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U 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 200]] ← U 201 → [[U 202]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 23.09.1939
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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Kommandanten
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| || 25.08.1942 - 17.02.1943 || Oberleutnant zur See || [[Günther Rosenberg]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 201"'''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || 25.01.1941 - 00.04.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 201|Klick hier → Ausbildung U 201]]
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[23.09.1939]]
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| || [[Kiellegung:]]|| || [[20.01.1940]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[07.12.1940]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.01.1941]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Adalbert Schnee]]
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein.
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 33 584
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| || colspan="3" | Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ①'''
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| || [[25.01.1941]] - [[24.08.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Adalbert Schnee]]
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| || [[25.08.1942]] - [[17.02.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Rosenberg]]
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| || 08.06.1941 - Lorient || → → → → → → || 19.07.1941 - Lorient
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| || [[25.01.1941]] - [[00.04.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[00.04.1941]] - [[17.02.1943]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Kiel]]/[[Brest]]
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| || 14.08.1941 - Lorient || → → → → → → || 25.08.1941 - Brest  
 
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| || [[01.07.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein.
 
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| || [[01.05.1943]] - [[20.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 7.829 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[26.01.1941]] - [[30.01.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen an der Pier.
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| || 14.09.1941 - Brest || → → → → → → || 16.09.1941 - Brest
 
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| || [[31.01.1941]] - [[12.02.1941]] || [[Kiel]] || Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
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| || 18.09.1941 - Brest || → → → → → → || 30.09.1941 - Brest
 
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−
| || [[13.02.1941]] - [[27.02.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot,  wegen defekten [[Ju-Verdichter]], wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein.
 
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| || [[07.03.1941]] - [[10.03.1941]] || [[Danzig]] || Einzelübungen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 14.535 BRT versenken.
 
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−
| || [[11.03.1941]] - [[15.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[16.03.1941]] - [[25.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[26.03.1941]] - [[03.04.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || [[05.04.1941]] - [[19.04.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
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| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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| || 29.10.1941 - Brest || → → → → → → || 09.12.1941 - Brest
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Adalbert Schnee]], lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Goedecke (U-Bootgruppe)|Goedecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 
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| || 24.03.1942 - Brest || → → → → → → || 25.03.1942 - Lorient
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[22.04.1941]] - 13:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.04.1941]] - 20:45 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
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| || 25.03.1942 - Lorient || → → → → → → || 21.05.1942 - Brest
 
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| || [[23.04.1941]] - 12:20 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → →  → → || [[27.04.1941]] - 10:40 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || [[29.04.1941]] - 23:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[18.05.1941]] - 12:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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−
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 22 Tage, 18 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.594 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.04.1941]] lief das Boot, nach dem Marsch durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]], in [[Brunsbüttel]] ein und am [[27.04.1941]] wurde in [[Bergen]] nochmals Brennstoff, Proviant und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.992 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.969 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[02.05.1941]] - br - ''[[Capulet]]'' - 8.190 [[BRT]] ● [[09.05.1941]] - br - ''[[Gregalia]]'' - 5.802 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde:''' [[09.05.1941]] - br - ''[[Empire Cluod]]'' - 5.969 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Angriff und das Verhalten am Geleitzug verdienen besonders hervorgehoben zu werden.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
−
 
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[08.06.1941]] - 18:37 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[19.07.1941]] - 15:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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−
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 40 Tagen, 20 Stunden und 23 Minuten auf See, 6.447,5 [[sm]] über und 37,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. U 202 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
  
