübler, Rudolf]] - [[Endrulath, Karlheinz]] - [[Friedrichs, Josef]] - [[Fuchs, Walter]] - [[Gämlich, Willi]] - [[Hans Gilardone|Gilardone, Hans]] - [[Gräbnitz, Günter]] - [[Haberfelner, Friedrich]] - [[Hartmann, Hans]] - [[Hans-Jürgen Haupt|Haupt, Hans-Jürgen]] - [[Heep, Heinrich]] - [[Heimann, Ernst]] - [[Heller, Walter]] - [[Heyda, Klaus]] - [[Köhler, Rudolf]] - [[Kopp, August]] - [[Lampe, Helmut]] - [[Lange, Helmut]] - [[Lange, Karl-Heinz]] - [[Lanjus-Wellenburg, Wilhelm]] - [[Lehmann, Ottokar]] - [[Mensing, Werner]] - [[Meurer, Hans]] - [[Hans-Dieter Mohs|Mohs, Hans-Dieter]] - [[Mölders, Theo]] - [[Paschke, Willi]] - [[Pickert, Hermann]] - [[Prüss, Manfred]] - [[Randloff, Klaus]] - [[Röckl, Hans]] - [[Rohrbach, Rüdiger|Dr. Rohrbach, Rüdiger]] - [[Helmut Röttger|Röttger, Helmut]] - [[Schmidt-Prestin, Joachim]] - [[Hans Seidel|Seidel, Hans]] - [[Steinbrenner, Helmut]] - [[Susat, Erich]] - [[Thile, Willi]] - [[Vogt, Hans]] - [[Wolf, Gustav]]
 
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'''Einzelverluste:''' (1 Person)
 
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[[Rolf Mützelburg|Mützelburg, Rolf]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145 - 147. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 265, 271. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 229 – 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
 
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 229 – 243.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bilder von U 203 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 202]] - - [[U 203]] - - [[U 204]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 202]] ← U 203 → [[U 204]]

