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| − | [[U 143]] - - [[U 144]] - - [[U 145]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[II D]]
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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| − | | || 02.10.1940 - 19.12.1940 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
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| − | | || 20.12.1940 - 21.06.1941 || Schulboot || [[22. U-Flottille]]
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| − | | || 22.06.1941 - 09.08.1941 || Frontboot || [[22. U-Flottille]]
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| − | |<br> | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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| − | | || 10.02.1941 - 19.02.1941 || Gotenhafen || in der Werft Eisschäden beseitigt.
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| − | | || 24.02.1941 - 03.06.1941 || Gotenhafen || Ausbildung bei der [[2. U-Lehrdivision]] und der [[UAS]].
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| − | | || 05.06.1941 - 06.06.1941 || Kiel || Entmagnetisieren.
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| − | | || 07.06.1941 - 08.06.1941 || Gotenhafen || Klarmachen zur 1. Unternehmung.
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| − | | || 18.06.1941 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 30.06.1941 - Stormelö
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| − | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und vor Windau. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 161 ts versenken. Nach 12 Tagen, lief U 144 in Stormelö ein.
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| − | '''Versenkt wurden:'''
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| − | | || 23.06.1941 - das sowjetische || ''[[M-78]]'' || 161 ts
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| − | '''Chronik 18.06.1941 – 30.06.1941:''' (Die Chronikfunktion für U 144 ist noch nicht verfügbar)
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| − | [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]]
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| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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| − | |<br> | + | |+ [[U 143]] ← U 144 → [[U 145]] |
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| − | | || 07.07.1941 - Stormelö || - - - - - - - - || 19.07.1941 - Stormelö | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 144''' |
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| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[II D]] |
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| − | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 07.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, bei den Insen Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 12 Tagen, lief U 144 wieder in Stormelö ein.
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| − | '''Chronik 07.07.1941 – 19.07.1941:'''
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| − | [[07.07.1941]] - [[08.07.1941]] - [[09.07.1941]] - [[10.07.1941]] - [[11.07.1941]] - [[12.07.1941]] - [[13.07.1941]] - [[14.07.1941]] - [[15.07.1941]] - [[16.07.1941]] - [[17.07.1941]] - [[18.07.1941]] - [[19.07.1941]]
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.09.1939 |
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| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel |
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| − | |<br> | + | | Baunummer: || colspan="3" | 273 |
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| − | | || 28.07.1941 - Stormelö || - - - - - - - - || 10.08.1941 - Verlust des Bootes | + | | Serie: || colspan="3" | U 137 - U 152 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 10.01.1940 |
| − | | |
| − | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 28.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, bei den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 144 selbst, von einem sowjetischen U-Boot versenkt.
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| − | '''Chronik 28.07.1941 – 10.08.1941:'''
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| − | | |
| − | [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]]
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| − | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 24.08.1940 |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 02.10.1940 |
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| − | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich von Hippel]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 144 | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 37 886 |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Gert von Mittelstaedt]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Ostsee | + | | 02.10.1940 - 16.11.1940 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich von Hippel]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 58°58' Nord - 21°24,5' Ost | + | | 17.11.1940 - 09.08.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Gert von Mittelstaedt]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 6126 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[SC- 307]]'' | + | | 02.10.1940 - 19.12.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 28 | + | | 20.12.1940 - 21.06.1941 || colspan="3" | Schulboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | 22.06.1941 - 09.08.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[22. U-Flottille]], Gotenhafen |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 144|Klick hier → KTB Ausbildung U 144]] |
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| − | U 144 wurde am 10.08.1941 in der Ostsee nordwestlich der Insel Dagö durch [[Torpedo]] des sowjetischen Unterseebootes ''[[SC- 307]]'' versenkt.
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| − | <u>Bericht des russischen U-Boot-Kommandanten N.I. Petrow:</u>
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| − | | |
| − | Am 10.08.1941 um 22:00 Uhr wurde auf der Fahrt zu einem geplanten Treffpunkt auf [[Sehrohr|Sehrohrtiefe]] etwa 25 Seemeilen vom Leuchtfeuer Ristna entfernt eine Schiffssilhouette gesichtet, die in Überwasserfahrt genau auf uns zulief. Um 22:05 Uhr wurde Gefechtsalarm gegeben und eine Salve Bugtorpedos abgefeuert. Nach fünf Minuten hatte das mit 250 Grad laufende Boot rechts auf 80 bis 90 Grad abgedreht. In diesem Moment konnte man den U-Boot-Typ erkennen, doch nach längerer Betrachtung konnte der Typ als deutsches U-Boot bestimmt werden, obwohl nur noch das Heck des Bootes sichtbar war. Einige Sekunden später drehte es um 180 Grad nach links und befand sich nun auf dem gleichen Kurs, den auch wir hatten.
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| − | | |
| − | Sofort wurde eine Hecksalve verbereitet und um 22:18 Uhr wurde aus kurzer Distanz eine Hecktorpedosalve ohne Vorhaltewinkel geschossen, weil das gegnerische U-Boot ohne jede Fahrt stand. Nach 35 bis 40 Sekunden war ein dumpfer Schlag auf den Bootkörper des deutschen Bootes hörbar. Unser Boot verlor nach der Salve die Schwimmfähigkeit und erst nach einigen Sekunden sind wir dann so aufgetaucht, dass sich das Sehrohr über Wasser befand. Das U-Boot des Gegners war nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen, und an der Stelle, wo es sich befand, waren nur ein großer fetter Ölfleck und Luftblasen sichtbar. Nach russischen Informationen wurde U 144 nach dem Krieg von Tauchern des russischen Clubs der Unterwasserschwimmer "RIF" überprüft. Nach deren Angaben liegt U 144 in drei Teile zerschmettert auf dem Grund.