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung''' Der Kommandant hat getan, was er tun konnte. Es ist ein großes Pech, daß er fast nichts vom Feinde gesehen hat. Es heißt für ihn zäh zu bleiben, so ein Pech ist kein Dauerzustand.
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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| || [[14.08.1941]] - 20:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[25.08.1941]] - 19:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 27.06.1942 - Brest || → → → → → → || 28.06.1942 - Lorient
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 10 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 2.409,4 [[sm]] über und 54 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]] und westlich von [[Spanien]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 6.016 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 1.809 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden : ''' [[19.08.1941]] - br - ''[[Aguila]]'' - 3.255 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - br - ''[[Stork]]'' - 787 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - br - ''[[Aldergrove]]'' - 1.974 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde : ''' [[19.08.1941]] - br - ''[[Ciscar]]'' - 1.809 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr gute und sehr erfolgreiche Unternehmung, die beweist, daß man auch an stark gesicherten Zielen durch geschickte Ausbutzung der Schußgelegenheiten und durch entsprechend hohen Einsatz von Torpedos sehr gute Erfolge erzielen kann.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || 28.06.1942 - Lorient || → → → → → → || 08.08.1942 - Brest
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[14.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[16.09.1941]] - 15:57 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 201, unter Kapitänleutnant [[Adalbert Schnee]], lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || [[18.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[30.09.1941]] - 15:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken.
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 14 Tage, 8 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 3.364 [[sm]] über und 53,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.09.1941]] mußte das Boot, wegen defektem [[Ju-Verdichter]], zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 15.193 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[21.09.1941]] - br - ''[[Runa]]'' - 1.575 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - br - ''[[Lissa]]'' - 1.511 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - br - ''[[Rhineland]]'' - 1.381 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - br - [[HMS]] ''[[Springbank]]'' - 5.155 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - nw - ''[[Siremalm]]'' - 2.468 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - br - ''[[Margareta]]'' - 3.103 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr kurze und erfolgreiche Unternehmung. Die ausgezeichnete Durchführung zeigt erneut das Können des Kommandanten.
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[29.10.1941]] - 14:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[09.12.1941]] - 11:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 40 Tage und 21 Stunden auf See und legte dabei 6.040,9 [[sm]] über und 118,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung: ''' Dem Kommandanten bot sich auf dieser im verkehrslosen Gebiet durchgeführten Unternehmung keine Erfolgschance.
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[24.03.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[25.03.1942]] - 10:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || 06.09.1942 - Brest || → → → → → → || 26.10.1942 - Brest
 
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| || [[25.03.1942]] - 19:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[21.05.1942]] - 08:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken.
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], war 57 Tage, 2 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 8.193 [[sm]] über und 603 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [25.03.1942]] wurde in [[Lorient]] nochmals Brennstoff ergänzt, Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.417 [[BRT]] beschädigen.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[21.04.1942]] - nw - ''[[Bris]]'' - 2.027 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - am - ''[[San Jacinto]]'' - 6.069 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - br - ''[[Derryheen]]'' - 7.217 [[BRT]].
 
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'''Beschädigt wurde : ''' [[18.04.1942]] - ar - ''[[Victoria]]'' - 7.417 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Der Angriff auf den Tanker erfolgte rechtmäßig, da dieser nicht einwandfrei als Neutraler gekennzeichnet war. Nach [[B-Dienst]] und Presse handelte es sich um den argentinischen Tanker ''[[Victoria]]'' (10.000 BRT), der einen nordamerikanischen Hafen erreichte und dort repariert wird
 
 
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| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 201 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[27.06.1942]] - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[28.06.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| || [[28.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[08.08.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], war 41 Tage, 8 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.859 [[sm]] zurück. Am [[28.06.1942]] wurde in [[Lorient]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]] und vor Freetown. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boote-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 545 [[ts]] versenken.
 
  
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'''Versenkt wurden : ''' [[06.07.1942]] - br - ''[[Avila Star]]'' - 14.443 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - br - ''[[Cortona]]'' - 7.093 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - br - ''[[Siris]]'' - 5.242 [[BRT]] ● [[13.07.1942]] - br - ''[[Sithonia]]'' - 6.723 [[BRT]] ● [[15.07.1942]] - br - ''[[British Yeoman]]'' - 6.990 [[BRT]] ● [[25.07.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Laertes (T.137)]]'' - 545 [[ts]].
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung :''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung unter einfachen Abwehrverhältnissen mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.
 
 
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'''<u>8. Unternehmung:</u>'''
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| || [[06.09.1942]] - 08:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[26.10.1942]] - 12:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 
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| || 27.12.1942 - Brest || → → → → → → || 29.12.1942 - Brest
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], war 50 Tage, 3 Stunden und 30 Minuten auf See und legte zirka 8.350 [[sm]] über und 380 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und südöstlich von [[Trinidad]]. Es wurde am [[16.09.1942]] von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 [[BRT]] versenken.
 