Version vom 22. April 2024, 13:20 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 202 ← U 203 → U 204
DATENBLATT: Unterseeboot U 203
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 632
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 28.03.1940
Stapellauf: 04.01.1941
Indienststellung: 18.02.1941
Kommandant: Rolf Mützelburg
Feldpostnummer: M - 36 449
Kommandanten
18.02.1941 - 11.09.1942 Kapitänleutnant - Rolf Mützelburg
11.09.1942 - 20.09.1942 Oberleutnant zur See - Hans Seidel
21.09.1942 - 25.04.1943 Kapitänleutnant - Hermann Kottmann
Flottillen
18.02.1941 - 00.05.1941 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel
00.05.1941 - 25.04.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Kiel - Brest
Klick hier → KTB Ausbildung U 203
Unternehmungen
1. Unternehmung
05.06.1941 - 07.06.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Bergen
08.06.1941 - 09.06.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in Bergen
11.06.1941 - 29.06.1941 Ausgelaufen von Bergen → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 05.06.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, dem Einbau eines neuen Ju-Verdichters, sowie Dieselreparaturen in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 24 Tagen und zurückgelegten zirka 4.530 sm über und 94 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.06.1941 in St. Nazaire ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 8.358 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
10.07.1941 - 31.07.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in St. Nazaire
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 10.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biskaya. Nach 21 Tagen und zurückgelegten zirka 4.950 sm über und 60 sm unter Wasser, lief U 203 am 31.07.1941 wieder in St. Nazaire ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 5.321 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
20.09.1941 - 30.09.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 20.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der westlichen Biskaya. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 2.268 sm über und 70,4 sm unter Wasser, lief U 203 am 30.09.1941 in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 7.632 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
18.10.1941 - 12.11.1941 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 18.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Irland und bei Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Raubritter. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 4.700 sm über und 177 sm unter Wasser, lief U 203 am 12.11.1941 wieder in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.456 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
25.12.1941 - 29.01.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 25.12.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei der Neufundlandbank und südlich von Nova Scotia. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seydlitz und Ziethen. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 277 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.01.1942 wieder in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiffe mit 632 BRT versenken und 1 Schiff mit 888 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
12.03.1942 - 29.04.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
29.04.1942 - 30.04.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 12.03.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es wurde am 24.03.1942 von U A mit 25 m³ Brennstoff versorgt. Auf dem Rückmarsch mußte das Boot, wegen Minengefahr, erst Lorient anlaufen, konnte aber noch am gleichen Tag nach Brest zurückkehren. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 7.950 sm über und 289 sm unter Wasser, lief U 203 am 30.04.1942 wieder in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 14.232 BRT versenken und 2 Schiffe mit 16.164 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
03.06.1942 - 04.06.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
04.06.1942 - 29.07.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 03.06.1942 von Brest aus. Nach der Übernahme von Torpedos in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik und vor Trinidad. U 203 wurde am 18.06.1942 von U 459 mit 38,5 m³ Brennstoff versorgt. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.100 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 203 am 29.07.1942 wieder in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 32.985 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
27.08.1942 - 18.09.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, lief am 27.08.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe ILTIS. Nach dem Kapitänleutnant Rolf Mützelburg, auf dieser Unternehmung, bei einem tragischen Unfall (beim Baden schlug er, beim Sprung vom Turm, auf den Satteltank auf) ums Leben kam, übernahm am 10.09.1942 Oberleutnant zur See Hans Seidel das Kommando und brachte das Boot sicher nach Brest zurück. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.400 sm über und 218 sm unter Wasser, lief U 203 am 18.09.1942 wieder in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
15.10.1942 - 06.11.1942 Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Lorient
U 203, unter Oberleutnant zur See Hermann Kottmann, lief am 15.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Küste Westafrikas. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Streitaxt. Nach 22 Tagen und zurückgelegten zirka 3.500 sm über und 388 sm unter Wasser, lief U 203 am 06.11.1942 in Lorient ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 12.309 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung
10. Unternehmung
06.12.1942 - 07.01.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Brest
U 203, unter Oberleutnant zur See Hermann Kottmann, lief am 06.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Raufbold und Spitz. Nach 32 Tagen lief U 203 am 07.01.1943 in Brest ein.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung
11. Unternehmung
03.04.1943 - 25.04.1943 Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes
U 203, unter Kapitänleutnant Hermann Kottmann, war 22 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lerche, Meise und Specht. Nach 22 Tagen wurde U 203, nach Wassereinbruch durch Wabos, bei Annäherung britischer Kriegsschiffe, selbst versenkt.
U 203 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 203
Datum: 25.04.1943
Letzter Kommandant: Hermann Kottmann
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 05' Nord - 42° 25' West
Planquadrat: AJ 6554
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 10
Überlebende: 38
Klick hier → Besatzungsliste U 203
Verlustursache im Detail
U 203 wurde am 25.04.1943 im Nordatlantik, nach schweren Beschädigungen durch Wasserbomben, der >>Fairey Swordfish<< L der FAA Squadron 811 des britischen Geleitträgers >>HMS Biter (D.97)<< (Capt. Edward-Michael Abel-Smith) und des britischen Zerstörer >>HMS Pathfinder (G.10)<< (Comdr. Edward-Albert Gibbs), selbst versenkt.
U 203 konnte auf 11 Unternehmungen 20 Schiffe mit 91.925 BRT und 3 Schiffe mit 17.052 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 25.04.1943 gegen 16:25 h im Nordatlantik südlich Kap Farewell durch die >>Swordfish<< L der 811. FAA vom britischen Geleitträger >>Biter<<, aufgetaucht fahrend etwa achte Meilen von >>Biter<< entfernt, gesichtet. Sofort wurde der Zerstörer >>Pathfinder<< zu Jagd befohlen. Inzwischen griff die >>Swordfish<<, das bereits getauchte U 203 mit einer Wasserbomben an. U 203 wurde aber nicht beschädigt. Danach warf die >>Swordfish<< zwei Farb-See-Markierungen in die Tauchstelle des U-Bootes. Etwa 20 Minuten später traf die >>Pathfinder<< an der Markierungsstelle ein und begann sofort mit der Asdic-Suche, geleitet durch die >>Swordfish<<. Zwischenzeitlich war auch die >>Biter<< herangeschlossen, auf deren Deck um 16:51 h eine zweite >>Swordfish<< startet, die in der Nähe der Tauchstelle zwei Wasserbomben wirft, von denen eine nicht detoniert. Auch die >>Pathfinder<< begann nach dem hergestellten Asdic-Kontakt mit der Jagd. Nach fünf Wasserbomben-Angriffen tauchte U 203 gegen 18:40 h schwer beschädigt an der Wasseroberfläche auf. U 203 wird durch die Besatzung selbst versenkt, nachdem diese unter dem Geschützfeuer des Zerstörers das Boot verlassen hatte. Die Überlebenden wurden von der >>Pathfinder<< gerettet. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 86 - 87.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Am 25. April (Ostersonntag) peilte die >>Hesperus<< mit Huff-Duff ein anderes in der Nähe befindliches U-Boot ein. Es war das unter Rolf Mützelburg berühmt gewordene U 203, das nun von Hermann Kottmann befehligt wurde. Das Boot bereitete gerade einen Angriff auf die Biter vor. MacIntyre informierte die Biter, und sie entsandte eine >>Swordfish<< zu der eingepeilten Position. Das Flugzeug sichtete das tauchende U-Boot und warf aus einer Höhe von 15 Metern zwei Wasserbomben mit geringer Tiefeneinstellung in den Wirbel. Danach blieb die >>Swordfish<< über der Stelle, bis der Zerstörer >>Pathfinder<< vom Schirm der Biter eintraf. Bei dem hastigen Tauchmanöver hatte eines der Dieselauspuffventile von U 203 nicht richtig geschlossen und leckte. Kottmann zögerte deshalb, tiefer als 60 Meter zu gehen.
Die >>Pathfinder<< hielt Sonarkontakt und führte mehrere Wasserbombenangriffe mit über 40 Bomben durch. Die dicht beim Boot liegenden Explosionen verstärkten den Wassereinbruch im Heck des Bootes so sehr, daß Kottmann es verloren gab. Er blies alle Tauchzellen an und durchbrach in der Nähe der >>Pathfinder<< die Wasseroberfläche. Sein Leitender Ingenieur blieb unten und öffnete die Flutventile zur Versenkung des Bootes; er tauchte nie wieder auf. Wie die Briten meldeten, starben außer ihm noch neun weitere Deutsche an Schock, an Unterkühlung oder weil sie ihre Tauchretter nicht richtig angelegt hatte. Die >>Pathfinder<< rettete Kottmann und 38 Besatzungsmitglieder. Die >>Biter<< - nicht die >>Bogue<< - war also der erste Geleitträger, der an der bestätigten Versenkung eines U-Bootes beteiligt war. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 351 - 352.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 351. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 131, 167, 226. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 40, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 86, 87. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 145 - 147. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 265, 271. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 229 – 243. → Amazon
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