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| − | |} | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
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| − | | || colspan="3" | | + | | 18.06.1941 - 30.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Stormelö |
| − | | |
| − | '''Am 10.08.1941 kamen ums Leben:''' (28 Personen) v.l.n.r.
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Bernecker, Franz]] || [[Bogenschütz, Ulrich]] || [[Bultemeier, Ernst]] | + | | || colspan="3" | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee und vor Windau. Nach 12 Tagen, lief U 144 in Stormelö ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Eichel, Alfred]] || [[Erler, Werner]] || [[Fischer, Horst]] | + | | || colspan="3" | U 144 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 161 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Flache, Paul]] || [[Grützmacher, Hans-Günther]] || [[Heinrich, Paul]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 144 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Hölscher, Karl]] || [[Hüttner, Wolfgang]] || [[Knop, Wilhelm]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 144 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Köcher, Helmut]] || [[Kuhoff, Heinrich]] || [[Kuns, Heinrich]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Marr, Jean]] || [[Mindt, Erich]] || [[Gert von Mittelstaedt|Mittelstaedt, Gert von]] | + | | 07.07.1941 - 19.07.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö → → Eingelaufen in Stormelö |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Nicklisch, Otto]] || [[Odendahl, Gerhard]] || [[Paukstat, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 07.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, bei den Insen Ösel und Dagö. Nach 12 Tagen, lief U 144 wieder in Stormelö ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ruhmann, Rudi]] || [[Schäfer, Fritz]] || [[Schoner, Hugo]] | + | | || colspan="3" | U 144 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| | |- | | |- |
| − | | ||[[Seitz, Wilhelm]] || [[Setzkorn, Kurt]] || [[Struwe, Friedrich]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 144 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Zebrowski, Rudolf]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 28.07.1941 - 10.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stormelö → → Verlust des Bootes |
| − | | |
| − | '''Vor dem 28.07.1941:''' (4 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| | |- | | |- |
| − | | || [[Bruse, Günter]] || [[Friedrich von Hippel|Hippel, Friedrich von]] || [[Schumacher, Alfred]] | + | | || colspan="3" | U 144, unter Kapitänleutnant [[Gert von Mittelstaedt]], lief am 28.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der Ostsee, bei den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 144 von einem sowjetischen U-Boot versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sturm, Horst]] | + | | || colspan="3" | U 144 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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| − | |<br>
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| − | |}
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 144 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.) |
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| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
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| − | (1*) Bilder von U 144 ist nicht vorhanden.
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| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Boot: || colspan="3" | U 144 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Ostsee |
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| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| − | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 58° 58' Nord - 21° 24,5' Ost |
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| − | |<br> | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AO 6126 |
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| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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| − | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | Tote: || colspan="3" | 28 |
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| − | | || || Seite 389. | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 144|Klick hier → Besatzungsliste U 144]]''' |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
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| | + | | colspan="3" | U 144 wurde am 10.08.1941 in der Ostsee nordwestlich der Insel Dagö durch Torpedo des sowjetischen Unterseebootes >>[[SC-307]]<< (Nikolaj-Ivanowitsch Petrov) versenkt. |
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| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
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| − | | || || Seite 103, 162. | + | | colspan="3" | U 144 konnte auf 3 Unternehmungen 1 U-Boot mit 161 t versenken. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
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| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Zitat: Bericht des russischen U-Boot-Kommandanten N.I. Petrow:'' |
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| − | | || || Seite 33, 190. | + | | colspan="3" | Am 10.08.41 um 22:00 Uhr wurde auf der Fahrt zu einem geplanten Treffpunkt auf Sehrohrtiefe etwa 25 Seemeilen vom Leuchtfeuer Ristna entfernt eine Schiffssilhouette gesichtet, die in Überwasserfahrt genau auf uns zulief. Um 22:05 Uhr wurde Gefechtsalarm gegeben und eine Salve Bugtorpedos abgefeuert. Nach fünf Minuten hatte das mit 250 Grad laufende Boot rechts auf 80 bis 90 Grad abgedreht. In diesem Moment konnte man den U-Boot-Typ erkennen, doch nach längerer Betrachtung konnte der Typ als deutsches U-Boot bestimmt werden, obwohl nur noch das Heck des Bootes sichtbar war. Einige Sekunden später drehte es um 180 Grad nach links und befand sich nun auf dem gleichen Kurs, den auch wir hatten. |
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| − | |<br> | + | | colspan="3" | Sofort wurde eine Hecksalve vorbereitet und um 22:18 Uhr wurde aus kurzer Distanz eine Hecktorpedosalve ohne Vorhaltewinkel geschossen, weil das gegnerische U-Boot ohne jede Fahrt stand. Nach 35 bis 40 Sekunden war ein dumpfer Schlag auf den Bootkörper des deutschen Bootes hörbar. Unser Boot verlor nach der Salve die Schwimmfähigkeit und erst nach einigen Sekunden sind wir dann so aufgetaucht, dass sich das Sehrohr über Wasser befand. Das U-Boot des Gegners war nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen, und an der Stelle, wo es sich befand, waren nur ein großer fetter Ölfleck und Luftblasen sichtbar. Nach russischen Informationen wurde U 144 nach dem Krieg von Tauchern des russischen Clubs der Unterwasserschwimmer >>RIF<< überprüft. Nach deren Angaben liegt U 144 in drei Teile zerschmettert auf dem Grund. Zitat Ende. |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die Deutschen U-Boot-Verluste - S. 27 - 28. |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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| − | | || || Seite 27, 28. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
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| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 103, 162. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 33, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 27, 28. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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| − | | || || Seite 117 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 174. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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| − | | || || Seite 174. | + | | ||colspan="3" | |
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