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'''Versenkt wurden : ''' [[02.10.1942]] - am - ''[[Alcoa Transport]]'' - 2.084 [[BRT]] ● [[08.10.1942]] - am - ''[[John Carter Rose]]'' - 7.191 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - nl - ''[[Flensburg]]'' - 6.421 [[BRT]].
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Auf gesichtete bzw. torpedierte Gegner wurde zähe und erfolgreich operiert.
 
 
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| || 03.01.1943 - Brest || → → → → → → || 17.02.1943 - Verlust des Bootes
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'''9. <u>Unternehmung</u>:'''
 
 
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| || [[27.12.1942]] - 14:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[29.12.1942]] - //:// Uhr in '''[[Brest]]'''
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| || colspan="3" | U 201, unter Oberleutnant zur See [[Günther Rosenberg]], lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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| || [[03.01.1943]] - 14:50 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[17.02.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 201 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] (B.d.U.)
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'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], war 47 Tage auf See. Am [[29.12.1942]] lief das Boot, wegen undichter Ventile, wieder in [[Brest]] ein. Anschließen operierte es im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. U 201 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 201 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
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Verlustursache
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| || Boot: || U 201
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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| || Datum: || 17.02.1943
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| || Letzter Kommandant: || [[Günther Rosenberg]]
 
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|-
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| || Datum: || || [[17.02.1943]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günther Rosenberg]]
+
| || [[Position]]: || 50°50' Nord - 40°50' West
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || [[Planquadrat]]: || BC 3224
 
|-
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.833333333333_N_40.833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Untergangsstelle+U+201| 50°50' N - 40°50' W]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BC 3224
+
| || Tote: || 49
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Viscount (D.92)]]''
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
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−
| || Tote: || || 49
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 201|Klick hier → Besatzungsliste U 201]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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U 201 wurde am [[17.02.1943]] im [[Nordatlantik]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Viscount (D.92)]]'' versenkt. Das Boot wurde durch Einpeilen von Funksprüchen mit dem [[Huff-Duff]] geortet und am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-165]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Viscount (D.92)]]'' versenkt.
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−
Das U 201 am [[17.02.1943]] östlich von [[Neufundland]] auf [[Position]] 50°36' N - 41°07' W von [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Fame (H.78)]]'' versenkt worden sie, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 69]], welches bei diesem Angriff versenkt wurde.
+
| || colspan="3" | U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers [[HMS Viscount (D.92)|HMS VISCOUNT (D.92)]] (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) versenkt.
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| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers [[HMS Fame (H.78)|HMS FAME (H.78)]] (Comdr. Ralph Heathcote), am 17.02.1943 auf der Position 50°36' N - 4107' W, der früher für die Versenkung von U 201 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von [[U 69]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 216).
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| || colspan="3" | U 201 konnte auf 9 Unternehmungen 23 Schiffe mit 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.386 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Auf Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs [[U 69]], den ONS 165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe der von R. Heatcote befehligten britischen Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit [[Huff-Duff]] und [[Radar]]. Heathcotes kampferprobte Zerstörer Fame und Viscount liefen die Peilungen an und warfen Wasserbomben ab. Die Fame versenkte [[U 69]], das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1941 bekannt geworden war. Die Viscount versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. [...] Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.
 
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−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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Literaturverweise
−
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
'''Am 17.02.1943 kamen ums Leben : (49)'''
 
−
 
 
−
[[Bauer, Karl]] ● [[Bott, Karl]] ● [[Boyer, Paul]] ● [[Brock, Karl]] ● [[Brunke, Heini]] ● [[Buss, Gerhard]] ● [[Delfs, Hans]] ● [[Drossert, Johannes]] ● [[Erkelenz, Johann]] ● [[Feldmann, Hans]] ● [[Gabriel, Horst]] ● [[Gneiser, Heinz]] ● [[Gutsche, Herbert]] ● [[Haueisen, Alfred]] ● [[Hoee, Herbert]] ● [[Huke, Theodor]] ● [[Hülsenbus, Friedrich]] ● [[Hülskath, Wilhelm]] ● [[Johannes, Fritz]] ● [[Kettner, Kurt]] ● [[Klepatz, Fritz]] ● [[Kodura, Ulrich]] ● [[Kröck, Oskar]] ● [[Krumbein, Klaus]] ● [[Kubitza, Heinrich]] ● [[Lehmann, Hans-Kurt]] ● [[Link, Josef]] ● [[Link, Willi]] ● [[Mantel, Josef]] ● [[Muschwitz, Rolf-Joachim von]] ● [[Müller, Josef]] ● [[Nehring, Dietrich]] ● [[Ney, Kornelius]] ● [[Nolte, Herbert]] ● [[Oelschlägel, Gottfried]] ● [[Piesiur, Johannes]] ● [[Günther Rosenberg|Rosenberg, Günther]] ● [[Schramm, Fritz-Peter]] ● [[Schyns, Peter]] ● [[Stemmer, Heinz]] ● [[Stockhaus, Willy]] ● [[Struwe, Gerhard]] ● [[Suhr, Georg]] ● [[Wahl, Albert]] ● [[Walkling, Erich]] ● [[Winters, Carl]] ● [[Wittenbrock, Karl]] ● [[Zeitz, Ernst-Eugen]] ● [[Zimmerhackel, Johann]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem 27.12.1942: (22)''' ②
 
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−
[[Bischoff, Hermann]] ● [[Karl Boddenberg|Boddenberg, Karl]] ● [[Dierkes, ]] ● [[Martin Duppel|Duppel, Martin]] ● [[Düpper, Hermann]] ● [[Endrulath, Karlheinz]] ● [[Gauglitz, Heinz]] ● [[Geider, Adolf]] ● [[Haase, Kurt]] ● [[Klein, Hermann]] ● [[Lechtenbörger, Willi]] ● [[Wolfgang Leimkühler|Leimkühler, Wolfgang]] ● [[Netter, Arthur]] ● [[Ostermann, Willi]] ● [[Richter, Helmuth|Dr. Richter, Helmuth]] ● [[Eberhard Rieger|Rieger, Eberhard]] ● [[Adalbert Schnee|Schnee, Adalbert]] ● [[Schütz, Herbert]] ● [[Wienold, ]] ● [[Wulff, Walter]] ● [[Joachim Zander|Zander, Joachim]] ● [[Zenner, Walter]]
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste: (1)'''
 
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−
[[Zander, Josef]]
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 237, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 38, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 193 - 208.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142 – 144. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193 - 208. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 200]] ← [[U 201]] → [[U 202]]
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[[U 200]] ← U 201 → [[U 202]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 23. Februar 2024, 20:33 Uhr

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U 200 ← U 201 → U 202

U-Boot U 201
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 630
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 07.12.1940
Indienststellung: 25.01.1941
Kommandant: Adalbert Schnee
Feldpostnummer: M - 33 584

Kommandanten

25.01.1941 - 24.08.1942 Kapitänleutnant Adalbert Schnee
25.08.1942 - 17.02.1943 Oberleutnant zur See Günther Rosenberg

Flottillen

25.01.1941 - 00.04.1941 Ausbildungsboot 1. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 201
00.04.1941 - 17.02.1943 Frontboot 1. U-Flottille Kiel/Brest

Unternehmungen

1. Unternehmung
22.04.1941 - Kiel → → → → → → 22.04.1941 - Brunsbüttel
23.04.1941 - Brunsbüttel → → → → → → 27.04.1941 - Bergen
29.04.1941 - Bergen → → → → → → 18.05.1941 - Lorient
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 22.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, einem Zwischenstopp in Brunsbüttel sowie Ergänzungen von Brennstoff und Wasser in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe West. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser, lief U 201 am 18.05.1941 in Lorient ein.
Unternehmung 2 Schiffe mit 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
08.06.1941 - Lorient → → → → → → 19.07.1941 - Lorient
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 08.06.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte auf dieser Fahrt zur U-Boot-Gruppe Kurfürst. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser, lief U 201 am 08.06.1941 wieder in Lorient ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
14.08.1941 - Lorient → → → → → → 25.08.1941 - Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 14.08.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Nach 11 Tagen und zurückgelegten 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser, lief U 201 am 25.08.1941 in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 7.829 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
14.09.1941 - Brest → → → → → → 16.09.1941 - Brest
18.09.1941 - Brest → → → → → → 30.09.1941 - Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am in 14.09.1941 von Brest aus. Am 16.09.1941 lief das Boot, wegen defekten Ju-Verdichter, wieder in Brest ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, südwestlich von Irland. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser, lief U 201 am 30.09.1941 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 14.535 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
29.10.1941 - Brest → → → → → → 09.12.1941 - Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, lief am 29.10.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Goedecke und Letzte Ritter. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser, lief U 201 am 09.12.1941 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
24.03.1942 - Brest → → → → → → 25.03.1942 - Lorient
25.03.1942 - Lorient → → → → → → 21.05.1942 - Brest
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 24.03.1942 von Brest aus. Nach Brennstoffergänzung in Lorient, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 58 Tagen und zurückgelegten 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 201 am 21.05.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
7. Unternehmung
27.06.1942 - Brest → → → → → → 28.06.1942 - Lorient
28.06.1942 - Lorient → → → → → → 08.08.1942 - Brest
U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, lief am 27.06.1942 von Brest aus. Nach Ergänzungen in Lorient, operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boote-Gruppe Hai. Nach 42 Tagen und zurückgelegten 7.859 sm, lief U 201 am 08.08.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und 1 U-Jäger mit 545 ts versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung
8. Unternehmung
06.09.1942 - Brest → → → → → → 26.10.1942 - Brest
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 06.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von U 460 mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. Nach 47 Tagen und zurückgelegten zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser, lief U 201 am 26.10.1942 wieder in Brest ein.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung
9. Unternehmung
27.12.1942 - Brest → → → → → → 29.12.1942 - Brest
03.01.1943 - Brest → → → → → → 17.02.1943 - Verlust des Bootes
U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, lief am 27.12.1942 von Brest aus. Nach Undichtigkeiten mußte das Boot, am 28.12.1942, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Nach 52 Tagen wurde U 201 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 201
Datum: 17.02.1943
Letzter Kommandant: Günther Rosenberg
Ort: Nordatlantik
Position: 50°50' Nord - 40°50' West
Planquadrat: BC 3224
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 201
U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS VISCOUNT (D.92) (Lt.Comdr. John-Valentine Waterhouse) versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde von FDS/NHB im April 1997 geändert. Der Angriff des Zerstörers HMS FAME (H.78) (Comdr. Ralph Heathcote), am 17.02.1943 auf der Position 50°36' N - 4107' W, der früher für die Versenkung von U 201 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit für die Versenkung von U 69 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 216).
U 201 konnte auf 9 Unternehmungen 23 Schiffe mit 107.752 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.386 BRT beschädigen.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Auf Heimfahrt entdeckte am 17. Februar eines der ehemaligen Boote der Gruppe Haudegen, Ulrich Gräfs U 69, den ONS 165. Gräf setzte ein Kurzsignal ab, mit dem er die Fühlung meldete, und setzte für andere auf Heimatkurs befindliche Boote der Gruppe Haudegen Peilsignale ab. Die Signale brachten Günther Rosenbergs U 201 heran. Kriegsschiffe der von R. Heatcote befehligten britischen Escort Group B-6 orteten die sich sammelnden U-Boote mit Huff-Duff und Radar. Heathcotes kampferprobte Zerstörer Fame und Viscount liefen die Peilungen an und warfen Wasserbomben ab. Die Fame versenkte U 69, das unter Ritterkreuzträger Jost Metzler für die außergewöhnliche Reise nach Freetown und Takoradi 1941 bekannt geworden war. Die Viscount versenkte U 201, das unter Adalbert Schnee berühmt geworden war. [...] Auf beiden Booten gab es keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 236 - 237.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 237, 238. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 197, 211. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 38, 194. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 78. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 142 – 144. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 216, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 193 - 208. → Amazon

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